Raven (avion)

„Raven” este un proiect al vehiculului aerian fără pilot (UAV) de recunoaștere sovietic al Biroului de Proiectare Tupolev . Proiectul a fost dezvoltat în conformitate cu Decizia Comisiei Prezidiului Consiliului de Miniștri al URSS cu privire la probleme militaro-industriale nr. 57 din 19 martie 1971 ca reacție la UAV Lockheed D-21 B care a căzut după rămas fără combustibil și a fost găsit în 1969 lângă Baikonur , folosit de Statele Unite pentru zboruri de recunoaștere peste teritoriul Chinei. Antreprenorul a selectat MMZ „Experience” (Tupolev Design Bureau), ca având experiență anterioară în crearea de UAV-uri de recunoaștere Tu-123 și Tu-139 . Scopul lucrării „Experienței” MMZ a fost de a crea o mașină similară celei capturate, dar folosind motoare sovietice, avionică și materiale structurale.

Voron a fost proiectat ca o aeronavă de recunoaștere la înaltă altitudine cu rază de acțiune ultra-lungă, capabilă să colecteze informații de informații după ce a fost lansată de pe un transportator (în rolul căruia se plănuia să se folosească Tu-95 modificate ) sau de la sol, apoi aruncarea unui container cu rezultate de recunoaștere peste un teritoriu prieten. Trebuia să folosească un motor supersonic ramjet (SPVRD) RD-012, capabil să asigure zborul la viteze corespunzătoare numerelor M = 3,3 ... 3,6 la altitudini de 23 ... 27 km și să aducă aeronava la Funcționarea în modul de proiectare a SPVRD după lansarea de pe purtător, ar fi trebuit să se folosească un accelerator de accelerare cu pulbere suspendată .

Odată cu dezvoltarea tehnologiilor de recunoaștere spațială , necesitatea unei aeronave de această clasă a dispărut, iar proiectul a fost închis.

Link -uri

• Aeronavă de recunoaștere fără pilot supersonică suspendată „Voron”