| Marele Premiu San Marino 1995 | |
|---|---|
| data | 30 aprilie 1995 |
| Loc | Imola , Italia |
| urmări | Circuitul Enzo și Dino Ferrari (4895 m) |
| Distanţă | 63 de ture , 308,385 km |
| Stâlp | |
| 1:27.274 |
Michael Schumacher Benetton - Renault |
| Tur rapid | |
| 1:29.568 57 cerc |
Gerhard Berger Ferrari |
| Podium | |
| Câştigător |
Damon Hill Williams - Renault |
| locul 2 |
Jean Alesi Ferrari |
| locul 3 |
Gerhard Berger Ferrari |
| Cupa Mondială 1995 , etapa #3 din 16 | |
Marele Premiu San Marino din 1995 este a treia rundăCampionatului Mondial de Formula 1 din 1995. A trecut la Circuitul Enzo și Dino Ferrari din Imola , Italia . Concursul a avut loc la 30 aprilie 1995 .
| Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| unu | patru | 5 | Dealul Damon | Williams - Renault | ? | 63 | 1:41:43.4 | zece |
| 2 | 5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | ? | 63 | +18,51 | 6 |
| 3 | 2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | ? | 63 | +43.116 | patru |
| patru | 3 | 6 | David Coulthard | Williams - Renault | ? | 63 | +51,89 | 3 |
| 5 | 6 | opt | Mika Hakkinen | McLaren - Mercedes | ? | 62 | +1 cerc | 2 |
| 6 | paisprezece | treizeci | Heinz Harald Frentzen | Sauber - Ford | ? | 62 | +1 cerc | unu |
| 7 | opt | 2 | Johnny Herbert | Benetton - Renault | ? | 61 | +2 ture | |
| opt | 7 | cincisprezece | Eddie Ervine | Iordania - Peugeot | ? | 61 | +2 ture | |
| 9 | 12 | 26 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | ? | 61 | +2 ture | |
| zece | 9 | 7 | Nigel Mansell | McLaren - Mercedes | ? | 61 | +2 ture | |
| unsprezece | 16 | 25 | Aguri Suzuki | Ligier - Mugen-Honda | ? | 60 | +3 ture | |
| 12 | optsprezece | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | ? | 59 | +4 cercuri | |
| 13 | unsprezece | 9 | Gianni Morbidelli | Săgeți - Hart | ? | 59 | +4 cercuri | |
| paisprezece | douăzeci | 24 | Luca Badoer | Minardi - Ford | ? | 59 | +4 cercuri | |
| cincisprezece | 26 | 21 | Pedro Dinitz | Forti - Ford | ? | 56 | +7 ture | |
| 16 | 25 | 22 | Roberto Moreno | Forti - Ford | ? | 56 | +7 ture | |
| adunare | 21 | 29 | Carl Wendlinger | Sauber - Ford | ? | 43 | roată | |
| adunare | 22 | 16 | Bertrand Gachot | Pacific - Ilmor | ? | 36 | Transmisie | |
| adunare | 23 | unsprezece | Domenico Schiattarella | Simtek - Ford | ? | 35 | Suspensie | |
| adunare | zece | paisprezece | Rubens Barrichello | Iordania - Peugeot | ? | 31 | Transmisie | |
| adunare | cincisprezece | 3 | Yukio Katayama | Tyrrell _ _ | ? | 23 | Plecare | |
| adunare | 13 | patru | Mika Salo | Tyrrell _ _ | ? | 19 | Motor | |
| adunare | 24 | 17 | Andrea Montermini | Pacific - Ilmor | ? | cincisprezece | Transmisie | |
| adunare | 17 | 12 | Jos Verstappen | Simtek - Ford | ? | paisprezece | Transmisie | |
| adunare | 19 | zece | Taki Inue | Săgeți - Hart | ? | 12 | Plecare | |
| adunare | unu | unu | Michael Schumacher | Benetton - Renault | ? | zece | Plecare |
| Câștigătorii Marelui Premiu din San Marino | |
|---|---|
| De șapte ori | |
| Triplu | |
| dubla | |
| Singur | |
| Marele Premiu San Marino | |
|---|---|
| « precedent - Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - următorul » | |
|---|---|
| 1990 | |
| 1991 | |
| 1992 | |
| 1993 | |
| 1994 | |
| 1995 | |
| 1996 | |
| 1997 | |
| 1998 | |
| 1999 | |