| "Karlsruhe" | |
|---|---|
| SMS Karlsruhe | |
|
„Karlsruhe”, 1914 |
|
| Serviciu | |
| Germania | |
| Numit după | Karlsruhe |
| Clasa și tipul navei | Croazier ușor clasa Karlsruhe |
| Producător | Germaniawerft |
| Lansat în apă | 11 noiembrie 1912 |
| Comandat | 15 ianuarie 1914 |
| Retras din Marina | 4 noiembrie 1914 prin scufundare |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
4900 t (proiect) 6191 t (plin) |
| Lungime | 139 m |
| Lăţime | 13,7 m |
| Proiect | 5,79 m |
| Rezervare |
Puntea - 25 ... 64 mm, centură - 13 ... 64 mm |
| Motoare | 2 turbine cu abur |
| Putere | 26.000 l. Cu. (19,1 MW ) |
| mutator | 2 șuruburi |
| viteza de calatorie | 27,8 noduri (51,5 km/h ) |
| Echipajul | 373 [1] |
| Armament | |
| Artilerie | 12 × 105 mm |
| Armament de mine și torpile | 2 × 500 mm tuburi torpilă |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Karlsruhe ( germană: SMS Karlsruhe ) a fost un crucișător ușor german în timpul Primului Război Mondial . Nava principală într-o serie de două nave de același tip . Așezat pe 21 septembrie 1911 la șantierul naval Germania din Kiel , lansat pe 11 noiembrie 1912, pus în funcțiune la 12 ianuarie 1914 sub comanda căpitanului 2nd rang F. Ludeke.
În timpul războiului , a acționat ca un raider în Atlanticul de Sud (comandant - căpitanul 2nd Rank E. Keller), a capturat 17 nave comerciale.
A murit la 4 noiembrie 1914 din cauza unei explozii puternice la bord, ale cărei victime erau 133 de membri ai echipajului. Cauzele exploziei nu au fost stabilite cu precizie până în prezent.
| Croacierii marinei germane în timpul Primului Război Mondial | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| neterminat | |||||||||||||||||||||||||||||||||