Mașina blindată a lui Vonlyarlyarsky

Mașina blindată Vonlyarlyarsky este o mașină blindată rusă experimentală cu mitralieră în timpul Primului Război Mondial . A fost construit conform proiectului ensign Vonlyarlyarsky în 1915 într-un singur exemplar. S-a remarcat printr-o mare originalitate și inovație constructivă, cu toate acestea, datorită complexității mari a producției și a costului ridicat asociat, nu a fost acceptat pentru producția de masă.

Istoricul creației

Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial , diverse instituții și instituții militare ale Imperiului Rus au început să primească numeroase proiecte de vehicule blindate dezvoltate de ofițerii Armatei Ruse . Unele dintre ele erau foarte originale și reflectau tendințele avansate în proiectarea vehiculelor de luptă pentru vremea lor. De exemplu, căpitanul de stat major Vladimir Mgebrov a folosit în mod activ așa-numita rezervare rațională în proiectele sale - amplasarea plăcilor de blindaj la unghiuri mari de înclinare, ceea ce le-a crescut semnificativ rezistența la gloanțe. Printre altele, această decizie a dat mașinilor un aspect foarte original. Căpitanul de stat major Bylinsky a procedat într-un mod similar, care a încercat să ofere contururile corpului vehiculelor blindate cât mai raționalizate posibil.

Cu toate acestea, mașina blindată dezvoltată în 1914-1915 de Ensign Vonlyarlyarsky a avut cel mai futurist aspect . În martie 1915, conform acestui proiect, un autoturism Renault a fost rezervat de către atelierele Departamentului Blindat al Școlii Militare de Automobile . În primăvara anului 1915, a fost testată o mașină blindată, ale cărei rezultate au fost foarte încurajatoare. Direcția Tehnică Militară Principală a plănuit chiar să emită un ordin către Uzina Izhora pentru blindarea încă două modele de vehicul de luptă, cu toate acestea, complexitatea tehnologică ridicată a carenei blindate și prețul solid asociat construirii unei mașini blindate (5900 de ruble) au condus la abandonarea dezvoltării acestui proiect.

Descrierea designului

Coca mașinii blindate a lui Vonlyarlyarsky practic nu avea unghiuri drepte la joncțiunea plăcilor de blindaj (cu excepția, probabil, a părților laterale) și a fost asamblată în principal din secțiuni îndoite și cilindrice. În același timp, partea din spate a mașinii blindate Vonlyarlyarsky a dat o formă pronunțată și raționalizată. Acest lucru era justificat, deoarece la acea vreme vehiculele blindate intrau cel mai adesea în luptă în marșarier, iar postul de control din pupa al acestui vehicul nu era prevăzut. În general, în ceea ce privește gradul de originalitate și extravaganța aspectului, mașina blindată aproape că nu avea egal și era la egalitate cu mașina blindată austro-ungară Romfell .

Armamentul mașinii blindate a constat din două mitraliere de 7,62 mm „Maxim” , dintre care una a fost instalată în turnul de rotație circulară, cealaltă - în sponsonul de la pupa .

Centrala electrică a mașinii blindate a fost motorul „nativ” Renault cu carburator pe benzină răcit cu lichid , cu o capacitate de 40 de cai putere . Dependenta de suspensie, pe arcuri semieliptice din otel. Trenul de rulare cu tracțiune spate (4×2) folosea roți cu spițe.

Operare și utilizare în luptă

Se știe cu adevărat că, în primăvara anului 1915, un prototip de mașină blindată a trecut testele oficiale. Cu toate acestea, nu există informații despre soarta ulterioară a acestei mașini.

Evaluarea mașinii

Din păcate, lipsa extremă a informațiilor disponibile despre această mașină blindată nu ne permite să tragem concluzii rezonabile despre calitățile sale de luptă și operaționale. Probabil, forma îndrăzneață a carcasei blindate trebuia să ofere o protecție acceptabilă pentru mașina blindată, iar mobilitatea și puterea de foc a acestuia erau apropiate, de exemplu, de mașinile blindate Austin . Cu toate acestea, complexitatea ridicată a producției și prețul vehiculelor programate de acesta au pus capăt posibilității de producție în serie a mașinii blindate Vonlyarlyarsky.

Note

Literatură

• Baryatinsky M. B. , Kolomiets M. V. Vehicule blindate ale armatei ruse în anii 1906-1917. - M . : Tehnica-tineret, 2000. - 108 p. - 2000 de exemplare.  — ISBN 5-88879-029-X .
• Kolomiets M.V. Armura armatei ruse. Mașini blindate și trenuri blindate în primul război mondial. - M. : Yauza, 2008. - 448 p. - (De la vulturul cu două capete la steagul roșu). - 4000 de exemplare.  - ISBN 978-5-699-27455-0 .
• Kholyavsky G. L. Enciclopedia armelor și echipamentelor blindate. Vehicule blindate pe roți și semi-senile și transportoare blindate de personal. - Mn. : Harvest, 2004. - 656 p.: ill. — (Biblioteca de istorie militară). - 5100 de exemplare.  — ISBN 985-13-1765-9 .

Link -uri

• Mașina blindată a lui Vonlyarlyarsky pe site-ul www.aviarmor.net