Marele Premiu al SUA 2019 | |
---|---|
Engleză Formula 1 Marele Premiu al Statelor Unite ale Emiratelor 2019 | |
data | 3 noiembrie 2019 |
Loc | Travis , SUA |
urmări | America (5513 m) |
Distanţă | 56 de ture , 308,405 km |
Vreme |
Este clar. Uscat. Aer +20…21 °C, linie +29…27 °C |
Stâlp | |
1:32.029 |
Valtteri Bottas Mercedes |
Tur rapid | |
1:36.169 44 cerc |
Charles Leclerc Ferrari |
Podium | |
Câştigător |
Valtteri Bottas Mercedes |
locul 2 |
Lewis Hamilton Mercedes |
locul 3 |
Max Verstappen Red Bull - Honda |
Harta traseelor | |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Cupa Mondială 2019 , Etapa nr. 19 din 21 Test Cursa nr. 1016 |
Marele Premiu al Statelor Unite 2019 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ [3] în Travis , SUA . A fost cea de-a 19-a rundă a sezonului 2019 , cea de-a 49-a Mare Premiu al SUA [1] din istorie - locul 41 în Formula 1 [2] și locul 8 la Circuit of the Americas [3] .
Câștigătorul Campionatului Constructorilor din 2019 a fost decis la Suzuka [4] , istoria titlului în competiția individuală a fost decisă pentru a doua oară la Austin [3] . A fost suficient ca Lewis Hamilton să termine pe locul opt pentru a câștiga cel de-al șaselea campionat înainte de termen, până la urmă a terminat pe locul al doilea.
În 2017, la solicitarea promotorilor, Liberty Media a acceptat să schimbe programul de sâmbătă la Austin [3] din cauza concertului de seară al lui Justin Timberlake , astfel încât pauza de după calificare să nu fie prea lungă. De atunci a devenit o tradiție. Calificările sunt acum ultima sesiune din weekendul american.
Liderul sezonului 2019 , Lewis Hamilton , a început cursa din SUA [1] cu un avans de 74 de puncte față de coechipierul Valtteri Bottas . Până la începutul cursei, campionii din Campionatul Constructorilor , grajdul Mercedes , erau cu 186 de puncte în fața Ferrari -ului care îl urmărea .
Producătorii de anvelope au adus la Austin [3] trioul „mediu” de compoziții [5] [6] - anvelopele C2, C3 și C4 au fost folosite ca Hard , Medium și Soft . Piloții Ferrari , Mercedes și Max Verstappen au ales Medium în a doua parte a calificărilor - și au început pe această compoziție. Restul din primii zece au început cursa pe Soft . În spatele lor, Hulkenberg și Kvyat au ales Hard , Räikkönen soft , ceilalți călăreți au început pe Medium .
Marcarea anvelopelor | Vreme | Utilizare | Tip de | Durabilitate | Aderență la drum | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fabrică [7] | Cursa [6] | culoare | |||||
super moale | Moale (C4) | Pista uscată | Obligatoriu | Moale | Malaya | înalt | |
Moale | Mediu (C3) | Pista uscată | Obligatoriu | In medie | Mediu | In medie | |
Mediu | Greu (C2) | Pista uscată | Obligatoriu | Greu | Înalt | Mic | |
intermediar | pistă umedă | Opțional | Intermediar | Depinde de condițiile meteo | Depinde de condițiile meteo | ||
Umed | pistă umedă | Opțional | Ploaie | Depinde de condițiile meteo | Depinde de condițiile meteo | ||
Ce anvelope au ales echipele și piloții pentru Statele Unite? |
Prima sesiune din serii de vineri a fost câștigată de Max Verstappen . În a doua sesiune de vineri, primul a fost Lewis Hamilton . [8] [9] [10] Max Verstappen a arătat cel mai bun timp în sesiunea de sâmbătă, precum și în prima sesiune de vineri . [11] [12]
Sesiune | Lider | Constructor | W | Timp | Vreme | Aer
°C |
urmări
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | Max Verstappen | Red Bull - Honda | P | 1:34.057 | Este clar. Uscat. | +9...12 | +15...21 |
Rezultatul primei părți a antrenamentelor libere de vineri pe site-ul oficial al Formula 1 | |||||||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:33.232 | Este clar. Uscat. | +15...17 | +25...23 |
Rezultatul celei de-a doua părți a antrenamentelor libere de vineri pe site-ul oficial al Formula 1 | |||||||
3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | P | 1:33.305 | Este clar. Uscat. | +18...19 | +25...26 |
Rezultatul celei de-a treia părți a antrenamentelor libere de sâmbătă pe site-ul oficial al Formula 1 |
Vremea: senin. Uscat. Aer +20…21С, ruta +29…27С
Loc | DIN | +/- | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | Viteză | Pete | Tipuri de anvelope | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | ▬ | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | P | 56 | 1:33:55.653 | 197.006 | 2 | M H M | 25 |
2 | 5 | ▲ 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 56 | +4.148 | 196.861 | unu | MH _ | optsprezece |
3 | 3 | ▬ | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | P | 56 | +5.002 | 196.831 | 2 | M H M | cincisprezece |
patru | patru | ▬ | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 56 | +52.239 | 195.196 | 2 | M H S | 12+1 1 |
5 | 6 | ▲ 1 | 23 | Alexandru Albon | Red Bull - Honda | P | 56 | +1:18.038 | 194.315 | 3 | S M M S | zece |
6 | 9 | ▲ 3 | 3 | Daniel Riccardo | Renault | P | 56 | +1:30.366 | 193.897 | unu | S H | opt |
7 | opt | ▲ 1 | patru | Lando Norris | McLaren - Renault | P | 56 | +1:30.764 | 193.883 | 2 | S H M | 6 |
opt | 7 | ▼ 1 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | McLaren - Renault | P | 55 | +1 cerc | 193.191 | unu | S H | patru |
9 | unsprezece | ▲ 2 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | P | 55 | +1 cerc | 193.057 | 2 | H M S | 2 |
zece | pit lane | ▲ 10 | unsprezece | Sergio Perez | Racing Point - Mercedes | P | 55 | +1 cerc | 192.844 | unu | MH _ | unu |
unsprezece | 17 | ▲ 6 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | P | 55 | +1 cerc | 192.812 | 2 | S H S | |
12 2 | 13 | ▲ 2 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso _ | P | 55 | +1 cerc | 192.740 | 2 | H M S | |
13 | paisprezece | ▲ 1 | optsprezece | Lance Stroll | Racing Point - Mercedes | P | 55 | +1 cerc | 192.055 | 2 | M H S | |
paisprezece | 16 | ▲ 2 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | P | 55 | +1 cerc | 191.655 | 2 | M H S | |
cincisprezece | optsprezece | ▬ | opt | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | P | 55 | +1 cerc | 191.069 | unu | MH _ | |
16 3 Retragere |
zece | ▼ 6 | zece | Pierre Gasly | Toro Rosso _ | P | 54 | Probleme de suspensie 3 | 185.827 | 3 | S H S | |
17 | optsprezece | ▲ 1 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | P | 54 | +2 ture | 189.207 | 2 | M H S | |
18 4 Retragere |
12 | ▼ 6 | douăzeci | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | P | 52 | Probleme la frânare 4 | 191.117 | 2 | M H S | |
adunare | 19 | ▬ | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | P | 31 | Probleme hidraulice 5 | — | unu | MH _ | |
adunare | 2 | ▼ 19 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | P | 7 | Probleme de suspensie 6 | — | 0 | M | |
Tur rapid: Charles Leclerc ( Ferrari ) - 1:36.169, stabilit în turul 44 | ||||||||||||
Rezultatul cursei pe site-ul oficial de Formula 1 |
Pilot | Constructor | Cercuri | Total |
---|---|---|---|
Valtteri Bottas | Mercedes | 1-14, 24-35, 52-56 | 31 |
Lewis Hamilton | Mercedes | 15-23, 36-51 | 25 |
Compensare personală
|
Cupa Constructorilor
|
Marelui Premiu al Statelor Unite | Câștigătorii|
---|---|
șase ori | |
cinci ori | |
Triplu | |
dubla | |
Singur |
Marele Premiu al SUA | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (2010-2019) - următorul » | « precedent -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |