Avioane cu rachete din clasa Galveston

Croazierele cu rachete ghidate din clasa Galveston  sunt trei nave construite inițial ca crucișătoare ușoare din clasa Cleveland , reclasificate în 1957 și transformate în crucișătoare cu rachete ghidate ușoare (CLG) între 1957 și 1960.

În timpul unei recondiționări de doi ani a tuturor celor trei nave, partea din spate a suprastructurii a fost îndepărtată pentru a face loc sistemului de apărare aeriană Talos cu un magazin de 46 de rachete. De asemenea, au fost instalate trei catarge mari pentru a găzdui radarul, sistemul de ghidare a rachetelor și echipamentele de comunicații. „Little Rock” și „Oklahoma City” au fost echipate simultan ca nave amiral, ceea ce a necesitat reconstrucția și extinderea noii părți a suprastructurii, drept urmare o turelă triplă de tunuri de 152 mm și două suporturi gemene de 127 mm. au fost în plus demontate. Galveston a păstrat armamentul standard de prova al crucișătoarelor din clasa Cleveland: două turele triple de tunuri de 152 mm și trei suporturi duble de 127 mm.

În mod similar, alte trei crucișătoare din clasa Cleveland, Providence, Springfield și Topeka, au fost reconstruite (primele două ca nave amiral). Aceste nave au primit Terrier SAM și au fost reclasificate ca crucișătoare cu rachete ghidate din clasa Providence .

Toate fostele nave din clasa Cleveland transformate în crucișătoare de rachete ușoare au întâmpinat probleme de stabilitate cauzate de masa mare a lansatorului de rachete și a echipamentelor electronice. Acest lucru a fost valabil mai ales pentru crucișătoarele din clasa Galveston echipate cu sistemul mai masiv de apărare aeriană Talos. Un alt dezavantaj al designului navelor din clasa Galveston a fost rigiditatea longitudinală insuficientă a carenei.

Toate cele trei nave ale seriei au fost puse în rezervă în 1970-1979. Little Rock și Oklahoma City, care erau în funcțiune la momentul reclasificării navei de către Marina SUA din 1975, au fost clasificate ca crucișătoare cu rachete ghidate (CG).

Galveston a fost casat la mijlocul anilor 1970, Oklahoma City a fost scufundat ca țintă plutitoare în 1999, iar Little Rock a fost transformat într-o navă muzeu în Buffalo , New York [2 ] .

SAM „Talos”

Compoziția sistemului de apărare aeriană Talos a inclus următoarele componente [3] :

• Sistem de control al incendiului Mk 77
  • Radar de urmărire și iluminare a țintei AN/SPG-49
  • Radar de control al rachetelor AN/SPW-2
  • Calculator de control al focului Mk 111
  • Calculator de traiectorie PDP-8

În plus, sistemul de apărare aeriană a interacționat cu unele sisteme de nave care nu făceau parte din el:

• Radar aeropurtat AN / SPS-43 - a furnizat desemnarea țintei pentru sistemul de apărare aeriană Talos;
• Radar de urmărire cu trei coordonate AN / SPS-30 - în timpul desemnării inițiale a țintei, a furnizat informații despre înălțimea țintei;
• Radar de inspecție de suprafață AN / SPS-10 - a furnizat desemnarea țintei pentru țintele de suprafață;
• Radar de control al focului de artilerie Mk 37 - o sursă alternativă de desemnare a țintei pentru ținte de suprafață;

Compoziția seriei

Note

1. ↑ În continuare, caracteristicile de performanță sunt date conform cărții lui James Charles Fahey. Navele și aeronavele flotei Statelor Unite, 1958 . - Ed. a VII-a - Naval Institute Press, 1980. - 71 p. — ISBN 0870216465 , 9780870216466..  (link inaccesibil)
2. ↑ Hărți Google . „Little Rock” la debarcaderul din Buffalo.
3. ^ Phillip R. Hays Talos Mk 77 Sistem de control al focului cu rachete ghidate Arhivat 28 decembrie 2010 la Wayback Machine pe okieboat.com .

Link -uri

• hazegray.org
• Centrul istoric naval al SUA