Ford Edge

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 14 octombrie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Ford Edge
date comune
Producător Compania Ford Motor
Ani de producție 2006  - prezent
Asamblare Canada
Clasă crossover de dimensiuni medii
Design si constructii
tipul de corp 5 uși SUV (5 locuri)
Aspect motor față, tracțiune față, motor față
, tracțiune integrală
Formula roții 4×2
4×4
Masa și caracteristicile generale
Lungime
  • 4720 mm
La magazin
Segment Segmentul J
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ford Edge  este un SUV de dimensiuni medii produs de producătorul american Ford din 2006.

Ford Edge este fabricat la Ford 's Oakville Assembly din Oakville , Canada . 

Prima generație

Ford Edge (CD3)
date comune
Producător Compania Ford Motor
Ani de producție 2006 - 2014
Alte denumiri U387 ( desemnare internă Ford )
Design si constructii
Platformă Ford CD3
Motor
2.0L EcoBoost I4
3.5/3.7L Duratec V6
Transmisie
transmisie automată cu 6 trepte
Masa și caracteristicile generale
Lungime 2007-2010: 4717 mm
2011-2014: 4679 mm
Lăţime 2007–2010: 1925 mm
2011–2014: 1930 mm
Înălţime 1702 mm
Ampatament 2824 mm
La magazin
Legate de Ford Fusion , Lincoln MKX , Lincoln MKZ , Mazda6 , Mazda CX-7 , Mazda CX-9 , Mercury Milano
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Prima generație Ford Edge a debutat în ianuarie 2006 la Salonul Auto Internațional din America de Nord . Producția a început în octombrie 2006 ca model 2007, cu livrări ale primului dealer până la 25 decembrie 2006, din cauza unei scurte întârzieri a producției din cauza problemelor de aprovizionare.

Prima generație se bazează pe platforma Ford CD3. Împărtășită cu prima generație Mazda 6 , a fost vândută rebrandata ca Lincoln MKX . Platforma este împărtășită și cu crossover -urile Mazda CX-9 , Ford Fusion , Mercury Milanoși prima generație Lincoln MKZ sedan . Asemănător superficial cu Ford Explorer , Ford Edge nu se bazează pe aceeași platformă.

Prima generație Ford Edge prezintă un design Ford cu trei bare de grilă cromate în partea din față a mașinii.

Tipuri de echipamente

Pachetul SE include huse pentru scaune din stofă, aer condiționat manual cu o singură zonă, un stereo AM/FM cu un singur CD/MP3 player și jante de aluminiu vopsite de 17 inchi.

Pachetul SEL include huse pentru scaune din stofă, un scaun șofer cu reglare electrică în 6 direcții, un stereo premium AM/FM cu un CD/MP3 player cu 6 discuri, un volan îmbrăcat în piele cu control audio secundar și roți din aluminiu vopsit de 18 inchi . .

Tapițeria Limited include tapițerie din piele și un scaun pentru pasagerul din față cu reglare electrică în 6 direcții (opțional), spătare înclinabile pentru scaune din spate, control electronic automat al temperaturii în două zone , sistem de comunicare auto SYNC și jante de 18 inchi din aluminiu cromat. Modelul Limited a fost înlocuit în 2008 cu SEL Plus.

Introdusă în 2008, ornamentele Sport includ tapițerie din piele cu inserții din piele de căprioară Alcantara gri, scaune spate înclinabile (60/40) cu cotieră centrală rabatabilă, stereo premium AM/FM cu CD/MP3 player cu 6 discuri, sistem de comunicare SYNC pentru mașină, cu diametru mare țevi de eșapament cromate și roți din aluminiu cromat de 20 inch. Pachetul sport Ford Edge a fost introdus în 2008 la Salonul Auto de la Chicago și a fost pus în vânzare în 2009. [1] La început, mașinile au fost produse cu vopsea standard pentru caroserie și roți de 20 de inci. Opțional, roțile de 22 inch pot fi comandate din fabrică.

Restyling

Ford Edge actualizat a fost prezentat pe 12 ianuarie 2010 la Salonul Auto de la Chicago . Modificările la exterior au afectat fascia față, roțile și bara de protecție , în timp ce interiorul mașinii se reflectă în materiale îmbunătățite, comenzi tactile capacitive în locul unora dintre butoanele și comutatoarele tradiționale, care pot fi văzute și pe Lincoln MKX restilizat. . [2] [3]

La restyling, au fost introduse trei noi motoare: un EcoBoost l4 de doi litri , un Duratec de 3,5 litri cu Ti-VCT , care produce 285 CP. și 343 Nm de cuplu, iar pentru modelul Sport, Ford a introdus același motor Duratec de 3,7 litri instalat în Lincoln MKX [4] cu o putere de 305 CP. și 380 Nm. Noul motor de 2,0 litri are un turbocompresor proiectat pentru 150.000 de mile sau 10 ani de funcționare. [5]

Tipuri de echipamente

SE include scaune din stofă, aer condiționat manual cu o singură zonă, MyFord Touch cu un ecran LCD color de 4,2 inchi, volan cu 5 direcții și roți de aluminiu vopsit de 17 inchi.

SEL include scaune din pânză, scaunul șoferului cu putere în 6 direcții, aer condiționat automat electronic cu două zone (DEATC), volan îmbrăcat în piele, croazieră, comutator cu 5 direcții și comenzi audio secundare, roți de aluminiu vopsit de 18 inchi, marșarier sistem de senzori și lumini de parcare suplimentare.

Pachetul Limited include tapițerie din piele, scaun șofer încălzit în 10 direcții și electric, sistem audio Sony cu radio High Definition cu 12 difuzoare în 10 locuri, sistem MyFord Touch cu două configurații configurabile de șofer și un ecran LCD color de 4,2" și 8" color. Afișaj LCD în stiva centrală, Ford Sync include hub media cu 2 porturi USB, cititor de carduri SD și intrări video, roți din aluminiu cromat de 20 inchi, cameră pentru retrovizoare și încălzire electrică în 6 moduri și, de asemenea, rabatabil pe spate al scaunului pasagerului din față .

Decorul sport include motor Ti-VCT V6 de 3,7 litri, transmisie automată cu 6 trepte cu activare prin buton, scaune din piele neagră jet cu inserții metalice fumurii-argintie, jante de 22 inch din aluminiu lustruit fum-negru, panouri față și spate de culoarea caroseriei , țevi de evacuare duble ovale de 4 inci și vopsea inferioară de culoarea caroseriei.

Caracteristici

Modelele au fost echipate cu următoarele motoare:

  • V6 Duratec 3.496 litri 2006-2010, 265 CP x 6250 rpm, cuplu 339 Nm x 4500 rpm;
  • V6 2011 cu un volum de 3,7 litri, 305 CP. / 380 Nm;
  • V6 2011 cu un volum de 3,5 litri, 288 CP. / 343 Nm;
  • Ecoboost l4 2012 cu un volum de 2.0 litri, 240 CP. / 366 Nm. [6]

Cutie de viteze automată cu 6 trepte instalată 6F.

Sistemul de siguranță include airbag-uri frontale duble standard , airbag -uri laterale față, airbag-uri cortină laterale, sistem de frânare antiblocare, control al tracțiunii, control electronic al stabilității și un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

Conform rezultatelor testului de impact al Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi, evaluările au fost următoarele: [7]

  • șofer cu impact frontal:
  • pasagerul din fata:
  • lovitura laterala:
  • rostogoli:

Ford Edge și alte 6 vehicule prăbușite între 2006 și 2009 nu au suferit victime ale șoferilor. [opt]

HySeries

În iunie 2007, Ford Canada a anunțat introducerea unei versiuni hibride pe benzină-electrice a Ford Edge. Debutul a avut loc în 2012. Acest model folosește un sistem de propulsie hibrid de la Ford sub forma unui motor electric asociat cu un motor V6. [9]

În plus, în urma prezentării publice din 2007, Ford a evidențiat viitoarea producție a Ford Edge cu sistemul HySeries . [10] Acest motor electric hibrid utilizează combustibil pe bază de hidrogen cu un pachet de baterii litiu-ion încorporat, care, atunci când este utilizat în combinație, oferă o autonomie de 230 km de la o singură „umplere”. Sistemul HySeries a fost introdus de conceptul Ford Airstream în 2007, la Salonul Auto Internațional din America de Nord din Detroit . Conceptul motorizat HySeries a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Washington din 2007. Sistemul HySeries aparține platformei E-Flex a General Motors Corporation . Platforma E-Flex este introdusă în Salonul Auto de la Detroit din 2007 ca sistem de propulsie în concept car Chevrolet Volt .

Această mașină apare ca o mașină James Bond în Quantum of Solace din 2008 , cu Daniel Craig în rolul lui James Bond . În 2002, începând cu Die Another Day ( Pierce Brosnan în rolul lui Bond), Ford a încheiat un contract de trei filme cu EON Productions , în care vehiculele lor sunt prezentate/folosite în filmele Bond. După Quantum of Solace, contractul lor s-a încheiat. [unsprezece]

A doua generație

Ford Edge (CD4)
date comune
Producător Compania Ford Motor
Ani de producție 2014  - prezent
Alte denumiri Ford Endura (Australia)
Design si constructii
Platformă Ford CD4
Motor
2,0 L EcoBoost I4
2,0 ​​L Duratorq I4
2,7 L EcoBoost V6
3,5 L Duratec V6
Transmisie
transmisie manuală cu
6 trepte Transmisie automată cu 6 trepte
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4778 mm
Lăţime 1928 mm
Înălţime 1742 mm
Ampatament 2850 mm
La magazin
Legate de Ford Fusion , Lincoln MKX , Lincoln MKZ
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Securitate

Mașina a trecut testul Euro NCAP în 2016:

Euro NCAP [12]

rating general
85% 76% 67% 89%

pasager adult
copil un pieton
siguranta activa
Model testat:
Ford Edge 2.0 diesel „Titanium”, LHD (2016)

Premii

Ford Edge a primit mai multe premii:

  • Ford Edge a fost desemnată una dintre „Cele mai bune mașini de familie” în 2007 de către AAA și Parents Magazine .
  • Edge a obținut ratingul IIHS „Top Safety Pick” în ianuarie 2007
  • motorul Duratec 35 V6 de 3,5 litri a fost desemnat unul dintre cele mai bune și inclus în lista „Top 10 Motoare” a Ward.
  • Ford Edge desemnat „Camionul City al Anului 2007” de On Wheels, Inc.
  • Edge a câștigat în 2007 premiul „APEAL” acordat de JD Power and Associates .

vânzări în SUA

an calendaristic Vânzări totale din SUA
2006 [13] 2201
2007 130 125
2008 [14] 110 798
2009 [15] 88 548
2010 [16] 118 637
2011 [17] 121.702
2012 127.969
2013 129.109 [18]
2014 108.864 [19]
2015 124.120 [20]

Note

  1. 2009 Ford Edge Sport (link indisponibil) . linie interioară. Arhivat din original pe 10 decembrie 2012. 
  2. Postat de **TIME AGO**. Ford Edge și Edge Sport 2011 - Salone auto - Recenzii auto (link nu este disponibil) . Mașină și șofer. Consultat la 4 aprilie 2010. Arhivat din original pe 10 decembrie 2012. 
  3. Interioarele Lincoln MKX 2011 și Ford Edge 2011 dezvăluite (link indisponibil) . egmCarTech (7 ianuarie 2010). Consultat la 4 aprilie 2010. Arhivat din original pe 10 decembrie 2012. 
  4. Paukert, Chris 2011 Ford Edge primește trei variante de motorizare, model Sport mai ambițios - Autoblog (link nu este disponibil) . Autoblog.com (15 februarie 2010). Consultat la 4 aprilie 2010. Arhivat din original pe 10 decembrie 2012. 
  5. Ford Edge 2011 prezintă prima aplicație nord-americană a EcoBoost 2.0L, două motoare Ti-VCT (link indisponibil) . GreenCarCongress (10 februarie 2010). Arhivat din original pe 10 decembrie 2012. 
  6. 2012 Ford Edge | Vedeți specificațiile complete ale motorului (link indisponibil) . Ford.com. Data accesului: 6 ianuarie 2012. Arhivat din original pe 10 decembrie 2012. 
  7. Evaluările testelor de impact Ford Edge (link indisponibil) . NHTSA . Preluat la 12 august 2008. Arhivat din original la 10 decembrie 2012. 
  8. Mașinile mici aduc riscuri mai mari, în timp ce SUV-urile sunt mai sigure, constată un studiu de grup de asigurări (downlink) . Autoweek (6 septembrie 2011). Data accesului: 6 ianuarie 2012. Arhivat din original pe 10 decembrie 2012. 
  9. Van Alphen, Tony . Planurile Ford hibrid neclare după 2008 , Toronto: The Star (22 iunie 2007). Arhivat din original pe 7 octombrie 2012. Preluat la 2 mai 2010.
  10. Previzualizarea vehiculelor viitoare (link nu este disponibil) . linie interioară. Arhivat din original pe 10 decembrie 2012. 
  11. Litterick, David . James Bond de la Quantum of Solace devine verde cu Ka auriu , The Daily Telegraph  (16 august 2008). Arhivat din original pe 12 noiembrie 2012. Consultat la 27 octombrie 2009.
  12. Rezultatele testelor Euro NCAP (2016)  (ing.)
  13. Vânzări Ford Motor Company 2007 (link indisponibil) (3 ianuarie 2008). Arhivat din original pe 10 decembrie 2012. 
  14. Seria F a treia conduce Ford la o cotă de piață mai mare pentru o lună consecutivă (downlink) . Ford Motor Company (5 ianuarie 2009). Consultat la 14 mai 2009. Arhivat din original la 10 decembrie 2012. 
  15. FORD CAPS 2009 CU 33 PROCENTĂ CREȘTERE A VÂNZĂRILOR, PRIMUL CÂȘTIG DE PIAȚĂ PE ANUL COMPLET DIN 1995 (link nu este disponibil) . Ford Motor Company (5 ianuarie 2010). Consultat la 5 ianuarie 2010. Arhivat din original la 30 martie 2012. 
  16. VÂNZĂRILE FORD ÎN 2010 AU CREȘTE CU 19 LA SUTA - CELE MAI MARE CREȘTERE A ORICĂRUI FULL-LINE AUTOMASTER; FUNDAȚIA PENTRU CREȘTERE ÎN 2011 | Sala de știri Ford Motor Company (link indisponibil) . Media.ford.com (4 ianuarie 2011). Preluat la 7 octombrie 2011. Arhivat din original la 10 decembrie 2012. 
  17. Vânzările mărcii Ford din 2011 au crescut cu 17 procente pentru anul în SUA (link nu este disponibil) . Media.ford.com (4 ianuarie 2012). Consultat la 4 ianuarie 2012. Arhivat din original la 31 ianuarie 2012. 
  18. Copie arhivată (link nu este disponibil) . Preluat la 17 aprilie 2017. Arhivat din original la 26 decembrie 2014. 
  19. Copie arhivată . Preluat la 9 septembrie 2016. Arhivat din original la 1 iunie 2019.
  20. Copie arhivată . Preluat la 9 septembrie 2016. Arhivat din original la 31 iulie 2020.