Kch4

Kch4  este o locomotivă cu abur cu ecartament îngust.

Istorie

Au fost construite din 1949 până în 1951 în Cehoslovacia la fabricile Škoda . Acestea erau vehicule similare cu Pt-4 , Kf4 , Kv4 , Kp4 și VP4 .

Începând din 1949, uzina Škoda din Plzeň a construit locomotive cu abur de tip fabrică 64Lo conform desenelor locomotivei cu abur P24 a uzinei Kolomna (URSS). Au fost fabricate 420 de locomotive cu abur, care au primit denumirile Kch4-001 - Kch4-420. Alte patru locomotive cu abur au fost construite în 1952 și aveau numere repetate de la 197 la 200. Din cauza confuziei în acordurile reciproce cu clientul, aceste patru mașini au rămas în Cehoslovacia . Licitațiile pentru locomotivele cu abur Kch4 au fost fabricate de uzina Gottwald din Brno [1] . În Kch4 , au fost aplicate o serie de îmbunătățiri și modificări tehnice. [2]

Locomotive supraviețuitoare

• Kch4-017 - în muzeul Aukstaitskaya UZD ( Lituania ).
• Kch4-100 - un monument lângă școala de transport din Tallinn , Estonia [3] .
• Kch4-101 - un monument din Piața Gării din Rostov-pe-Don , demontat (fără licitație) [4] .
• Kch4-110 - un monument din Türi , Estonia [3] .
• Kch4-228 - Muzeul de Inginerie Feroviară Tașkent , Uzbekistan [5] .
• Kch4-235 - un monument în apropierea gării din Kuznetsk , regiunea Penza , adus de la UZhD a întreprinderii din industria lemnului Vyksa.
• Kch4-276 - un monument din Harovsk , regiunea Vologda [6] .
• Kch4-286 - un monument de pe teritoriul depozitului uzinei din Vyksa , regiunea Nijni Novgorod .
• Kch4-328 - un monument în apropierea Palatului Culturii Căilor Feroviari din Ekaterinburg [7] .
• Kch4-332 - aparține Muzeului Lavassaare ( Estonia ), unde circulă trenul turistic. Închiriat pe UZhD Gulbene - Aluksne și Aukshtayskaya UZhD . Echipat cu un tender de la o locomotivă cu abur similară Pt-4 -114. Până în 2013, licitația autohtonă a fost sub forma unui monument la uzina de impregnare a traverselor din Bologoye cu locomotiva cu abur Kp4-447 , după care a fost restaurată împreună cu aceasta și trimisă pe ruta de Sud a Căii Ferate Micul Octombrie .
• Kch4-335 - un monument în muzeul tăietorilor de lemne din orașul Escola ( Finlanda ). Achiziționat de la instalația de impregnare a traverselor Zelenodolsk .

Galerie foto

• Locomotiva cu abur Kch4-332

• Locomotiva cu abur Kch4-332 cu tender PT4-114

• Kch4-228 la Muzeul Transporturilor Feroviare din Tașkent

• Kch4-101 în Piața Gării din Rostov-pe-Don

Literatură

• Sologubov V.N. Locomotive cu abur cu ecartament îngust (750 mm) . - Moscova: Transzheldorizdat, 1951. - 278 p. - 8000 de exemplare.  - ISBN 978-5-458-77801-5 .

Note

1. ↑ Locomotive din seria P24 _ _ _
2. ↑ Mai multe despre designul locomotivei cu abur . Preluat la 22 iunie 2010. Arhivat din original la 11 mai 2018. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 UZhD în regiunile de vest ale Estoniei pe site-ul despre calea ferată a lui Serghei Bolașenko
4. ↑ Locomotiva cu abur Kch4-101, scurt istoric și fotografii . Consultat la 12 iulie 2015. Arhivat din original la 10 mai 2017. (nedefinit)
5. ↑ Locomotiva cu abur Kch4-228 Skoda . Consultat la 12 iulie 2015. Arhivat din original la 13 iulie 2015. (nedefinit)
6. ↑ UZhD al fabricii de impregnare a traverselor Kharovsky pe site-ul web despre calea ferată a lui Serghei Bolașenko
7. ↑ Kch4-328 pe Train-Foto.ru

Link -uri

• Locomotiva cu abur Kch4-332 în Lavassar YouTube
• Panorama Pieței Gării din Rostov-pe-Don cu locomotiva cu abur Kch4-101
• Lista celebrelor locomotive cu abur Kch4
• Kch4-335 în Zelenodolsk pe 13 martie 1988