| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate |
Apărare Aeriană Forțele Aeriene Apărare Aeriană |
|
Tipul de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
Tipul de formare | iap apărare antiaeriană | |
Formare | 13.11.1941 | |
Desființare (transformare) | 31.01.1946 | |
Zone de război | ||
Marele Război Patriotic (1941 - 1945) : Districtul de Apărare Aeriană Stalingrad Districtul de Apărare Aeriană Krasnodar Frontul Transcaucazian Districtul de Apărare Aeriană Transcaucaziana Districtul de Apărare Aeriană Transcaucaziana Zona de Apărare Aeriană Transcaucaziana Districtul de Apărare Aeriană Rostov Frontul de Apărare Aeriană de Vest Frontul de Apărare Aeriană de Sud Frontul de Apărare Aeriană de Sud Frontul de Apărare Aeriană de Sud |
||
Operațiuni de luptă | ||
Bătălia pentru Caucaz : Operațiunea Armaviro-Maikop Operațiunea Novorossiysk (1942) |
Regimentul 628 de aviație de apărare aeriană ( 628th IAP PVO ) este o unitate militară a aviației de luptă de apărare aeriană care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic .
Regimentul 628 de Aviație de Luptă a fost format în perioada 13 noiembrie - 25 noiembrie 1941 pe baza personalului Școlii de Piloți Stalingrad din orașul Stalingrad conform statului 015/174 pe aeronave I-16 de tip 5. Din 25 noiembrie, În 1941, regimentul a desfășurat activități de luptă ca parte a Diviziei de luptă a 102-a de apărare aeriană din regiunea de apărare aeriană Stalingrad pe aeronave I-16. La 23 februarie 1942, a fost retras din al 102-lea Iad de Apărare Aeriană și a plecat spre orașul Krasnodar . Pe 8 aprilie, a reluat activitatea de luptă ca regiment separat de aviație de luptă al Regiunii de Apărare Aeriană Krasnodar.
Primele victorii aeriene cunoscute ale regimentului în al Doilea Război Mondial au fost câștigate pe 28 aprilie 1942: într-o luptă aeriană de grup în regiunea Novorossiysk , regimentul a doborât 7 bombardiere germane Junkers Ju 88 [1] .
Regimentul a primit primul său avion Yak-1 pe 2 iunie 1942. La 9 iunie a fost reorganizat conform statului 015/134 . Deja la 1 iulie 1942, regimentul a primit 6 avioane Yak-7b , iar pe 22 iulie alte 4 Yak-7b [1] .
La 31 iulie 1942, a fost transferat de la Forțele de Apărare Aeriană în Forțele Aeriene. A acționat ca parte a Diviziei 237 de Aviație de Luptă a Armatei 5 Aeriene a Frontului Transcaucazian [1] . Regimentul, ca parte a Diviziei 237 de Aviație de Luptă, a luat parte la următoarele operațiuni:
La 31 august 1942, a părăsit Divizia 237 Aviație de Luptă și a fost subordonat cartierului general al Diviziei 238 Aeriene de Atac a Armatei 5 Aeriene a Grupului de Forțe de la Marea Neagră a Frontului Transcaucazian. Nu a făcut muncă de luptă. Transferate: 8 avioane I-16 Regimentului 36 de aviație de luptă , 2 avioane I-16 la Atelierul 47 de reparații auto mobile (PAM), 2 avioane Yak-1 și 10 avioane Yak-7b la Regimentul 25 de aviație de vânătoare , 4 Yak -1 aeronavă în al 47-lea PAM [1] .
Regimentul a fost returnat Forțelor de Apărare Aeriană ale Uniunii Vamale la 4 septembrie 1942. El a început lucrările de luptă pe aeronavele Yak-1 ca parte a Diviziei 298 de Luptă Aeriană a Regiunii de Apărare Aeriană Transcaucaziană, care la acea vreme era subordonată operațional comandamentului Frontului Transcaucazian. La 7 noiembrie 1942, regimentul a primit 10 luptători britanici Hurricane [1 ] .
La 28 aprilie 1943, regimentul din Divizia 298 Apărare Aeriană a fost transferat la Divizia 126 Apărare Aeriană din Regiunea de Apărare Aeriană Grozny, care era subordonată operațional comandamentului Frontului Transcaucazian. În iunie 1943, împreună cu Divizia 126 de Apărare Aeriană, a devenit parte a forțelor Zonei de Apărare Aeriană Transcaucaziană a nou-formatului Front de Apărare Aeriană de Est . La 9 iulie 1943, de la Divizia 126 de vânătoare de apărare aeriană, a fost transferat la Corpul 10 de luptă de apărare aeriană din Regiunea de apărare aeriană Rostov a Frontului de apărare aeriană de vest [1] .
Între 20 iulie și 10 august 1943, un grup de piloți de regiment pe aeronavele Yak-1 a operat ca parte a unui grup combinat de apărare aeriană sub subordinea operațională a sediului diviziei a 6-a de aviație de luptă de gardă a Armatei a 8-a aeriană din Frontul de Sud [1] .
La 10 august 1943, regimentul a reluat activitatea de luptă în cadrul celui de-al 10-lea Corp de Luptă de Apărare Aeriană din Regiunea de Apărare Aeriană Rostov a Frontului de Apărare Aeriană de Vest pe aeronavele Yak-1 și Hurricane [1] .
În martie 1944, regimentul a primit 18 luptători Yak-9 . În aprilie 1944, în legătură cu reorganizarea forțelor de apărare aeriană ale țării, ca parte a regimentului 10 de apărare aeriană, a fost inclus în corpul 11 de apărare aeriană al Frontului de Apărare Aeriană de Sud , care a fost format la 29 martie 1944 la baza Fronturilor de Apărare Aeriană de Est și Vest [1] .
La 25 aprilie 1944, al 628-lea IAP PVO, format din 18 Yak-9 și 9 Yak-1, a fost mutat în Crimeea pe aerodromul Dzhankoy [3] .
La 1 iunie 1944, al 628-lea IAP PVO a inclus 33 de piloți, 8 Yak-1 și 4 Yak-7b și 18 Yak-9.
În iulie 1944, regimentul, ca parte a Corpului 10 de Apărare Aeriană, a intrat în Corpul 8 de Apărare Aeriană al Frontului de Apărare Aeriană de Sud. La 24 decembrie 1944, împreună cu Corpul 10 de Apărare Aeriană al Corpului 8 de Apărare Aeriană, a fost inclus în trupele Frontului de Apărare Aeriană de Sud -Vest , care a fost creat prin transformarea din Frontul de Apărare Aeriană de Sud. La 1 ianuarie 1945, regimentul a fost exclus din armata activă. Până la sfârșitul războiului, el a făcut parte din cel de-al 10-lea Corp Aerien de Luptă Aeriană [1] .
La 9 mai 1945, regimentul a întâlnit Ziua Victoriei pe aerodromul Sambir din regiunea Lvov din RSS Ucraineană [1] [2] .
În total, regimentul a făcut parte din armata activă: de la 25 noiembrie 1941 până la 1 ianuarie 1945 [4] [1] .
În total pentru anii războiului regimentul [1] :
După război, regimentul a continuat să facă parte din cel de-al 10-lea Corp de Aviație de Luptă Aeriană Rostov. Regimentul era înarmat cu avioane Yak-9. La 31 ianuarie 1946, prin directiva Marelui Stat Major al Navei Spațiale Nr.org/10/88861 din 15.12.1945, ordinul Comandantului Forțelor Aeriene a Forțelor de Apărare Aeriană de Sud-Vest nr.00207 din 21.01.1946 şi ordinul comandantului apărării antiaeriene de 10 m iac la aerodromul Sambor . Avioanele au fost transferate la Regimentele 182 , 631 , 961 și 266 de aviație de vânătoare [1] [2] .
Piloți-ași ai regimentului, care au doborât peste 5 avioane inamice în lupte aeriene.
Numele complet | Premii | Avion doborât (+ în grup) | Notă |
---|---|---|---|
Abramov Vladimir Nikitovici [7] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
5+2 | Pilot al regimentului: noiembrie 1941 - mai 1945. A murit la 8 decembrie 1994. |
Kosyakov Mihail Antonovici [7] | ![]() ![]() ![]() |
5+1 | Pilot de regiment: noiembrie 1941-1945. |
Molchanov Fedor Ivanovici [7] | ![]() ![]() ![]() |
10+1 | Pilot de regiment: noiembrie 1941-1945. Ieșiri de luptă: 224; lupte aeriene: 36 |