bmw x6 | |
---|---|
date comune | |
Producător | BMW AG |
Ani de producție | 2007 - prezent |
Clasă | Crossover de dimensiuni medii , coupe off-road |
Design si constructii | |
tipul de corp | 5 uși SUV (4 locuri) |
Aspect | motor față, tracțiune integrală |
Formula roții | 4×4 |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
|
La magazin | |
Segment | Segmentul J |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
BMW X6 este un crossover de mărime medie produs de BMW . Combină atât caracteristicile unui SUV (tracțiune integrală, garda la sol mare, roți mari, motor cu cuplu mare) cât și caracteristicile unui coupe (pantă puternică a plafonului în spatele mașinii). Compania însăși clasifică această mașină drept Sports Activity Coupé (SAC) - un coupe sport pentru activități în aer liber [1] .
Conceptul a fost dezvăluit în 2007 la Salonul Auto de la Frankfurt .
BMW X6 E71/E72 | |
---|---|
date comune | |
Producător | BMW AG |
Ani de producție | 2007 - 2014 |
Asamblare |
Spartanburg , Carolina de Sud , SUA Kaliningrad , Rusia |
Motor | |
3,0 l 306 l. Cu. (225 kW) l6 twin turbo 4.4L 407 CP Cu. (299 kW) V8 Twin Turbo 3.0L 235 CP Cu. (173 kW) l6 diesel 3,0 l 286 CP Cu. (210 kW) l6 diesel twin turbo 4,4 l 555 CP Cu. (410 kW) V8 twin turbo (M) |
|
Transmisie | |
Transmisie automată cu 6 trepte Transmisie automată cu 8 trepte (ActiveHybrid) |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
4877 mm 4879 mm |
Lăţime |
1979 mm 1984 mm |
Înălţime |
1684 mm (2008-2009) 1697 mm |
Clearance | 212 mm |
Ampatament | 2933 mm |
Calea din spate | 1406 mm |
Calea din față | 1400 mm |
Greutate | 2145-2265 kg |
Masa completa | 2670 kg |
La magazin | |
Legate de | BMW X5 |
Modele similare | Infiniti FX , Acura ZDX |
Alte informații | |
capacitate de incarcare | 570 l |
Volumul rezervorului | 85 l |
BMW X6 F16 | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Prima generație BMW X6 a fost dezvăluită în martie 2008 la Salonul Auto Internațional Nord American de la Detroit și la Salonul Auto Internațional de la Montreal . La fel ca BMW X5 , X6 este asamblat la unitățile de producție ale BMW din SUA (Spartanburg), Rusia (Kaliningrad [2] ), Egipt, Malaezia, India și Thailanda. Caroseria lui X6 este ceva mai lungă și mai lată decât X5, dar în interior are ceva mai puțin spațiu în rândul din spate datorită specificului caroseriei și faptului că este un cu patru locuri (din 2011, un cu trei locuri). canapeaua din spate a fost oferită ca opțiune). Conceptul de mașină a fost prezentat în 2007 la Salonul Auto de la Frankfurt . X6 a fost pus în vânzare la jumătatea anului 2008.
În 2012, X6 a suferit o ușoară actualizare: aspectul a fost ușor schimbat, au apărut noi opțiuni. În ciuda crizei financiare globale, vânzările de X6 au depășit semnificativ așteptările marketerilor, drept urmare companiile concurente au început să-și dezvolte analogii. Cea mai mare cerere pentru BMW X6 este în SUA, Emiratele Arabe Unite, Arabia Saudită, China și țările CSI.
În aprilie 2009, a fost prezentată publicului versiunea sport a lui X6 M, care este un model xDrive50i cu o putere crescută la 555 CP. Cu. motor twin turbo . Suspensia, direcția, sistemul de tracțiune integrală, sistemul de evacuare și, într-o mică măsură, elementele interioare și exterioare au suferit de asemenea rafinament. BMW X6 M și X5 M sunt primele vehicule cu tracțiune integrală, turbo și SUV din istoria BMW Motorsport.
Direcție
Toate modelele sunt echipate cu o transmisie automată ZF . În spate este un diferențial Dynamic Performance Control (DPC). Acesta servește la redistribuirea cuplului între roțile din spate. Acest lucru vă permite să deschideți gazul mult mai devreme și mai îndrăzneț la ieșirea dintr-un viraj alunecos - electronica va oferi tracțiune maximă roții exterioare din spate și vă va ajuta să „întoarceți” mașina într-un viraj, evitând deriva.
Inițial, BMW X6 era disponibil în showroom-urile nord-americane în doar două variante. Ambele modele erau dublu turbo. Modelul de top este xDrive50i. Acest model are un nou motor V8 turbo de 4,4 litri. Produce 408 cai putere (300 kW) între 5500 și 6400 rpm și 600 Nm de cuplu într-o gamă largă de rpm între 1800 și 4500 rpm. Acesta este primul motor V8 biturbo din lume, cu compresoare situate în prăbușirea blocului cilindrilor.
Modelul junior pe benzină al lui X6 este xDrive35i. Este propulsat de un motor pe benzină twin-turbo de 3,0 litri, care produce 306 cai putere (225 kW) între 5800 și 6250 rpm și un cuplu maxim de 400 Nm (între 1400 și 5000 rpm).
Motoarele diesel ale BMW X6 sunt, de asemenea, turbo. xDrive 3.0d - cu un motor de trei litri cu o capacitate de 245 de litri. Cu. xDrive 3.5d cu 286 CP (în pre-styling) și xDrive 4.0d cu un biturbodiesel de 306 cai putere (apărut cu restyling). X6M 5.0d - cu un motor de trei litri cu o capacitate de 385 - un turbodiesel puternic cu trei turbine.
Primul motor din istoria construcției de motoare care produce mai mult de un cal de la 10 cm 3 fără a pierde resursa declarată de 1 milion de km .
Motoarele diesel BMW X6M50D sunt de asemenea turbo. X6M50d - cu un motor de trei litri cu o capacitate de 385 de cai putere turbodiesel cu trei turbine.
Model | Capacitate motor, cm³ | tipul motorului | putere, kWt | Cuplu, Nm | Viteza maxima, km/h | Accelerație 0-100 km/h, sec. | Consum de combustibil, l/100 km | Șablon de nivel de CO2 : CO , g/km | Greutate, kg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Benzină | |||||||||
xDrive35i | 2979 | R6 | 225 (306 CP) la 5800-6250 rpm | 400 la 1300-5000 rpm | 240 | 6.7 | 10.9 | 262 | 2145 |
xDrive50i | 4395 | V8 twin turbo | 300 (407 CP) la 5500-6400 rpm | 600 la 1750-4500 rpm | 250 | 5.4 | 12.5 | 299 | 2265 |
X6M | 4395 | V8 twin turbo | 408 (555 CP) la 6000 rpm | 680 la 1500-5650 rpm | 250 | 4.7 | 13.9 | 325 | 2380 |
Concept X6 ActiveHybrid | 4395 | V8 twin-turbo și două motoare electrice | 357 (407 CP) și 90 și 86 pentru motoarele electrice în total (CP) | 780 | 260 | 5.6 | 9.9 | 231 | 2500 |
X6 hibrid | 4395 | V8 twin-turbo și două motoare electrice | 300 (407 CP) | 780 | 260 | 5.6 | 9.9 | nu există date | nu există date |
Motorină | |||||||||
xDrive30d | 2990 | R6 | 173 (245 CP) la 4000 rpm | 520 la 2000-2750 rpm | 225 | 7.5 | 8.2 | 217 | 2150 |
X6 M50d | 2990 | R6 | 210 (285 CP) la 4400 rpm | 780 la 1750-2250 rpm | 260 | 5.5 | 8.7 | 220 | 2185 |
|
BMW X6 F16 | |
---|---|
date comune | |
Producător | BMW AG |
Ani de producție | 2014 - 2019 |
Asamblare |
Spartanburg , Carolina de Sud , SUA Kulim , Malaezia 6 octombrie Oraș , Egipt |
Motor | |
3.0L I6 (turbo pe benzină) 3.0L I6 (turbo diesel) 4.4L V8 (turbo pe benzină) |
|
Transmisie | |
automat cu 8 trepte | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
|
BMW X6 E71/E72 | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Noua generație (F16) a fost introdusă în iunie-iulie 2014, iar X6 a intrat în producție la mijlocul lunii octombrie 2014, a intrat în vânzare în ianuarie 2015, iar vânzările au început în Rusia la 1 aprilie 2015.
Model | Ani de producție | Volumul motorului | Tipul de combustibil | Putere in CP | Cuplu | Accelerație de la 0-100 km/h | Marcaj motor | Model pentru emisii de CO2 :CO |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
sDrive35i | 2015–2019 | Șablon:Convertire/cc | Benzină | Șablon: Convert/PS | Model:Convertire/Nm | 6,4 s | N55B30M0 | 198 g/km |
xDrive35i | 2015–2019 | Șablon:Convertire/cc | Benzină | Șablon: Convert/PS | Model:Convertire/Nm | 6,4 s | N55B30M0 | 198 g/km |
xDrive50i | 2015–2019 | Șablon:Convertire/cc | Benzină | Șablon: Convert/PS | Model:Convertire/Nm | 4,8 s | N63B44O1 | 225 g/km |
M | 2015–2019 | Șablon:Convertire/cc | Benzină | Șablon: Convert/PS | Model:Convertire/Nm | 4,2 s | S63B44T2 | 258 g/km |
Model | Ani de producție | Volumul motorului | Tipul de combustibil | Putere in CP | Cuplu | Accelerație de la 0-100 km/h | Marcaj motor | Model pentru emisii de CO2 :CO |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
xDrive30d | 2015–2019 | Șablon:Convertire/cc | Motorină | Șablon: Convert/PS | Model:Convertire/Nm | 6,7 s | N57D30O1 | 157 g/km |
xDrive40d | 2015–2019 | Șablon:Convertire/cc | Motorină | Șablon: Convert/PS | Model:Convertire/Nm | 5,8 s | N57D30T1 | 163 g/km |
M50d | 2015–2019 | Șablon:Convertire/cc | Motorină | Șablon: Convert/PS | Model:Convertire/Nm | 5,2 s | N57D30S1 | 174 g/km |
BMW X6 F16
Vedere din spate BMW X6 F16
Vedere din spate BMW X6 F16
BMW X6 F16 vedere laterală
An | BMW X6 vândut, buc. |
---|---|
2015 | 3785 |
2016 | 4074 |
2017 | 3942 |
2018 | 3790 |
2019 | 3398 |
2020 | 5136 |
Mașini BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|