Regimentul 20 de Aviație de Luptă Rezervă

Regimentul 20 de Aviație de
Luptă Rezervă
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate forțelor aeriene
Tipul de trupe (forțe) aviație de luptă
Formare 21.07.1941
Desființare (transformare) 07/01/1946
Zone de război
nu a luat parte la ostilități
Continuitate
Succesor Regimentul 48 Instruire de Aviație

Regimentul 20 de aviație de luptă de rezervă ( 20 zip ) este o unitate militară de antrenament de luptă a Forțelor Aeriene ( VVS ) a Forțelor Armate ale Armatei Roșii , angajată în pregătirea, recalificarea și recalificarea personalului de zbor al unităților de luptă din Roșie. Armata Aeriană în timpul luptei din timpul războiului Marelui Război Patriotic , care a efectuat pregătirea regimentelor de marș și a echipajelor individuale pe aeronave LaGG-3 , Yak-7b și Yak-9 .

Numele regimentelor

Crearea regimentului

Regimentul 20 de Aviație de Luptă Rezervă a fost format la 21 iulie 1941 în Forțele Aeriene din Districtul Militar Siberian la aerodromul st. Ob lângă Novosibirsk [1] .

Scopul principal al regimentului

Regimentul 20 de aviație de luptă de rezervă a antrenat regimente de marș și echipaje individuale pe aeronave de tipul [1] :

Reorganizarea și desființarea regimentului

Comandanți de regiment

Ca parte a compușilor și asociațiilor

Perioadă judetul armată brigadă Notă
21.07.1941 Districtul militar siberian Forțele Aeriene Districtale
01/08/1942 Districtul militar siberian Forțele Aeriene Districtale Brigada 5 Aviație Rezervă
27.04.1944 Districtul militar Harkov Forțele Aeriene Districtale Brigada 5 Aviație Rezervă
4 decembrie 1945 Districtul militar Harkov Forțele Aeriene Districtale Brigada 5 Aviație Rezervă reorganizat în Regimentul 48 Aviaţie Instruire
07/01/1946 Districtul militar Harkov Forțele Aeriene Districtale desfiinţat

Antrenamentul pilot

Procesul de reinstruire a echipajului de zbor a fost tipic: un regiment care a pierdut un număr mare de personal de zbor a fost retras de pe front, a fost completat la standarde standard, piloții au fost reantrenați pentru un material nou. Regimentul a primit avioane noi și a plecat din nou pe front. Astfel, regimentul de rezervă a distribuit aeronavele venite din fabrici și din bazele de reparații.

Pentru a dobândi experiență de luptă, personalul de comandă și instructor al regimentului a fost trimis la regimentele de aviație ale armatei: 29 de piloți și tehnicieni ai personalului permanent al regimentului au intrat în pregătire de luptă pe front de la 1 la 3 luni fiecare. În acest timp, au doborât 6 avioane inamice și au câștigat o experiență bogată, au învățat o serie de tehnici inamice. Din martie până în iulie 1943, comandantul regimentului, maiorul Shcechkov, a fost și el în pregătire de luptă pe front. În plus, 38 de soldați din prima linie au ajuns în regiment în anii de război, dintre care 34 au primit ordine și medalii. [2]

În 1942, 65 de piloți singuri antrenați și 1649 de personal tehnic au fost trimiși la armata activă și la alte unități [3] . Pe toate tipurile de aeronave, în regiment au fost zburate 12559 ore 29 minute. Inclusiv pe noul LaGG-3 , Yak-7  - 6046 ore 7 minute, și 19751 au fost de asemenea făcute aterizări. Conform acestui indicator, regimentul a ocupat locul 1 în brigada a 5-a de aviație de rezervă.

În 1943, Regimentul 20 Aviație Rezervă [3] a pregătit 384 de piloți, 531 de personal inginer și tehnic, 418 specialiști juniori și 96 de reprezentanți ai altor specialități.

În 1944, Regimentul 20 de Aviație de Luptă Rezervă [3] a trimis 371 de piloți de vânătoare la aeronava Yak-9 la punctele de adunare ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii . Timpul total de zbor a fost de 17534 ore, s-au efectuat 44418 aterizări.

În 1945, regimentul a fost antrenat pe Yak-9 și a trimis armatei 167 de piloți de vânătoare. Timpul total de zbor a fost de 9070 ore 25 minute, s-au făcut 19234 aterizări. Planul de pregătire a piloților a fost finalizat cu 55% și cu 75,4% pentru timpul de zbor. Din mai până în iulie 1945, regimentul a servit zborurile operaționale ale Forțelor Aeriene ale armatei din Orientul Îndepărtat. În plus, la Chita au fost transferate 11 aeronave ale regimentului [3] .

Bazare

Perioadă Aerodrom
21.07.1941 - 27.04.1944 Artă. Ob , Tolmachevo , Novosibirsk [1]
05/11/1944 - 07/01/1946 Regiunea Rogan Harkiv [1]

Aeronave în serviciu

Perioadă Avioane
1941 - 1942 LaGG-3
1942 - 1944 Iac-7b
1942 - 1946 Iac-9

Rafturi pregătite

Războinici distinși

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - Moscova: Yauza-press, 2014. - S. 920. - 944 p. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. Rostov N. D. Antrenamentul rezervelor de luptă pentru frontul din Districtul Militar Siberian. // Revista de istorie militară . - 2005. - Nr. 9. - P. 32-35.
  3. 1 2 3 4 TsAMO RF. - F. 22022. - Op. 145129. - D. 11

Literatură

Link -uri