Ford Parklane

Ford Parklane ( Ford Parklane ) - o mașină produsă de compania americană Ford în 1956. Lansat pentru a concura cu Chevrolet Nomad , era un break cu două uși bazat pe Ford Ranch Wagon . [2] Se deosebea de acesta din urmă prin prezența elementelor inoxidabile și a diferitelor inserții în dotarea interioară. Radioul AM costa 100 USD, locurile 60 USD. [2] Frâne cu tambur de 11 inchi. [unu]

În calitate de concurent al lui Nomad, mașina s-a dovedit a avea succes, deoarece au fost construite 15.186 de unități Parklane, comparativ cu cele 7.886 de unități ale lui Nomad. [3] Vagoanele break cu două uși, în general, s-au dovedit a fi destul de dificil de vândut; cei care au nevoie de capacitatea de marfă a unui break transportă de obicei pasageri și ar dori un acces ușor la locurile din spate.

În 1957, a fost construit un prototip pentru Parklane, dar în schimb Ford a asamblat câteva Del Rios ca un break cu două uși low-cost din 1957, făcând din Parklane un model de un an și o raritate. Începând din 1958, numele („Park Lane” separat de un spațiu) a fost folosit pentru linia de vehicule Mercury.

Nomad, fiind bazat pe un concept car, era mai cunoscut, dar principalul motiv al faimei sale este folosirea de către surferi care au nevoie de o mașină pentru a transporta plăci - utilizarea lor activă a început după ce ambele utilaje au fost întrerupte de mult timp. Surferii, deși cumpărători ideali pentru o astfel de mașină, în general nu le-au cumpărat niciodată noi.

Vezi și

• 1949-1956 Ford  - familie de model de bază.

Note

1. ↑ 1 2 3 Index director: Ford/1956 Ford/1956_Ford_Wagons_Brochure . oldcarbrochures.com. Consultat la 16 aprilie 2016. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 3 4 5 Flory, Jr., J. „Kelly”. Mașini americane , 1946-1959 Fiecare model în fiecare an  . - McFarland & Company, Inc., Publishers, 2008. - ISBN 978-0-7864-3229-5 .
3. ↑ John Gunnell, Standard catalog of American Cars 1946-1975, Revised 4th Edition, pagina 396