BF (mașină de tramvai)

BF (fără lanternă)

Parada tramvaiului la Moscova, 2019
Ani de lansare 1926-1929
Predecesor F
Caracteristici
Viteza maxima 40 km/h
Scaune 16
Capacitatea nominală 49 (5 persoane/mp)
Dimensiuni
Lungime 11000 mm
Lăţime 2140 mm
Înălţime 3420 mm
Motoare
Putere 2×52 kW
Sistem de control NSO
 Fișiere media la Wikimedia Commons

BF este un tramvai cu motor cu două osii produs la Uzina de Transport Kolomna în anii 1926-1929. La Moscova, tramvaiele BF au funcționat cu pasageri până în 1970.

Constructii

Vagonul de tramvai BF s-a bazat pe două boghiuri Becker pivotante cu o singură axă, echipate cu mecanism de întoarcere cu arc. Primele mostre de vagoane aveau un corp din lemn pe un cadru metalic nituit, ulterior s-a folosit un corp format din elemente din lemn si metal. Una dintre caracteristicile modelului este o structură solidă a acoperișului, fără luminator . Inițial, tramvaiul avea peroane fără uși, iar locul de muncă al șoferului nu era separat de peroane. În perioada postbelică, mașinile au fost reechipate, dotând doar o latură cu uși pneumatice, închise cu cabină încălzită, iar al doilea post de comandă a fost scos, transformând mașina într-una unilaterală. Primele loturi de mașini au fost echipate cu echipamente de import, până când echipamente similare de producție internă au fost stăpânite.

Literatură

Link -uri