Orașul Arhangelsk (navă de linie, 1735)

Orașul Arhangelsk
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei Nava cu pânze de linie rangul 4
Tipul platformei navă cu trei catarge
Port de origine Kronstadt
Organizare Flota Baltică
Producător Șantierul naval Solombala
comandantul navei Richard Cosentz
Construcția a început 2 iunie  ( 131734
Lansat în apă 22 iunie (  3 iulie1735
Comandat 1735
Retras din Marina 1749
Principalele caracteristici
Lungimea punții superioare 43,6 m
Lățimea mijlocului navei 11,6 m
Adâncimea de intriu 5,1 m
Echipajul 440
Armament
Numărul total de arme 54

„Orașul Arhangelsk” - un cuirasat cu vele al Flotei Baltice a Imperiului Rus , participant la războiul ruso-suedez din 1741-1743 .

Descrierea navei

Reprezentant al unei serii de nave de luptă cu 54 de tunuri de tip Peter II, construite între 1724 și 1768 la șantierele navale din Arhangelsk și Sankt Petersburg . În total, nouăsprezece nave de luptă au fost construite ca parte a seriei [comm. 1] [1] .

Lungimea navei era de 43,6 metri [comm. 2] , latime - 11,6 metri [comm. 3] , iar proiectul este 5.1 [comm. 4] metri. Armamentul navei era alcătuit din 54 de tunuri, inclusiv tunuri de optsprezece, opt și patru lire, iar echipajul era format din 440 de oameni [2] [3] [4] .

Istoricul serviciului

Nava de luptă „Orașul Arhangelsk” a fost așezată la șantierul naval Solombala la 2 iunie  ( 131734 și, după lansare la 22 iunie  ( 3 iulie1735 , a devenit parte a Flotei baltice ruse. Construcția a fost realizată de comandantul navei în grad de căpitan-comandant Richard Cosentz [2] [4] [5] [6] .

În același an, 1735, nava a făcut trecerea de la Arhangelsk la Kronstadt . În 1736, ca parte a escadronului Kronstadt, a navigat între Krasnaya Gorka și Capul Stirsudden, iar în 1740 a plecat în călătorii practice ca parte a unei escadrile către Golful Finlandei până la Insulele Beryozovy , apoi la Revel [2] [ 7] [8] .

A luat parte la războiul ruso-suedez din 1741-1743. În vara anului 1741, a făcut parte din escadronul staționat pe rada Kronstadt, apoi până pe 10 noiembrie  (21) a fost folosit pentru a proteja Kronstadt-ul de mare în Northern Fairway. Din iunie până în septembrie a anului 1742 următor, a plecat în călătorii de croazieră în Golful Finlandei ca parte a unei escadrile, dar nu a luat parte la ostilitățile active. La 3 aprilie  ( 141743 , nava, ca parte a escadrilului contraamiralului Ya. S. Barsh, a părăsit Revel pentru o călătorie de croazieră către Golful Finlandei și din 7 iunie ( 18 ) până în 8 (19) a luat parte la lupte cu navele flotei suedeze lângă Ganguta . Pe 21 august ( 1 septembrie ), nava s-a întors la Revel, după care a făcut trecerea la Kronstadt [2] .  

Din 1744 până în 1748, nava a participat la călătorii practice în Golful Finlandei și Marea Baltică, ca parte a escadroanelor. În 1746 a mers și la Rogervik [2] [9] .

În 1749, „Orașul Arhangelsk” a fost demontat la Kronstadt [2] [4] .

Comandanti de nave

Comandanții navei de luptă „Orașul Arhangelsk” în momente diferite au fost [10] :

Note

Comentarii

  1. Seria a inclus și navele de luptă „ Petru al II-lea ” (nava principală a proiectului), „ Vyborg ”, „ New Hope ”, „ Northern Star ”, „ Azov ”, „ Astrakhan ”, „ Sfântul Andrei ”, „ Kronstadt ” , „ Sfântul Panteleimon ”, „ Sfântul Isaac ”, „ Sfântul Nicolae ”, „ Shlisselburg ”, „ Asia ”, două corăbii „Neptunus” construite în 1736 și 1758 , două corăbii „Varahail” construite în 1749 și 1752 și nava „ City ”. de Arhangelsk " în 1761 clădirile.
  2. 143 ft.
  3. 38 ft.
  4. 16 ft 7 in.
  5. Numele adevărat Thom Stokes , în transliterarea rusă a fost folosit și numele Shtoks .

Link-uri către surse

  1. Cernîșev, 1997 , p. 31-35.
  2. 1 2 3 4 5 6 Cernîșev, 1997 , p. 31.
  3. Veselago, 1872 , p. douăzeci.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 13.
  5. Veselago, 1872 , p. 20-21.
  6. Veselago I, 1885 , p. 298-299.
  7. 1 2 Veselago II, 2013 , p. 298.
  8. Veselago I, 1885 , p. 136, 363.
  9. Veselago I, 1885 , p. 355.
  10. Cernîșev, 1997 , p. 31-32.
  11. Veselago I, 1885 , p. 462-463.
  12. Veselago I, 1885 , p. 135-136.
  13. Veselago I, 1885 , p. 237-238.
  14. Veselago I, 1885 , p. 13-14, 442.
  15. Veselago I, 1885 , p. 354-355.
  16. Veselago I, 1885 , p. 182.

Literatură