Accident de aviație cu Boeing 727

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 7 octombrie 2015; controalele necesită 75 de modificări .

Lista accidentelor și dezastrelor aviatice ale aeronavei Boeing 727 cu toate modificările.

Potrivit site-ului Aviation Safety Network, începând cu 10 ianuarie 2020, un total de 119 aeronave Boeing 727 au fost pierdute în urma unor catastrofe și accidente grave [1] . Boeing 727 a încercat să deturneze de 182 de ori, în timp ce 90 de persoane au fost ucise. În total, 4211 persoane au murit în aceste incidente [2] .

Cel mai mare număr de aeronave pierdute au fost înregistrate în Statele Unite (36) și Columbia (11).

Lista

data Numărul consiliului Locația incidentului Victime/La bord Scurta descriere
16.08.1965 N7036U Michigan 30/30 Din cauza instrucțiunilor incorecte de la controlorii de trafic aerian cu privire la scăderea altitudinii, aceasta a scăzut sub altitudinea permisă. S-a prăbușit în apă și s-a prăbușit.
08.11.1965 N1996 cincinnati 58/62 S-a prăbușit la aterizare. Echipajul nu s-a uitat la altimetru.
11/11/1965 N7030U Salt Lake City 43/91 Aterizare bruscă din cauza erorilor echipajului.
02/04/1966 JA8302 golful Tokyo 133/133 S-a prăbușit la aterizare. Motivul nu a fost stabilit.
15.11.1966 N317PA Berlin 3/3 S-a prăbușit la aterizare. Înregistratoarele de zbor au fost reținute de URSS.
19.07.1967 N68650 Hendersonville 3+79/79 S-a ciocnit cu un Cessna 310 după decolare .
16/02/1968 B-1018 Taipei 1+21/63 S-a prăbușit la aterizare. Comandantul echipajului avea o pregătire insuficientă.
21.03.1968 N7425U Chicago 0/3 Decolare întreruptă .
01/05/1969 YA-FAR Londra 2+48/62 S-a prăbușit în timpul apropierii de aterizare, a intrat sub calea de alunecare.
18.01.1969 N7434U Los Angeles 38/38 Defecțiunea tuturor generatoarelor în timpul decolării. S-a prăbușit în ocean pe drumul de întoarcere la aeroport.
28.04.1969 CC-CAQ Chile 0/60 S-a prăbușit la apropiere din cauza unei erori a echipajului.
06/04/1969 XA-SEL Monterrey 79/79 La aterizare, a deviat cursul și s-a prăbușit în munți.
21.09.1969 XA-SEJ Mexico City 27/118 S-a prăbușit la aterizare. Înregistratoarele de zbor nu înregistrau.
28.12.1970 N8790R Sfântul Toma 2/55 La aterizare, a început să sară pe pistă și a zburat de pe ea.
30.07.1971 JA8329 Shizukuishi 162/162 S- a ciocnit cu F-86 , care efectua un zbor de antrenament. Pilotul acestuia din urmă a ejectat.
09/04/1971 N2969G Juneau 111/111 S-a prăbușit la apropierea aterizării, deturnând cursul.
21.02.1973 5A-DAH Ismailia 108/113 Din cauza dezorientării echipajului, a ajuns peste teritoriul israelian (Peninsula Sinai), unde a fost interceptat de luptători. Când încerca să se întoarcă la cursul de aterizare, a fost confundat cu capturat de teroriști și doborât.
20.10.1973 XA-SEN Mazatlán 0/123 Stătea pe câmp.
15.09.1974 XV-NJC Phanrang Thaptyam 75/75 Capturat de un terorist care a cerut să zboare la Hanoi , a decis să aterizeze la o bază a forțelor aeriene americane. S-a prăbușit la mers.
12/01/1974 N54328 Washington 92/92 Echipajul și controlorii de trafic aerian nu au ajuns la o înțelegere, s-au prăbușit în timpul aterizării.
12/01/1974 N274US New York 3/3 A căzut din tren. Echipajul nu a pornit încălzirea senzorilor de viteză cu gheață și a primit citiri incorecte.
24.06.1975 N8845E New York 113/124 Controlorii au eliberat apropierea de aterizare în vânturi puternice de uragan.
08/07/1975 N88777 Denver 0/131 Supus la forfecarea vântului la scurt timp după decolare.
30.09.1975 HK-1272 Barranquilla 4/4 S-a prăbușit la a doua încercare de apropiere în condiții de vizibilitate slabă.
04/05/1976 N124AS Ketchikan 1/57 Încercați să mergeți în al doilea cerc după o decelerare lungă.
27.04.1976 N1963 Sfântul Toma 37/88 Încercați să mergeți în al doilea cerc după o aterizare nereușită.
19.09.1976 TC-JBH Isparta 154/154 Copilotul a confundat autostrada din Isparta cu pista de pe aeroportul din Antalya. În timp ce încerca să câștige altitudine, s-a prăbușit într-un deal.
19.11.1977 CS-TBR Funchal 131/164 A plecat de pe pistă în timp ce ateriza într-o ploaie.
05/08/1978 N4744 Pensacola 3/58 Aproape stropit în timpul apropierii de aterizare din cauza erorilor echipajului.
25.09.1978 N533PS San Diego 7+2+135/135 S-a ciocnit în aer cu un Cessna 172 , a căzut în clădiri rezidențiale.
14.03.1979 JY-ADU Doha 45/64 S-a prăbușit în timpul unei deplasări în timpul unei furtuni.
04/04/1979 N840TW Saginaw 0/89 Din cauza acțiunilor eronate ale echipajului, a intrat într-o scufundare necontrolată.
21/01/1980 EP-IRD Teheranul 128/128 A aterizat în ceață și s-a prăbușit în munți.
04/12/1980 PT-TYS Florianopolis 55/58 A deviat cursul și s-a prăbușit în timp ce ateriza sub o ploaie puternică.
25.04.1980 G-BDAN Tenerife 146/146 A pierdut cursul de aterizare și s-a prăbușit într-un munte din cauza unor erori ale comandantului echipajului.
09/03/1980 N327PA San Jose 0/73 S-a așezat înainte de a ajunge pe pistă, când aterizați într-o ploaie.
21.11.1980 N18479 Da 0/73 Aterizare bruscă, comandantul echipajului avea puțină experiență în pilotarea unei aeronave.
06/08/1982 PP-SRK Fortaleza 137/137 S-a prăbușit în timpul apropierii de aterizare din cauza unor erori ale comandantului echipajului.
07/09/1982 N4737 Kenner 8+145/145 În timpul decolare, a fost prins de forfecarea vântului și a căzut pe clădiri de locuințe.
08/04/1982 HK-2559 Santa Marta 0/50 Aterizare bruscă.
29.11.1982 HK-2560 Santa Marta 0/n.a. În timpul aterizării, trenul de aterizare din stânga s-a rupt.
01/07/1983 EP-IRA Teheranul 0/2 A alunecat într-un șanț în timp ce tractați cu viteză mare.
16.01.1983 TC-JBR Ankara 47/67 A aterizat în zăpadă înainte de a ajunge pe pistă.
10/05/1983 HK-1804 San Andres 0/n.a. Aterizare cu trenul de aterizare neextins.
12/07/1983 EC-CFJ Madrid 51/93 Un DC-9 a intrat pe pista de pe care decolarea B-727 .
01/01/1985 N819EA Ilimani 29/29 A deviat cursul pentru a evita o furtună și s-a prăbușit într-un munte.
19.02.1985 EC-DDU Bilbao 148/148 S-a prăbușit într-un munte din cauza unor erori grave ale echipajului.
06/12/1985 JY-AFW Beirut 0/0 Aeronava deturnată a fost aruncată în aer după ce ostaticii au fost evacuați.
31.03.1986 XA-MEM Maravatio 167/167 Una dintre anvelopele trenului de rulare a explodat la nivelul zborului, supraîncălzindu-se în timpul decolării.
04/02/1986 N54340 Argos 4/121 Pe măsură ce aeronava a coborât, o bombă a explodat.
06/09/1987 N766AS Ancorare 0/2 În timpul remorcării vehiculului, frânele au fost eliberate accidental.
27.02.1988 TC-AKD Kyrenia 15/15 S-a prăbușit într-un munte din cauza unei erori a echipajului.
17.03.1988 HK-1716 Cucuta 143/143 S-a prăbușit în munți. În carlingă erau străini, comandantul echipajului era nervos.
23.05.1988 TI-LRC San Jose 0/26 Decolare întreruptă a unei aeronave supraîncărcate.
27.08.1988 N852TW Chicago 0/68 Aterizare cu trenul de aterizare neextins.
31.08.1988 N473DA Dallas 14/108 S-a prăbușit în timpul decolării, încălcând procedurile obișnuite ale echipajului.
25.08.1989 TC-AJV Ankara 0/165 S-a prăbușit la decolare.
14.10.1989 N530DA Salt Lake City 0/19 O explozie și incendiu într-o parcare din cauza unei scurgeri dintr -un rezervor de oxigen .
21.10.1989 N88705 Tegucigalpa 131/146 S-a prăbușit într-un munte în timp ce ateriza.
27.11.1989 HK-1803 Bogota 3+107/107 aruncat în aer de militanții lui Pablo Escobar .
01/04/1990 N280US Madison 0/145 În timpul zborului la nivel de zbor, și-a pierdut brusc motorul numărul 3.
09/11/1990 OB-1303 Oceanul Atlantic 18/18 După ce a rămas fără combustibil, a căzut în ocean.
03.12.1990 N278US Detroit 0/154 S-a ciocnit cu DC-9 în timpul decolării.
05/03/1991 N425EX Hartford 0/3 Incendiu la motor, decolare întreruptă.
13.06.1991 HL7350 Daegu 0/127 În timpul aterizării, echipajul a uitat să elibereze trenul de aterizare.
11/10/1991 YN-BXW Managua 0/2 Un incendiu a izbucnit la înlocuirea butelilor de oxigen.
02/11/1992 TS-JHV Tunisia 0/n.a. Tehnicienii au pornit motoarele, uitând să aplice frânele.
22/12/1992 5A-DIA Tripoli 157/157 S-a ciocnit în aer cu un MiG-23 . Ambii piloți de vânătoare au fost ejectați și au supraviețuit.
19.05.1993 HK-2422X Medellin 133/133 Centrul de navigație a fost atacat de teroriști. S-a prăbușit în munți.
08/04/1993 HK-2421X Bogota 0/0 Un incendiu a izbucnit în timpul întreținerii.
09/05/1993 HI-617CA Santo Domingo 0/105 Cablajul electric a luat foc în toaletă, avionul a ars.
27.04.1994 S9-TAN Mbanza-Congo 7+0/3 Aterizare bruscă, a ieșit de pe pistă și s-a izbit de un autobuz.
31.01.1995 D2-TJB Huambo 0/3 Aterizare bruscă, a părăsit pista în ploaie.
05/01/1996 PP-LBY Quito 0/90 Aeronava supraîncărcată nu a decolat și a derapat de pe pista umedă.
06/09/1996 EP-IRU Rasht 4/7 Aterizare bruscă după un zbor de antrenament.
07.11.1996 5N-BBG Lagos 144/144 Comandantul echipajului a întors avionul prea brusc pentru a evita o coliziune cu o linie care venea din sens opus.
06/07/1997 N571PE newark 0/n.a. S-a prăbușit într-o clădire în timp ce era remorcat.
25.06.1997 HK-1717 Bogota 0/6 La decolare, trenul de aterizare s-a rupt.
08/12/1997 SX-CBI Salonic 0/35 În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt.
19.08.1997 D2-TJC Lukapa 0/n.a. Aterizare bruscă.
22.08.1997 HC-BVU San Cristobal 0/56 Aterizare bruscă, puțin mai departe de pistă.
01.10.1997 N414EX Denver 0/3 În timp ce se deplasa pe pistă, s-a izbit de un autobuz.
02/09/1998 N845AA Chicago 0/121 Aterizare bruscă cu o rulare mare a nasului.
19.03.1998 YA-FAZ Kabul 45/45 S-a prăbușit la munte în condiții meteorologice nefavorabile.
20.04.1998 HC-BSU Bogota 53/53 A pierdut cursul și s-a prăbușit în munți la scurt timp după decolare.
06/05/1998 5Y-BMW Asmara 0/0 Avariat într-o curte de reparații în timpul unui raid al Forțelor Aeriene Etiopiene .
31.08.1998 N722DH New York 0/5 Aterizare accidentală după cedarea motorului.
10/07/1998 N66734 Miami 0/81 Decolare întreruptă după cedarea motorului.
10/10/1998 9Q-CSG Kindu 41/41 Doborât de rebeli.
31.01.1999 7T-VEH Constantin 0/99 Aterizare bruscă.
22.04.1999 ZS-IJE Johannesburg 0/66 Prins în turbulențe severe, scos din funcțiune.
07/07/1999 VT-LCI Kathmandu 5/5 A deviat cursul și s-a prăbușit în munți.
02/12/2000 S9-NAZ Luanda 0/7 Aterizare bruscă.
01/05/2001 S9-BAI Dundo 1+0/10 Aterizare bruscă.
01/09/2001 CP-2323 Buenos Aires 0/146 În timp ce se deplasa către pistă, trenul de aterizare s-a deformat.
03/11/2001 N701NE Pohnpei 0/3 Aterizare bruscă. Căptușeala a fost radiată după incidentul de la locul de reparații.
05/10/2001 D2-FCK Nzagi 0/11 În timpul apropierii de aterizare, trenul de aterizare a lovit gardul, trenul de aterizare a cedat.
13.05.2001 N7274U Omaha 0/0 Avariat de un uragan.
08/01/2001 7O-ACW Asmara 0/111 La aterizare, a decolat de pe o pistă umedă.
xx.10.2001 YA-FAU Kabul 0/0 Distrus într-un atac aerian al USAF .
xx.10.2001 DA-FAW Kabul 0/0 Distrus într-un atac aerian al forțelor aeriene americane.
28.01.2002 HC-BLF Ipiales 94/94 S-a prăbușit într-un munte în timp ce ateriza.
18.03.2002 PP-VLV Belo Horizonte 0/3 La aterizare, a virat de pe pistă.
26.07.2002 N497FE Tallahassee 0/3 Aterizare bruscă, a trecut sub calea de alunecare.
04/04/2003 DAI-ACK Bagdad 0/0 Distrus în timpul războiului din Irak .
YI-AGR 0/0
YI-AOE 0/0
YI-AOW 0/0
YI-AOY 0/0
YI-AOZ 0/0
25/05/2003 N844AA Luanda 2/2 Deturnat de pe aeroportul Quatro de Fevereiro , soarta lui este necunoscută.
25.12.2003 3X-GDO Cotonou 141/163 S-a prăbușit la decolare. Avionul era supraîncărcat.
24.10.2005 N54344 Miami 0/0 Avariat de uraganul Katrina .
24.10.2005 C-GACC Miami 0/0 Avariată de uraganul Katrina.
31.10.2005 9Q-CPJ Kindu 0/10 La aterizare, a decolat de pe o pistă umedă.
05/04/2006 9M-TGA Bangalore 0/4 După o reparație de proastă calitate, cablajul a fost scurtcircuitat.
17.08.2006 HK-3985 Bogota 0/3 În timp ce se deplasa către pistă, trenul de aterizare s-a deformat.
09/07/2006 ZS-DPF Lagos 0/3 La aterizare, a ieșit de pe pistă.
18.11.2006 HK-3667X Leticia 6/6 S-a prăbușit în ceață în timpul aterizării.
25.01.2008 9L-STÂNGA Pointe Noire 0/0 S- a ciocnit cu An-12 , ale cărui frâne s-au defectat.
01.02.2008 CP-2429 Trinidad 0/159 Aterizare de urgență după ce a rămas fără combustibil.
05.11.2009 J5-GCU Gao N / A. Droguri transportate. Găsit ars pe o pistă ilegală.
02.01.2010 9Q-CAA Kinshasa 0/n.a. zbor de marfă. Aterizare de urgență pe ploaie puternică, ieșire de pe pistă.
01/09/2011 EP-IRP Urmia 77/105 S-a prăbușit în timpul aterizării în condiții meteorologice nefavorabile.
17.03.2011 5A-DKY Benghazi 0/0 Distrus într-o parcare în timpul războiului din Libia .
07/08/2011 9Q-COP Kisangani 74/118 S-a prăbușit în timpul apropierii de aterizare, în condiții de vizibilitate slabă, în condiții meteorologice nefavorabile.
27.04.2012 XB-MNP Sonora 0/0 Test de accident pentru filmarea unui documentar despre supraviețuirea unui accident de avion.
06.03.2012 5N-BJN Accra 10+0/4 La aterizare, acesta a ieșit de pe pistă și s-a izbit de un microbuz.
20.12.2016 HK-4544 Puerto Carreño 6/6 S-a prăbușit imediat după decolare.
28.01.2019 N720CK Tuscaloosa 0/4 După aterizare, trenul de aterizare din față s-a rupt.
19.07.2020 XA-MEB Tampico 0/0 Vandalii (se presupune) au ars avionul, operat anterior de compania aeriana Mexicana (construita in 1979), iar in momentul de fata se afla in parcul Laguna del Carpintero si la bord era liber acces. În 2010, avionul a fost abandonat, iar abia anul trecut s-a propus un nou proiect care să fie folosit ca obiectiv turistic.

Vezi și

Note

  1. ↑ Harro Ranter. Rețeaua de siguranță a aviației > ASN Aviation Safety Database > Tip index > ASN Aviation Safety Database results . aviation-safety.net. Preluat la 15 martie 2019. Arhivat din original la 22 mai 2014.
  2. ↑ Harro Ranter. Rețeaua de siguranță a aviației > ASN Aviation Safety Database > Indexul tipurilor de aeronave > Boeing 727 > Boeing 727 Statistics . aviation-safety.net. Preluat la 15 martie 2019. Arhivat din original la 15 octombrie 2018.

Link -uri