Marele Duce Konstantin (nava de linie)

„Marele Duce Konstantin”  - un cuirasat cu vele al Flotei Mării Negre a Imperiului Rus , care a făcut parte din flota din 1852 până în 1855. Una dintre cele trei nave din clasa Doisprezece Apostoli. Membru al războiului din Crimeea , inclusiv al bătăliei de la Sinop . În timpul serviciului, a participat la exercițiile flotei și la transportul trupelor, la sfârșitul apărării Sevastopolului , a fost inundat în rada când orașul a fost părăsit de garnizoană.

Descrierea navei

Unul dintre cele trei nave de luptă cu trei etați cu 120 de tunuri de tip Twelve Apostles, construite în Nikolaev între 1838 și 1852 [comm. 1] . Navele de acest tip erau cele mai avansate nave cu vele ale flotei ruse din acea vreme. Nu aveau egal între navele cu pânze în calități de luptă, în timp ce posedau frumusețea formelor și a grației. Deplasarea navei a fost de 4790 de tone , lungimea dintre perpendiculare a fost de 63,6 metri, lungimea de-a lungul gondekului  a fost de 64,6 metri, lățimea a fost de 18,1 metri și pescajul a fost de 7,7 metri. Armamentul navei, conform informațiilor din diverse surse, a variat de la 120 la 124 de tunuri, potrivit unor surse, acestea includeau douăzeci și opt de tunuri cu bombă de 68 de lire pe punte, șaptezeci și două de tunuri de fier de 36 de lire pe puntea mijlocie. și operdeck și douăzeci și patru de caronade de 24 de lire pe castelul de prun și piroguri , conform altor surse, treizeci și două de tunuri cu bombă de 68 de lire, treizeci și opt de tunuri din fontă de 36 de lire, treizeci și patru de 36 de lire și douăzeci -patru caronade de tun de 24 de lire, două de 24 de lire, douăsprezece de 12 lire și două de 8 lire și două " unicorni " de aterizare din fontă de 10 lire . Echipajul navei era format din 1000 de oameni [2] [3] [4] . În exterior, nava a fost realizată în stil laconic, din decorațiunile sculptate nu existau decât vulturi heraldici bicefali la prova și pupa. Designul navei a reflectat o nouă înțelegere a frumuseții în construcțiile navale, care a fost prezentată acum nu ca o abundență de decorațiuni, ci ca o soluție tridimensională. Stilul unic al comandantului în fabricarea navei s-a manifestat doar în linia curbată neobișnuită a tackboard -ului [5] .

Nava a fost numită după Marele Duce Konstantin Nikolaevici , amiralul general al Marinei Ruse și fratele mai mic al împăratului Alexandru al II-lea [6] .

Istoricul serviciului

La 26 septembrie  ( 8 octombrie )  1835 , împăratul Nicolae I a aprobat componența navelor Flotei Mării Negre, care cuprindea trei cuirasate de rangul I de tip Doisprezece Apostoli [7] . Nava de luptă „Marele Duce Konstantin” a fost așezată la 7 mai  ( 19 )  1850 pe rampa Amiralității Spassky din Nikolaev și, după lansare la 29 septembrie  ( 11 octombrie )  , 1852 , a devenit parte a Flotei Ruse de la Marea Neagră . Construcția a fost realizată de către constructorul de nave locotenent-colonel al Corpului Inginerilor Navali S. I. Chernyavsky , conform desenelor șefului Corpului Inginerilor Navali Nikolaev, colonelul I. D. Vorobyov . A fost ultima navă cu pânze din lemn construită de acest maestru. În iulie 1853, nava sa mutat de la Nikolaev la Sevastopol , unde a fost instalată artileria [8] [9] [5] .

În campania din 1853, nava a navigat spre Marea Neagră pentru testare, iar în timpul atacului de antrenament al flotei asupra raidului de la Sevastopol din 12 august  (24), a fost de partea apărătorilor. În campania aceluiași an, de la 17 septembrie  (29) până la 2 octombrie  (14), în cadrul P.S.amiralvice regimentuluiescadronului al diviziei a 13-a [6]

A luat parte la Războiul Crimeei, la 29 octombrie  ( 10 noiembrie )  1853 , în fruntea unei escadrile sub steagul viceamiralului V. A. Kornilov , a luat parte la căutarea flotei turcești, mai întâi la Rumelian, și apoi pe coasta anatoliană. Nu au fost găsite nave inamice. Escadrila, după transferul unei părți din nave pe 6 noiembrie  (18) către escadronul lui P. S. Nakhimov, s-a întors la Sevastopol pe 11 noiembrie  (23) . A doua zi, nava a plecat din nou pe mare deja ca parte a unei escadrile sub comanda generală a contraamiralului F. M. Novosilsky . Escadrila a plecat cu scopul de a întări escadrila PS Nakhimov, care a blocat flota turcă din Sinop. Patru zile mai târziu, la 16 noiembrie (28), escadrilele s-au unit, iar două zile mai târziu a avut loc bătălia de la Sinop [6] .  

„Marele Duce Konstantin” în bătălia de la Sinop

În luptă, „Marele Duce Konstantin” a făcut parte din coloana din dreapta cea mai apropiată de inamic, alături de navele „ Împărăteasa Maria ” și „ Chesma ”. A urmat nava amiralului „Împărăteasa Maria”, în spatele căreia a ancorat. Împreună cu nava Chesma, a luptat cu fregata Navek-Bahri până când aceasta a fost complet distrusă [com. 2] . După distrugerea fregatei inamice, nava a dat foc la bateria de coastă nr. 4, care acoperea flancul stâng al liniei de luptă turcească, care a fost și ea distrusă. Apoi a intrat într-o încăierare cu fregata „Nesimi-Zefer” și corveta „Nedzhemi-Feshan”, care, după pagubele primite, au fost nevoite să se arunce la țărm [6] .

Timp de patru ore din bătălia de la Sinop, nava „Marele Duce Konstantin” a tras 2466 de focuri (conform altor surse - 2602 de focuri). În timpul bătăliei, 8 membri ai echipajului au fost uciși și 26 de oameni au fost răniți, iar nava însăși a primit 30 de găuri și avarii la toate catargele [6] [5] .

Pentru distincție în luptă, comandantul navei, căpitan de gradul 2 L.A. Ergomyshev , a fost promovat căpitan de gradul 1 și în campania aceluiași an a fost distins cu gradul Ordinului Sfântul Gheorghe al IV-lea pentru 18 campanii navale [ 11] .

După bătălia de la Sinop

După bătălie , pe 22 noiembrie ( 4 decembrie ), nava a ajuns la Sevastopol și, din cauza avariilor pe care le-a primit, o parte din modul în care a fost remorcată la fregata cu aburi Odessa . În decembrie același an, „Marele Duce Konstantin” a fost plasat la intrarea în Golful de Sud și până în aprilie 1854 următor, viceamiralul V. A. Kornilov , șeful Statului Major al Flotei Mării Negre, și-a ținut steagul pe el . La 2 octombrie  (14), nava a fost plasată în rada de lângă Kurina Balka [12] , iar în decembrie aceluiași an, viceamiralul P. S. Nakhimov, comandantul escadronului, și-a ridicat steagul pe ea. Până în ianuarie 1855, doar 337 de membri ai echipajului și 90 de tunuri au rămas pe navă. La 1 iulie  ( 13 )  1855 , în legătură cu înmormântarea lui P. S. Nakhimov, steagul a fost coborât pe navă și s-au tras focuri de artificii. La 28 august  ( 9 septembrie )  1855 , cuirasatul „Marele Duce Konstantin” a fost scufundat în rada Sevastopol, când orașul a fost părăsit de garnizoană. După război, la curățarea golfului Sevastopol, rămășițele catargului navei, părți din frânghiile sale de cânepă, lanțuri, ancore, cupru, fier și o mică parte din grinzi au fost ridicate de jos, iar carena navei a fost aruncată în aer. [6] [13] [14] [15] .

Pe toată durata serviciului navei în flotă din 1853 până în 1855, căpitanul de gradul 2 a servit ca comandant al acesteia, iar din 28 noiembrie  ( 10 decembrie )  1853 , căpitanul de rangul 1 L. A. Ergomyshev [6] [ 16] .

Note

1. ↑ Seria a inclus și navele de luptă „ The Twelve Apostles ” (nava principală a seriei) și „ Paris ” [1] .
2. ↑ Fregata turcească a explodat sub focul navelor rusești [10] .

1. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 165-168.
2. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 165.
3. ↑ Veselago, 1872 , p. 464.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 307.
5. ↑ 1 2 3 Matveeva, 1979 , p. 67.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Cernîșev, 1997 , p. 168.
7. ↑ Okorokov, 2016 , p. 80.
8. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 165, 168.
9. ↑ Veselago, 1872 , p. 464-465.
10. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 148.
11. ↑ Veselago X, 2013 , p. 91.
12. ↑ Engineering Bay.
13. ↑ Veselago, 1872 , p. 465.
14. ↑ Okorokov, 2016 , p. 85-86.
15. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 69-70.
16. ↑ Veselago X, 2013 , p. 90-91.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 10 / Domnia împăratului Nicolae I. D - M. - 672 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Matveeva T. M. Decorarea navelor rusești. - L . : Construcţii navale, 1979. - 224 p.
• Okorokov A.V. Codul obiectelor patrimoniului cultural subacvatic al Rusiei. Partea 1. Mările Negre și Azov . - M. : Institutul Patrimoniului, 2016. - 440 p. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (Rusă)
• Chernyshev A. Navele amiralului // Colecția marină  / cap. ed. Ostapenko V.V. - M.  : „Steaua roșie”, 2002. - Nr. 6 (1867) (iunie). - S. 63-70. — 98 p. - 9100 de exemplare.  — ISSN 0134-9236 .