John Watson | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Marea Britanie | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 4 mai 1946 (76 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Belfast , Irlanda de Nord | ||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 12 ( 1973 - 1985 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Penske , Brabham , McLaren | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 152 | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Marea Britanie 1973 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Marea Britanie 1985 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
John Marshall Watson ( ing. John Marshall "Wattie" Watson ) ( 4 mai 1946 , Belfast , Irlanda de Nord ) este un pilot de curse britanic, participant la Campionatul Mondial de Formula 1 . Unul dintre cei mai rapizi piloți de la începutul anilor 1970 și 1980. În special, el deține recordul absolut al turneului , a reușit să câștige una dintre curse ( 1983 US-West Grand Prix ) pornind de pe poziția 22, ceea ce nimeni altcineva nu putea face. În general, însă, John a avut un ghinion remarcabil.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Şasiu | Motor | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | Ceramica Pagnossin | Brabham | Vad | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA |
VEL Descent |
NID |
GER |
AWT |
ITA |
POATE SA |
Convergența COE |
- | 0 | ||
1974 | Goldie Hexagon Racing | Brabham | Vad | ARG 12 |
BRA Plecare |
YUZHN Skhod |
ISP 11 |
BEL 11 |
LUNI 6 |
SE 11 |
NID 2 |
FRA 16 |
VEL 11 |
Retragerea GER |
AWT 4 |
ITA 7 |
KAN Descent |
COE 5 |
cincisprezece | 6 | ||
1975 | Surtees | Surtees | Vad | ARG DSK |
SUtien 10 |
YUZHN 16 |
ISP 8 |
MON Skhod |
BEL 10 |
SHVE 16 |
Adunarea NID |
FRA 13 |
VEL 11 |
AWT 10 |
ITA |
23 | 0 | |||||
Lotus | Lotus | Vad | Retragerea GER |
|||||||||||||||||||
Pensk | Pensk | Vad | COE 9 |
|||||||||||||||||||
1976 | Pensk | Pensk | Vad | BRA Plecare |
YUZHN 5 |
COE NKL |
ISP Skhod |
BEL 7 |
LUNI 10 |
Plecare SHWE |
FRA 3 |
VEL 3 |
EA 7 |
AWT 1 |
Adunarea NID |
ITA 11 |
CH 10 |
COE 6 |
YaPO Skhod |
7 | douăzeci | |
1977 | Brabham | Brabham | Alfa Romeo | Plecare ARG |
BRA Plecare |
YUZHN 6 |
COE DSC |
ISP Skhod |
MON Skhod |
BEL Skhod |
COSUT 5 |
FRA 2 |
VEL Descent |
Retragerea GER |
AWT 8 |
Adunarea NID |
ITA Skhod |
COE 12 |
KAN Descent |
YaPO Skhod |
13 | 9 |
1978 | Brabham | Brabham | Alfa Romeo | Plecare ARG |
SUtien 8 |
YUZHN 3 |
Convergența COE |
LUNI 4 |
BEL Skhod |
ISP 5 |
Plecare SHWE |
FRA 4 |
VEL 3 |
EA 7 |
AWT 7 |
NID 4 |
ITA 2 |
Convergența COE |
KAN Descent |
6 | 25 | |
1979 | McLaren | McLaren | Vad | ARG 3 |
SUtien 8 |
YUZHN Skhod |
Convergența COE |
ISP Skhod |
BEL 6 |
LUNI 4 |
FRA 11 |
VEL 4 |
EA 5 |
AWT 9 |
Adunarea NID |
ITA Skhod |
CH 6 |
COE 6 |
9 | cincisprezece | ||
1980 | McLaren | McLaren | Vad | Plecare ARG |
SUtien 11 |
YUZHN 11 |
COE 4 |
BEL NKL |
MON NKV |
FRA 7 |
VEL 8 |
Retragerea GER |
Plecare AVT |
Adunarea NID |
ITA Skhod |
CH 4 |
COE NKL |
unsprezece | 6 | |||
1981 | McLaren | McLaren | Vad | Convergența COE |
SUtien 8 |
Plecare ARG |
SAN 10 |
BEL 7 |
MON Skhod |
ISP 3 |
FRA 2 |
VEL 1 |
EA 6 |
AWT 6 |
Adunarea NID |
ITA Skhod |
CH 2 |
LAN 7 |
6 | 27 | ||
1982 | McLaren | McLaren | Vad | YUZHN 6 |
SUtien 2 |
SShZ 6 |
SAN |
BEL 1 |
MON Skhod |
COPIL 1 |
CH 3 |
NID 9 |
VEL Descent |
Plecare FRA |
Retragerea GER |
AWT 9 |
SHVA 13 |
ITA 4 |
LAN 2 |
3 | 39 | |
1983 | McLaren | McLaren | Vad | BRA Plecare |
SShZ 1 |
Plecare FRA |
SAN 5 |
MON NKV |
BEL Skhod |
COPIL 3 |
CH 6 |
VEL 9 |
EA 5 |
AWT 9 |
NID 3 |
7 | 22 | |||||
McLaren | McLaren | Etichetați Porsche | ITA Skhod |
EUR Pensionare |
YUZHN DSK |
|||||||||||||||||
1985 | McLaren | McLaren | Etichetați Porsche | 7 EUR |
23 | 0 |