| R-195 | |
|---|---|
| Tip de | Motor turboreactor |
| Țară | URSS |
| Utilizare | |
| Aplicație |
Su-25T Su-25TM Su-25TK Su-28 Su-39 |
| Bazat pe | R-13 , R-95Sh |
| Productie | |
| Constructor | Serghei Alekseevici Gavrilov |
| Producător | → „UMPO” |
| Ani de producție | din 1987 |
| Caracteristici de greutate și dimensiune | |
| Greutate uscata | 860 kg |
| Lungime | 2880 mm |
| Diametru | 805 mm |
| Caracteristici de operare | |
| împingere | 4100 kgf |
| forţa de decolare | 4300 kgf |
| Resursă | 500 de ore |
| Temperatura turbinei | 930 °C |
| Raportul de presiune | 9 |
| Aprindere | electric |
| Flux de aer | 66 kg / s |
| Consum specific de combustibil | 0,89 kg / ( kgf h ) |
R-195 - motor turborreactor cu doi arbori de avion . Proiectat pentru instalare pe aeronave din familia Su-25 .
Dezvoltat în 1986 sub conducerea lui S. A. Gavrilov pe baza motorului R-95Sh . Producția de serie a fost lansată la Ufa Motor-Building Production Association " în 1987.
| Motoare de aeronave ale URSS și țărilor post-sovietice | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Piston |
| ||||||||||||||
| Turboreactor |
| ||||||||||||||
| Turboventilator (turbojet cu dublu circuit) |
| ||||||||||||||
| Turbopropulsor, turbopropfan și turboax | |||||||||||||||
| Motoare auxiliare cu turbine cu gaz | |||||||||||||||