Supermarine Seafire

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 16 octombrie 2019; verificările necesită 5 modificări .
Seafire

Foc de mare în zbor.
Tip de luptător bazat pe transport
Producător Supermarine
Primul zbor 7 ianuarie 1942
Începerea funcționării 1942
Sfârșitul operațiunii 1953
stare retras din serviciu
Operatori Aripa aeriană a flotei
Unități produse 2334
model de bază Supermarine Spitfire
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Supermarine Seafire ( ing.  Supermarine Seafire ) - avion de luptă britanic bazat pe portavion în timpul celui de -al Doilea Război Mondial . Bazat pe faimosul luptător Supermarine Spitfire .

Istorie

Această aeronavă a fost creată ca măsură forțată din cauza lipsei unui avion de luptă în Anglia capabil să opereze de pe puntea unui portavion și să lupte în același timp pe picior de egalitate cu vehiculele terestre. „ Pisicile sălbatice ” „ Fulmairs ” și „ Uraganele de mare ”, care au stat la baza unității de luptă a aviației bazate pe portavion, nu au putut lega în mod eficient interceptorii inamici în luptă și au avut șanse mici împotriva Bf-109 F. Inițial, noul aeronava trebuia să fie numită în mod tradițional „Sea Spitfire ”, dar apoi numele a fost scurtat în „Cifair”. Livrările primului Sifires Mk.I au început pe 15 iulie 1942.

În noiembrie 1944, Amiraalitatea Britanică a emis Ordinul Nr. 7/44, discutând un plan de creare a unui avion de luptă bazat pe portavion, bazat pe Spitfire Mk.21.

Modificarea Mk.45

  1. Motorul „Griffin 60” cu supraalimentare în două trepte
  2. Șasiu ranforsat (comparativ cu șasiul de la Mk.21)
  3. Cârlig de aterizare tip „înțepătură”
  4. Suporturi pentru mânerele catapultei

S-a decis să lase aripa nepliată. Prima aeronavă (numită Seafire Mk.45) a fost testată la Farnbureau. Pilotul a fost E. Brown. Îi plăcea ușurința și simplitatea pilotajului - pilotul era mulțumit. Compania „Supermarine” și-a propus să instaleze pe avion în locul unei singure elice cu 5 pale „Rotol” o pereche de elice coaxiale cu trei pale cu rotație opusă. Mk.45 a fost construit într-o serie mică de doar 50 de vehicule.

După război, și anume în iunie 1945, următorul Sifire experimental, Mk.46, a decolat. Acum era un suport zburător pentru elice coaxiale noi. Mk.46 a fost testat atât pe aerodromurile convenționale la sol, cât și pe portavioane. Pe acesta din urmă, aeronava a funcționat deosebit de bine, așa că s-a decis să proiecteze un avion de luptă cu drepturi depline pe baza de transportoare.

La începutul anului 1947, această aeronavă a fost creată și lansată într-o serie numită Seafire Mk.47.

Modificarea Mk.47

  1. Aripă rabatabilă hidraulic
  2. Motor Griffon 88

Exploatarea

În august 1946, patru escadroane ale marinei britanice au primit Sifire XV. Unul dintre ei sa mutat imediat la Mk.XVII. Seafires Mk.XV a început să servească pe portavioanele Venerable, Ocean and Glory, iar Mk.XVII pentru o lungă perioadă de timp a fost subordonat armatei a 2-a tactice aeriene și s-a bazat pe Lübeck. În aprilie 1947, aeronava Mk.XVII a intrat pentru scurt timp în aripa aeriană a portavionului Ocean, dar șase luni mai târziu, escadronul echipat cu ele a fost transferat la Marina Australiană și transferat la Sea Fury .

Al 800-lea a devenit prima escadrilă a aviației Royal Navy echipată cu Mk.47 Seafires. Escadrila făcea parte din aripa aeriană a portavionului Triumph. În septembrie 1949, după ce nava a sosit în Singapore, aeronavele sale bazate pe portavion au fost transferate la Baza Forțelor Aeriene Sembawang. Acolo au participat activ la loviturile împotriva forțelor de gherilă anti-britanice din Malaya .

În timpul Războiului din Coreea (1950-1953), Seafires s-a comportat bine, dar așa cum au spus piloții înșiși, s-au stricat prea repede. Principalul punct slab al aeronavei a fost coada. Sifirele deservibile, îndepărtate de zona de luptă, au fost transferate la escadrile de apărare aeriană .

Seafire a funcționat pe tot parcursul războiului din Coreea, dar a fost retras ca învechit la sfârșitul anului 1953 și înlocuit cu Sea Fury.

Caracteristici tactice și tehnice

TTX pentru Supermarine Seafire Mk.47:


Specificații Caracteristicile zborului Armament

Surse

Vezi și