Aeroportul Internațional Bristol | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : BRS - ICAO : EGGD | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | civil | ||||||
Țară | Marea Britanie | ||||||
Locație | Bristol | ||||||
data deschiderii | 1930 | ||||||
Operator | BAA | ||||||
NUM înălțime | +190 m | ||||||
Fus orar | UTC0 | ||||||
Ore de lucru | în jurul ceasului | ||||||
Site-ul web | Site-ul oficial | ||||||
Hartă | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Statistici | |||||||
Trafic anual de pasageri | 5,92 milioane ( 2007 ) [1] | ||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Internațional Bristol ( IATA : BRS , ICAO : EGGD ) este un aeroport comercial care deservește orașul Bristol și sud-vestul Angliei . În 2007, a fost al nouălea cel mai aglomerat aeroport de pasageri din Marea Britanie , deservind 5.926.774 de pasageri și oferind 58.741 de decolări și aterizări. [2]
Aeroportul are o licență (numărul P432) care permite transportul pasagerilor și pregătirea piloților.
În 1927, un grup de cetățeni din Bristol a strâns 6.000 de lire sterline printr-un abonament pentru a deschide un club de zbor la Filton Airfield. [3] Până în 1929, clubul de zbor a devenit popular și s-a decis ca o fermă situată pe locul unei ferme din Whitchurch ( en:Whitchurch, Bristol ) lângă Bristol să devină aeroport. În 1930 , Prințul George , fiul Regelui George V , a deschis Aeroportul Bristol, care a devenit al treilea astfel de aeroport din Marea Britanie . Traficul de pasageri a crescut de la 935 în 1930 la peste 4.000 în 1939.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, aeroportul din Bristol a fost singurul aeroport civil din Marea Britanie în funcțiune, ceea ce însemna că toate zborurile cu destinație normală spre Londra se vor termina la Bristol . Conființată British Overseas Airways Corporation a operat zboruri de la Witchurch la Croydon și Gatwick . Ea a făcut zboruri către Lisabona și către alte țări neutre. Witchurch a continuat să funcționeze după al Doilea Război Mondial, dar apariția unor avioane de linie mai grele postbelice a făcut necesară extinderea pistei. Cu toate acestea, acest lucru a fost foarte dificil din cauza apropierii de proprietăți private.
Drept urmare, în 1955 s-a decis crearea unui nou aeroport pe aerodromul Lulsgate de lângă Redhill ( en: Redhill, Somerset ), pe locul fostei baze aeriene Royal Air Force, care pe timp de pace a funcționat ca o stație de planoare . Noul aeroport a fost numit Aeroportul Bristol Lulsgate și a fost deschis în 1957 de Marina, Ducesa de Kent . În primul an de funcționare, 33.000 de persoane au folosit serviciile aeroportului. În 1963, lungimea pistei a fost extinsă , iar în 1965 terminalul aeroportului a fost reconstruit. În 1968, 460 mp. m. clădire suplimentar. În 1974 , Court Line a dat faliment, ceea ce a dus la o scădere a traficului de pasageri .
Până în 1980, 17 companii aeriene charter operau pe aeroport . În 1984, au fost construite o sală de plecări internaționale, magazine duty-free , un bar deschis 24 de ore, o sală de sosiri și o parcare pe termen scurt. La 1 aprilie 1987 a fost înființată Bristol Airport plc pentru a opera aeroportul; toți angajații municipali de la aeroport au fost transferați să lucreze în această companie. Operațiunile și activele nete ale aeroportului Bristol au fost transferate de la municipalitatea Bristol către noua companie. În următorii câțiva ani, afacerea de pasageri a crescut la peste 100.000 de pasageri lunar (vara 1988). Creditul pentru creșterea rapidă a aeroportului este atribuit muncii directorului general Le Wilson, care a murit într-un accident de mașină în noiembrie 1995.
În 1996, Aeroportul Bristol a fost vândut de Consiliul Local din Bristol. În martie 1997, a primit numele actual - Aeroportul Internațional Bristol . În decembrie 1997, 51% din aeroport a fost vândut către FirstGroup plc , restul de 49% au rămas la orașul Bristol. Noua clădire a terminalului a fost finalizată în aprilie 1999 și deschisă în martie 2000. În 2000, traficul anual de pasageri a depășit pentru prima dată două milioane.
Aeroportul a fost cumpărat de Macquarie Bank și Cintra în ianuarie 2001 pentru 198 de milioane de lire sterline. Artă. Traficul de pasageri a crescut la trei milioane în 2002, în mare parte datorită lansării operatorului low-cost Go Fly . Expansiunea operațiunilor easyJet a dus, de asemenea, la o creștere semnificativă a traficului de pasageri. În mai 2005 , Continental Airlines a deschis un zbor direct de la Bristol la Newark cu un avion Boeing 757 .
Extinderea aeroportului este protestată de o asociație a organizațiilor societății civile cunoscută sub numele de Stop Bristol Airport Expansion . În octombrie 2007, conducerea aeroportului a anunțat că planul de dezvoltare va fi publicat la jumătatea anului 2008, înainte de care va fi făcută o evaluare a impactului asupra mediului. [patru]
Aeroportul Internațional Bristol este situat la 13 km sud de centrul orașului Bristol. Aeroportul este situat lângă drumul A38, conectat la două autostrăzi majore: M4 și M5.
Autobuzele operate de Bristol International Flyer merg la stația de cale ferată și de autobuz din Bristol, precum și la zona Bristol din Clifton.
Aeroportul Bristol este un hub de aviație generală (GA). În 2006, terminalul de aviație generală a fost mutat din partea de nord, lângă turnul de control, într-o clădire construită în acest scop în partea de sud-est a aerodromului. Există două organizații GA cu sediul în Bristol. Toată aviația generală este operată de Centrul de zbor Bristol, iar aeroportul oferă servicii tehnice și de formare a piloților. Cluburile de zbor Bristol și Wessex, care au sediul în apropierea Centrului de zbor Bristol, oferă instruire pentru piloții de avioane și elicoptere.
aeroporturile din Marea Britanie | |
---|---|
Londra | |
Anglia | |
Scoţia | |
Țara Galilor | |
Irlanda de Nord | |
ţinuturile coroanei | |
teritorii de peste mări |
|