Ford Thunderbird

Ford Thunderbird ( IPA : ˈθʌndərˌbɜrd) - cunoscut și sub acronimul T-Bird , „T-Bird”  este o mașină de lux americană cu tracțiune spate, cu caroserie coupe și, în câteva generații, de asemenea, o „cabriolă” și „sedan”, produs de mulți ani de divizia Ford a Ford Motor Company .

Numele modelului este împrumutat din mitologia indienilor din America de Nord. Pentru unele triburi , Thunderbird ( ing.  Thunderbird , tradus eronat ca petrel) este spiritul tunetului, fulgerului și ploii.

Unsprezece generații ale acestui model, foarte diferite între ele, inclusiv ca concept, au fost produse din 1955 până în 2005 (cu o pauză în 1998-2001), iar producția totală de-a lungul anilor a ajuns la 4,4 milioane. .

Fundal

Începutul dezvoltării unei noi mașini cu două locuri a fost pus pe Ford la începutul anului 1952 - ca răspuns la informațiile despre Corvette, care era pregătită pentru producție în acei ani de către concurenții de la GM [ 1] .

Lucrările de proiectare au fost finalizate la începutul anului 1953. Până la sfârșitul anului, a fost construit un model demonstrativ de ipsos [2] , care a fost demonstrat cu succes la Salonul Auto de la Detroit în februarie 1954. Până atunci, avea înconjurări cromate ale farurilor din viitorul Ford Fairlane din 1955 , dar acestea au fost abandonate în producția de serie în favoarea celor mai simple, complet vopsite.

Prima generație

A doua generație

A treia și a patra generație

A cincea generație

A șasea generație

A șaptea generație

A opta generație

A noua generație

A zecea generație

A unsprezecea generație

Note

1. ↑ Secțiunea este scrisă pe baza memoriilor Arhivate la 12 februarie 2010 pe Wayback Machine , care a participat la dezvoltarea mașinii, John Samsen ( John Samsen )
2. ↑ aspect demo Arhivat 17 martie 2012 la Wayback Machine