Anapa (nava de linie, 1829)

Anapa  este un cuirasat cu vele al Flotei Mării Negre a Imperiului Rus , care a făcut parte din flota din 1828 până în 1850, una dintre navele de tip Împărăteasa Maria, membru al expediției din Bosfor și crearea litoralului fortificat caucazian . . În timpul serviciului, a fost folosit pentru debarcarea trupelor, transportul trupelor și a participat la călătorii practice și de croazieră în Marea Neagră . La sfârșitul serviciului a fost demontat.

Descrierea navei

Unul dintre cele trei nave de luptă cu vele de tip Empress Maria, construit după desenele amiralului A. S. Greig la Nikolaev din 1826 până în 1829 [comm. 1] . Lungimea navei era de 59,8 metri [comm. 2] , latime - 15,7 metri [comm. 3] , iar pescajul este de 6,1 metri [comm. 4] . Navele de acest tip aparțineau unor nave de rangul de 84 de tunuri, dar de fapt aveau mai multe tunuri, așa că pe Anapa numărul lor a ajuns la 108 [1] [2] [3] .

Nava a fost numită în cinstea cuceririi cetății turcești Anapa la 12 iunie  ( 24 ),  1828 de către escadrila amiralului A. S. Greig și a fost al doilea dintre cele două nave de luptă cu vele ale flotei ruse care purtau acest nume. Prima navă a fost construită în 1807 și numită în onoarea prinderii Anapa de către escadrila rusă la 29 aprilie  ( 11 mai ) 1807  [ 4] . Tot în flotă a deservit și goeleta cu șurub cu vele omonimă construită în 1850 [5] [6] .

Istoricul serviciului

Nava de luptă Anapa a fost așezată pe 22 iulie  ( 3 august )  1828 , pe rampa Amiralității Spassky din Nikolaev , iar după lansare pe 7  ( 19 )  septembrie 1829 , a devenit parte a Flotei Ruse de la Marea Neagră . Construcția a fost realizată de constructorul naval M. I. Surovtsov . În următorul 1830, nava sa mutat de la Nikolaev la Sevastopol [1] [7] .

În campaniile din 1831 și 1832, în cadrul escadrilelor de nave ale Flotei Mării Negre, a participat la călătorii practice și de croazieră în Marea Neagră [1] .

În campania din 1833, ca parte a unei escadrile sub comanda generală a contraamiralului MP Lazarev , a luat parte la expediția Flotei Mării Negre în Bosfor. Pe 2 februarie  (14) navele escadridului au părăsit Sevastopol și până la 8  (20) februarie au ajuns la Buyuk-dere. Pe 28 iunie ( 10 iulie ), trupele au fost încărcate pe nave, iar escadronul a părăsit strâmtoarea Bosfor înapoi la Marea Neagră. După ce au debarcat trupele în Feodosia , până la 22 iulie ( 3 august ), navele escadridului s-au întors la Sevastopol [8] . În campania aceluiași an, nava a plecat și într-o călătorie de croazieră către Marea Neagră. În timpul expediției, comandantul navei a primit medalia de aur turcească [9] .

În 1834, 1835 și 1837 a navigat din nou în Marea Neagră ca parte a escadrilelor practice, iar în campania din 1837 din martie și aprilie a luat parte și la transportul diviziei a 13-a de la Odesa la Sevastopol ca parte a unei escadrile. În 1838 a fost din nou în navigație practică ca parte a unei escadrile [8] .

Ca parte a escadronului viceamiralului M.P. Lazarev , a luat parte la crearea coastei fortificate caucaziene . Pe 10 mai  (22) și 22 mai ( 3 iunie ), 1840, a debarcat trupe pentru a lua forturile Velyaminovsky și Lazarevsky , capturate anterior de montanii [10] .

Campanii din 1841 până în 1844 nava a petrecut în călătorii practice și de croazieră în Marea Neagră. În 1845, vasul de luptă Anapa a fost repartizat în port, iar după încheierea serviciului său în 1850, a fost dezmembrat [8] [11] .

Comandanti de nave

Comandanții navei de luptă „Anapa” au servit în diferite momente [10] :

• căpitan de gradul I S. M. Mihaili (1830-1832) [12] ;
• căpitan de gradul I G. I. Nemtinov (1833-1835) [13] ;
• căpitan de gradul 2 , iar din 18 aprilie  ( 30 ),  1837 , căpitan de gradul 1 P.I. Șcerbaciov (1836-1844) [14] .

Note

1. ↑ Seria a inclus și navele de luptă „ Empress Maria ” (nava principală a seriei) și „ Chesma ” [1] .
2. ↑ 196 de picioare [2] .
3. ↑ 51 ft 7 in [2] .
4. ↑ 14 picioare [2] .

1. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 1997 , p. 142.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 460.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 301.
4. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 111, 142.
5. ↑ Veselago, 1872 , p. 526.
6. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 357.
7. ↑ Veselago, 1872 , p. 460-461.
8. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 1997 , p. 142-143.
9. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 531.
10. ↑ 1 2 Cernîșev, 1997 , p. 143.
11. ↑ Veselago, 1872 , p. 461.
12. ↑ Veselago VI, 2013 , p. 131-133.
13. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 530-531.
14. ↑ Veselago VIII, 2013 , p. 476-478.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 6 / Domnia împăratului Paul I / Domnia împăratului Alexandru I. A - G. - 576 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-09-9 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 7 / Domnia împăratului Alexandru I. D - O. - 584 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 8 / Domnia împăratului Alexandru I. P - Ya. - 520 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.