Geis van Lennep | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Olanda | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 16 martie 1942 (80 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 4 ( 1971 , 1973-1975 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | SAN, Williams , Ensign | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 10 (8 porniri) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Olanda 1971 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Germania 1975 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Geisbert "Gijs" van Lennep ( olandeză. Gijsbert "Gijs" van Lennep , 16 martie 1942 , Blumendal ) este un pilot de curse olandez , pilot de Formula 1 . Câștigător de două ori al cursei de 24 de ore de la Le Mans .
Geis van Lennep deține titlul de „Jonkheer” [1] . În 1965 și-a făcut debutul în curse în Formula V. În 1967 a intrat în competiția de mașini sport și în același an a terminat pe locul al treilea în cursa Mugello cu Vic Alford pentru echipa de fabrică Porsche . În anul următor, s-a mutat în Formula 3 , dar s-a întors curând la cursele de prototipuri sportive și a câștigat Cupa Porsche în 1970. În 1971, a câștigat cursa de 24 de ore de la Le Mans , depășind 5335 de kilometri într-o zi alături de partenerul său Helmut Marko (recordul distanței maxime parcurse la Le Mans, care a durat până în 2010 ), a câștigat cursa „1000 de kilometri de Paris" și a fost al doilea la " Targa Florio ". Tot în 1971, van Lennep și-a făcut debutul în „ Formula 1 ”, terminând pe locul 8 în Marele Premiu al Olandei . În 1972 a devenit câștigătorul Formula 5000 britanică , în anul următor în Marele Premiu al Olandei a obținut cel mai bun rezultat al său în Formula 1, câștigând 1 punct pentru locul 6 și a câștigat cursa Targa Florio în pereche cu Herbert Müller. Până în 1975, a participat ocazional la curse de Formula 1, în ultima sa cursă ( Marele Premiu al Germaniei din 1975 ) și-a repetat cel mai bun rezultat în cursă (locul 6). În 1976, a câștigat din nou cursa de 24 de ore de la Le Mans cu un Porsche 936 , după care și-a încheiat cariera de curse.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Şasiu | Motor | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1971 | SAN | Surtees TS7 | cosworth | YUZHN |
COI |
LUN |
NID 8 |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
POATE SA |
— | 0 | |||||
Surtees | Surtees TS9 | COE HC |
||||||||||||||||||
1973 | Williams | Iso Marlboro IR | cosworth | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA |
VEL |
NID 6 |
GER |
AWT 9 |
ITA Skhod |
POATE SA |
COE |
19 | unu |
1974 | Williams | ISO Marlboro FW02 | cosworth | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL 14 |
LUN |
SHWE |
— | 0 | ||||||||
ISO Marlboro FW01 | NID NKV |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
POATE SA |
COE | ||||||||||||
1975 | sublocotenent | Ensign N174 | cosworth | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
SHWE |
NID 10 |
19 | unu | |||||||
Ensign N175 | FRA 15 |
VEL |
EA 6 |
AWT |
ITA |
COE |