Marele Premiu al Austriei 1985 | |
---|---|
data | 18 august 1985 |
Loc | Spielberg , Austria |
urmări | Osterreichring (5.942 m) |
Distanţă | 52 de ture , 308.894 km |
Stâlp | |
1:25.490 |
Alain Prost McLaren - TAG |
Tur rapid | |
1:29,241 39 cerc |
Alain Prost McLaren - TAG |
Podium | |
Câştigător |
Alain Prost McLaren - TAG |
locul 2 |
Ayrton Senna Lotus - Renault |
locul 3 |
Michele Alboreto Ferrari |
Cupa Mondială 1985 , etapa #10 din 16 |
Marele Premiu al Austriei din 1985 este a zecea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1985 . Trecut pe pista Osterreichring din Austria . Concursul a avut loc pe 18 august 1985 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | 2 | Alain Prost | McLaren - TAG | ? | 52 | 1:20:12.583 | 9 |
2 | paisprezece | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | ? | 52 | +30.002 | 6 |
3 | 9 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | ? | 52 | +34.356 | patru |
patru | 12 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | ? | 52 | +39.073 | 3 |
5 | 7 | unsprezece | Elio de Angelis | Lotus - Renault | ? | 52 | +1:22.092 | 2 |
6 | unsprezece | opt | Mark Zurer | Brabham _ _ | ? | 51 | +1 cerc | unu |
7 | 22 | 3 | Stefan Bellof | Tyrrell - Renault | ? | 49 | Am ramas fara benzina | |
opt | 16 | optsprezece | Thierry Boutsen | Săgeți _ _ | ? | 49 | +3 ture | |
9 | 24 | 24 | Hub Rottengatter | Osella - Alfa Romeo | ? | 48 | +4 cercuri | |
zece | opt | cincisprezece | Patrick Tambe | Renault | ? | 46 | Motor | |
adunare | cincisprezece | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Renault | ? | 43 | Accident | |
adunare | 23 | 29 | Pierluigi Martini | Minardi - Moderni | ? | 40 | Suspensie | |
adunare | 3 | unu | Niki Lauda | McLaren - TAG | ? | 39 | Motor | |
adunare | 17 | 17 | Gerhard Berger | Săgeți _ _ | ? | 33 | Turbo | |
adunare | 6 | 19 | Theo Fabi | Toleman - Hart | ? | 31 | Electrician | |
adunare | 13 | 16 | Derek Warwick | Renault | ? | 29 | Motor | |
adunare | 23 | zece | Kenny Aikson | RAM - Hart | ? | 28 | Motor | |
adunare | 5 | 7 | Nelson Piquet | Brabham _ _ | ? | 26 | Epuiza | |
adunare | 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | ? | 25 | Motor | |
adunare | zece | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | ? | 25 | Motor | |
adunare | 25 | treizeci | Jonathan Palmer | Zakspeed | ? | 17 | Motor | |
adunare | 21 | 9 | Filip Allo | RAM - Hart | ? | 16 | Turbo | |
adunare | optsprezece | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier - Renault | ? | 13 | Accident | |
adunare | douăzeci | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | ? | 6 | Turbo | |
adunare | patru | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | ? | patru | Presiunea uleiului | |
NS | 19 | douăzeci | Piercarlo Ghinzani | Toleman - Hart | ? | 0 | Nu a început |
Marele Premiu al Austriei | |
---|---|
Extra Grand Prix | 1963 |
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (1980-1989) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1980 | |
1981 | |
1982 | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |