Sfântul Mare Mucenic Isidor | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | velier de linie |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Flota Baltică |
Producător | Amiraalitatea principală |
comandantul navei | I. V. Yames |
Construcția a început | 28 septembrie ( 9 octombrie ) , 1769 |
Lansat în apă | 17 septembrie (28), 1772 |
Comandat | 1772 |
Retras din Marina | Defalcat în 1784 la Kronstadt |
Principalele caracteristici | |
Lungimea dintre perpendiculare | 51,5 m |
Lățimea mijlocului navei | 14,1 m |
Proiect | 6,1 m |
Motoare | Naviga |
Armament | |
Numărul total de arme | 74 |
„Sfântul Mare Mucenic Isidor” este o navă cu vele cu 74 de tunuri din linia Flotei Baltice a Imperiului Rus. Una dintre cele două nave din clasa Isidore. A fost pusă pe 28 septembrie ( 9 octombrie ) 1769 în Amiraalitatea Sankt Petersburg , lansată la 17 (28) septembrie 1772 . Construcția a fost condusă de I. V. Yames.
La 21 octombrie 1773, nava aflată în fruntea Escadrilului 5 Arhipelag sub comanda contraamiralului S.K. Greig a părăsit Kronstadt și a pornit pe ruta Copenhaga - Portsmouth - Gibraltar - Livorno . La 6 septembrie 1774, după încheierea păcii cu Turcia, „Sfântul Mare Mucenic Isidor” a venit la Auza , unde s-a reunit cu flota rusă. La 17 octombrie 1774, ca parte a escadronului S.K. Greig, nava a părăsit Auzu și pe 15 noiembrie a ajuns la Livorno. La 12 februarie 1775, contele A. G. Orlov și prințesa Tarakanova cu servitorii s-au îmbarcat pe navă . În aceeași zi, Orlov a părăsit nava, iar Tarakanova a fost luată în custodie.
Pe 14 februarie, nava ca parte a escadronului a mers în Rusia pe traseul Gibraltar - Canalul Mânecii - raid Dilsky - Copenhaga și pe 24 mai a venit la Kronstadt. Pe 26 mai, Tarakanova a fost transferată pe un iaht și trimisă la Sankt Petersburg.
La 7 iulie 1776, „Sfântul Mare Mucenic Isidor” a participat la cea mai înaltă revizuire a navelor escadroanelor Arhipelagului de pe rada Kronstadt , iar după aceea - la exercițiile de la Krasnaya Gorka . „Sfântul Mare Mucenic Isidor” a luat parte la „ neutralitatea armată ”.
La 11 iunie 1780, în calitate de navă amiral a escadronului contraamiralului I. A. Borisov, s-a îndreptat spre Marea Mediterană pe ruta Copenhaga - Texel - Canalul Mânecii - Lisabona - Gibraltar - Port Mahon și pe 26 octombrie a venit la Livorno . Pe 18 aprilie a anului următor, escadrila s-a întors în Rusia și pe traseul Gibraltar - Cadiz - Canalul Mânecii - Copenhaga și pe 14 august a ajuns la Kronstadt.
În 1784, la Kronstadt, a fost demontată nava „Sfântul Mare Mucenic Isidor”.
Comandanții navei erau:
Navele cu vele din linia Flotei Baltice în timpul construcției de nave conform reglementărilor de construcții navale și Petru cel Mare (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100 de tunuri rangul 1 |
| |
80-tun 3 grade |
| |
74 de arme 3 grade | ||
66-tun 3 grade |
| |
54-tun 4 grade | ||
¹ Trofeu; ² 78-pistol |