Marele Premiu al Australiei 2006

Marele Premiu al Australiei este al treilea Grand Prix de Formula 1 din 2006 . Fernando Alonso a câștigat Marele Premiu , Kimi Raikkonen a fost al doilea , iar Ralf Schumacher a fost al treilea, care a câștigat al treilea podium pentru performanțele sale în echipa Toyota . Cel mai mare învins al Marelui Premiu s-a dovedit a fi Jenson Button : plecând de la stâlp , nu a reușit să țină ritmul liderilor, apoi s-a retras complet la ultimii metri ai distanței din cauza problemelor cu motorul.

Pentru prima dată din 1995 , Marele Premiu al Australiei nu a deschis sezonul Campionatului Mondial de Formula 1. Acest lucru s-a datorat faptului că în zilele primului Grand Prix al sezonului 2006 au căzut popularele Jocurile Commonwealth din Australia ( [1]  (link inaccesibil) ). Prin urmare, Marele Premiu al Australiei a fost amânat pentru 2 aprilie , iar sezonul a deschis cursa din Bahrain .

Cursa

Fernando Alonso a câștigat cursa din Australia pentru a 10-a victorie din carieră. Coechipierul său de la Renault , Giancarlo Fisichella , după ce a blocat la sfârșitul turului de încălzire , a fost forțat să plece din pit-lane , dar a reușit să treacă pe locul 5. Ralf Schumacher a terminat pe locul 3, făcând primul său podium în timpul petrecut cu echipa Toyota .

Jenson Button s-a dovedit a fi cel mai mare învins al Marelui Premiu : a câștigat pole position , a reușit să-și apere liderul în cursă la start, fără a-l rata pe Alonso , în ciuda avantajului de viteză al acestuia din urmă, dar apoi a pierdut ritmul, a ratat atât Alonso, cât și Piloții McLaren . Button ar putea încă să-și umple contul la Campionatul Mondial cu 4 puncte pentru locul 5, dar s-a retras din cursă chiar în ultimii metri din cauza unui motor ars.

Kimi Raikkonen nu a putut concura cu Alonso în lupta pentru victorie, deși la finalul cursei a reușit să mărească ritmul și să stabilească cel mai bun tur (1:26.045), și chiar în ultimul tur al distanței. Juan Pablo Montoya a ocupat locul 3 pe toată durata cursei, dar s-a retras în cele din urmă din cauza propriei greșeli în ultimul viraj, în care mulți piloți au făcut greșeli în timpul cursei. O serie de alte accidente au avut loc în cursă: în primul tur, mașinile lui Nico Rosberg și Felipe Massa s-au ciocnit , precum și Jarno Trulli și Christian Klin . În turul 32 al cursei, în același colț cu Montoya , Michael Schumacher , care îl urmărea pe Button, s-au prăbușit și Vitantonio Liuzzi câteva ture mai târziu . În total, mașina de siguranță a apărut pe pistă de 4 ori în timpul cursei .

Echipa BMW a obținut un rezultat excelent în cursă : Nick Heidfeld și Jacques Villeneuve au marcat împreună 8 puncte. De asemenea, Super Aguri s- a descurcat bine : ambii piloți ai echipei japoneze au terminat cursa, încheind protocolul. Rubens Barrichello a arătat un rezultat bun : plecând pe locul 16 din cauza unei performanțe slabe în calificări, a reușit totuși să pătrundă pe locul 7 și să câștige 2 puncte.

Scott Speed ​​​​a terminat pe locul 8 și ar fi putut să marcheze primul punct pentru el și pentru echipa Scuderia Toro Rosso , dar a fost penalizat pentru depășire sub steagurile galbene : la rezultatul său s-au adăugat 25 de secunde, ceea ce a coborât Speed ​​pe locul 11. Dar datorită acestui lucru, David Coulthard a reușit să înscrie al 500 -lea punct al său.

Cel mai bun tur: Kimi Raikkonen - 1:26.045, în turul 57.

Liderii cursei: Jenson Button 1-3 (3); Fernando Alonso 4-19, 23-57 (51); Kimi Raikkonen 20 (1); Mark Webber 21-22 (2).

Note

1. Scott Speed ​​​​a depășit sub steagurile galbene, așa că la rezultatul său s-au adăugat 25 de secunde. Viteza este clasată pe locul 11, deși a terminat pe locul 8. Speed ​​​​a fost, de asemenea, amendat cu 5.000 de dolari pentru folosirea blasfemii în timpul unui proces post-cursă.
2. Takuma Sato a primit un avertisment oficial de la comisarii FIA pentru că nu a lăsat corect piloții să treacă atunci când l-a depășit pentru o tură cu steag albastru .
3. Distanța de cursă a fost scurtată de la 58 la 57 de ture din cauza a două ture de încălzire.
4. Giancarlo Fisichella , care a terminat pe locul 2 în calificări, a blocat la sfârșitul primului tur de formație și a pornit din pit-lane .
5. Juan Pablo Montoya sa rotit ca urmare a manevrelor de încălzire a anvelopelor din timpul primului tur de încălzire, dar a reușit să coboare pe locul 5, deoarece problemele lui Fisichella au cauzat un al doilea tur de încălzire.
6. Jenson Button nu a reușit să termine cursa din cauza unor probleme cu motorul și a oprit mașina cu câțiva metri înainte de linia de sosire la ordinul echipei ( [2] ). Poate că Button ar fi putut conduce mașina până la linia de sosire și a marcat 3 puncte, dar atunci ar fi fost penalizat pentru schimbarea inevitabilă a motorului cu 10 poziții la începutul cursei următoare . Echipa a ales să sacrifice puncte pentru oportunitatea de a evolua bine la următorul Grand Prix: la părăsirea cursei, poți schimba motorul fără penalizare.

Calificare

Jenson Button a ocupat a treia pole position din cariera sa, în fața piloților Renault care au terminat pe locul 2 și 3. În spatele lor sunt piloții echipei McLaren . Partenerul lui Button , Rubens Barrichello , a intrat în trafic și nici nu a putut intra în grupa a doua. Piloții Ferrari au arătat rezultate neobișnuit de scăzute : locurile 11 și 16.

Jacques Villeneuve s-a calificat pe locul 9, dar va începe cu 10 poziții mai jos, deoarece mașina sa a fost remotorizată vineri ca măsură preventivă ( [3] , [4] ). Aceasta este singura schimbare de motor în timpul Marelui Premiu.

Plimbări gratuite

Vineri, cel mai rapid timp atât în ​​sesiunea unu (1:28.259) cât și în sesiunea a doua (1:26.822) a fost de Anthony Davidson de la Honda . Piloții de luptă au economisit în mod tradițional resursele motorului, așa că au condus un număr mic de ture și cu un număr limitat de rotații ale motorului.

Rezultate detaliate ale antrenamentelor libere de vineri - vezi [5] .

Sâmbătă, au participat doar piloți de luptă. Cel mai bun timp l-au arătat piloții BMW ( Heidfeld - 1:35.335, Villeneuve - 1:36.281). S- au remarcat și piloții McLaren , care au condus doar un singur tur „rapid” și au ocupat locurile 20 și 21.

Rezultate detaliate ale antrenamentelor libere de sâmbătă - vezi [6] .

Înregistrări

• Fernando Alonso a câștigat a 10-a victorie din carieră.
• David Coulthard marchează al 500-lea punct din carieră. După Marele Premiu al Australiei, scoțianul s-a clasat pe locul 4 în totalul de puncte înscrise de piloții din Formula 1. În fața lui se află Michael Schumacher (1259 puncte), Alain Prost (798,5 puncte), Ayrton Senna (614 puncte).
• Ralf Schumacher a urcat pe podium pentru a treia oară în timpul performanței sale în echipa Toyota .
• Rubens Barrichello a marcat pentru prima dată pentru Team Honda .
• Clienții Michelin au câștigat 13 victorii consecutive, 13 podiumuri consecutive, 13 puncte consecutive. De asemenea, pentru a 13-a oară consecutiv , concurenții McLaren , motoarele Mercedes și britanicii au marcat puncte (sursa - f1news.ru ).

Conferințe de presă

• joi ( în engleză ) Participanți: Rubens Barrichello ( Honda ), Giancarlo Fisichella ( Renault ), Juan Pablo Montoya ( McLaren ), Mark Webber ( Williams ).
• vineri ( în engleză ) Participanți: Nick Fry ( Honda ), Norbert Haug ( McLaren ), Sam Michael ( Williams ), Pat Symonds ( Renault ).
• sambata ( engleza ) Conferință de presă după calificare. La aceasta au participat proprietarii primelor 3 locuri pe grilă: Jenson Button ( Honda ), Giancarlo Fisichella ( Renault ), Fernando Alonso ( Renault ).
• duminica ( engleza ) Conferință de presă după cursă. La el au participat piloti care au urcat pe podium: Fernando Alonso ( Renault ), Kimi Raikkonen ( McLaren ), Ralf Schumacher ( Toyota ).

Link -uri

• Marele Premiu al Australiei 2006 - Rezultatele Marelui Premiu pe site-ul oficial de Formula 1.
• După cursă - comentariile piloților și ale liderilor de echipă.