An-2M

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 12 decembrie 2014; verificările necesită 19 modificări .
An-2M

An-2M
Tip de Avioane agricole, Avioane de pasageri
Dezvoltator OKB-49
Producător Uzina de construcții de mașini Dolgoprudnensky
Primul zbor 20 mai 1964
stare a funcționat până în decembrie 1985
Ani de producție 1966 - 1971
Unități produse 506
model de bază An-2

An-2M  este o aeronavă modernizată pentru agricultură și transport. Remarcabil pentru absența unui al doilea control, coada verticală crescută, fuselaj alungit , capota motorului modificat.

Descriere

La începutul anilor 1960, URSS a cunoscut o creștere rapidă a agriculturii. Era nevoie de o aeronavă specializată pentru lucrări chimice aeriene. S-a decis să-l dezvolte pe baza aeronavei An-2 , care a fost produsă în cantități mari .

Proiectul a fost dezvoltat în 1963 . La începutul anului 1964, două An-2 de producție au fost transformate în două prototipuri An-2M. Se deosebeau de cele de serie în noile motoare ASh-62M cu elice AV-2, rezervoare din fibră de sticlă pentru produse chimice cu o capacitate de 1960 de litri, utilaje agricole noi și cutie de viteze pentru priza de putere a motorului . De asemenea, al doilea prototip avea o coadă mărită . An-2M avea un perete etanș între carlingă și compartimentul pentru produse chimice, așa că pilotul a intrat în avion printr-un baldachin pliabil.

Primul zbor al lui An-2M a fost efectuat pe 20 mai 1964 de pilotul de testare I. E. Davydov. Pe baza rezultatelor testelor de stat, care s-au încheiat în octombrie 1964, s-a ajuns la concluzia că o creștere a suprafeței unității de coadă orizontală nu oferă avantaje semnificative. Prin urmare, s-a decis lansarea aeronavei cu suprafețe de coadă orizontale standard , dar cu o chilă mărită, în serie . Șasiul a fost schimbat: unghiul anti-capotă a fost mărit. Comandă frână - picior. În ianuarie 1965, uzina nr. 464, din Dolgoprudny , a fost alocată pentru producția în serie a aeronavei . În aprilie 1966, au fost asamblate primele 5 An-2M în serie. Productia a continuat pana in 1971 . Au fost fabricate în total 506 avioane An-2M . Au fost operate până în 1987 .

Specificații [2]

Dimensiuni Mase și încărcături date de zbor

Note

  1. ↑ Cartelă de bord: Antonov An-2M USSR-13341 (fabrica 1G41-11) ✈ russianplanes.net ✈ aviația noastră . russianplanes.net . Preluat la 12 septembrie 2021. Arhivat din original la 12 septembrie 2021.
  2. ↑ Caracteristicile unor modificări ale aeronavei An-2 . Consultat la 27 iunie 2009. Arhivat din original pe 18 iunie 2008.

Literatură

Link -uri