| Stingray | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stingray | |||||||||||||||||||||||||||
| Clasificare | rezervor ușor | ||||||||||||||||||||||||||
| Greutate de luptă, t | 21.2 | ||||||||||||||||||||||||||
| diagrama de dispunere | clasic | ||||||||||||||||||||||||||
| Echipaj , pers. | patru | ||||||||||||||||||||||||||
| Poveste | |||||||||||||||||||||||||||
| Producător | Textron Marine & Land Systems [d] | ||||||||||||||||||||||||||
| Ani de producție | 1987 - 1990 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ani de funcționare | din 1988 | ||||||||||||||||||||||||||
| Număr emise, buc. | 106 | ||||||||||||||||||||||||||
| Operatori principali | Tailanda | ||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiuni | |||||||||||||||||||||||||||
| Lungime cu pistolul înainte, mm | 9300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Latime, mm | 2710 | ||||||||||||||||||||||||||
| Înălțime, mm | 2550 | ||||||||||||||||||||||||||
| Spațiu liber , mm | 460 | ||||||||||||||||||||||||||
| Rezervare | |||||||||||||||||||||||||||
| tip de armură | oțel de înaltă duritate, antiglonț | ||||||||||||||||||||||||||
| Armament | |||||||||||||||||||||||||||
| Calibrul și marca armei | 105 mm LRF | ||||||||||||||||||||||||||
| tip pistol | ghintuit | ||||||||||||||||||||||||||
| Muniție pentru arme | 32 | ||||||||||||||||||||||||||
| mitraliere | 1 × 12,7 mm M2HB , 1 × 7,62 mm M240 | ||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Mobilitate | |||||||||||||||||||||||||||
| Puterea motorului, l. Cu. | 535 | ||||||||||||||||||||||||||
| Viteza pe autostrada, km/h | 67 | ||||||||||||||||||||||||||
| Raza de croazieră pe autostradă , km | 480 | ||||||||||||||||||||||||||
| Putere specifică, l. Sf | 25.2 | ||||||||||||||||||||||||||
| tip suspensie | bară de torsiune individuală | ||||||||||||||||||||||||||
| Presiune specifică la sol, kg/cm² | 0,72 | ||||||||||||||||||||||||||
| Urcare, grad. | 30° | ||||||||||||||||||||||||||
| Zid trecabil, m | 0,65 | ||||||||||||||||||||||||||
| Şanţ traversabil, m | 2.15 | ||||||||||||||||||||||||||
| vad traversabil , m | 1.05 | ||||||||||||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||
Stingray ( în engleză Stingray ) - tanc ușor american , dezvoltat în 1983-1984 pe bază de inițiativă de Cadillac Gage Textron ( Cadillac Gage Textron ) - pentru export și pentru a participa la programul de reînarmare al armatei americane AGS ( Armored Gun System ) [1 ] .
În proiectarea tancului, componentele și părțile împrumutate de la vehiculele blindate dezvoltate anterior și deja în serviciu au fost utilizate pe scară largă, ceea ce a făcut posibilă reducerea timpului și a costului dezvoltării unui vehicul de luptă.
Tancul are un aspect clasic , cu amplasarea compartimentului de control în partea din față a carenei, compartimentul de luptă în mijloc și compartimentul motor-transmisie în pupa. Carcasa tancului este sudată, realizată din foi de oțel blindat de înaltă duritate de tip Cadloy . Foile frontale ale carenei sunt situate la unghiuri mari de înclinare.
Blindatura carenei oferă protecție completă împotriva gloanțelor și fragmentelor de obuze de 7,62 mm. Proiecția frontală poate rezista la bombardarea gloanțelor perforatoare de 14,5 mm.
Șoferul este situat în centrul mașinii, în fața carenei. Trei periscoape sunt montate în capacul trapei șoferului , oferind un câmp vizual de 120 de grade. Periscopul central poate fi înlocuit cu un dispozitiv de vedere nocturnă .
Tureta tancului pentru trei persoane este sudată, realizată din armătură de oțel și oferă același nivel de protecție ca și armura carenei. Designul turnului prevede posibilitatea instalării acestuia pe tancul M41 , vehiculul blindat V-600 și alte șasiuri fabricate de Cadillac Gage cu o greutate mai mare de 13 tone. Utilizarea plăcilor plate în proiectarea turnului vă permite să consolidați și mai mult protecția armurii fără modificări semnificative.
Comandantul este situat în turnul din dreapta, tunarul stă în față și dedesubt, încărcătorul este în stânga pistolului. Gunnerul are o vizor combinat M36E1 de la Optik-Elektronik, montat pe acoperișul turnului. Poate fi înlocuit cu o vizor combo M36E1 IPE cu un telemetru laser sau o cameră termică . Comandantul are o vedere combinată și șapte dispozitive de observare cu periscop.
Turela este rotită și țeava pistolului este ridicată folosind un sistem electro-hidraulic cu o acționare manuală redundantă. Turela se poate roti la 360 de grade la 40 de grade pe secundă.
Armamentul principal al tancului este un tun cu răni de 105 mm L7A3 ( o versiune îmbunătățită a tunului de tanc M1 Abrams , echipat cu o frână de foc , noi dispozitive de recul și un leagăn și un ejector modificat - toate acestea au făcut posibilă înjumătățirea forța de recul care acționează asupra toroanelor la tragere ) [ 3] .
Ca arme auxiliare , tancul este echipat cu o mitralieră de 7,62 mm coaxială cu un tun, precum și o mitralieră antiaeriană M2HB de calibru mare de 12,7 mm . Pe părțile laterale ale turnului sunt instalate blocuri de patru lansatoare de grenade fumigene electrice.
Sarcina de muniție este de 30 de bucăți de obuze de 105 mm, 2400 de bucăți de cartușe de 7,62 mm și 1100 de bucăți de cartușe de 12,7 mm, precum și 16 grenade fumigene.
Sistemul de control al focului al companiei italiene Marconi, pe lângă obiective, include un panou de control al comandantului, senzori de viteză de vânt transversal și senzori de unghi de înclinare a trunionului pistolului, un computer balistic, un mecanism de ridicare și rotire a pistolului și a turelei. O trăsătură caracteristică este simulatorul încorporat, în care computerul poate sintetiza imagini ale țintelor în câmpul vizual al vederii, permițând tunerii să fie antrenați.
Rezervorul este echipat cu o unitate de filtru-ventilație standard M13A1. La cererea clientului, pe rezervor pot fi instalate posturi radio de diverse modele, interfon, echipamente de navigație și un sistem de evacuare a fumului.
Un motor diesel 8V-92TA cu 8 cilindri de la Detroit Diesel cu o putere HP 535 este instalat transversal în MTO al rezervorului . Este conectat la transmisia automată Allison XGT-411-2A. Pentru a reduce radiația termică a centralei electrice, gazele de evacuare ale motorului sunt amestecate cu fluxul de aer din sistemul de răcire în galeria de evacuare, care este instalată în spatele mașinii.
Suspensie tip torsiune individuală, creată pe baza suspensiei obuzierului autopropulsat de 155 mm M109 și constă din șase role acoperite cu cauciuc, trei role de sprijin (de la rezervorul ușor M41), o roată de antrenare (în pupa) și un volan (în fața carenei). Amortizoarele hidraulice sunt instalate pe prima, a doua și a șasea roată de drum.
Omizi cu două degete cu tampoane de cauciuc, 380 mm lățime .
| Tancuri ușoare după 1945 | ||
|---|---|---|
| Brazilia |
| |
| Marea Britanie | ||
| China | ||
| Coreea de Nord | ||
| URSS | ||
| STATELE UNITE ALE AMERICII | ||
| Franţa |
| |
| Suedia | ||