| T42 | |
|---|---|
| Primul prototip T42 la Aberdeen Proving Ground | |
| Tanc pistol de 90 mm T42 | |
| Clasificare | rezervor mediu |
| Greutate de luptă, t | 33.7 |
| diagrama de dispunere | clasic |
| Echipaj , pers. | patru |
| Poveste | |
| Ani de producție | 1951 - 1952 |
| Număr emise, buc. | 6 |
| Operatori principali | |
| Dimensiuni | |
| Lungimea carcasei , mm | 5895 |
| Lungime cu pistolul înainte, mm | 7993 |
| Latime, mm | 3576 |
| Înălțime, mm | 3208, mitraliera antiaeriană |
| Spațiu liber , mm | 430 |
| Rezervare | |
| tip de armură | oțel laminat și turnat, omogen |
| Fruntea carenei (sus), mm/grad. | 102 / 60° |
| Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. | 64-102 / 54° |
| Placă de cocă, mm/grad. | 38-76 / 0° |
| Alimentare carenă (sus), mm/grad. | 25 / 60° |
| Alimentare carenă (inferioară), mm/grad. | 25 / 50° |
| De jos, mm | 13-25 |
| Acoperiș carenă, mm | 51 |
| Frunte turn, mm/grad. | 102 / 45° |
| Manta pistol , mm /grad. | 102 / 60° |
| Placă turelă, mm/grad. | 64-89 / 40° |
| Alimentare turn, mm/grad. | 91 / 7° |
| Acoperiș turn, mm/grad. | 25 |
| Armament | |
| Calibrul și marca armei | 90 mm T119 |
| tip pistol | ghintuit |
| Lungimea butoiului , calibre | cincizeci |
| Muniție pentru arme | 60 |
| Unghiuri VN, deg. | −10…+20 |
| obiective turistice | periscop T35 cu telemetru optic T41 |
| mitraliere | 2 × 12,7 mm M2HB |
| Mobilitate | |
| Tip motor |
carburator cu 6 cilindri opus orizontal , racit cu aer |
| Puterea motorului, l. Cu. | 500 (370) [1] |
| Viteza pe autostrada, km/h | 51 |
| Raza de croazieră pe autostradă , km | 110 |
| Putere specifică, l. Sf | 14,8 (10,9) [2] |
| tip suspensie | bara de torsiune individuala, cu amortizoare hidraulice |
| Presiune specifică la sol, kg/cm² | 0,88 |
| Urcare, grad. | treizeci |
| Zid trecabil, m | 0,76 |
| Şanţ traversabil, m | 1,83 |
| vad traversabil , m | 1.2 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Un tanc cu un tun de 90 mm, T42 ( eng. 90 mm Gun Tank T42 ) a fost un tanc mediu experimental din SUA de la sfârșitul anilor 1940 . A fost creat în 1948-1950 pe baza proiectării unui tanc ușor experimental T37 . Din punct de vedere structural, T42 a fost o încercare de a obține un tanc mediu „ușor” de la T37 prin consolidarea blindajului și armamentului, ca o alternativă la producția mult mai grea M46 . În 1951-1952 , au fost construite șase prototipuri ale lui T42 , conform rezultatelor testelor, ale căror tanc a fost respins de armată din cauza raportului său scăzut de tracțiune/greutate și, ca urmare, nu a îndeplinit cele mai recente cerințe de mobilitate. . Cu toate acestea, dezvoltarea programului T42, ca direcție general promițătoare, a continuat încă câțiva ani. După izbucnirea războiului din Coreea , ca măsură temporară, a fost pus în producție tancul „de tranziție” M47 , care era o combinație între o turelă blindată mai bună și un sistem de arme T42 mai avansat cu un șasiu modificat al seriei M46. În plus, un rezervor experimental T69 a fost creat pe șasiul lui T42 însuși în 1951 - 1955 , pe care a fost testat aspectul cu o turelă oscilantă .