Elbrus-Avia

Întreprinderea Unitară Federală de Stat Elbrus-Avia  este o fostă companie aeriană cu sediul la Aeroportul Nalchik , Republica Kabardino-Balkaria . Întreprinderea, fiind transportatorul național al Kabardino-Balkaria, a efectuat transport aerian comercial de pasageri și mărfuri pe rute interne și internaționale, lucrări tehnice de aviație și a acționat ca operator al aeroportului Nalchik.

Istorie

Întreprinderea a fost înființată la 20 aprilie 1994 [1] pe baza Nalchik United Aviation Squadron, fiind succesorul acesteia [2] .

Elbrus-Avia a fost pe lista întreprinderilor strategice din Rusia, din care a fost exclusă în 2007, după care întreprinderea a început să aibă probleme [3] .

Apoi, în 2008, a fost inițiat un dosar penal împotriva directorului general al Întreprinderii Unitare de Stat Federale sub suspiciunea de vânzare a nouă elicoptere la preț redus [3] [4] .

La 15 ianuarie 2009, certificatul de exploatare a aeronavelor a fost suspendat, compania a oprit activitățile transportatorului aerian [4] . Pe 15 aprilie 2009, certificatul de operator aerian a fost anulat [5] .

În mai 2009, împotriva întreprinderii a fost deschis un dosar de insolvență și a fost introdusă o procedură de monitorizare [6] , iar în decembrie 2009 Elbrus-Avia a fost declarată falimentară [5] .

Complexul aerodromului ( pistă , căi de rulare, platformă, zone de parcare a aeronavelor) a fost retras din managementul economic al companiei aeriene trezoreriei Federației Ruse, de unde a fost transferat gratuit în proprietatea Republicii Kabardino-Balkarian. Din 8 mai 2013, funcția de operator al aeroportului Nalchik a fost îndeplinită de Aerocomplex LLC, care a cumpărat complexul aeroportuar (cladiri și dotări ale terminalului aerian) la licitație în cadrul procedurii de faliment a FSUE Elbrus-Avia și a închiriat aerodromul. complex din republică [7] [8 ] .

Flota

Elbrus-Avia a avut în momente diferite următoarea flotă aeriană [9] :

• aeronave Yak-42 [10] , Yak-40 , An-12
• elicoptere Mi-8 , Mi-2 [4]

Indicații de zbor

Elbrus-Avia a operat zboruri regulate pe ruta Nalchik - Moscova , zboruri către Istanbul , Antalya , Sharjah , Alep și alte zboruri charter [2] .

Note

1. ↑ FSUE „ELBRUS-AVIA” . "Exacom" - catalog de firme și organizații. Data accesului: 2 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2015. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 Elbrus-Avia poate fi declarată falimentară - Președintele KBR . AviaPort.ru - Digest (19 ianuarie 2009). Consultat la 1 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2015. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 Elbrus-Avia este aproape de colaps (link inaccesibil) . OPG.ru - United Legal Group (20 ianuarie 2009). Data accesului: 2 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit) 
4. ↑ 1 2 3 Falimentul Elbrus-Avia nu este o preluare a unui raider . IA REGNUM (23 ianuarie 2009). Consultat la 1 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2015. (nedefinit)
5. ↑ 1 2 Proprietar nou . Expert Online (28 mai 2013). Consultat la 1 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2015. (nedefinit)
6. ↑ Curtea de Arbitraj din Republica Kabardino-Balkarian raportează ... . Curtea de Arbitraj a Republicii Kabardino-Balkaria (1 iulie 2009). Consultat la 1 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2015. (nedefinit)
7. ↑ Aerocomplex LLC a devenit principalul operator al aeroportului Kabardino-Balkaria . IA REGNUM (31 mai 2013). Consultat la 1 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2015. (nedefinit)
8. ↑ Aerocomplex LLC va acționa ca operator . SKFO.ru (30 mai 2013). Consultat la 1 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2015. (nedefinit)
9. ↑ Întreprinderea unitară de stat federală Elbrus-Avia . RussianPlanes.net. Data accesului: 2 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2015. (nedefinit)
10. ↑ Elbrusv Avia . Planepictures.net. Data accesului: 1 ianuarie 2015. Arhivat din original la 27 septembrie 2007. (nedefinit)