Calea ferată pentru copii numită după K. S. Zaslonov

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 11 august 2022; verificarea necesită 1 editare .
Calea ferată pentru copii numită după K. S. Zaslonov
Belarus Minsk Dzitsyachaya Chygunka im. K. S. Zaslonava
informatii generale
Țară
Oraș Minsk
Locație Minsk
Numărul de stații 3
Site-ul web minsk.rw.by/social_sphere…
Serviciu
data deschiderii 9 iulie 1955
Lungime 3,79
Latimea benzii 750 mm
Construcții artificiale viaduct
Pe site-ul web al „Căilor Ferate Creștine ale URSS” Fișiere media pe Wikimedia Commons
 
 Schema căii ferate pentru copii din Minsk
Convenții
Zaslonovo
Drumul spre stadion
Calea către clubul de paintball
Sf. Makayonka
Pionier (tehnic)
Sf. Makayonka
Sistemul de apă din Slepyansk
Sf. Filimonova
Pinery

Calea ferată pentru copii din Minsk K. S. Zaslonova  ( belarusă Minsk Dzitsyachaya Chygunka numită după K. S. Zaslonava ) este o cale ferată pentru copii situată în Minsk . Singura cale ferată pentru copii din Belarus.

Drumul se deschide în fiecare an pe 1 mai și se închide în ultima duminică a lunii septembrie. În lunile mai și septembrie, drumul funcționează duminica (din 1 mai până în iunie; din 1 septembrie până în 22 septembrie) și de sărbători, în lunile de vară - miercuri, joi, vineri, sâmbătă și duminică. Începând din iarna 2008-2009, trenurile circulă și în perioada sărbătorilor de iarnă. Intervalul de tren este de 35 de minute.

Istorie

Drumul a fost deschis pe 9 iulie 1955 . Din 1955, pe șosea sunt operate locomotiva cu abur Kp și 6 vagoane din lemn . Din 1967, au început să funcționeze două locomotive diesel din seria TU2 (nr. 010 și 113) și 6 vagoane Pafawag din metal , de producție poloneză. În 1971, drumul a fost numit după Konstantin Sergeevich Zaslonov  , un partizan feroviar din Belarus, Erou al Uniunii Sovietice . Gara principală „Park Kultury” a fost redenumită „Zaslonovo”.

La mijlocul anilor 1980 , a fost efectuată o revizie majoră la stația Zaslonovo, iar în 1987 a fost efectuată o modernizare tehnică a drumului - a fost instalată o blocare automată , a fost construită o nouă clădire de dispecer la stația Pionerskaya, balastul nisipos. stratul a fost înlocuit cu piatră zdrobită. Au fost puse în funcțiune o nouă locomotivă diesel ( TU7A -2782) și 6 vagoane PV40 .

În 1994, locomotiva diesel TU2-010 a fost scoasă din funcțiune pentru fier vechi, iar 6 mașini Pafawag au fost complet distruse de vandalii locali . În 2005, locomotiva diesel TU2-113 a fost scoasă din funcțiune. Acum se află în parcarea de la Muzeul de Inginerie Feroviară din Brest .

În același 2005, vagoanele fabricate în 1987 au fost trimise la reparații. Cu ocazia împlinirii a 50 de ani de la șosea, au fost donate 6 vagoane, care au fost supuse unei revizii majore la Uzina de reparații de trăsuri Gomel .

În vara anului 2008, a fost achiziționată o locomotivă diesel TU7A-3350.

În mai 2009 a avut loc marea deschidere a unui nou centru de formare cu cursuri de specialitate, o sală de calculatoare și o sală de istorie.

În 2013, 6 mașini PV40 au fost reconstruite la Uzina de reparații auto din Minsk. Locomotiva diesel TU7A-2782 a fost reconstruită și la depoul Lida.

În prezent, calea ferată pentru copii are două locomotive diesel TU7A-2782, TU7A-3350 și 12 vagoane din seria PV51, dintre care două sunt echipate cu un grup electrogen diesel destinat luminii și încălzirii vagoanelor. Toate mașinile sunt echipate cu sistem de transmisie radio pentru acompaniament muzical și excursii tematice.

În luna mai circulă două trenuri pe Drum. La stația „Pionerskaya” există o traversare a trenurilor, în care un tren (Sosnovy Bor - Zaslonovo) oprește, iar celălalt (Zaslonovo - Sosnovy Bor) urmează etapa fără oprire.

În fiecare an, de Ziua Victoriei, tinerii feroviari lucrează în uniforma anilor de război. Aceștia sunt conducătorii și șeful trenului. La stația „Sosnovy Bor” puteți gusta terciul „soldatului”, puteți participa la diferite competiții. Zilele acestea sunt 2 trenuri (trenuri nr. 401-432).

Posturi

Pe drum există trei stații: Zaslonovo, Pionerskaya și Sosnovy Bor. Lungimea căii principale ( ecartament îngust 750 mm ) este de 3790 m.

Zaslonovo

Clădirea stației Zaslonovo, situată la 86 Independence Avenue (lângă stația de metrou Park Chelyuskintsev ), a fost construită în 1955 de arhitectul Georgy Zaborsky. Conține o sală de așteptare, două case de bilete, o cameră pentru însoțitor de stație, o cameră pentru instructori și un model de cale ferată . Stația de pornire și de sfârșit a traseului Căii Ferate pentru Copii, unde se urcă și coboară călătorii.

Pionier

Stația Pioneer - tehnică. Există console de semnalizare , de la care se efectuează controlul traficului. Stația are 4 linii, există un șanț de vizualizare și o hidrocoloană. Stația realizează întreținerea materialului rulant și amenajarea locomotivelor. Rutele de autobuz nr. 13, 35, 64 circulă zilnic până la gară.

Sosnovy Bor

Stația Soșnovy Bor este situată într-o zonă împădurită. Anterior, a existat o clădire de gară din lemn, dar a fost distrusă de incendiu, iar în acest moment acolo este instalat un baldachin. Aici, pasagerii pot ieși, pot face o plimbare, pot respira aer curat și pot evada din agitația cotidiană.

Modelare

Pe baza cercului „Tânăr lucrător feroviar” al căii ferate pentru copii, se țin cursuri de modelare a transportului feroviar, elevii din clasele 5-7 sunt acceptați acolo, iar copiii mai mari lucrează (sunt angajați) în modelare feroviară . În clădirea gării Zaslonovo există un model de lucru al căii ferate în dimensiunea standard H0 .

În fiecare an, de Ziua Feroviarului (prima duminică a lunii august), membrii „ Clubul BM ”, împreună cu colegii lor de hobby, organizează o expoziție a modelului modular actual al căii ferate cu circulația trenurilor de-a lungul acesteia.

Vezi și

Literatură

Link -uri

 Căile ferate pentru copii