Distrugători de tipul „Charles F. Adams” | |
---|---|
distrugător de clasă Charles F. Adams | |
Proiect | |
Țară | |
Operatori |
|
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 4526 tone (plin), 3277 tone (standard) |
Lungime | 133,2 m |
Lăţime | 14,3 m |
Proiect | 4,6 m (6,1 m conform GAS) |
Rezervare | dispărut |
Putere | 70.000 l. Cu. |
mutator | 2 |
viteza de calatorie | 33 de noduri |
raza de croazieră | 4500 mile (la 20 noduri) |
Echipajul | 310 - 333 |
Armament | |
Artilerie | 2x1 127 mm/54 AU Mark 42 |
Arme de rachete |
Rachete antinavă „Harpoon” DDG-2-DDG-14 : 1 × 2 lansatoare Mk 11 DDG-15 - DDG-24 : 1 × 1 lansatoare Mk 13 (SAM „ Tartar ”, mai târziu SAM Standard SM-1 ) |
Arme anti-submarine | PLUR ASROC |
Armament de mine și torpile | 2x3 324 mm TA Mark 32 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Distrugătoarele de tip „Charles F. Adams” sunt un tip de distrugătoare ale URO, dezvoltate pe baza proiectării distrugătoarelor de tip „Forrest Sherman” . Tunul de pupa a cedat lansatorul Tartar SAM, sub care muniția a fost plasată în două tambure rotative amplasate una deasupra celeilalte direct în carenă.
Un total de 23 de distrugătoare au fost construite pentru Marina SUA și 3 distrugătoare fiecare pentru Marina Germană și Marina Australiană . Construcția se realizează din 1958. În funcționare, s-au dovedit a fi foarte bune și au servit sub steagul SUA aproape 30 de ani.
Corpurile distrugătoarelor „Charles F. Adams” au fost create pe baza corpurilor din seria anterioară de distrugătoare „Forrest Sherman”. Cu toate acestea, proiectate inițial ca nave purtătoare de rachete, Adams au fost aranjate mai rațional. Lansatorul de rachete antiaeriene a fost amplasat la capătul pupa, în spatele turelei de 127 mm din pupa: acest lucru a dat rachetelor antiaeriene unghiuri mari de tragere, dar a limitat sectorul de foc de artilerie, care era în concordanță cu noile priorități de proiectare.
Toate primele treisprezece nave ale seriei (DDG-2 - DDG-14) au fost echipate cu un lansator dublu Mk-11, pentru rachetele antiaeriene cu rază scurtă de acțiune RIM-24 Tartar . Instalația a fost reîncărcată din două tobe verticale de punte care puteau ține patruzeci și două de rachete antiaeriene. Ciclul complet de funcționare al instalației a fost de 18 secunde pentru fiecare salvă.
Următoarele zece nave (DDG-15 - DDG-24) au fost echipate cu un lansator cu un singur fascicul Mk-13. Acest lansator era mult mai avansat și avea un ciclu de reîncărcare foarte scurt - o lovitură la fiecare 10 secunde. Muniția era alcătuită din patruzeci de rachete în două tobe inelare: cea exterioară conținea 24 de rachete, cea interioară - 16. Pe lângă rachetele antiaeriene, Mk-13 putea fi folosit și pentru lansarea rachetelor antinavă Harpoon. În anii 1970, toate navele din ambele serii au fost supuse reechipării de la rachete RIM-24 „Tartar” la RIM-66 „Standard” mai modern și mai eficient SM-1MR .
Ghidarea rachetelor a fost efectuată folosind Mk-74 GMLS FCS și două radare de iluminare a țintei AN / SPG-51 pe suprastructura de la prova și pupa. În același timp, nu puteau fi însoțite mai mult de două ținte: numărul de rachete care vizează simultan ținte ar putea fi oricare. De asemenea, a fost posibil să se tragă asupra țintelor de suprafață în cadrul vizibilității directe a radarului sau să se folosească modificări speciale anti-suprafață ale rachetelor antiaeriene pentru tragerea peste orizont. Sistemul de control al focului nu avea un canal de comunicare cu pilotul automat al rachetei și necesita urmărirea continuă a țintei de către fasciculul radar din momentul lansării până în momentul impactului, ceea ce o făcea mai vulnerabilă la interferențe.
Armamentul antisubmarin a constat dintr-un lansator de containere Mk-112 cu 8 runde pentru torpilele de rachete antisubmarine RUR-5 ASROC . Instalația era situată în centrul carenei, avea sectoare de tragere la bord și nu era proiectată pentru reîncărcare pe mare. Ar putea fi folosit pentru a distruge submarine la distanțe de până la 16-20 de kilometri atât cu torpile convenționale antisubmarine ușoare, cât și cu încărcături atomice de adâncime W44 cu o capacitate de până la 10 kilotone.
Pentru autoapărare, navele au fost echipate cu două tuburi torpile cu tuburi triple Mark 32 montate la bord. Dispozitivele au fost destinate torpilelor antisubmarine de 324 mm de diferite tipuri, inclusiv mostre americane și britanice.
Navele au fost ultima serie majoră de distrugătoare americane care nu aveau nicio capacitate de aviație pentru a primi și deservi elicoptere. Acest lucru s-a datorat faptului că, în timpul proiectării lor, marina americană a considerat distrugătoarele fie ca parte a unui grup de portavion, fie ca nave amiral ale formațiunilor de fregate - care asigurau operațiuni anti-submarine cu elicopterele lor.
Armamentul de artilerie era format din două tunuri Mark 42 de 127 mm, calibrul 54 . Aceste tunuri universale au fost adaptate pentru a trage atât în ținte aeriene, cât și la suprafață, la o distanță de până la 23 km. Rata inițială de foc trebuia să fie de aproximativ 40 de cartușe pe minut, dar în timpul funcționării o astfel de supraîncărcare a mecanismelor a fost considerată periculoasă, iar în 1968 rata de tragere a armelor a fost redusă la 28 de cartușe pe minut.
Armele au fost ghidate de radarul de control al focului AN / SPG-53: în cazul unei astfel de defecțiuni, ghidarea manuală de urgență a fost asigurată prin obiective optice folosind două domuri de observare pe acoperișul turnului. Pistoalele ar putea trage obuze antiaeriene și luminoase puternic explozive, fragmentare, precum și rachete active cu rază lungă de acțiune la o distanță de până la 27.000 de metri.
Nume | Numărul consiliului | Ca parte a Marinei SUA | dezafectat | stare | Note |
---|---|---|---|---|---|
Charles F. Adams | DDG-2 | 1960-1990 | 1 august 1990 | Muzeu | [unu] |
John King | DDG-3 | 1961-1990 | 30 martie 1990 | Reciclat | [2] |
Lawrence | DDG-4 | 1962-1990 | 30 martie 1990 | Reciclat | [3] |
Claude V. Ricketts | DDG-5 | 1962-1989 | 31 octombrie 1989 | Reciclat | [patru] |
Barney | DDG-6 | 1962-1990 | 17 decembrie 1990 | Reciclat | [5] |
Henry B. Wilson | DDG-7 | 1960-1989 | 2 octombrie 1989 | Scufundat ca o țintă | [6] |
Lynde McCormick | DDG-8 | 1961-1991 | 1 octombrie 1991 | Scufundat ca o țintă | [7] |
Turnuri | DDG-9 | 1961-1990 | 1 octombrie 1990 | Scufundat ca o țintă | [opt] |
Sampson | DDG-10 | 1961-1991 | 24 iunie 1991 | Reciclat | [9] |
Vânzători | DDG-11 | 1961-1989 | 31 octombrie 1989 | Reciclat | [zece] |
Robison | DDG-12 | 1961-1991 | 1 octombrie 1991 | Reciclat | [unsprezece] |
Hoel | DDG-13 | 1962-1990 | 1 octombrie 1990 | Reciclat | [12] |
Buchanan | DDG-14 | 1962-1991 | 1 octombrie 1991 | Scufundat ca o țintă | [13] |
Berkeley | DDG-15 | 1962-1992 | 30 septembrie 1992 | Vândut în Grecia, casat în 2004 | [paisprezece] |
Joseph Strauss | DDG-16 | 1963-1990 | 1 februarie 1990 | Vândut în Grecia, casat în 2004 | [cincisprezece] |
Conyngham | DDG-17 | 1963-1990 | 30 octombrie 1990 | Reciclat | [16] |
Semmes | DDG-18 | 1962-1991 | 14 aprilie 1991 | Vândut în Grecia, casat în 2006 | [17] |
Tattnall | DDG-19 | 1963-1991 | 18 ianuarie 1991 | Reciclat | [optsprezece] |
Goldsborough | DDG-20 | 1963-1993 | 29 aprilie 1993 | Reciclat | [19] |
Cochrane | DDG-21 | 1964-1990 | 1 octombrie 1990 | Reciclat | [douăzeci] |
Benjamin Stoddert | DDG-22 | 1964-1991 | 20 decembrie 1991 | Scufundat în Oceanul Pacific în drum spre salvare | |
Richard E Byrd | DDG-23 | 1964-1990 | 27 aprilie 1990 | Vândut Greciei pentru piese, scufundat ulterior ca țintă | [21] |
Waddell | DDG-24 | 1964-1992 | 1 octombrie 1992 | Vândut Greciei, scufundat ulterior ca țintă | [22] |
distrugătoare americane după tip | ||
---|---|---|
1899-1918 | ||
1919-1945 | ||
1916-1959 (escorta) |
| |
după 1945 |
Marina SUA în perioada postbelică (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|