| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | forțelor aeriene | |
Tipul de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
Formare | 04/10/1943 | |
Desființare (transformare) | 17/07/1946 | |
Zone de război | ||
Marele Război Patriotic (1941 - 1944): Războiul sovieto-japonez : |
Regimentul 847 de Aviație de Luptă ( 847 IAP ) este o unitate militară a Forțelor Aeriene ( VVS ) a Armatei Roșii , care a luat parte la ostilitățile războiului sovieto-japonez .
Pe toată perioada existenței sale, regimentul și-a schimbat de mai multe ori tipul de aviație și numele:
Regimentul 847 de aviație de bombardiere ușoare a fost format în aprilie 1942 ca parte a Forțelor Aeriene a Frontului Trans-Baikal. În iunie 1942, a fost transferat în Forțele Aeriene ale Armatei a 17-a a Frontului Trans-Baikal și s-a reorganizat într-un regiment de aviație de luptă. În iulie, regimentul a revenit în statele regimentului de aviație de bombardiere ușoare și a primit numele de cel de-al 847-lea regiment de aviație de bombardiere ușoare. În septembrie 1942, regimentul a fost reorganizat într-unul mixt: Regimentul 847 mixt de aviație. În noiembrie, regimentul a devenit parte a Armatei 12 Aeriene [1] .
La 10 aprilie 1943, Regimentul 847 de Aviație de Luptă a fost reorganizat din Regimentul 847 Mixt de Aviație în Armata a 12-a Aeriană a Frontului Trans-Baikal pe aerodromul Obo-Samen ( Dadal ) de pe teritoriul Republicii Populare Mongole în statul 015. /284 pe aeronave I-16 cu includere în Divizia 246 Aviație de Luptă a Armatei 12 Aeriene a Frontului Trans-Baikal. În decembrie 1944, regimentul a fost reechipat de la I-16 la luptătorii Yak-9 [2] .
În perioada 9 august - 3 septembrie 1945, regimentul, ca parte a Diviziei 246 de aviație de luptă a Armatei a 12-a Aeriene a Frontului Trans-Baikal, a luat parte la Războiul sovieto-japonez asupra aeronavelor Yak-9 din strategicul Manciurian . operațiune ofensivă . Deoarece nu a existat rezistență inamică în aer, regimentul a fost angajat în principal în atacarea trupelor japoneze și recunoașterea [2] .
Au fost făcute ieşiri de luptă - 96, dintre care [2] :
Nu au existat întâlniri cu aeronavele inamice, bătălii aeriene și pierderi de luptă. Pierderi proprii (non-combat): aeronave - 3 [2] .
Regimentul a făcut parte din armata activă din 9 august 1945 până în 3 septembrie 1945 [3] .
După război, regimentul a făcut parte din Divizia 246 de Aviație de Luptă a Armatei a 12-a Aeriene a Districtului Militar Trans-Baikal-Amur . Datorită reducerilor din Forțele Aeriene în perioada 26 iunie - 17 iulie 1946, regimentul a fost desființat în Divizia 246 Aviație de Luptă a Armatei a 12-a Aeriene a Districtului Militar Trans-Baikal-Amur cu transferul de personal la Diviziile 22 și 35 IAP [2 ] [4] [5] [6] [7] .
Perioadă | Față (sector) | armata (corpul) | Divizia | Notă |
---|---|---|---|---|
04.1942 | Frontul Transbaikal | Front Air Force | ||
06.1942 | Frontul Transbaikal | Armata a 17-a | Forțele Aeriene ale Armatei a 17-a | |
11/01/1942 | Frontul Transbaikal | Armata a 12-a Aeriană | ||
04/10/1943 | Frontul Transbaikal | Armata a 12-a Aeriană | Divizia 246 Aviație de Luptă | |
09/10/1945 | Districtul militar Transbaikal-Amur | Armata a 12-a Aeriană | Divizia 246 Aviație de Luptă | |
17/07/1946 | Districtul militar Transbaikal-Amur | Armata a 12-a Aeriană | Divizia 246 Aviație de Luptă |
Pentru exemplele de curaj și eroism arătate, comandantul suprem al piloților regimentului din cadrul celui de-al 246-lea Iad a fost mulțumit pentru operațiunile militare excelente în luptele cu japonezii din Orientul Îndepărtat [8] .
Perioadă | Avioane |
---|---|
1942 - 04.1943 | I-15bis |
1941 - 1942 | I-153 |
1941 - 1942 | U-2 |
04.1943 - 01.1945 | I-16 |
12.1944 - 07.1946 | Iac-9 |
Perioadă | Aerodrom |
---|---|
10.04.1943 - 17.07.1946 | Obo-Samen ( Dadal ), Mongolia [9] |
Forțele aeriene sovietice în războiul sovieto-japonez | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|