Ioan Gură de Aur (nava de linie, 1825)

„John Chrysostom”  - un cuirasat cu vele al Flotei Mării Negre a Imperiului Rus , care a făcut parte din flota din 1825 până în 1841. A luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829 , la expediția Flotei Mării Negre la Bosfor în 1833 și la crearea coastei fortificate caucaziene , inclusiv la blocada navală a Varnei , bombardarea Media , distrugerea nave inamice, debarcări, transport de trupe și proprietăți ale armatei. De asemenea, a participat în mod repetat la călătoriile practice ale flotei în Marea Neagră .

Descrierea navei

Navă de linie cu 74 de tunuri, lungimea navei, conform informațiilor din diverse surse, a fost de 53,6-53,7 metri [comm. 1] , latime 14,6 metri [comm. 2] , iar pescajul este de 5,8-5,9 metri [comm. 3] . În ciuda faptului că nava a aparținut clasei de 74 de tunuri, de la 74 la 83 de tunuri au fost instalate pe ea în momente diferite [1] [2] [3] .

Istoricul serviciului

Nava de luptă „John Chrysostom” a fost așezată la rampa șantierului naval Herson la 30 ianuarie  ( 11 februarie )  1824 și, după lansare la 7  ( 19 )  septembrie 1825 , a devenit parte a Flotei Mării Negre a Rusiei . Construcția a fost realizată de comandantul navei din clasa a VIII-a A.K.Kaverznev [2] [3] [4] [5] .

În 1826 a făcut tranziția de la Herson la Sevastopol . În campania din 1827 următor, ca parte a unei escadrile de nave ale Flotei Mării Negre, a plecat într-o călătorie practică la Marea Neagră [3] .

A luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829. În campania din 1828 s-a alăturat escadronului viceamiralului A. S. Greig , cu care a părăsit Sevastopolul la 21 aprilie ( 3 mai ) și a ajuns la Anapa pe 2  (14) mai. La 6 mai  (18) a luat parte la bombardarea cetății și la debarcare, iar la 15  (27) mai în cadrul escadrilului viceamiralului F.F. Messer , cu răniții și bolnavii la bord, a plecat la Sevastopol, de unde s-a dus pe coasta Rumeliană pentru a acoperi corăbii, livrând provizii trupelor ruse. Folosind Kovarna ca bază în campania din același an, nava a luat parte la blocada navală a Varnei. Pe 22 iulie ( 3 august ), ca parte a flotei, s-a apropiat de cetatea Varna , unde a ocupat o poziție de trei ori pentru a o bombarda. Pe 7 august  (19), a făcut parte dintr-o escadrilă care a manevrat sub vele și a bombardat intens cetatea în mișcare timp de trei ore. După capitularea Varnei și plecarea flotei, a fost lăsată pentru distrugerea definitivă a fortificațiilor sale. La finalizarea operațiunii, el a livrat proprietatea navală rămasă la Sevastopol. La 6 noiembrie 1828  , în cadrul detașamentului contraamiralului M. N. Kumani ,  a luat parte și la o călătorie de croazieră între Varna și Bosfor, după care s-a întors la Kovarna [6] . În timpul blocadei de la Varna , comandantul navei a primit favoarea regală pentru „aducerea la tăcere a bateriilor și trăgătorilor turci” și, în urma rezultatelor campaniei, i s-a acordat gradul Ordinului Sf. Anna a II -a și un salariu de doi ani. salariu [7] .

La 24 ianuarie  ( 5 februarie )  1829 , ca parte a detașamentului, a părăsit Kovarna, totuși, un vânt puternic care a venit a forțat majoritatea navelor detașamentului să se întoarcă, dar „Ioan Hrisostom” a reușit să evadeze la Sevastopol. La 19 aprilie ( 1 mai ), ca parte a escadronului amiralului A. S. Greig , nava a venit de la Sevastopol la Sizopol , după care, cu sediul la Sizopol, până în octombrie 1829, ca parte a escadrilelor și detașamentelor, a plecat în călătorii de croazieră. Inclusiv din 3 ( 15 ) până în 5 (17) mai, în timpul unei călătorii de croazieră în apropierea coastei anatoliei, ca parte a detașamentului căpitanului de rang 1 I.S. Skalovsky , a luat parte la distrugerea unei nave turcești și a 16 nave mici în Penderaklia . La 13 august (25), ca parte a detașamentului contraamiralului I. I. Stozhevsky , a bombardat cetatea Midia și a debarcat trupe, care, însă, din cauza superiorității inamicului în trupe, au trebuit să fie îndepărtate de pe coastă. Pe 17 august (29), ca parte a unui detașament, s-a apropiat din nou de Media, unde a tras din nou în cetate și a debarcat trupe, de data aceasta luând-o. În timpul bătăliei, nava a primit 18 găuri, precum și 35 de avarii. La 13 octombrie (25), „Ioan Hrisostom”, ca parte a escadrilului, a părăsit Messemvria și, împreună cu alte nave , a ajuns la Sevastopol pe 17 octombrie (29) [8] . Tot în campania din acest an a navigat între Sizopol și Sevastopol, iar comandantul său, în urma rezultatelor campaniei, a fost distins cu Ordinul Sfânta Ana, gradul II [9] .       

În 1830, nava făcea parte din escadronul contraamiralului M. N. Kumani , care transporta trupe terestre și echipamente militare din porturile Rumelia și Bulgaria până în porturile Rusiei de la Marea Neagră. În campania din 1832 a navigat spre Marea Neagră [8] [9] .

În campania din 1833 a luat parte la expediția Flotei Mării Negre în Bosfor. La 24 martie ( 5 aprilie ), ca parte a detașamentului contraamiralului I. I. Stozhevsky, s-a mutat de la Sevastopol la Odesa și, după ce a încărcat trupele la bord acolo , a plecat la mare pe 6 aprilie  (18) . Pe 11 aprilie  (23), detașamentul a ajuns la Buyuk-Dere, unde au fost debarcate trupele de pe nave. La 28 iunie ( 10 iulie ), nava a luat din nou la bord trupele și cu escadrila a părăsit Bosforul, după care, după ce a debarcat trupele în Feodosia , pe 22 iulie ( 3 august ) s-a întors la Sevastopol. În campania din 1834 și 1835 a fost în portul Sevastopol. În campania din 1835, comandantului navei i s-a conferit gradul Ordinului Sfântul Gheorghe al IV-lea pentru serviciu îndelungat. În 1836 și 1837 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră ca parte a escadrilelor de nave ale Flotei Mării Negre [8] [10] .

A luat parte la crearea litoralului fortificat caucazian. În campania din 1838, la 13 aprilie  (25), ca parte a escadronului contraamiralului F. G. Artyukov , a luat parte la debarcarea trupelor care au fondat Fortul Alexandria la gura râului Soci , la 12 mai  (24) ca parte a escadrilei viceamiralului M. P. Lazarev - fortificația Velyaminovskoye la gura râului Tuapse , 10 iulie  (22), ca parte a escadronului contraamiralului S.P. Hrușciov  - la debarcarea trupelor care au fondat fortificația Tenginskoe la gura râului Shapsuho . În campania din 1839 următor, ca parte a escadronului lui S.P. Hrușciov , la 7 iulie  (19), a luat din nou parte la debarcarea de la gura râului Psezuapse , ai cărui soldați au întemeiat fortificația Lazarevskoe [8] .

În campania din 1840, a făcut parte din escadronul viceamiralului M.P. Lazarev , pe ale cărui nave au fost livrate trupe și provizii în punctele fortificate de pe coasta caucaziană. La sfârșitul serviciului din 1841, cuirasatul „Ioan Hrisostom” a fost transformat în navă bloc [2] [8] [11] .

Comandanti de nave

Comandanții navei „Ioan Hrisostom” în momente diferite au fost [8] :

• căpitan de gradul 2 , iar din 6 decembrie  ( 18 )  1827 , căpitan de gradul 1 E.D. Papayegorov (din 1827 până în octombrie 1828) [12] ;
• căpitan de gradul II, iar din 25 iunie  ( 7 iulie )  1831 , căpitan de gradul I L. A. Melnikov (din octombrie 1828 până în 1832) [13] ;
• căpitan de rangul II E. I. Vergopulo (1833) [14] ;
• căpitan de gradul II, iar din 18 aprilie  ( 30 ),  1837 , căpitan de gradul I A.N.Grigoriev (1834-1841) [15] .

Note

1. ↑ 176 de picioare [1] .
2. ↑ 48 de picioare [1] .
3. ↑ 19 ft 6 in [1] .

1. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 460.
2. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 300.
3. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 1997 , p. 116.
4. ↑ Veselago, 1872 , p. 460-461.
5. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 171-172.
6. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 116-117.
7. ↑ Veselago IV, 2013 , p. 468.
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 Cernîșev, 1997 , p. 117.
9. ↑ 1 2 Veselago VI, 2013 , p. 130.
10. ↑ Veselago VI, 2013 , p. 554.
11. ↑ Veselago, 1872 , p. 461.
12. ↑ Veselago IV, 2013 , p. 467-468.
13. ↑ Veselago VI, 2013 , p. 128-130.
14. ↑ Veselago VI, 2013 , p. 459-460.
15. ↑ Veselago VI, 2013 , p. 553-554.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 4 / Domnia Ecaterinei a II-a. K - R. - 640 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-06-8 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 6 / Domnia împăratului Paul I / Domnia împăratului Alexandru I. A - G. - 576 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-09-9 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 7 / Domnia împăratului Alexandru I. D - O. - 584 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.