Ford Expedition

Ford Expedition
date comune
Producător Vad
Ani de producție 1996  - prezent
Asamblare Wayne , Michigan , SUA
Louisville , Kentucky , SUA (din a treia generație)
Clasă SUV full size
Design si constructii
tipul de corp 5 uși SUV (5 locuri)
3 usi SUV (5 locuri)
Aspect motor față, tracțiune spate,
motor față, tracțiune integrală
Formula roții 4×2
4×4
La magazin
Modele similare Toyota Sequoia , Chevrolet Tahoe
Segment Segmentul J
Ford Bronco
Ford Excursion (versiunea EL/Max)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ford Expedition este un SUV full-size produs de Ford din 1996. A înlocuit Ford Bronco în linie și s-a plasat între Ford Explorer mai mic și Ford Excursion mai mare (înlocuindu-l în 2005 și devenind astfel cel mai mare SUV al companiei). În total, există 4 generații de mașină: prima a fost produsă din 1997 până în 2002; Al 2-lea din 2003 până în 2006, al 3-lea din 2007 până în 2017. A fost produsă și o versiune extinsă a lui Max.

Prima generație

Ford Expedition UN93
date comune
Producător Vad
Ani de producție 1996 - 2002
Design si constructii
Platformă Ford U
Motor
4,6 l
5,4 l
Transmisie
4 viteze transmisie automată
Masa și caracteristicile generale
Lungime 5197 mm
Lăţime 1996 mm
Înălţime 1941 mm
1902 mm (model cu 2 uși)
Ampatament 3023 mm
La magazin
Legate de Ford F-150 , Lincoln Blackwood , Lincoln Navigator
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Prima generație Expedition (UN93) a fost construită pe platforma Ford U și a împărtășit-o cu Lincoln Navigator [1] . Era destinat să înlocuiască Bronco-ul învechit cu două uși. Modelul a avut probleme de cablare și după 10 ani a primit o rechemare majoră pentru a rezolva problema [2] .

Expedition a experimentat două restilări: în 1998 și în 2000. În timpul primului restyling , modelul a primit un ampatament mai lung (cu 2 cm), motoarele au devenit mai puternice: 4,6 litri au început să producă 230 de cai putere și 5,4 litri - 260 litri. Cu. A existat și o nouă transmisie automată cu 4 trepte . În timpul celui de-al doilea restyling, modelul a suferit un lifting și unele modificări în cabină. Ulterior, s-a constatat că mașina ultimului restyling avea un defect de direcție [3] .

Securitate

Mașina era echipată standard cu 2 airbag -uri , contra cost putea fi echipată cu airbag-uri laterale. Expediția a trecut destul de bine testul de impact al Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi :

Rezultate NHTSA NCAP : [4]
1997–2000 2001–2002
Conducător auto: 4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele Conducător auto: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele
Pasager din față: 4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele Pasager din față: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele
Lovitură laterală: netestat Lovitură laterală: netestat
Impact lateral asupra pasagerilor din spate: netestat Impact lateral asupra pasagerilor din spate: netestat
Rezistența la răsturnare ( RWD ): netestat Rezistența la răsturnare ( RWD ): 2 din 5 stele2 din 5 stele2 din 5 stele2 din 5 stele2 din 5 stele
Rezistență la răsturnare ( 4WD ): netestat Rezistență la răsturnare ( 4WD ): 2 din 5 stele2 din 5 stele2 din 5 stele2 din 5 stele2 din 5 stele

A doua generație

Ford Expedition (U222)
date comune
Producător Vad
Ani de producție 2002 - 2006
Design si constructii
Platformă Ford U
Motor
4,6 l
5,4 l
Transmisie
4 viteze transmisie automată
Masa și caracteristicile generale
Lungime 5227 mm
Lăţime 1999 mm
Înălţime 1946 mm
1971 mm (restyling)
Ampatament 3023 mm
La magazin
Legate de Ford F-150 , Lincoln Navigator
Alte informații
Designer Tyler Blake
 Fișiere media la Wikimedia Commons

A doua generație a mașinii a fost bazată pe aceeași platformă , a rămas cu aceleași motoare și transmisie automată [5] . A fost prezentat la Salonul Auto de la Detroit [6] . Modelul a avut aproape imediat o defecțiune a sistemului de tracțiune integrală , din cauza căreia a fost necesară întreruperea livrărilor către reprezentanțele de mașini și oprirea producției [7] . Această problemă a fost eliminată destul de mult timp, dar în luna iulie a aceluiași an a fost descoperit încă un defect - în suspensia spate [8] . Cu toate acestea, Expedition a fost nominalizată pentru cel mai bun SUV în 2003 și a câștigat premiul Family Car Award pentru interiorul său spațios [9] . În plus, vestea întreruperii temporare a mașinii în 2002 a stimulat cererea pentru mașină în 2003 și a ajuns în topul celor mai bine vândute 20 de mașini [10] , puțin mai târziu, un studiu al RL Polk & Co a arătat că mașina a avut cel mai mare procent de încredere în rândul SUV-urilor mari [11] .

Mașina a fost restilizată în 2005 și a devenit puțin mai lungă, motorul de 5,4 litri a devenit mai puternic (300 CP). De asemenea, mașina a fost rechemat ceva timp mai târziu din cauza unor defecțiuni de cablare [12] . Modelul restilizat a primit un sistem anti-răsturnare (Roll Stability Control) și senzori de presiune în anvelope [13] .

Securitate

Test de accident NHTSA :
2003–2005 2006
Conducător auto: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele Conducător auto: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele
Pasager din față: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele Pasager din față: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele
Lovitură laterală: netestat Lovitură laterală: netestat
Impact lateral asupra pasagerilor din spate: netestat Impact lateral asupra pasagerilor din spate: netestat
Rezistența la răsturnare (RWD): netestat Rezistența la răsturnare (RWD): 3 din 5 stele3 din 5 stele3 din 5 stele3 din 5 stele3 din 5 stele
Rezistență la răsturnare (AWD): netestat Rezistență la răsturnare (AWD): 4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele

A treia generație

Ford Expedition (U324)
date comune
Producător Vad
Ani de producție 2006 - 2017
Design si constructii
Platformă Ford T1
Motor
3,5 l
5,4 l
Transmisie
6 viteze transmisie automată
Masa și caracteristicile generale
Lungime 5245 mm
Lăţime 2002 mm
Înălţime 1961 mm
1989 mm (Eddie Bauer)
Ampatament 3023 mm
La magazin
Legate de Ford F-150 , Lincoln Navigator , Lincoln Mark LT
 Fișiere media la Wikimedia Commons

A treia generație a fost complet actualizată: construită pe o nouă platformă, a primit noi motoare (3,5 litri) și cutii de viteze ( transmisie automată cu 6 trepte ). De asemenea, a fost produs un model alungit Expedition EL (5621 mm), care a fost numit unul dintre cele mai mari vehicule de teren [14] . Mașina a fost numită cel mai profitabil SUV mare aflat în funcțiune de mai bine de 5 ani [15] , precum și cel mai înaltă calitate SUV mare [16] . În plus, mașina a fost nominalizată pentru Mașina Anului din America de Nord, a câștigat locul doi în clasamentul celor mai fiabile SUV -uri full-size și a fost desemnată cel mai bun SUV al anului 2015 de către JD Power and Associates [17] .

Este planificată oprirea producției de mașini în 2017 cu un înlocuitor pentru noul model Bronco [18] .

Securitate

Test de accident NHTSA :
Anul model 2013 [19]
Evaluare generală: 4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele
Lovitură din față: 4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele
Lovitură laterală: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele
Rezistența la răsturnare (RWD): 3 din 5 stele3 din 5 stele3 din 5 stele3 din 5 stele3 din 5 stele
Test de accident NHTSA :
Anul model 2007 Anul model 2008
Conducător auto: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele Conducător auto: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele
Pasager din față: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele Pasager din față: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele
Lovitură laterală: netestat Lovitură laterală: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele
Impact lateral asupra pasagerilor din spate: netestat Impact lateral asupra pasagerilor din spate: 5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele5 din 5 stele
Rezistența la răsturnare (RWD): netestat Rezistența la răsturnare (RWD): 3 din 5 stele3 din 5 stele3 din 5 stele3 din 5 stele3 din 5 stele
Rezistență la răsturnare (AWD): netestat Rezistență la răsturnare (AWD): 4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele4 din 5 stele

vânzări în SUA

An Vânzări generale
1996 45.974 [20]
1997 214.524 [21]
1998 225.703
1999 233.125 [22]
2000 213.483
2001 178.045 [23]
2002 163.454 [24]
2003 181.547
2004 159.846 [25]
2005 114.137
2006 87.203 [26]
2007 90.287
2008 55.123 [27]
2009 31.655 [28]
2010 37.336 [29]
2011 40.499 [30]
2012 38.062
2013 38.350 [31]
2014 44.632 [32]
2015 41.443 [33]

Note

  1. ↑ Lincoln Aviator va avea premiera în martie . auto.mail.ru (16 ianuarie 2002). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  2. ↑ Ford efectuează cea mai mare rechemare a vehiculelor . auto.mail.ru (8 septembrie 2005). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  3. ↑ Ford Motor Co. reamintește 185.000 de mașini vândute . auto.mail.ru (26 mai 2003). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 12 februarie 2017.
  4. ↑ Acasă | Administrația Națională pentru Siguranța Traficului (NHTSA) . Safercar.gov. Preluat la 11 aprilie 2012.
  5. ↑ Noul Ford Expedition va fi prezentat în Detroit . auto.mail.ru (7 decembrie 2001). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  6. ↑ Cele mai bune mașini la Salonul Auto de la Detroit . auto.mail.ru (22 ianuarie 2002). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  7. ↑ Ford Motors a oprit producția . auto.mail.ru (29 martie 2002). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  8. ↑ Ford Expedition are din nou probleme . auto.mail.ru (14 iulie 2002). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  9. ↑ Cele mai bune mașini de familie ale anului au fost numite în America . auto.mail.ru (18 martie 2003). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  10. ↑ Top 10 american . auto.mail.ru (9 noiembrie 2003). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  11. ↑ Americanii sunt loiali General Motors . auto.mail.ru (22 iulie 2004). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  12. ↑ Ford recheamă 800.000 de vehicule pentru reparații . auto.mail.ru (31 ianuarie 2005). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 12 februarie 2017.
  13. ↑ SUV-urile Ford vor fi echipate cu dispozitiv anti-răsturnare . auto.mail.ru (15 decembrie 2003). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  14. ↑ 5 cele mai mari mașini . auto.mail.ru (18 mai 2015). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  15. ↑ Cele mai profitabile mașini. Lista completă . auto.mail.ru (11 februarie 2012). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  16. ↑ Experții au ales mașini de cea mai bună calitate . auto.mail.ru (8 iulie 2014). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 11 februarie 2017.
  17. ↑ Proprietarii de mașini au ales cele mai bune mașini . auto.mail.ru (23 iulie 2015). Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 12 februarie 2017.
  18. ↑ Ford a decis să revigoreze SUV-ul emblematic . auto.mail.ru (10 noiembrie 2015). Preluat: 5 decembrie 2016.
  19. ↑ 2012 Ford Expedition SUV 4x2  (engleză)  (link indisponibil) . safecar.gov (2011). Data accesului: 23 mai 2013. Arhivat din original pe 24 mai 2013.
  20. ↑ Planul de revitalizare Ford pentru funcționarea sa în America de Nord, cu obiectivul anual de venituri de 7 miliarde USD (link indisponibil) . Marklines.com (11 ianuarie 2002). Consultat la 18 iulie 2015. Arhivat din original la 22 octombrie 2013. 
  21. ↑ 1997 . Consultat la 4 aprilie 2013. Arhivat din original pe 15 iunie 2013.
  22. ↑ Ford Motor Company stabilește recordul de vânzări pentru anul întreg în SUA . Theautochannel.com Data accesului: 9 mai 2009. Arhivat din original pe 29 aprilie 2013.
  23. ↑ Vânzările din decembrie ale Ford Motor Company în SUA au crescut cu 8,2 la sută (link indisponibil) . Compania Ford Motor. Arhivat din original la 30 aprilie 2011. 
  24. ↑ Camionul din Seria F de la Ford termină al 22-lea an consecutiv ca cel mai bine vândut vehicul din America, cu un record de vânzări în decembrie . Theautochannel.com (17 noiembrie 2004). Data accesului: 9 mai 2009. Arhivat din original pe 29 aprilie 2013.
  25. ↑ Ford realizează prima creștere a vânzărilor de mașini din 1999 . Theautochannel.com (17 noiembrie 2004). Data accesului: 9 mai 2009. Arhivat din original pe 29 aprilie 2013.
  26. ↑ Crossover, Lincoln evidențiază performanța vânzărilor Ford din 2007; creștere suplimentară așteptată în 2008 (link indisponibil) . mass-media. Ford.com (3 ianuarie 2008). Data accesului: 27 mai 2009. Arhivat din original la 12 februarie 2009. 
  27. ↑ Seria F a treia conduce Ford la o cotă de piață mai mare pentru o lună consecutivă (PDF)  (link indisponibil) . mass-media. Ford.com (5 ianuarie 2009). Data accesului: 27 mai 2009. Arhivat din original la 6 februarie 2009.
  28. ↑ FORD CAPS 2009 CU 33 LA SUTA CREȘTERE A VÂNZĂRILOR, PRIMUL CÂȘTIG DE PIAȚĂ PE ANUL COMPLET DIN 1995 (PDF)  (link indisponibil) . mass-media. Ford.com (5 ianuarie 2010). Consultat la 5 ianuarie 2010. Arhivat din original la 30 martie 2012.
  29. ↑ 2010 (link inaccesibil) . Data accesului: 10 noiembrie 2014. Arhivat din original pe 24 ianuarie 2011. 
  30. ↑ 2011 (link inaccesibil) . Consultat la 10 noiembrie 2014. Arhivat din original la 31 ianuarie 2012. 
  31. ↑ Ford Media (03.01.2014). Ford Motor Company oferă cel mai bun an de vânzări din 2006; Ford este marca de top cu recorduri pentru Fiesta, Fusion, Escape . Comunicat de presă . Arhivat din original pe 26 decembrie 2014. Consultat 2015-07-18 .
  32. ↑ Ford Media (05.01.2015). Ford a postat cele mai bune rezultate ale vânzărilor din decembrie în SUA din 2005; Ford din nou cea mai bine vândută marcă și cel mai bine vândut vehicul . Comunicat de presă . Arhivat din original la 1 iunie 2019. Preluat 2015-07-18 .
  33. ↑ Copie arhivată . Consultat la 5 decembrie 2016. Arhivat din original la 31 iulie 2020.

Link -uri