Lista accidentelor și dezastrelor aviatice Boeing 737 cu toate modificările.
La 9 ianuarie 2021, un total de 215 aeronave Boeing 737 [1] au fost pierdute în urma catastrofelor și accidentelor grave , 122 dintre ele din familiile Original: 737-100 și -200 (produse între 1967 și 1988 ). Boeing 737 a încercat să deturneze de 115 ori, în timp ce 326 de persoane au fost ucise. În total, 5634 de persoane au murit în aceste incidente [2] .
Cel mai mare dezastru este prăbușirea zborului 610 (189 de persoane au murit) din cauza datelor eronate din sistemul de avertizare a calității.
data | Numărul consiliului | Locația incidentului | Victime/La bord | Scurta descriere |
---|---|---|---|---|
19.07.1970 | N9005U | Philadelphia | 0/61 | Decolare întreruptă din greșeală din cauza unei defecțiuni a motorului. Ieșit de pe pistă . |
12/08/1972 | N9031U | Chicago | 2+43/61 | Plecând în al doilea cerc, am pierdut viteza și am căzut peste oraș. |
31.05.1973 | VT-EAM | Delhi | 48/65 | Piloții și-au continuat apropierea de aterizare în condiții de vizibilitate sub minim, avionul agățat de o linie electrică . |
31.05.1975 | N4527W | Casper | 0/99 | Aterizare pe vreme înzăpezită cu viteză crescută. Ieșit de pe pistă . |
13-18 octombrie 1977 | D-ABCE | Mogadiscio | 4/91 | Capturat de teroriști care au deturnat linia de linie către Roma , Larnaca , Bahrain , Dubai și Aden ; pe aeroportul din Aden, FAC a fost ucis de liderul deturnatorilor; luat cu asalt pe aeroportul din Mogadiscio, timp în care 3 dintre cei 4 deturnatori au fost uciși. |
12/04/1977 | 9M-MBD | Johor | 100/100 | Capturat de un terorist care a cerut să zboare spre Singapore. Pe drum, a împușcat piloții și a coborât avionul. |
02/11/1978 | C-FPWC | Cranbrook | 42/49 | În ciuda avertismentelor, avionul a început să aterizeze pe pista unde se curăță zăpada. Nu am putut merge în runda a doua . |
04/02/1978 | PP-SMX | Sao Paulo | 0/44 | Aterizare cu trenul de aterizare neextins din cauza unei erori a echipajului. S-a asezat pe burta si a luat foc. |
04/04/1978 | OO SDH | Charleroi | 0/3 | Decolare întreruptă în timpul unui zbor de antrenament din cauza unui stol de păsări. A ieșit de pe pistă și a ars. |
17.12.1978 | VT-EAL | Hyderabad | 3+1/132 | Decolarea a fost întreruptă după pierderea stabilității din cauza defectării lamelelor. Aterizare bruscă. |
26.04.1979 | VT-ECR | chennai | 0/67 | O bombă a explodat în toaletă, făcând defectarea tuturor sistemelor. Aterizare de urgență cu viteză mare, derapare de pe pistă. |
11/04/1980 | D2-TAA | Benguela | 0/134 | Aterizare accidentată, aterizat la 4 metri de pistă din cauza calității proaste a sistemului de aterizare al aerodromului. |
17.02.1981 | N468AC | Moș Ana | 0/110 | Nu s-a învârtit (pista era ocupată). Aterizare bruscă din cauza retragerii treptei în timp ce atingeți pista din cauza unei erori PIC. |
22.08.1981 | B-2603 | Miaoli | 110/110 | Decompresie explozivă la nivel de zbor . Fuzelajul aeronavei a fost corodat . |
13.01.1982 | N62AF | Washington | 4+74/79 | Glazura aripii în timpul urcării din cauza încălcării procedurilor antigivrare . |
25/05/1982 | PP-SMY | Brasilia | 2/118 | La aterizare într-o ploaie, trenul de aterizare din față s-a rupt. A sărit de pe pistă și s-a rupt în două părți. |
26.08.1982 | JA8444 | Ishigaki | 0/138 | Aterizare bruscă cu vânt lateral puternic. A ieșit de pe pistă și a ars. |
22/02/1983 | PP-SNC | Manaus | 2/2 | Zbor de antrenament fără control adecvat. S-a prăbușit la decolare. |
27.03.1983 | C9-BAB | Quelimane | 0/110 | Apropiere de aterizare pe timp de noapte, estimare incorectă a parametrilor de zbor. |
07/11/1983 | HC-BIG | Cuenca | 119/119 | S-a prăbușit într-un munte în timp ce ateriza. Pilotul nu era autorizat să zboare. |
23.09.1983 | A4O-BK | Jebel Ali | 112/112 | O bombă a explodat în cala de marfă. |
11/08/1983 | D2-TBN | Lubango | 130/130 | Doborât de luptătorii UNITA . |
02/09/1984 | D2-TBV | Huambo | 0/142 | Explozie la bord, aterizare de urgență. |
22.03.1984 | C-GQPW | Calgary | 0/119 | Defecțiune a motorului, decolare întreruptă. |
30.08.1984 | TJ-CBD | Douala | 2/116 | În timp ce se apropia de pistă, motorul numărul 2 a explodat. |
15.04.1985 | HS-TBB | Phuket | 11/11 | Ambele motoare s-au defectat în timpul aterizării. |
22.08.1985 | G-BGJL | Manchester | 55/137 | În timpul decolare, motorul numărul 1 a luat foc. |
23-24.11.1985 | SU-AYH | Luke | 60/98 | Capturat de teroriştii palestinieni. Asalt nereușit asupra aeroportului din Malta. |
28.01.1986 | PP-IMM-uri | Sao Paulo | 1/72 | Încercați să decolați de pe calea de rulare. |
16/02/1986 | B-1870 | Magun | 13/13 | S-a prăbușit în mare în timpul mersului. |
15.10.1986 | EP-IRG | Shiraz | 3/n.d. | La momentul debarcării pasagerilor au fost atacați de forțele aeriene irakiene . |
25.10.1986 | N752N | Charlotte | 0/119 | A derapat de pe pistă la aterizare. |
25.12.1986 | YI-AGJ | Arar | 63/106 | Încercarea de a captura linia de către militanții Hezbollah . |
08/04/1987 | CC-CHJ | Calama | 1/33 | Aterizare bruscă, avionul ateriza împotriva soarelui. |
31.08.1987 | HS-TBC | Phuket | 83/83 | S-a prăbușit la apropierea aterizării, cedând pista unei alte aeronave. |
01/02/1988 | D-ABHD | Seferihisar | 16/16 | S-a prăbușit într-un munte la apropiere din cauza unor erori ale echipajului. |
28.04.1988 | N73711 | Kahului | 1/95 | Depresurizarea și distrugerea parțială a fuzelajului din cauza uzurii mecanice. |
24.05.1988 | N75356 | New Orleans | 0/38 | A pierdut brusc forța ambelor motoare. Echipajul a reușit să planeze și să aterizeze în siguranță aeronava pe terasamentul protector al canalului. A fost reparat cu succes și a continuat să funcționeze. |
15.09.1988 | ET-AJA | Bahir Dar | 35/104 | În timpul decolare, un stol de porumbei a fost aspirat în motoare . |
26.09.1988 | LV-LIU | Ushuaia | 0/62 | Aterizare bruscă cu vânt lateral. |
15.10.1988 | 5N-ANW | Port Harcourt | 0/132 | A ieșit de pe pistă în timp ce ateriza într-o ploaie. |
19.10.1988 | VT-EAH | Ahmedabad | 131/135 | În timp ce ateriza în ceață, a lovit un stâlp de linie electrică. |
01/08/1989 | G-OBME | Kegworth | 47/126 | După ce motorul #1 s-a defectat, echipajul a oprit în mod eronat motorul #2. |
02/09/1989 | C9-RĂU | Lishing | 0/108 | A ieșit de pe pistă în timp ce ateriza într-o ploaie. |
04/03/1989 | OB-R-1314 | Iquitos | 0/139 | A ieșit de pe pistă în timp ce ateriza într-o ploaie. |
09/03/1989 | PP-VMK | Sao Jose do Xingo | 13/54 | PIC a programat din greșeală computerul de bord pentru un curs greșit, aterizare de urgență după ce a rămas fără combustibil. |
20.09.1989 | N416US | New York | 2/63 | Decolare întreruptă, care a fost efectuată cu încălcarea tuturor procedurilor obișnuite de către ambii piloți. |
02.10.1989 | 5N-ANX | Lagos | 0/135 | La aterizarea pe o pistă umedă, trenul de aterizare din față s-a rupt. |
26.10.1989 | B-180 | Hualien | 54/54 | S-a prăbușit în munți din cauza erorilor echipajului. |
30.12.1989 | N198AW | Tucson | 0/130 | Scurtcircuit, incendiu la bord. |
05/11/1990 | EI-BZG | Manila | 8/120 | Un aparat de aer condiționat supraîncălzit a făcut ca rezervorul de combustibil să explodeze. |
06/02/1990 | N670MA | Unalakleet | 0/4 | Zbor tehnic. S-a prăbușit la aterizare. |
22.07.1990 | N210US | Kingston | 0/27 | Decolare întreruptă, defecțiunea motorului #1. |
02.10.1990 | B-2510 | Guangzhou | 46+82/104 | Capturat de un terorist care a cerut să zboare la Hong Kong . Dându-și seama că a fost înșelat, a atacat FAC. Avionul scăpat de sub control a lovit Boeing 707 și s-a prăbușit în Boeing 757 . |
02/01/1991 | N388U | Los Angeles | 12+22/89 | S-a ciocnit cu un Metroliner după aterizare din cauza unei erori de controlor de trafic aerian . |
03/03/1991 | N999UA | Colorado Springs | 25/25 | În timpul apropierii de aterizare, cârma sa blocat în poziție extremă. |
16.08.1991 | VT-EFL | Imphal | 69/69 | S-a prăbușit la apropiere din cauza unei erori de pilot. |
17.11.1991 | EI-CBL | San Jose | 0/42 | Aterizare cu o rostogolire pe un tren de aterizare, care a cedat. |
06/06/1992 | HP-1205CMP | Darien Gap | 47/47 | Pierderea controlului din cauza defectării orizontului artificial. |
22.06.1992 | PP-SND | Cruzeiro do Sul | 3/3 | Atentia echipajului a fost distrasa de alarma din cala de marfa. |
20.11.1992 | LV-JNE | San Luis | 0/113 | Decolarea a fost întreruptă după distrugerea unei părți din cauciucuri. |
24.11.1992 | B-2523 | Guilin | 141/141 | Acțiuni eronate ale echipajului în timpul apropierii de aterizare. |
03/03/1993 | 33-333 | Khon Kaen | 6/6 | Aeronavele forțelor aeriene thailandeze . S-a prăbușit după reparații proaste. |
26.04.1993 | VT-ECQ | Aurangabad | 55/118 | Aeronava supraîncărcată nu avea suficientă lungime a pistei pentru decolare. |
18.07.1993 | N401SH | Managua | 0/94 | A ieșit de pe pistă în timp ce ateriza în timpul unei furtuni. |
26.07.1993 | HL7229 | Mokpo | 68/116 | S-a prăbușit la a treia apropiere. |
19.11.1993 | HP-873CMP | Panama | 0/92 | Aterizare bruscă cu vânturi puternice și ploi abundente. Trenul de aterizare frontal s-a rupt. |
03/08/1994 | VT-SIA | Delhi | 12+4/4 | Zbor de antrenament. Din cauza unei greșeli a instructorului, a căzut pe un IL-86 care stătea la aeroport. Angajații aeroportului care serveau Il-86 au fost uciși. |
07/02/1994 | B-2540 | Kunming | 0/148 | A ieșit de pe pistă în timp ce ateriza într-o ploaie. |
09/08/1994 | N513AU | Pittsburgh | 132/132 | În timpul coborării, cârma s-a blocat în poziția extremă. |
26.11.1994 | N11244 | Houston | 0/2 | S-a prăbușit într-un alt avion în timp ce era remorcat. |
21.12.1994 | 7T-VEE | Coventry | 5/5 | S-a prăbușit la coborâre. Din cauza cetii , vizibilitatea a fost minima. |
29.12.1994 | TC-JES | Van | 57/76 | S-a prăbușit în munți în timpul aterizării. |
01/02/1995 | 9Q-CNI | Kinshasa | 0/n.a. | Aterizare bruscă în condiții meteorologice nefavorabile. |
16.01.1995 | PK-JHF | Yogyakarta | 0/57 | În timpul aterizării, s-a rostogolit cu o pistă inundată de apă. |
02/02/1995 | PP-SMV | Sao Paulo | 0/129 | Aterizare accidentală, pierderea controlului motorului din cauza coroziunii. |
08/09/1995 | N125GU | San salvador | 65/65 | S-a prăbușit într-un munte în timp ce se apropia de aeroport. |
13.11.1995 | 5N-AUA | Kaduna | 9/137 | Ieșit de pe pistă, eroare de echipaj. |
02.12.1995 | VT-ECS | Delhi | 0/108 | Echipajul se grăbea să prindă zborul VIP înainte ca aeroportul să se închidă. Ieșit de pe pistă. |
03.12.1995 | TJ-CBE | Douala | 71/76 | În timpul celei de-a doua abordări, au fost probleme cu motoarele. |
29.02.1996 | OB-1451 | Arequipa | 123/123 | S-a prăbușit într-un munte în timp ce ateriza. |
04/03/1996 | 73-1149 | Dubrovnik | 35/35 | Consiliul Forțelor Aeriene ale SUA . S-a prăbușit într-un munte în timp ce ateriza pe vreme rea din cauza erorilor echipajului. |
06/09/1996 | N221US | nisip | 0/53 | În timpul apropierii de aterizare, cârma sa blocat în poziție extremă. |
14/02/1997 | PP-CJO | Carajas | 1/52 | La aterizare într-o ploaie, trenul de aterizare potrivit s-a rupt. |
05/08/1997 | B-2925 | Shenzhen | 35/74 | În timpul aterizării, trenul de aterizare din față s-a prăbușit. |
08/03/1997 | TU-TAV | Douala | 0/114 | O anvelopă a explodat la decolare. |
09/06/1997 | HZ-AGM | Nairan | 0/85 | Decolarea întreruptă, defecțiunea controlului motorului #2. |
19.12.1997 | 9V-TRF | Palembang | 104/104 | A intrat într-o scufundare la o altitudine de 12.000 de metri, a căzut în râul Musi. Comisiile din Indonezia și Statele Unite nu au putut ajunge la o concluzie comună cu privire la cauzele dezastrului. |
02/02/1998 | N737RD | Miami | 0/0 | Avariat de o tornadă într-o parcare. |
23.02.1998 | YU-ANU | Kaduna | 0/3 | Incendiul sistemului de frânare al trenului de aterizare după o serie de decolări de antrenament. |
04/12/1998 | P4-NEN | Alma-Ata | 0/88 | Aterizare bruscă, trenul de aterizare potrivit a cedat. |
05/05/1998 | FAP-351 | Andoas | 75/88 | S-a prăbușit în munți în timp ce ateriza în condiții meteorologice nefavorabile. |
19.07.1998 | ST-AFL | Khartum | 0/100 | A derapat de pe pistă în timpul unei aterizări de urgență. Echipajul, după ce a auzit un zgomot (explodând o anvelopă), a oprit motorul în marșarier . |
16.09.1998 | N20643 | Guadalajara | 0/108 | A fost aruncat de pe pistă în timpul aterizării din cauza vântului transversal. |
11/01/1998 | EI-CJW | Atlanta | 0/105 | Defecțiune hidraulică și întoarcere de urgență la aeroport. |
01/01/1999 | 9Q-CNK | kilimanjaro | 0/n.a. | Aterizare de urgență la aeroport după o defecțiune a motorului. |
03/04/1999 | F-GBYA | Biarritz | 0/97 | A aterizat nu pe linia centrală, a alunecat de pe pistă într-un șanț. |
04/07/1999 | TC-JEP | Ceyhan | 6/6 | Zbor cu feribotul. S-a prăbușit la scurt timp după decolare. |
05/10/1999 | B-12001 | Loma Bonita | 0/n.a. | Aeronavele forțelor aeriene mexicane . În timpul decolare, trenul de aterizare frontal s-a rupt. |
17.05.1999 | CC-CYR | Santiago | 0/0 | Ars în timpul realimentării. |
06/09/1999 | B-2525 | Zhanjiang | 0/90 | Aterizare bruscă în condiții meteorologice nefavorabile. |
31.08.1999 | LV-WRZ | Buenos Aires | 2+63/103 | Decolare într-o configurație greșită, lansată de pe pistă. |
03/05/2000 | N668SW | Burbank | 0/144 | A derapat de pe pistă în timp ce ateriza cu o viteză prea mare. |
19.04.2000 | RP-C3010 | Davao | 131/131 | S-a prăbușit la aterizare. |
26/06/2000 | 7O-ACQ | Khartum | 0/n.a. | În timpul aterizării, aeronava a ieșit de pe pistă, a intrat în coliziune cu obstacole și a deteriorat grav trenul de aterizare. |
17.07.2000 | VT-EGD | Patna | 5+55/58 | În timpul apropierii de aterizare, a căzut pe clădiri rezidențiale. Eroare echipaj. |
03/03/2001 | HS-TDC | Bangkok | 1/8 | În parcare, supraîncălzirea aparatului de aer condiționat a făcut ca rezervorul de combustibil să explodeze. |
04/04/2001 | C-GDCC | Sfântul Ioan | 0/2 | zbor de marfă. La aterizare, a derapat de pe pistă. |
22.05.2001 | C-GNWI | yellowknife | 0/104 | Din cauza abordării non-standard, a început să sară pe pistă. Dezafectat. |
16.09.2001 | PP-CJN | Goiania | 0/67 | Aterizat pe pistă. |
14.01.2002 | PK-LID | Pakanbaru | 0/103 | Nu a putut decola, echipajul a încălcat algoritmul de decolare . |
16.01.2002 | PK-GWA | Yogyakarta | 1/60 | În timpul apropierii de aterizare, am intrat într-o furtună, defecțiune a motorului. |
05/07/2002 | SU-GBI | Tunisia | 14/62 | S-a prăbușit la aterizare. |
26.01.2003 | PP-SPJ | Rio Branco | 0/93 | S-a așezat în ceață. |
03/06/2003 | 7T-VEZ | Tamanrasset | 102/103 | În timpul urcării, motorul s-a defectat. |
03/12/2003 | B-2516 | Ningbo | 0/0 | În parcare, o mașină de aerodrom s-a prăbușit în avion. Transformat într-un aspect de antrenament . |
26.03.2003 | CN-RNF | Oujda | 0/60 | Aterizat pe pistă. |
07/08/2003 | ST-AFK | Port Sudan | 117/117 | S-a prăbușit în timpul unei aterizări de urgență. Defecțiune a motorului. |
13.12.2003 | OB-1544-P | Lima | 0/100 | Piloții au uitat să extindă trenul de aterizare la aterizare. |
19.12.2003 | TR-LFZ | Libreville | 0/131 | În timpul aterizării, unul dintre motoare a fost trecut în modul decolare. |
01/03/2004 | SU-ZCF | Sharm El Sheikh | 148/148 | La urcare, rulada dreaptă a început să crească ireversibil. Avionul necontrolat sa prăbușit în Marea Roșie . |
08/11/2004 | 3X-GCM | Freetown | 0/127 | Echipajul a încălcat algoritmul de decolare, avionul a ieșit de pe pistă. |
28.11.2004 | PH-BTC | Barcelona | 0/146 | În timpul decolării de la Amsterdam, pasărea a lovit bara din față și a întrerupt cablul de frână. În timpul aterizării, trenul de aterizare a cedat. |
04.01.2005 | PK-YGM | Banda Aceh | 0/2 | În timpul aterizării, m-am ciocnit cu un bivol care mergea de-a lungul pistei. |
03.02.2005 | EX-037 | Kabul | 104/104 | S-a prăbușit în munți. |
14.08.2005 | 5B-DBY | Atena | 121/121 | Depresurizarea cabinei, echipajul și-a pierdut cunoștința. S-a prăbușit într-un munte. |
23.08.2005 | OB-1809-P | Pucallpa | 40/98 | S-a prăbușit la munte în condiții meteorologice nefavorabile. |
09/05/2005 | PK-RIM | Medan | 44+101/117 | La urcare, s-a prăbușit pe clădiri de locuințe. |
09.10.2005 | VT-SID | Mumbai | 0/117 | La aterizare, a derapat de pe pistă. |
22.10.2005 | 5N-BFN | Lagos | 117/117 | S-a prăbușit la câteva minute după decolare. Motivele sunt necunoscute. |
08.12.2005 | N471WN | Chicago | 1+0/103 | A derapat de pe pistă din cauza unei erori a echipajului. |
15.06.2006 | OO-TND | taramurile de mijloc din est | 0/2 | După o aterizare de urgență nereușită, și-a pierdut trenul de aterizare și a decolat din nou. Aterizare accidentată [3] . |
29.09.2006 | PR-GTD | Mato Grosso | 154/154 | S-a ciocnit cu un Embraer Legacy 600 , care l-a lovit cu vârful aripii. Boeing a pierdut controlul și s-a prăbușit în junglă, Embraer a reușit să facă o aterizare de urgență. |
03.10.2006 | PK-RIE | Gândac de bucătărie | 0/110 | Când a aterizat în condiții de vizibilitate limitată, a derapat de pe pistă într-o mlaștină, pierzând în același timp un motor și un tren de aterizare. |
29.10.2006 | 5N-BFK | Abuja | 96/105 | A decolat cu un vânt lateral puternic. |
24.12.2006 | PK-LIJ | Ujungpandang | 0/164 | La aterizare, acesta a derapat de pe pistă și a fost grav avariat. |
01.01.2007 | PK-KKW | Strâmtoarea Makassar | 102/102 | A căzut din tren. Echipajul nu avea pregătirea necesară. |
13.01.2007 | PK-RPX | Kuching | 0/4 | Aterizare bruscă a unui zbor de marfă. |
21.02.2007 | PK-KKV | Surabaya | 0/155 | Aterizare bruscă. |
07.03.2007 | PK-GZC | Yogyakarta | 21/140 | Aterizare bruscă. PIC nu avea pregătirea necesară. |
05.05.2007 | 5Y-KYA | Douala | 114/114 | S-a prăbușit la scurt timp după decolare din cauza unei erori a echipajului. |
28.06.2007 | D2-TBP | Mbanza-Congo | 1+5/78 | La aterizare, a derapat de pe pistă. |
20.08.2007 | B-18616 | naha | 0/165 | După aterizare, pompa de combustibil a fost deteriorată, combustibilul a intrat în motorul în funcțiune. |
14.09.2007 | XA-MAC | Guadalajara | 0/109 | Până când trenul de aterizare a atins pista, trenul de aterizare nu se retrăsese complet, aeronava a aterizat pe motoare și a luat foc. |
30.12.2007 | YR-BGC | Bucureşti | 0/123 | În timpul decolării în condiții de ceață, el s-a ciocnit cu o mașină de muncitori care reparau pista. |
03/10/2008 | PK-KKT | Batam | 0/177 | A fugit de pe pistă, a fost dezafectat. |
14.07.2008 | 5N-MARE | Port Harcourt | 0/45 | În timpul alergării după ce a aterizat într-o ploaie, a părăsit pista. Dezafectat. |
24.08.2008 | EX-009 | Bishkek | 65/90 | Depresurizare, prăbușit în timpul aterizării de urgență. |
27.08.2008 | PK-CJG | Jambi | 0/129 | La aterizare, a derapat de pe pistă într-un câmp. Dezafectat. |
30.08.2008 | YV102T | toakaso | 3/3 | Zbor tehnic. S-a prăbușit în munți. |
14.09.2008 | VP-BKO | permian | 88/88 | S-a prăbușit la aterizare. Echipajul și-a pierdut orientarea spațială și a aruncat din neatenție avionul într-un strop. |
01.10.2008 | EI-DON | Kaliningrad | 0/144 | În timpul aterizării, echipajul a uitat să elibereze trenul de aterizare [4] . |
16.10.2008 | YV162T | Caracas | 0/54 | În timpul aterizării, acesta a fost aruncat de pe pistă. Dezafectat. |
11/10/2008 | EI-DYG | Roma | 0/172 | Lovitură de păsări la aterizare, trenul de aterizare s-a prăbușit. |
20.12.2008 | N18611 | Denver | 0/115 | A derapat de pe pistă în timpul decolării. |
25.02.2009 | TC-JGE | Amsterdam | 9/134 | S-a prăbușit la apropierea aterizării din cauza defecțiunii altimetrului. |
27.04.2009 | XA-MAF | Guadalajara | 0/116 | Aterizare cu trenul de aterizare nu complet extins. Dezafectat. |
29.04.2009 | TL-ADM | massamba | 7/7 | Prăbușit în vestul țării. |
06/03/2009 | VP-BXM | Simferopol | 0/n.a. | Lovită de o încărcătură cu grindină în timpul apropierii de aterizare, a fost avariată și scoasă din funcțiune [5] [6] . |
23.12.2009 | N977AN | Kingston | 0/154 | A ieșit de pe pistă în timp ce ateriza într-o ploaie. |
25.01.2010 | ET-ANB | Marea Mediterana | 90/90 | Împotriva instrucțiunilor dispecerului, a zburat printr-un front de furtună. |
03/01/2010 | 5H-MVZ | Mwanza | 0/80 | La aterizare, a ieșit de pe pistă, trenul de aterizare din nas a cedat. Dezafectat. |
13.04.2010 | PK-MDE | Manokwari | 0/109 | A ieșit de pe pistă când a aterizat într-o ploaie și s-a prăbușit [7] . |
22.05.2010 | VT-AXV | Mangalore | 158/166 | Încercarea de aterizare din mijlocul pistei, nu a putut ocoli. |
28.07.2010 | TS-IEA | Conakry | 0/97 | A ieșit de pe pistă în timp ce ateriza într-o ploaie. |
16.08.2010 | HK-4682 | San Andres | 2/131 | S-a rupt în trei bucăți la aterizare din cauza dezorientării pilotului. |
02.11.2010 | PK-LIQ | Pontianak | 0/174 | La aterizare, a derapat de pe pistă. Dezafectat. |
04.11.2010 | XA-UHY | Puerto Vallarta | 0/54 | Aterizare cu trenul de aterizare frontal neextins. Dezafectat. |
09.12.2010 | PK-GWO | Jakarta | 0/n.a. | Avariat de un tractor la poartă. |
17.03.2011 | 5A-DKY | Benghazi | 0/0 | Avariat la aeroport de forțele rebele în timpul războiului civil . |
01/10/2011 | ZS-SGX | Hoedspruit | 0/n.a. | Am ieșit de pe calea de rulare într-un șanț. Dezafectat. |
30.07.2011 | 9Y-PBM | Georgetown | 0/163 | A ieșit de pe pistă în timp ce ateriza într-o ploaie și s-a prăbușit. |
20.08.2011 | C-GNWN | Hotărât | 12/15 | S-a izbit de un deal în timp ce ateriza. |
10.10.2011 | TC-SKF | Antalya | 0/156 | În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt. |
20.12.2011 | PK-CKM | Yogyakarta | 0/131 | Când a aterizat într-o ploaie, a ieșit de pe pistă, două trenuri de aterizare s-au rupt. |
20.04.2012 | AP-BKD | Islamabad | 127/127 | S-a prăbușit în timp ce efectua o aterizare de urgență pe vreme rea. A căzut pe clădiri de locuințe, nu au existat morți la sol. |
14.10.2012 | TC-TJK | Antalya | 0/196 | Incendiu în cockpit după începerea remorcării de pe platformă, pasagerii și echipajul au fost evacuați, 27 de persoane fiind internate. |
02.11.2013 | AP-BEH | Muscat | 0/108 | Pe fuga după aterizare, s-a format trenul de aterizare principal din stânga. Dezafectat. |
13.04.2013 | PK-LKS | Denpasar | 0/108 | A căzut în apă mică la 1,1 km de capătul pistei. De la lovirea apei s-a rupt în două părți [8] . |
17.11.2013 | VQ-BBN | Kazan | 50/50 | S-a prăbușit în timpul mersului, pierzând brusc altitudinea [9] . |
26.01.2014 | ZK-TLC | Honiara | 0/3 | zbor de marfă. Distrugerea trenului de aterizare principal drept în timpul aterizării. Dezafectat. |
05/08/2014 | YA-PIB | Kabul | 0/n.a. | În timpul aterizării, acesta a ieșit de pe pistă și s-a izbit de echipamentul de navigație. Dezafectat. |
01.10.2015 | ET-AQV | Accra | 0/3 | zbor de marfă. În timpul aterizării, s-a rostogolit în afara pistei și s-a prăbușit parțial [10] . |
16.06.2015 | LY-FLB | Aktau | 0/n.a. | Ars în parcare. Distrugerea furtunului de oxigen la umplerea cu oxigen comprimat [11] [12] . |
22.11.2015 | EX-37005 | Osh | 0/153 | Când a aterizat în ceață densă, a derapat de pe pistă. Trenul de aterizare s-a rupt, s-a desprins motorul din stânga [13] . |
19.03.2016 | A6-FDN | Rostov-pe-Don | 62/62 | S-a prăbușit în timpul mersului din cauza unei erori a echipajului [14] . |
04.04.2016 | PK-LBS | Jakarta | 0/56 | S-a ciocnit cu un ATR 42 al unei companii aeriene locale în timpul accelerării pistei . Restaurat. |
08.05.2016 | HA-FAX | Milano | 0/2 | zbor de marfă. În timpul aterizării în condiții meteorologice dificile, el a depășit pista, a spart gardul aeroportului și a mers pe autostradă. Garnitura a suferit avarii grave. Dezafectat. |
28.01.2017 | PK-YSY | Wamena | 0/3 | În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt. Dezafectat. |
28.01.2017 | HK-5197 | Kobo | 0/4 | La aterizare, o anvelopă a explodat, fragmentele ei au întrerupt furtunul de frână. Dezafectat. |
29.03.2017 | OB-2036 | hauha | 0/141 | Distrugerea mecanismului de aterizare în timpul aterizării, rezultând un incendiu. |
18.07.2017 | PK-YGG | Wamena | 0/5 | Aterizarea cu viteză verticală în exces, trenul principal de aterizare s-a rupt. |
13.01.2018 | TC-CPF | Trabzon | 0/168 | Ieșit de pe pistă la aterizare. Căptușeala a fost grav deteriorată și a fost anulată. |
17.04.2018 | N772SW | Burnville | 1/149 | Defecțiunea și distrugerea motorului nr. 1. |
18.05.2018 | XA-UHZ | Havana | 112/113 | S-a prăbușit la scurt timp după decolare din cauza unei probleme tehnice. |
16.08.2018 | B-5498 | Manila | 0/165 | A ieșit de pe pistă după ce a aterizat în condiții meteorologice dificile. |
09.01.2018 | VQ-BJI | Soci | 1+0/172 | La aterizare în ploaie, acesta s-a rostogolit de pe pistă și a luat foc, 18 persoane au fost rănite. În timpul lichidării consecințelor incidentului, unul dintre angajații aeroportului a murit în urma unui infarct. |
28.09.2018 | P2-PXE | Veno | 1/47 | În timpul aterizării într-o furtună, a derapat de pe pistă și s-a rostogolit în ocean. |
29.10.2018 | PK-LQP | Marea Java | 189/189 | Am intrat într-o scufundare din cauza datelor eronate din sistemul MCAS . |
22.11.2018 | OB-2041-P | La Paz | 0/127 | În timpul aterizării, ambele trenuri principale de aterizare s-au rupt. |
03.10.2019 | ET-AVJ | Addis Ababa | 157/157 | A intrat în scufundare din cauza datelor MCAS eronate. |
05.03.2019 | N732MA | Jacksonville | 0/143 | A ieșit de pe pistă după aterizare și a alunecat în râu [15] . |
16.06.2019 | LZ-MVK | Elveţia | 0/121 | Prins în turbulențe severe cu câteva minute înainte de aterizare. 10 persoane au fost rănite [16] . |
21.11.2019 | TC-JGZ | Odesa | 0/136 | A fugit de pe pistă după ce a aterizat într-un vânt lateral puternic, trenul de aterizare din față s-a rupt [17] . |
01.08.2020 | UR-PSR | Teheranul | 176/176 | Doborât de apărarea antiaeriană iraniană. |
05.02.2020 | TC-IZK | Istanbul | 3/183 | În timpul aterizării, s-a rostogolit de pe pistă, s-a prăbușit în trei părți și s-a ars parțial. |
09.02.2020 | VQ-BPS | Usinsk | 0/100 | În timpul aterizării, a lovit un parapet de zăpadă, a spart trenul de aterizare și a primit alte avarii importante. |
07.05.2020 | N401WN | Austin | 1+0/58 | În timpul aterizării, a doborât un bărbat care s-a dovedit a fi chiar pe pistă. |
07.08.2020 | VT-AXH | Kozhikode | 21/190 | În timpul aterizării, s-a rostogolit din pistă și s-a prăbușit [18] . |
20.12.2020 | PK-LGP | Bandar Lampung | 0/n.a. | În timpul aterizării, a derapat de pe pistă [19] . |
01.09.2021 | PK-CLC | Marea Java | 62/62 | S-a prăbușit în mare la 4 minute după decolare. Ancheta este în derulare. |
20.03.2021 | PK-YSF | Jakarta | 0/2 | zbor de marfă. După decolare, motorul s-a defectat. În timpul aterizării de urgență, roata a explodat. Ieșit de pe pistă [20] . |
07.02.2021 | N810TA | Honolulu | 0/2 | zbor de marfă. În timpul aterizării din cauza defecțiunii motorului, a făcut o aterizare de urgență pe apă. |
21.03.2022 | B-1791 | Tengxian | 132/132 | S-a prăbușit în munți în circumstanțe neclare. Există o anchetă. |
30.07.2022 | HS-DBR | Chiang Rai | 0/169 | A derapat de pe pistă în timp ce ateriza sub o ploaie puternică. |