Marele Premiu al Japoniei din 1987 | |
---|---|
data | 1 noiembrie 1987 |
Loc | Nagoya , Japonia |
urmări | Suzuka (5.859 m) |
Distanţă | Turul 51 , 298,829 km |
Stâlp | |
1:40.042 |
Gerhard Berger Ferrari |
Tur rapid | |
1:43.844 35 tur |
Alain Prost McLaren - TAG |
Podium | |
Câştigător |
Gerhard Berger Ferrari |
locul 2 |
Ayrton Senna Lotus - Honda |
locul 3 |
Stefan Johansson McLaren - TAG |
Cupa Mondială 1987 , etapa #15 din 16 |
Marele Premiu al Japoniei din 1987 este a cincisprezecea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1987 . A trecut pe pista Suzuka din Nagoya , Japonia . Concursul a avut loc la 1 noiembrie 1987 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | ? | 51 | 1:32:58.072 | 9 |
2 | 7 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Honda | ? | 51 | +17.384 | 6 |
3 | 9 | 2 | Stefan Johansson | McLaren - TAG | ? | 51 | +17.694 | patru |
patru | patru | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | ? | 51 | +1:20.441 | 3 |
5 | 3 | douăzeci | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | ? | 51 | +1:25.576 | 2 |
6 | unsprezece | unsprezece | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | ? | 51 | +1:36.479 | unu |
7 | 2 | unu | Alain Prost | McLaren - TAG | ? | cincizeci | +1 cerc | |
opt | 19 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | ? | cincizeci | +1 cerc | |
9 | 12 | optsprezece | Eddie Cheever | Săgeți - Megatron | ? | cincizeci | Am ramas fara benzina | |
zece | 13 | 17 | Derek Warwick | Săgeți - Megatron | ? | cincizeci | +1 cerc | |
unsprezece | opt | 7 | Riccardo Patrese | Brabham _ _ | ? | 49 | +2 ture | |
12 | 25 | patru | Philip Streiff | Tyrrell - Ford | ? | 49 | +2 ture | |
13 | 24 | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier - Megatron | ? | 48 | +3 ture | |
paisprezece | 22 | 29 | Yannick Dalma | Larrousse - Ford | ? | 47 | +4 cercuri | |
cincisprezece | 5 | 6 | Nelson Piquet | Williams - Honda | ? | 46 | Motor | |
adunare | 17 | 25 | René Arnoux | Ligier - Megatron | ? | 44 | Am ramas fara benzina | |
adunare | 23 | 21 | Alex Caffey | Osella - Alfa Romeo | ? | 43 | Am ramas fara benzina | |
adunare | 26 | paisprezece | Roberto Moreno | AGS - Ford | ? | 38 | Electrician | |
adunare | paisprezece | 24 | Alessandro Nannini | Minardi - Moderni | ? | 35 | Motor | |
adunare | cincisprezece | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | ? | 32 | Motor | |
adunare | zece | opt | Andrea de Cesaris | Brabham _ _ | ? | 26 | Motor | |
adunare | 6 | 19 | Theo Fabi | Benetton - Ford | ? | 16 | Motor | |
adunare | 16 | zece | Christian Danner | Zakspeed | ? | 13 | Motor | |
adunare | douăzeci | 16 | Ivan Capelli | Martie - Ford | ? | 13 | Accident | |
adunare | 21 | 23 | Adrian Campos | Minardi - Moderni | ? | 2 | Motor | |
adunare | optsprezece | treizeci | Filip Allo | Larrousse - Ford | ? | 0 | Accident | |
NS | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | ? | 0 | Accident în practică |
Marele Premiu al Japoniei | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (1980-1989) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1980 | |
1981 | |
1982 | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |