IndyCar în sezonul 2010
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 10 mai 2022; verificarea necesită
1 editare .
Izod IndyCar 2013 este cel de-al 15-lea sezon al seriei IRL IndyCar și al 99-lea sezon cumulat de curse de mașini cu roți deschise la nivel înalt din Statele Unite (alias „curse cu mașini de câmp”) .
Din sezonul 2010, timp de 6 ani, Izod va fi sponsorul titular al seriei , după ce a semnat un contract cu conducerea campionatului (înțelegerea a fost anunțată oficial pe 5 noiembrie 2009 [1] [2] ).
Evenimentul principal al sezonului, ca și înainte, a fost 500 mile mai din Indianapolis , anul acesta programată pentru 30 mai .
Versiunea finală a calendarului a fost publicată pe 31 iulie 2009 [3] și a fost ușor corectată pe 26 august 2009 . [4] Un număr de piste noi au fost adăugate în calendar - deschiderea sezonului va avea loc pe o pistă stradală din Sao Paulo , Brazilia , iar o cursă a fost adăugată în Birmingham - la Barber Motorsports Park . Cursa de la Richmond nu revine în calendar , pentru prima dată de mult timp nu va mai fi nicio etapă la Milwaukee . [5]
Toate cursele vor continua să fie afișate în SUA (și, prin urmare, în întreaga lume). Emisiunile sunt din nou împărțite între ABC [6] și Versus . Toate cursele au fost afișate în HD .
Calendarul sezonului
Rundă
|
data
|
Nume de scena
|
urmări
|
Loc
|
Timp
|
Emițător TV
|
unu
|
14 martie
|
Sao Paulo Indy 300
|
Străzile din Sao Paulo
|
Sao Paulo , Brazilia
|
11:30
|
Impotriva
|
2
|
29 martie
|
Honda Grand Prix of St. Petersburg
|
străzile Sankt Petersburg
|
St. Petersburg , SUA
|
15:30
|
ESPN2
|
3
|
11 aprilie
|
Marele Premiu Indy din Alabama
|
Barber Motorsports Park
|
Birmingham , SUA
|
15:00
|
Impotriva
|
patru
|
18 aprilie
|
Marele Premiu Toyota din Long Beach
|
Străzile din Long Beach
|
Long Beach , SUA
|
15:30
|
Impotriva
|
5
|
1 mai
|
Road Runner Turbo Indy 300
|
Kansas Speedway
|
Kansas City , SUA
|
13:30
|
ABC
|
6
|
30 mai
|
Al 94-lea Indianapolis 500
|
Indianapolis Motor Speedway
|
Speedway , SUA
|
12:00
|
ABC
|
7
|
5 iunie
|
Firestone 550
|
Texas Motor Speedway
|
Fort Worth , SUA
|
20:00
|
Impotriva
|
opt
|
20 iunie
|
Iowa Corn Indy 250
|
Iowa Speedway
|
Newton , SUA
|
13:30
|
Impotriva
|
9
|
4 iulie
|
Camping World Grand Prix la The Glen
|
Watkins Glen International
|
Watkins Glen , SUA
|
15:30
|
ABC
|
zece
|
18 iulie
|
Honda Indy Toronto
|
Străzile din Toronto
|
Toronto , Canada
|
12:30
|
ABC
|
unsprezece
|
25 iulie
|
Honda Indy Edmonton
|
Aeroportul Central Edmonton
|
Edmonton , Canada
|
17:00
|
Impotriva
|
12
|
8 august
|
Honda Indy 200
|
Curs de mașini sport la mijlocul Ohio
|
Lexington , SUA
|
14:30
|
Impotriva
|
13
|
22 august
|
Marele Premiu Indy din Sonoma
|
Infineon Raceway
|
Sonoma , SUA
|
17:00
|
Impotriva
|
paisprezece
|
28 august
|
Peak Antigel și ulei de motor Indy 300
|
Chicagoland Speedway
|
Joliet , SUA
|
19:00
|
Impotriva
|
cincisprezece
|
4 septembrie
|
Kentucky Indy 300
|
Kentucky Speedway
|
Sparta , SUA
|
20:00
|
Impotriva
|
16
|
18 septembrie
|
India Japonia 300
|
Twin Ring Motegi
|
Motegi , Japonia
|
22:00
|
Impotriva
|
17
|
2 octombrie
|
Cafenele din Brazilia Indy 300
|
Homestead-Miami Speedway
|
Homestead , SUA
|
18:00
|
Impotriva
|
Oval/Speedway
Stradă/pistă temporară
pista de drum
* Toate orele sunt în fusul orar al coastei de est a SUA ( UTC-4 ).
Știri seriale
- Pe 5 noiembrie 2009 , la o conferință de presă la IMS , Izod a semnat un contract de sponsorizare titulară a seriei pentru perioada 2010-2015, reînnoit pentru încă 2 ani. [1] Potrivit lui Robin Miller, [7] afacerea implică plăți de ordinul a 10 milioane USD pe an, din care 5 milioane USD vor fi pentru activități de promovare și marketing. În plus, vor plăti 100.000 de dolari pe an pentru fiecare echipă care pornește mașina. participanților la programul de împărțire a veniturilor, este, de asemenea, posibilă finanțarea parțială a programului de participare în întregul sezon pentru Ryan Hunter -Reay, care a primit deja sponsorizare de la companie în 2009. Izod va deveni al treilea sponsor de titlu din istoria seriei; Pep Boys (1998-1999) și Northern Light (2000-2001) au ales anterior același rol .
- Pe 25 noiembrie 2009 , administrația din Sao Paulo și conducerea serialului au emis un comunicat de presă de confirmare despre organizarea etapei de debut a serialului în Brazilia . [8] [9] Etapa, numită provizoriu São Paulo Indy 300 , se va desfășura pe o pistă urbană temporară de 2,3 mile. În ciuda distanței lungi, cursa promite să fie profitabilă pentru echipe din punct de vedere comercial. [zece]
- Organizarea cursei la Milwaukee a fost în îndoială multă vreme din cauza problemelor nerezolvate cu finanțarea și a prezenței unui promotor oficial de etapă. În cele din urmă , pe 16 decembrie, a fost anunțat oficial că nu va exista nicio serie de curse auto în 2010 pe pista din Wisconsin . [unsprezece]
- 12 ianuarie 2010 a anunțat unele modificări ale regulilor. În primul rând, comutatorul de amestec de combustibil cu patru poziții a fost înlocuit cu unul cu două poziții - setările de combustibil „îmbogățire completă” și „îmbogățire în steagurile galbene” au fost lăsate. Sistemul Asistent de depășire de pe motoarele Honda va dubla diferența de putere a motorului față de cei 5-20 CP de anul trecut. (când este apăsat butonul). Toate mașinile vor primi treapta de marșarier pe piste temporare și rutiere în 2010. [14]
- Pe 15 martie, conflictul dintre Comcast Corporation (și, prin urmare, canalul Versus TV ) și DirecTV , care avea loc din august anul trecut, a fost rezolvat. Aceasta a însemnat că audiența potențialilor telespectatori a crescut cu aproape 16 milioane de persoane pierdute de la începutul controversei. [17]
- Valoarea abilităților crescute în Indianapolis. Acum, jumătate de puncte de cursă sunt acordate suplimentar pentru rezultatele ei - 25 pentru pole position, 20 pentru locul 2, etc. Fiecare pilot care a trecut de calificare va primi cel puțin 3 puncte. [optsprezece]
- Seria a decis, de asemenea, să acorde două titluri suplimentare pentru piloți - titlul de „Regele ovalelor” și titlul de „Regele drumurilor” (doar pentru cei mai buni în cursele rutiere și stradale). Titlul și premiul în bani vor fi acordate celor mai bune finisaje pe 9 piste rutiere/strazi și 7 ovale (excluzând Homestead). [19] Conform rezultatelor votului fanilor, regele pistelor ovale a fost numit A.J. Foyt , iar premiul regelui pistelor rutiere a fost numit Mario Andretti . [douăzeci]
- Sunoco a semnat un contract cu seria și va deveni furnizorul oficial de combustibil pentru acesta în 2011-2014. Sunoco va colabora cu APEX-Brasil și UNICA pentru a furniza etanol pentru serie. [21]
Statul de comandă și pilot
- Această listă reflectă doar participanții CONFIRMAȚI ai campionatului. Toate echipele folosesc motoare Honda , anvelope Firestone și șasiu Dallara . (R) - participant în clasamentul pentru începători a seriei.
Echipă
|
#
|
Pilot
|
Sponsori
|
Note
|
Target Chip Ganassi Racing
|
9
|
Scott Dixon
|
ţintă
|
|
zece
|
Dario Franchitti
|
Target / Suave / Cottonelle / T-Mobile
|
Echipa nu folosește campionatul #1 (deși are dreptul la acesta), preferând să folosească #10 obișnuit. [22]
|
Echipa Penske
|
3
|
Elio Castroneves
|
Verizon Wireless / Mobil 1
|
|
6
|
Ryan Briscoe
|
Verizon Wireless / Mobil 1
|
|
12
|
Vointa
|
Verizon Wireless
|
|
Andretti Autosport
|
7
|
Danica Patrick
|
Go Daddy / Boost Mobile
|
|
unsprezece
|
Tony Kanaan
|
7-Unsprezece
|
|
26
|
Marco Andretti
|
Energia veninului
|
|
27
|
Adam Carroll (R)
|
Boost Mobile
|
Watkins Glen și Mid-Ohio. [23] Mașina a fost expusă în cooperare cu AFS Racing . [24]
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Izod / Etanol
|
|
43
|
Ioan Andretti
|
lumea ferestrelor
|
Kansas și Indy 500. Mașină expusă în asociere cu Richard Petty Motorsports .
|
|
Newman/Haas/Lanigan Racing Newman/Haas Racing
|
|
02
|
Graeme Reichal
|
Tăiere rapidă
|
Toronto, Mid-Ohio, Sonoma, Chicagoland, Motegi și Homestead.
|
06
|
Hideki Muto
|
Formula Dream / Panasonic
|
Mike Lanigan și-a vândut pachetul după Kansas. Numele său a fost desființat în același timp din numele proiectului.
|
Dale Coyne Racing
|
optsprezece
|
Milka Duno
|
CITGO
|
|
19
|
Alex Lloyd (R)
|
Boy Scouts of America
|
|
cursa de pantere
|
patru
|
Dan Weldon
|
Garda Nationala
|
|
douăzeci
|
Ed Carpenter
|
Vodka Ultra Premium de la Fuzzy
|
Indy 500, Chicagoland, Kentucky și Homestead. Mașina a fost expusă în cooperare cu Vision Racing .
|
Tehnologia curselor K.V
|
5
|
Takuma Sato (R)
|
Mașini Lotus
|
|
opt
|
Ernesto Viso
|
PDVSA / Herbalife
|
|
cincisprezece
|
Paul Tracy
|
GEICO / Fundația Make-A-Wish / Toronto Blue Jays
|
Indy 500, Toronto și Edmonton.
|
32
|
Mario Moraes
|
GEICO
|
|
de Ferran Dragon Racing
|
2
|
Rafael Matos
|
Hewlett-Packard / McAfee
|
|
21
|
Davey Hamilton
|
Hewlett Packard
|
2 curse (Indy 500 și Chicagoland); în colaborare cu Kingdom Racing
|
Întreprinderile AJ Foyt
|
paisprezece
|
Vitor Meira
|
Compania de aprovizionare ABC
|
|
41
|
AJ Foyt IV
|
Doar Indy 500. Lazier a înlocuit Foyt în timpul Bump Day.
|
Jacques Lazier
|
Dreyer & Reinbold Racing
|
22
|
Justin Wilson
|
Z-Line Designs / Charter Communications
|
|
23
|
Ana Beatriz (R)
|
Petroleo Ipiranga / Lubrizol
|
Doar Sao Paulo.
|
Thomas Schecter
|
MonaVie
|
Doar Indy 500.
|
24
|
Mike Conway
|
Dad's Root Beer / Roll Coater / Honda Indy Toronto / MonaVie / TranSystems
|
A terminat sezonul după un accident la Indy 500. Din Fort Worth a fost înlocuit cu alți piloți.
|
Graeme Rayhal
|
L-a înlocuit pe Conway la Iowa.
|
Thomas Schecter
|
A fost înlocuit de Conway în Texas, Toronto și Edmonton.
|
Paul Tracy
|
A fost înlocuit de Conway la Watkins Glen, Kentucky și Motegi.
|
JR Hildebrand (R)
|
A fost înlocuit de Conway la Mid-Ohio și Sonoma.
|
Ana Beatriz (R)
|
A fost înlocuit de Conway la Chicagoland și Homestead.
|
25
|
Petroleo Ipiranga / Lubrizol
|
Doar Indy 500.
|
HVM Racing
|
78
|
Simone de Silvestro (R)
|
lumi poarta stelare
|
|
Curse de cucerire
|
34
|
Mario Romancini (R)
|
Guarana Dolly / Ronn Motors / ArmandoLive.com / Tehnologia SafeFreight
|
Am petrecut un segment de la Sao Paulo la Edmonton. Nu a mai participat din cauza unor probleme financiare.
|
Francesco Dragone (R)
|
La Pasta / Halkin Jet
|
Doar Mid-Ohio.
|
Bertrand Baguette (R)
|
Royal Automobile Club of Belgia / Lista lui Angie / Ice Watch
|
Numai Sonoma. Dragone și Baguette au schimbat numerele de mașină în această etapă.
|
36
|
A participat la segmentul din sezonul de la Barber la Homestead (excluzând cursa din Sonoma). Angie's List a sponsorizat Baguette la Indy 500 și în Fort Worth.
|
Francesco Dragone (R)
|
La Pasta / Halkin Jet
|
Numai Sonoma. Dragone și Baguette au schimbat numerele de mașină în această etapă.
|
Thomas Schecter
|
Ferma Laverstroke Park
|
Chicagoland și Kentucky.
|
Roger Yasukawa
|
N / A
|
Doar Motegi.
|
Sebastian Saavedra (R)
|
N / A
|
Doar Homestead. Mașina este expusă cu sprijinul Walker Racing .
|
Echipa de curse FAZZT
|
33
|
Bruno Junqueira
|
Bowers & Wilkins
|
Doar Indy 500
|
77
|
Alex Tagliani
|
Bowers & Wilkins / La Capsule Sportive / Hot Wheels
|
|
Echipe part time
|
Sarah Fisher Racing
|
66
|
Jay Howard (R)
|
Service Central
|
Kansas, Indy 500, Fort Worth, Mid-Ohio și Chicagoland.
|
Graeme Rayhal
|
Doar Kentucky.
|
67
|
dolar general
|
Sankt Petersburg, Barber și Long Beach.
|
Sarah Fisher
|
Kansas, Indy 500, Fort Worth, Iowa, Chicagoland, Kentucky și Homestead.
|
Sam Schmidt Motorsports
|
99
|
Townsend Bell
|
Herbalife
|
Doar Indy 500; în colaborare cu Chip Ganassi Racing
|
Bryan Herta
|
29
|
Sebastian Saavedra (R)
|
William Rust
|
Doar Indy 500
|
Rahal Letterman Racing
|
treizeci
|
Graeme Reichal
|
Tăiere rapidă
|
Doar Indy 500.
|
Schimbări în personalul pilot și de comandă
- Andretti Autosport : Înainte de sezon , Michael Andretti își cumpără partenerii, redenumind echipa din Andretti-Green Racing în Andretti Autosport . [27] Cu toate acestea, Kim Green și Kevin Savory își păstrează participația în partea promoțională a proiectului, găzduind evenimentele seriei în Sankt Petersburg și Toronto , în timp ce Michael deține în întregime divizia de curse. [28] Tony Kanaan a semnat un nou contract pe mai mulți ani la sfârșitul sezonului 2009. Danica Patrick a semnat un nou contract pe trei ani (pentru sezoanele 2010-2012), acordul a fost anunțat pe 30 noiembrie 2009 . [29] Noul sponsor principal al echipei #7 va fi Go Daddy . Venom Energy , la rândul său, a semnat un contract pe mai mulți ani pentru a sponsoriza mașina #26 ( Marco Andretti ). [30] Ryan Hunter-Reay îl va înlocui pe Hideki Muto ca al patrulea pilot al echipei, [31] cu toate acestea, echipa sa nu are încă finanțare pentru un sezon întreg - se știe că va conduce cu siguranță mai multe curse la începutul sezonului, inclusiv Indy 500. [31] Hunter-Reay va pilota mașina #37, pictată în culorile sponsorului de titlu al seriei, Izod . [32] La Kansas și Indy 500, echipa va intra într-o a cincea mașină pentru John Andretti . [33] . În a doua jumătate a sezonului, Adam Carroll s-a alăturat echipei. [34] Primul său început a fost Watkins Glen. [35] Adam va primi legendarul Nr. 27 folosit de Jacques Villeneuve când echipa era încă numită Team Green . [36]
- Luczo Dragon Racing : Luczo Dragon a semnat 2008 cu campionul Firestone Indy Lights Junior Series Rafael Matos cu un contract pe mai mulți ani la sfârșitul sezonului 2009. [39] Pe 16 februarie 2010 , echipa a fost anunțată să fuzioneze cu de Ferran Motorsports . Echipa își va schimba numele în de Ferran Luczo Dragon Racing . [40] Echipa va prezenta o a doua mașină pentru Davey Hamilton la Indy 500 și unul dintre celelalte ovale. [41] Mașina pentru el va fi pregătită împreună cu Kingdom Racing. Ea a primit numărul 21. [42] Hamilton ar fi putut concura în Texas, dar echipa nu a avut timp să-și pregătească mașina, restaurând doar mașina lui Matos la o săptămână după accidentele din Indianapolis. [43] Mai târziu a fost anunțat că Hamilton va concura în Chicagoland. [44]
- Panther Racing : Dan Weldon va continua să conducă pentru echipă în 2010. [45]
- AJ Foyt Enterprises : Vitor Meira revine în campionat după accidentarea de anul trecut. Se așteaptă să circule tot sezonul. [46] Echipa a lansat o mașină suplimentară în Indy 500 pentru AJ Foyt IV . [47]
- HVM Racing : Echipa a căutat de multă vreme un pilot care să poată aduce un buget de sponsorizare [58] [59] până când a confirmat în cele din urmă drept primul pilot pentru întreg sezonul medaliată cu bronz din Campionatul Atlanticului 2009,Simona de Silvestro . [60] Ea a concurat cu mașina #78 sponsorizată de Stargate Resistance . [61] [62]
- Newman/Haas Racing : Echipa era subfinanțată și căuta piloți cu propriul buget de sponsorizare [63] [64] [65] [66] [67] . La final, Hideki Muto , care a jucat anterior pentru Andretti-Green Racing , a fost invitat în rolul primului și singurului pilot (pe un program complet) . Muto și-a anunțat echipa pentru noul sezon pe site-ul său pe 19 februarie 2010 . În extrasezon, echipa a pierdut bani de sponsorizare de la HER Energy Drink și McDonald's . Pe 13 iulie 2010 , British Autosport a anunțat că Graham Reihal va reveni la volanul uneia dintre mașinile echipei , după ce a petrecut mai multe curse în a doua jumătate a sezonului. [68]
- Newman Wachs Racing : Proprietarul echipei, Eddie Wachs, a vorbit despre echipă care părăsește Campionatul Atlantic și caută un buget pentru a concura în seria IndyCar sau GP2 în 2010. Echipa trebuia să fie condusă de Campionatul Atlantic din 2009 șicâștigătorul Campionatului Star Mazda din 2008. John Edwards . Cu toate acestea, în cele din urmă, [69] echipa a fost nevoită să se retragă din campionat. Finanțarea găsită a fost folosită pentru a concura în Rolex Sports Car Series în clasa GT. Piloții echipei au fost aceiași Edwards și Adam Christodoulou . [70]
- Sarah Fisher Racing : Echipa are încă un program cu jumătate de normă, dar va pregăti oa doua mașină în unele etape. Sarah însăși va conduce 9 curse (St. Petersburg, Birmingham, Kansas, Indy 500, Texas, Iowa, Chicagoland, Kentucky, Homestead). Jay Howard va fi al doilea pilot al echipei, conducând mașina #66. Se preconizează că va evolua la 4 curse (Indy 500, Texas, Mid-Ohio, Chicagoland). [71] La 1 martie 2010 , TBC Retail Group și-a anunțat sponsorizarea lui Jay Howard și a echipei nr. 66 la o cursă din Kansas. Graham Reichal o va înlocui pe Sarah Fisher la St. Petersburg, Birmingham și Long Beach. [72]
- Vision Racing : Tony George plănuia să intre în două mașini (cu Ed Carpenter într-una dintre ele) [66] [73] , însă, fără a găsi finanțare pentru sponsorizare, pe 28 ianuarie 2010 s-a anunțat că echipa va fi suspendată din serie până la găsirea unei finanțări adecvate. [74] Echipa a intrat în Indianapolis 500, în parteneriat cu Panther Racing pentru a intra într-o mașină pentru Ed Carpenter . [75]
- Rahal Letterman Racing : Bobby Rahal nu a găsit finanțare pentru întregul sezon. [80] S-au găsit finanțări pentru Indy 500. Echipa a fost pilotată de fiul său Graham . Americanul va conduce mașina #30 în luptă. [81]
- Walker Racing : Echipa caută și sprijin financiar. Walker l-a părăsit pe Bob Edwards, care a plecat la FAZZT Race Team. [82]
- Dale Coyne Racing : S-a planificat ca echipa să intre cu 2 mașini pe sezon [37] [83] , dar după ce Justin Wilson a părăsit Dreyer & Reinbold Racing împreună cu banii de sponsorizare Z-Line Designs , programul echipei din serie a fost redus la o mașină [ 84] [85] [86] [87] Alegând dintre mulți candidați, pe 4 martie 2010 , primul pilot al echipei a fost în sfârșit confirmat - a devenit Milka Duno . [88] Pe 8 martie, a fost raportat suplimentar că oa doua mașină va fi expusă. Ea va fi condusă de Alex Lloyd . [89]
- Dreyer & Reinbold Racing : Echipa i-a semnat pepiloții britanici Justin Wilson și Mike Conway pentru toate cursele sezonului. [90] [91] Echipa are, de asemenea, opțiunea de a lansa o a treia mașină dacă este găsit un pilot finanțat corespunzător. [92] La etapa de start din São Paulo, această mașină va fi adusă la start de Ana Beatriz . [93] Este posibil ca Ernesto Viso să fi participat la curse selectate. [94] Echipa va reintra în mașina nr. 23 în Indy 500 cu Thomas Scheckter ca pilot . [95] Ana Beatriz se va întoarce la Indianapolis. Pentru ea va fi expusă mașina nr. 25. [96] După ce a fost implicat într-un accident cu un Indy 500, Conway a rămas în afara acțiunii pentru o perioadă nedeterminată. În Texas a fost înlocuit de Thomas Scheckter. În Iowa, înlocuitorul britanicului a fost Graham Reihal. [97] La Watkins Glen, Paul Tracy va lua mașina liberă . [98] [99] JR Hildebrand va înlocui Conway la conducerea No. 24 la Mid-Ohio (susținut de Roll Coater ) și Sonoma (sprijinit de TranSystems ). [100]
- CURB/Agajanian/3G Racing : Echipa a căutat finanțare de mult timp, [106] ar fi putut intra într-o a doua mașină. [107] [108] Ca urmare, echipa 3G a plănuit să intre într-o mașină (care ar fi condusă de Richard Antinucci ) și să înceapă sezonul la Sankt Petersburg , dar planurile au rămas planuri. [109]
- Sam Schmidt Motorsports : Echipa a intrat în Indy 500 cu o mașină susținută de Chip Ganassi Racing . Pilotul echipei a fost Townsend Bell . [111]
Teste
Seria organizează două runde de teste deschise - prima a avut loc în perioada 24-26 februarie la Barber Motorsports Park din Birmingham , a doua va avea loc pe 4 mai pe Kentucky Speedway din Sparta . [112] La Barbera, pilotul echipei Penske Will Power a stabilit cel mai rapid timp la 1:09.8724 - afișat în a treia sesiune [113] . Australianul a fost singurul care a finalizat turul mai repede de 70 de secunde. Al doilea și al treilea timp conform rezultatelor testelor au fost arătate de coechipierii săi - Elio Castroneves și Ryan Briscoe . Testele din Kentucky au fost anulate din cauza efectelor ploii peste noapte. [114]
Rezultatele cursei
1 - pilotul care a condus cele mai multe ture în cursă.
Scurtă descriere a curselor
- Data : duminică, 4 martie 2010 - 13:07 ( UTC-3 )
- Pista : Pista stradală temporară Sao Paulo - Sao Paulo , Brazilia ; 4.081 km .
- Distanta : 75 ture / 306,1 km ; dar cursa a fost oprită după 61 de ture / 248,959 km din cauza ploii și a faptului că cursa a durat mai mult decât limita de două ore.
- Vremea : 24°C, zonă variabilă - ploaie ocazională.
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beehuys , Jack Arut )
- Pole position : #10 Dario Franchitti , 1:27.7354 sec, 167.465 km/h
- Cele mai multe ture în frunte : #10 Dario Franchitti, 29
- Articolul detaliu scena : São Paulo Indy 300 2010
Primii 5 clasati
|
Poz. |
start |
Nu. |
Pilot |
Echipă |
Cercuri |
Timp |
CL 1
|
unu
|
5
|
12
|
Will Powerr
|
Echipa Penske
|
61
|
2:00:57.7112
|
patru
|
2
|
patru
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport
|
61
|
+1,8581
|
douăzeci
|
3
|
16
|
paisprezece
|
Vitor Meira
|
Întreprinderile AJ Foyt
|
61
|
+9.7094
|
0
|
patru
|
12
|
2
|
Rafael Matos
|
De Ferran Luczo Dragon Racing
|
61
|
+10.4235
|
0
|
5
|
optsprezece
|
patru
|
Dan Weldon
|
cursa de pantere
|
61
|
+10,8883
|
0
|
Viteza totală de cursă: 123,49 km/h
|
Schimbarea liderilor: de 7 ori. 5 piloți au condus pelotonul .
|
Steaguri galbene: de 5 ori pentru 19 ture în total.
|
1 - numărul de tururi de conducere.
- Data : luni, 29 martie 2010 - 10:25 ( UTC-4 ); Cursa a fost amânată de duminică din cauza ploii. [115]
- Pista : Pista stradală temporară St. Petersburg - St. Petersburg , SUA ; 2.897 km .
- Distanta : 100 ture / 289.682 km .
- Vremea : 17 °C , parțial noros.
- TV : ESPN2 ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
- Pole position : #12 Will Power , 1:01.6026 sec, 169.287 km/h
- Cele mai multe ture în frunte : #12 Will Power, 50
- Articol detaliat despre etapa : Marele Premiu Sankt Petersburg 2010
- Data : duminică, 11 aprilie 2010 - 15:45 UTC-4
- Pista : Barber Motorsports Park - Birmingham , SUA ; traseu rutier, 3.701 km
- Distanta : 90 ture / 333.134 km
- Vremea : 25 °C , cer senin
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:10.1356 sec, 189.994 km/h
- Cele mai multe ture în frunte : #26 Marco Andretti , 58
- Articol detaliat despre etapa : Indy Grand Prix of Alabama 2010
- Data : duminică, 18 aprilie 2010 - 16:15 UTC-4
- Pista : Inelul stradal - Long Beach , SUA ; pistă stradală, 3.167 km
- Distanta : 85 ture / 269.211 km
- Vremea : 19 °C , cer senin
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:09.3185 sec, 189.994 km/h
- Cele mai multe ture în frunte : #37 Ryan Hunter-Reay , 64
- Detalii eveniment : Toyota Grand Prix of Long Beach 2010
- Data : sâmbătă, 1 mai 2010 - 14:00 UTC-4
- Traseu : Kansas Speedway - Kansas City , SUA ; pistă ovală, 2.446 km
- Distanță : 200 ture / 489.241 km
- Vremea : 17 °C , parțial noros.
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
- Pole position : #6 Ryan Briscoe , 1:43.1747 sec, 341.414 km/h (4 ture).
- Cele mai multe ture în frunte : #9 Scott Dixon , 167
- Articolul detaliu etapa : RoadRunner Turbo Indy 300 2010
- Data : duminică, 30 mai 2010 - 13:12 UTC-4
- Pista : Indianapolis Motor Speedway - Speedway , SUA ; pistă ovală, 4.023 km
- Distanta : 200 ture / 804.672 km
- Vremea : 31 °C , parțial noros.
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Eddie Cheever , Brent Musberger , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl , Jerry Punch )
- Pole position : #3 Elio Castroneves , 2:37.9154 sec, 366.592 km/h (turul 4)
- Cele mai multe ture în frunte : #10 Dario Franchitti , 155
- Articol detaliat despre eveniment : 2010 Indianapolis 500
Primii 5 clasati
|
Poz. |
start |
Nu. |
Pilot |
Echipă |
Cercuri |
Timp |
CL
|
unu
|
3
|
zece
|
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing
|
200
|
3:05:37.0131
|
155
|
2
|
optsprezece
|
patru
|
Dan Weldon
|
cursa de pantere
|
200
|
+0,1536
|
0
|
3
|
16
|
26
|
Marco Andretti
|
Andretti Autosport
|
200
|
+20,9875
|
unu
|
patru
|
26
|
19
|
Alex Lloyd
|
Dale Coyne Racing
|
200
|
+20.9876
|
0
|
5
|
6
|
9
|
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing
|
200
|
+21.4922
|
0
|
Viteza totală a cursei: 260,107 km/h .
|
Schimbarea liderilor: de 13 ori. 8 piloți au condus pelotonul .
|
Steaguri galbene: de 9 ori pentru 44 de ture.
|
- Data : sâmbătă, 5 iunie 2010 - 20:50 UTC-4
- Traseu : Texas Motor Speedway - Fort Worth , SUA ; pistă ovală, 2.342 km
- Distanță : 228 ture / 533.884 km
- Vremea : 34 °C , cer senin
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #6 Ryan Briscoe , 1:37.3275 sec, 346.448 km/h (4 ture).
- Cele mai multe ture în frunte : #6 Ryan Briscoe , 102
- Articol detaliat despre scena : Firestone 550 2010
- Data : duminică, 20 iunie 2010 - 14:15. UTC-4
- Traseu : Iowa Speedway - Newton , SUA ; pistă ovală, 1.439 km
- Distanță : 250 ture / 359.688 km
- Vremea : 26 °C , senin
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:10,9925 sec, 291,834 km/h (4 ture).
- Cele mai multe ture în frunte : #10 Dario Franchitti , 69
- Articolul detaliu scena : Iowa Corn Indy 250 2010
- Data : duminică, 4 iulie 2010 - 15:55. UTC-4
- Traseu : Iowa Speedway - Watkins Glen , SUA ; traseu rutier, 5.423 km
- Distanta : 60 ture / 325.409 km
- Vremea : 31 °C , senin
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
- Pole position : #12 Will Power , 1:29.3164 sec, 218.600 km/h .
- Cele mai multe ture în frunte : #12 Will Power , 45
- Articol detaliat despre eveniment : Camping World Grand Prix la Glen 2010
- Data : duminică, 18 iulie 2010 - 13:00. UTC-4
- Traseu : Străzile din Toronto , Ontario , Canada ; autostradă urbană, 2.824 km
- Distanță : 85 ture / 240.074 km
- Vremea : 26 °C , parțial noros
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
- Pole position : #22 Justin Wilson , 1:00.2710 sec, 168.703 km/h .
- Cele mai multe ture în frunte : #22 Justin Wilson , 32
- Articol detaliat despre etapa : Honda Indy Toronto 2010
Primii 5 clasati
|
Poz. |
start |
Nu. |
Pilot |
Echipă |
Cercuri |
Timp |
CL
|
unu
|
2
|
12
|
Vointa
|
Echipa Penske
|
85
|
1:47:15.2554
|
cincisprezece
|
2
|
5
|
zece
|
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing
|
85
|
+1,2757
|
22
|
3
|
patru
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport
|
85
|
+1,7605
|
0
|
patru
|
opt
|
unsprezece
|
Tony Kanaan
|
Andretti Autosport
|
85
|
+3,5382
|
2
|
5
|
paisprezece
|
02
|
Graeme Reichal
|
Newman/Haas Racing
|
85
|
+9,7349
|
0
|
Viteza totală a cursei: 134.301 km/h .
|
Schimbarea liderilor: de 6 ori. 5 piloți au condus pelotonul .
|
Steaguri galbene: de 6 ori pentru 21 de ture în total.
|
- Data : duminică, 25 iulie 2010 - 17:55 UTC-4
- Traseu : traseu temporar de-a lungul teritoriului aerodromului - Edmonton , Alberta , Canada ; pistă temporară, 3.175 km
- Distanta : 95 ture / 301.647 km
- Vremea : 23 °C , cer senin
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:00.7126 sec, 188.279 km/h
- Cei mai mulți lideri din tur : # 12 Will Power , 76
- Articol detaliat despre etapa : Honda Indy Edmonton 2010
- Data : duminică, 8 august 2010 - 15:00 UTC-4
- Pista : Cursul de mașini sport Mid-Ohio - Lexington , Ohio , SUA ; 3.634 km
- Distanță : 85 ture / 308.881 km
- Vremea : 30 °C , senin
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:07.1997 sec, 194.674 km/h
- Cele mai multe ture în frunte : #77 Alex Tagliani , 30
- Articolul detaliu etapa : Honda Indy 200 2010
- Data : duminică, 22 august 2010 - 17:50 UTC-4
- Pista : Infineon Raceway - Sonoma , California , SUA ; 3.706 km
- Distanță : 75 ture / 277.974 km
- Vremea : 26 °C , senin
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:16.5282 sec, 174.352 km/h
- Cele mai multe ture în frunte : #12 Will Power , 73
- Articol detaliat despre etapa : Indy Grand Prix of Sonoma 2010
- Data : sâmbătă, 28 august 2010 - 19:50 UTC-4
- Traseu : Chicagoland Speedway - Joliet , Illinois , SUA ; 2.446 km
- Distanță : 200 ture / 489.241 km
- Vremea : 30 °C , senin
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #6 Ryan Briscoe , 50,5857 sec, 348,175 km/h (încercare în 2 ture)
- Cele mai multe ture în frunte : #6 Ryan Briscoe , 113
- Articol detaliat de etapă : Peak Antigel și ulei de motor Indy 300 2010
Primii 5 clasati
|
Poz. |
start |
Nu. |
Pilot |
Echipă |
Cercuri |
Timp |
CL
|
unu
|
2
|
zece
|
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing
|
200
|
1:47:49.5783
|
28
|
2
|
7
|
patru
|
Dan Weldon
|
cursa de pantere
|
200
|
+0,0423
|
paisprezece
|
3
|
5
|
26
|
Marco Andretti
|
Andretti Autosport
|
200
|
+0,1051
|
3
|
patru
|
9
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport
|
200
|
+0,1631
|
2
|
5
|
13
|
unsprezece
|
Tony Kanaan
|
Andretti Autosport
|
200
|
+0,3408
|
0
|
Viteza totală a cursei: 272,238 km/h .
|
Schimbați liderii: de 25 de ori. 11 piloți au condus pelotonul .
|
Steaguri galbene: de 3 ori pentru 28 de ture în total.
|
- Data : sâmbătă, 4 septembrie 2010 - 19:50 UTC-4
- Traseu : Kentucky Speedway - Sparta , Kentucky , SUA ; 2.382 km
- Distanță : 200 ture / 476.366 km
- Vremea : 19 °C , senin
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #20 Ed Carpenter , 48,8958 sec, 350,729 km/h (încercare de 2 ture)
- Cele mai multe ture în frunte : #4 Dan Weldon , 93
- Articolul detaliat pentru etapa : Kentucky Indy 300 2010
Primii 5 clasati
|
Poz. |
start |
Nu. |
Pilot |
Echipă |
Cercuri |
Timp |
CL
|
unu
|
opt
|
3
|
Elio Castroneves
|
Echipa Penske
|
200
|
1:41:50.0059
|
7
|
2
|
unu
|
douăzeci
|
Ed Carpenter
|
cursa de pantere
|
200
|
+13.1597
|
unsprezece
|
3
|
3
|
patru
|
Dan Weldon
|
cursa de pantere
|
200
|
+13.9214
|
93
|
patru
|
26
|
unsprezece
|
Tony Kanaan
|
Andretti Autosport
|
200
|
+13.9931
|
0
|
5
|
unsprezece
|
zece
|
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing
|
200
|
+14.1968
|
0
|
Viteza totală a cursei: 280,673 km/h .
|
Schimbarea liderilor: de 11 ori. 7 piloți au condus pelotonul .
|
Steaguri galbene: de 2 ori pentru 23 de ture în total.
|
- Data : duminică, 19 septembrie 2010 - 13:00 UTC+9
- Piesa : Twin Ring Motegi - Motegi , Prefectura Tochigi , Japonia ; 2.446 km
- Distanță : 200 ture / 489.241 km
- Vremea : 28 °C , parțial noros
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beehuys , Jack Arut )
- Pole position : #3 Elio Castroneves , 54,1803 sec, 325,075 km/h (încercare în 2 ture)
- Cele mai multe ture în frunte : #3 Hélio Castroneves , 153
- Articolul detaliu scena : Indy Japan 300 2010
- Data : sâmbătă, 2 octombrie 2010 - 19:00 UTC-4
- Traseu : Homestead-Miami Speedway - Homestead , Florida , SUA ; 2.390 km
- Distanță : 200 ture / 477.975 km
- Vremea : 31 °C , senin
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #10 Dario Franchitti , 50,1532 sec, 343,091 km/h (încercare în 2 ture)
- Cele mai multe ture în frunte : #10 Dario Franchitti , 128
- Articol detaliat despre scenă : Cafés do Brasil Indy 300 2010
Clasamentul piloților
Poz
|
Pilot
|
St.Petersburg
|
St.Petersburg
|
BIR
|
LBF
|
POATE SA
|
|
IND
|
|
PICIOR
|
AYO
|
UOG
|
TOR
|
EDM
|
MOL
|
VIS
|
JOE
|
KEN
|
OIM
|
HMS
|
Ochelari
|
KVA
|
GON
|
unu
|
Dario Franchitti
|
7 *
|
5
|
3
|
12
|
2
|
3
|
unu*
|
5
|
18 *
|
3
|
2
|
3
|
unu
|
3
|
unu
|
5
|
2
|
8 *
|
602
|
2
|
Vointa
|
unu
|
unu*
|
patru
|
3
|
12
|
2
|
opt
|
paisprezece
|
5
|
unu*
|
unu
|
2*
|
2
|
unu*
|
16
|
opt
|
3
|
25
|
597
|
3
|
Scott Dixon
|
6
|
optsprezece
|
2
|
patru
|
unu*
|
6
|
5
|
patru
|
6
|
opt
|
douăzeci
|
unu
|
5
|
2
|
opt
|
7
|
6
|
unu
|
547
|
patru
|
Elio Castroneves
|
9
|
patru
|
unu
|
7
|
patru
|
unu
|
9
|
douăzeci
|
2
|
9
|
24
|
zece
|
3
|
5
|
6
|
unu
|
1 *
|
5
|
531
|
5
|
Ryan Briscoe
|
paisprezece
|
3
|
6
|
opt
|
6
|
patru
|
24
|
unu*
|
patru
|
2
|
optsprezece
|
patru
|
6
|
patru
|
11 *
|
24
|
patru
|
patru
|
482
|
6
|
Tony Kanaan
|
zece
|
zece
|
opt
|
5
|
3
|
32
|
unsprezece
|
6
|
unu
|
21
|
patru
|
12
|
17
|
7
|
5
|
patru
|
7
|
3
|
453
|
7
|
Ryan Hunter-Reay
|
2
|
unsprezece
|
12
|
unu*
|
5
|
17
|
optsprezece
|
7
|
opt
|
7
|
3
|
5
|
zece
|
opt
|
patru
|
21
|
9
|
unsprezece
|
445
|
opt
|
Marco Andretti
|
23
|
12
|
5*
|
paisprezece
|
13
|
16
|
3
|
3
|
cincisprezece
|
13
|
opt
|
unsprezece
|
9
|
12
|
3
|
6
|
unsprezece
|
7
|
392
|
9
|
Dan Weldon
|
5
|
douăzeci
|
unsprezece
|
9
|
cincisprezece
|
optsprezece
|
2
|
9
|
unsprezece
|
6
|
zece
|
douăzeci
|
paisprezece
|
25
|
2
|
3*
|
zece
|
9
|
388
|
zece
|
Danica Patrick
|
cincisprezece
|
7
|
19
|
16
|
unsprezece
|
23
|
6
|
2
|
zece
|
douăzeci
|
6
|
cincisprezece
|
21
|
16
|
paisprezece
|
9
|
5
|
2
|
367
|
unsprezece
|
Justin Wilson
|
unsprezece
|
2
|
7
|
2
|
optsprezece
|
unsprezece
|
7
|
19
|
24
|
zece
|
7 *
|
21
|
27
|
6
|
7
|
unsprezece
|
16
|
21
|
361
|
12
|
Vitor Meira
|
3
|
cincisprezece
|
optsprezece
|
unsprezece
|
zece
|
treizeci
|
27
|
zece
|
7
|
19
|
unsprezece
|
16
|
cincisprezece
|
cincisprezece
|
9
|
23
|
17
|
6
|
310
|
13
|
Alex Tagliani
|
19
|
6
|
zece
|
21
|
opt
|
5
|
zece
|
optsprezece
|
12
|
17
|
17
|
23
|
patru*
|
paisprezece
|
25
|
cincisprezece
|
13
|
paisprezece
|
302
|
paisprezece
|
Rafael Matos
|
patru
|
opt
|
paisprezece
|
douăzeci
|
16
|
12
|
29
|
16
|
paisprezece
|
patru
|
21
|
13
|
7
|
21
|
29
|
16
|
optsprezece
|
17
|
290
|
cincisprezece
|
Mario Moraes
|
24
|
21
|
13
|
6
|
7
|
13
|
31
|
21
|
25
|
5
|
paisprezece
|
7
|
12
|
unsprezece
|
17
|
optsprezece
|
24
|
27
|
287
|
16
|
Alex Lloyd
|
optsprezece
|
23
|
23
|
19
|
19
|
26
|
patru
|
opt
|
13
|
25
|
23
|
optsprezece
|
13
|
zece
|
21
|
13
|
21
|
12
|
266
|
17
|
Ernesto Viso
|
12
|
17
|
16
|
cincisprezece
|
27
|
19
|
25
|
unsprezece
|
3
|
unsprezece
|
19
|
opt
|
26
|
19
|
27
|
26
|
cincisprezece
|
19
|
262
|
optsprezece
|
Hideki Muto
|
douăzeci
|
paisprezece
|
cincisprezece
|
13
|
23
|
9
|
28
|
12
|
douăzeci
|
12
|
12
|
17
|
optsprezece
|
17
|
13
|
17
|
paisprezece
|
douăzeci
|
250
|
19
|
Simone de Silvestro
|
16
|
16
|
21
|
17
|
21
|
22
|
paisprezece
|
24
|
21
|
24
|
9
|
22
|
opt
|
13
|
23
|
25
|
23
|
23
|
242
|
douăzeci
|
Graeme Rayhal
|
|
9
|
17
|
22
|
|
7
|
12
|
|
9
|
|
5
|
|
douăzeci
|
9
|
zece
|
douăzeci
|
opt
|
zece
|
235
|
21
|
Takuma Sato
|
22
|
22
|
25
|
optsprezece
|
24
|
31
|
douăzeci
|
25
|
19
|
cincisprezece
|
25
|
9
|
25
|
optsprezece
|
26
|
27
|
12
|
optsprezece
|
214
|
22
|
Bertrand Baguette
|
|
|
douăzeci
|
24
|
douăzeci
|
24
|
22
|
22
|
17
|
optsprezece
|
16
|
paisprezece
|
unsprezece
|
23
|
12
|
zece
|
25
|
cincisprezece
|
213
|
23
|
Milka Duno
|
21
|
24
|
24
|
25
|
26
|
NPC
|
23
|
23
|
23
|
26
|
25
|
23
|
22
|
19
|
19
|
19
|
24
|
184
|
24
|
Mario Romancini
|
17
|
13
|
22
|
23
|
22
|
27
|
13
|
17
|
16
|
22
|
22
|
24
|
|
|
|
|
|
|
149
|
25
|
Mike Conway
|
opt
|
19
|
9
|
zece
|
paisprezece
|
cincisprezece
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110
|
26
|
Sarah Fisher
|
|
|
|
|
17
|
29
|
26
|
cincisprezece
|
22
|
|
|
|
|
|
cincisprezece
|
22
|
|
22
|
92
|
27
|
Paul Tracy
|
|
|
|
|
|
NPC
|
|
|
paisprezece
|
13
|
6
|
|
|
|
12
|
22
|
|
91
|
28
|
Ed Carpenter
|
|
|
|
|
|
opt
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
douăzeci
|
2
|
|
13
|
90
|
29
|
Thomas Schecter
|
|
|
|
|
|
douăzeci
|
cincisprezece
|
13
|
|
|
cincisprezece
|
19
|
|
|
28
|
paisprezece
|
|
|
89
|
treizeci
|
Ana Beatriz
|
13
|
|
|
|
|
21
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
24
|
|
|
26
|
55
|
31
|
Jay Howard
|
|
|
|
|
25
|
NPC
|
26
|
|
|
|
|
24
|
|
22
|
|
|
|
44
|
32
|
Ioan Andretti
|
|
|
|
|
9
|
28
|
treizeci
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35
|
33
|
Sebastian Saavedra
|
|
|
|
|
|
33
|
23
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
29
|
34
|
Adam Carroll
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
|
|
19
|
|
|
|
|
|
26
|
35
|
JR Hildebrand
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
24
|
|
|
|
|
26
|
36
|
Davey Hamilton
|
|
|
|
|
|
paisprezece
|
33
|
|
|
|
|
|
|
|
optsprezece
|
|
|
|
26
|
37
|
Francesco Dragone
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
douăzeci
|
|
|
|
|
24
|
38
|
Townsend Bell
|
|
|
|
|
|
zece
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
optsprezece
|
39
|
Bruno Junqueira
|
|
|
|
|
|
25
|
32
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
40
|
Roger Yasukawa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
douăzeci
|
|
12
|
Poz
|
Pilot
|
St.Petersburg
|
St.Petersburg
|
BIR
|
LBF
|
POATE SA
|
IND
|
PICIOR
|
AYO
|
UOG
|
TOR
|
EDM
|
MOL
|
VIS
|
JOE
|
KEN
|
OIM
|
HMS
|
Ochelari
|
KVA
|
GON
|
|
Culoare
|
Rezultat
|
Aur
|
Câştigător
|
Argint
|
Locul doi
|
Bronz
|
Locul al treilea
|
Verde
|
Locul 4 și 5
|
Albastru deschis
|
Locul 6 - 10
|
Albastru inchis
|
Terminați în afara Top10
|
Violet
|
Nu a terminat
|
roșu
|
Nu s-a calificat (NPC)
|
Maro
|
S-a retras de pe scenă (Wth)
|
Negrul
|
Descalificare (DK)
|
alb
|
Nu a pornit (NS)
|
Incolor
|
Nu a participat (NU)
|
Nu a concurat
|
|
În linia de desemnare
|
Gras
|
Pole position (1 punct)
|
Cursive
|
A trecut de cel mai rapid tur
|
*
|
Conducerea celor mai multe tururi (2 puncte)
|
unu
|
Puncte bonus de
calificare anulate nu sunt acordate |
Începătorul anului
|
Incepator
|
|
|
Poziţie
|
unu
|
2
|
3
|
patru
|
5
|
6
|
7
|
opt
|
9
|
zece
|
unsprezece
|
12
|
13
|
paisprezece
|
cincisprezece
|
16
|
17
|
optsprezece
|
19
|
douăzeci
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
treizeci
|
31
|
32
|
33
|
Ochelari
|
cincizeci
|
40
|
35
|
32
|
treizeci
|
28
|
26
|
24
|
22
|
douăzeci
|
19
|
optsprezece
|
17
|
16
|
cincisprezece
|
paisprezece
|
13
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
zece
|
zece
|
zece
|
zece
|
zece
|
zece
|
zece
|
zece
|
zece
|
- Dacă numărul de puncte este egal, ei compară numărul de victorii, locurile secunde etc.
- Toți piloții care se califică pentru Indy 500 vor primi puncte egale cu jumătate din punctele câștigate de cei care termină pe aceleași poziții. [optsprezece]
Note
- ↑ 1 2 Perfect fit , IndyCar Series , Indy Racing League (5 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 3 martie 2016. Recuperat la 5 noiembrie 2009.
- ↑ Cavin, Curt . IndyCar deține sponsorul principal -- Izod , indystar.com , The Indianapolis Star (2 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 6 noiembrie 2009. Recuperat la 2 noiembrie 2009.
- ↑ Expansiune în 2010 , Seria IndyCar , Liga de curse Indy (31 iulie 2009). Arhivat din original pe 23 septembrie 2012. Preluat la 31 iulie 2009.
- ↑ Cavin, Curt . Seria IndyCar modifică programul 2010 , IndyStar.com , The Indianapolis Star (26 august 2009). Preluat la 26 august 2009.
- ↑ Historic Mile is out of business , JSOnline.com , Milwaukee Journal Sentinel (3 noiembrie 2009). Recuperat la 4 noiembrie 2009.
- ↑ Întrebări frecvente despre oferta TV , Seria IndyCar , Liga de curse Indy (7 august 2008). Arhivat din original pe 22 martie 2018. Preluat la 7 august 2008.
- ↑ Miller, Robin . MILLER: A Ray Of Hope , speedtv.com , Speed (6 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 7 noiembrie 2009. Recuperat la 9 noiembrie 2009.
- ↑ São Paulo sediará abertura do Mundial de Fórmula Indy (port.) , Municipalitatea din São Paulo (25 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 21 august 2011. Consultat la 25 noiembrie 2009.
- ↑ Bom dia, São Paulo , IndyCar Series , Indy Racing League (25 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 2 noiembrie 2011. Consultat la 25 noiembrie 2009.
- ↑ Miller, Robin . Seria se deschide în 2010 în Sao Paulo , speedtv.com , Speed (25 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 27 noiembrie 2009. Consultat la 25 noiembrie 2009.
- ↑ Nicio cursă națională la Mile în 2010 , jsonline.com , Milwaukee Journal Sentinel (16 decembrie 2009). Arhivat din original pe 18 decembrie 2009. Preluat la 14 ianuarie 2010.
- ↑ Edmonton Indy va continua în 2010, în ciuda pierderilor financiare , The Sports Network , CTVglobemedia (7 decembrie 2009). Arhivat din original pe 6 februarie 2010. Preluat la 10 decembrie 2009.
- ↑ Edmonton va organiza cursa în 2010 , crash.net , Crash Media Group (10 decembrie 2009). Arhivat din original pe 6 ianuarie 2010. Preluat la 10 decembrie 2009.
- ↑ Lewandowski, Dave . Modificări 2010 , IndyCar Series , Indy Racing League (12 ianuarie 2010). Arhivat din original pe 5 iunie 2011. Preluat la 14 ianuarie 2010.
- ↑ Board acceptă demisia lui George , IndyCar Series , Indy Racing League (19 ianuarie 2010). Arhivat din original pe 5 iunie 2011. Preluat la 19 ianuarie 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Faceți cunoștință cu CEO , IndyCar Series , Indy Racing League (2 februarie 2010). Arhivat din original pe 5 iunie 2011. Preluat la 2 februarie 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . VERSUS revine pe DIRECTV , Seria IndyCar , Liga de curse Indy (15 martie 2010). Arhivat din original pe 22 martie 2010. Preluat la 16 martie 2010.
- ↑ 12 Cavin , Curt . Polul câștigător tocmai a devenit mai intens , indystar.com , Indianapolis Star (10 aprilie 2010). Arhivat din original pe 11 martie 2014. Preluat la 10 aprilie 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Concursurile duale completează titlul seriei , IndyCar Series , Indy Racing League (27 aprilie 2010). Arhivat din original la 30 aprilie 2010. Preluat la 27 aprilie 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Trofeul pentru titlul cursei rutiere îl onorează pe Andretti , IndyCar Series , Indy Racing League (3 iulie 2010). Arhivat din original la 30 aprilie 2010. Preluat la 3 iulie 2010.
- ↑ Sunoco va deveni combustibil oficial al Indy Racing League în 2011 , Seria IndyCar , Business Wire (27 mai 2010). Arhivat 29 martie 2020. Preluat la 27 mai 2010.
- ↑ Drivers 2010 . Seria Indy Car . Liga de curse Indy . Preluat la 8 martie 2010. Arhivat din original la 20 aprilie 2012. (nedefinit)
- ↑ Lewandowski, Dave . Andretti Autosport salută din nou sponsorul , IndyCar Series , Indy Racing League (27 mai 2010). Arhivat din original la 31 mai 2010. Preluat la 28 mai 2010.
- ↑ Bere, Matt . AFS se alătură programului Carroll Indy , autosport.com , Haymarket Publications (1 iulie 2010). Arhivat din original pe 4 iulie 2010. Preluat la 1 iulie 2010.
- ↑ Will Power Gets a Full-Time Seat , openpaddock.net , Open Paddock (18 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 13 decembrie 2009. Preluat la 18 ianuarie 2010.
- ↑ Will Power To Drive Verizon Wireless Indy Car în 2010 , penskeracing.com , Penske Racing (19 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 26 noiembrie 2010. Recuperat la 19 noiembrie 2009.
- ↑ Andretti Restructure Complete , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (24 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 27 noiembrie 2012. Recuperat la 24 noiembrie 2009.
- ↑ Miller, Robin . Andretti Speaks... , speedtv.com , Speed (20 august 2009). Arhivat din original pe 26 septembrie 2009. Preluat la 8 octombrie 2009.
- ↑ Bere, Matt . Andretti anunță o nouă afacere cu Patrick , autosport.com , Haymarket Publications (30 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 3 decembrie 2009. Consultat la 30 noiembrie 2009.
- ↑ Venom Energy Drink semnează o sponsorizare pe mai mulți ani cu Andretti Autosport , PR Newswire , Venom Energy (3 decembrie 2009). Arhivat din original pe 6 decembrie 2009. Preluat la 3 decembrie 2009.
- ↑ 1 2 Bere, Matt . Andretti semnează Hunter-Reay , autosport.com , Haymarket Publications (4 ianuarie 2010). Arhivat din original pe 5 ianuarie 2010. Preluat la 4 ianuarie 2010.
- ↑ Hunter-Reay în nr. 37 , IndyCar Series , Indy Racing League (4 ianuarie 2010). Arhivat din original pe 5 iunie 2011. Preluat la 4 ianuarie 2010.
- ↑ Petty, Andretti Join Andretti Autosport , SPEEDtv.com , SPEED (31 martie 2010). Arhivat din original pe 3 aprilie 2010. Preluat la 31 martie 2010.
- ↑ Bere, Matt . Carroll va concura pentru Andretti Autosport , autosport.com , Haymarket Publications (29 aprilie 2010). Arhivat din original pe 2 mai 2010. Preluat la 29 aprilie 2010.
- ↑ Black, James . Carroll va debuta la The Glen , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (27 mai 2010). Arhivat din original pe 7 iulie 2011. Preluat la 27 mai 2010.
- ↑ Cavin, Curt . Despre statutul lui Hunter-Reay , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Compania Gannett (15 iunie 2010). Arhivat din original pe 18 iunie 2010. Preluat la 16 iunie 2010.
- ↑ 1 2 3 Oreovicz, John . 2010 IndyCar paddock prinde formă , ESPN.com , ESPN (4 decembrie 2009). Arhivat din original pe 4 noiembrie 2012. Preluat la 5 decembrie 2009.
- ↑ Miller, Robin . Robin Miller's Open-Wheel Mailbag, 3/17 , SPEEDtv.com , SPEED (17 martie 2010). Arhivat din original pe 26 martie 2010. Preluat la 17 martie 2010.
- ↑ Promotion Day , IndyCar Series , Indy Racing League (7 octombrie 2008). Arhivat din original pe 29 martie 2012. Recuperat la 7 octombrie 2008.
- ↑ 12 Elizalde , Pablo . De Ferran fuzionează cu Luczo Dragon , autosport.com , Haymarket Publications (16 februarie 2010). Arhivat din original pe 19 februarie 2010. Preluat la 16 februarie 2010.
- ↑ DFLDR confirmă Hamilton , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (24 februarie 2010). Arhivat din original pe 27 februarie 2010. Preluat la 24 februarie 2010.
- ↑ Anunțul Luczo Dragon Racing 2010 / HP IndyCar! , petersmotorsports.com , Peters Motorsports Designs (25 februarie 2010). Arhivat din original la 30 iunie 2010. Preluat la 5 martie 2010.
- ↑ Cavin, Curt . Davey Hamilton va rata cursa din Texas , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Compania Gannett (31 mai 2010). Arhivat din original pe 3 iunie 2010. Preluat la 1 iunie 2010.
- ↑ Black, James . Hamilton Back On Track , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (5 august 2010). Arhivat din original pe 9 august 2010. Preluat la 6 august 2010.
- ↑ WHELDON CONFIRMAT PENTRU 2010 , pantherracing.com , Panther Racing (26 octombrie 2009). Arhivat din original pe 26 iulie 2011. Preluat la 26 octombrie 2009.
- ↑ Cavin, Curt . Meira eager to drive , indystar.com , The Indianapolis Star (30 septembrie 2009). Preluat la 30 septembrie 2009.
- ↑ AJ Foyt IV va conduce a doua intrare Foyt în Indianapolis 500 , foytracing.com , AJ Foyt Enterprises (22 aprilie 2010). Arhivat din original pe 20 mai 2010. Preluat la 26 aprilie 2010.
- ↑ Ryan, Nate . De Ferran se retrage din American Le Mans Series , USA Today , Gannett Co. Inc. (7 august 2009). Arhivat din original pe 11 august 2009. Preluat la 5 decembrie 2009.
- ↑ Conquest moving forward with 2010 plans , IndyCar Series , Indy Racing League (17 decembrie 2009). Arhivat din original pe 5 iunie 2011. Preluat la 17 decembrie 2009.
- ↑ Cavin, Curt . IRL oferă o cale mai clară pentru șoferii în devenire , indystar.com , The Indianapolis Star (11 decembrie 2009), p. 2. Consultat la 11 decembrie 2009.
- ↑ Martins, Victor . Sem virar 'brasileira', Conquest fecha com Scheckter para temporada 2010 (port.) , iG , Internet Group (18 februarie 2010). Arhivat din original pe 21 februarie 2010. Preluat la 18 februarie 2010.
- ↑ Martins, Victor . Romancini na Conquest (port.) , iG , Internet Group (21 februarie 2010). Arhivat din original pe 25 februarie 2010. Preluat la 22 februarie 2010.
- ↑ Romancini fecha acordo com Conquest para temporada 2010 da Indy (port.) , iG , Internet Group (23 februarie 2010). Arhivat din original pe 27 februarie 2010. Preluat la 23 februarie 2010.
- ↑ Bagheta cu câinele dumneavoastră, domnule? , Numele meu este IRL , Blogging Secret (6 martie 2010). Arhivat din original pe 19 septembrie 2015. Preluat la 9 martie 2010.
- ↑ Baguette wil in najaar in Formule 1-circus meerijden (belgian), De Morgen , Editura De Persgroep (4 martie 2010). Arhivat din original pe 15 martie 2010. Preluat la 9 martie 2010.
- ↑ engleză, Steven . Baguette se alătură IndyCar cu Conquest , autosport.com , Haymarket Publications (22 martie 2010). Arhivat din original pe 25 martie 2010. Preluat la 22 martie 2010.
- ↑ Elizalde, Pablo . Conquest semnează Italian Dracone , autosport.com , Haymarket Publications (3 august 2010). Arhivat din original pe 4 august 2010. Preluat la 3 august 2010.
- ↑ Doornbos in with HVM , IndyCar Series , Indy Racing League (5 august 2009). Arhivat din original pe 5 iunie 2011. Preluat la 6 august 2009.
- ↑ Echipa HVM IndyCar se angajează la schimbări pentru a se pregăti pentru 2010 , paddocktalk.com , PaddockTalk (27 octombrie 2009). Arhivat din original pe 19 iulie 2011. Consultat la 27 octombrie 2009.
- ↑ HVM Racing Testing De Silvestro at Sebring , HVM Racing , Constant Contact (7 decembrie 2009). Arhivat din original pe 13 decembrie 2009. Preluat la 7 decembrie 2009.
- ↑ Bere, Matt . HVM by impressed de Silvestro , autosport.com , Haymarket Publications (10 decembrie 2009). Arhivat din original pe 13 decembrie 2009. Preluat la 10 decembrie 2009.
- ↑ Miller, Robin . HVM semnează Simona De Silvestro , speedtv.com , Speed (1 martie 2010). Arhivat din original pe 3 martie 2010. Preluat la 1 martie 2010.
- ↑ US F1 refus pay-driver offers , f1-live.com , F1 Live (7 august 2009). Arhivat din original pe 10 august 2009. Preluat la 7 august 2009.
- ↑ Bourdais ajunge la o înțelegere cu Torro Rosso , f1-live.com , F1 Live (7 august 2009). Arhivat din original pe 8 august 2009. Preluat la 7 august 2009.
- ↑ Bourdais se uită la F1 cu echipe noi , f1-live.com , F1 Live (11 august 2009). Arhivat din original pe 12 august 2009. Preluat la 11 august 2009.
- ↑ 1 2 Înapoi în șa , Seria IndyCar , Liga de curse Indy (2 septembrie 2009). Preluat la 16 septembrie 2009. (link indisponibil)
- ↑ Cavin, Curt . Belskus spune că Speedway, IRL nu este de vânzare , indystar.com , The Indianapolis Star (6 noiembrie 2009). Recuperat la 6 noiembrie 2009.
- ↑ Rahal revine la Newman/Haas , autosport.com , Autosport (13 iulie 2010). Arhivat din original pe 16 iulie 2010. Preluat la 13 iulie 2010.
- ↑ Înapoi în șa , speedtv.com , Speed (20 octombrie 2009). Arhivat din original pe 21 octombrie 2009. Preluat la 20 octombrie 2009.
- ↑ GRAND-AM: Mazda se adaugă la Rolex GT Ladder , speedtv.com , Speed (22 februarie 2009). Arhivat din original pe 24 februarie 2010. Preluat la 22 februarie 2009.
- ↑ Fisher Announces 2010 Schedule , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (10 octombrie 2009). Arhivat din original pe 27 noiembrie 2012. Consultat la 20 noiembrie 2009.
- ↑ Cavin, Curt . Graham Rahal va conduce pentru Sarah Fisher Racing , indystar.com , The Indianapolis Star (10 martie 2010). Preluat la 10 martie 2010.
- ↑ Memorable Night Proves Carpenter Belongs , versus.com , Versus (2 august 2009). Preluat la 10 august 2009. (link indisponibil)
- ↑ Cavin, Curt . Tony George închide echipa de curse , indystar.com , The Indianapolis Star (28 ianuarie 2010). Arhivat din original la 1 februarie 2010. Preluat la 28 ianuarie 2010.
- ↑ Panther este partener cu Vision Racing, intră cu Ed Carpenter în 94th Indianapolis 500 , pantherracing.com , Panther Racing (7 aprilie 2010). Arhivat din original pe 11 aprilie 2010. Preluat la 8 aprilie 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Cel mai nou participant , IndyCar Series , Indy Racing League (28 august 2009). Arhivat din original pe 13 iulie 2011. Preluat la 28 august 2009.
- ↑ Noua echipă IndyCar a lui Alex Tagliani a dezvăluit , racer.com , Haymarket Publications (28 august 2009). Arhivat din original la 30 august 2009. Preluat la 28 august 2009.
- ↑ Tagliani va înființa o nouă echipă IndyCar , racer.com , Haymarket Publications (14 august 2009). Arhivat din original pe 17 august 2009. Preluat la 14 august 2009.
- ↑ Lewandowski, Dave . FAZZT Race Team adaugă Junqueira pentru Indy , IndyCar Series , Indy Racing League (30 martie 2010). Arhivat din original pe 3 aprilie 2010. Preluat la 30 martie 2010.
- ↑ Glendenning, Mark . Rahal este încă dornic de întoarcerea IndyCar , autosport.com , Haymarket Publications (30 iulie 2009). Arhivat din original pe 2 august 2009. Preluat la 10 august 2009.
- ↑ Graves, Gary . Graham Rahal ajunge la un acord pentru efortul tată-fiu în Indy 500 , USA Today , Gannett Company (4 mai 2010). Arhivat din original pe 7 mai 2010. Preluat la 5 mai 2010.
- ↑ Miller, Robin . MILLER: The Power Of One , speedtv.com , Speed (31 iulie 2009). Arhivat din original pe 29 februarie 2012. Preluat la 10 august 2009.
- ↑ Coyne se pregătește să conducă 2 mașini în 2010 , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (11 ianuarie 2010). Arhivat din original pe 28 noiembrie 2012. Preluat la 11 ianuarie 2010.
- ↑ Dale Coyne Racing Wishes Wilson and Z-Line Well , dalecoyneracing.com , Dale Coyne Racing (2 februarie 2010). Arhivat din original pe 9 februarie 2010. Recuperat la 4 februarie 2010. „Echipa se află în etapele finale de finalizare a listei de piloți pentru intrarea în două mașini în 2010. Testarea este programată pentru mai târziu în februarie, în pregătirea primei curse a anului la São Paulo, Brazilia, în mijlocul lunii martie”.
- ↑ Dale Coyne „not bitter” despre Wilson/Z-Line exit , Racer , Haymarket Publications (2 februarie 2010). Arhivat din original pe 5 februarie 2010. Preluat la 4 februarie 2010.
- ↑ Hildebrand se bucură de testul Sebring cu Dale Coyne , GPUpdate.net , GPUpdate (17 februarie 2010). Arhivat din original pe 24 februarie 2010. Preluat la 17 februarie 2010.
- ↑ 12 Miller , Robin . MILLER: Specii pe cale de dispariție , speedtv.com , Speed (20 februarie 2010). Arhivat din original pe 24 februarie 2010. Preluat la 21 februarie 2010.
- ↑ Milka Duno semnează cu Dale Coyne Racing , dalecoyneracing.com , Dale Coyne Racing (4 martie 2010). Preluat la 4 martie 2010. (link indisponibil)
- ↑ Kirby, Gordon . The Way It Is/ A steep uphill struggle , gordonkirby.com , Gordon Kirby (8 martie 2010). Arhivat din original pe 12 martie 2010. Preluat la 9 martie 2010.
- ↑ D&RR's UK connection , IndyCar Series , Indy Racing League (2 februarie 2010). Arhivat din original pe 5 iunie 2011. Preluat la 2 februarie 2010.
- ↑ Justin Wilson semnează cu Dreyer & Reinbold , Racer , Haymarket Publications (1 februarie 2010). Arhivat din original pe 5 februarie 2010. Preluat la 2 februarie 2010.
- ↑ DRR Confirms 2010 Lineup , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2 februarie 2010). Arhivat din original pe 7 iulie 2011. Preluat la 2 februarie 2010.
- ↑ Fórmula Indy: Ana Beatriz fecha com a equipe Dreyer & Reinbold Racing (Port) , biaracing.com , Ana Beatriz (23 februarie 2010). Arhivat din original pe 28 februarie 2010. Preluat la 23 februarie 2010.
- ↑ 16th And Georgetown: Viso To Test With Dreyer & Reinbold , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (4 decembrie 2009). Arhivat din original pe 27 noiembrie 2012. Preluat la 4 decembrie 2009.
- ↑ Cavin, Curt . Scheckter primește cursa lui Indy 500 , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Compania Gannett (21 aprilie 2010). Preluat la 22 aprilie 2010.
- ↑ Bere, Matt . Beatriz asigură un loc pentru Indy 500 , autosport.com , Haymarket Publications (12 mai 2010). Arhivat din original pe 15 mai 2010. Preluat la 12 mai 2010.
- ↑ Black, James . Rahal In At DRR , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (9 iunie 2010). Arhivat din original pe 13 iunie 2010. Preluat la 10 iunie 2010.
- ↑ Freeman, Glenn (ed.). Pit & Paddock: Tracy la D&R... // Autosport : revistă. — Publicațiile Haymarket, 2010. - 24 iunie ( vol. 200 , nr. 13 ). — P. 27 .
- ↑ Tracy primește o plimbare cu IndyCar pentru cursa Watkins Glen , AutoWeek , Crain Communications (20 iunie 2010). Arhivat din original pe 22 iunie 2011. Preluat la 24 iunie 2010.
- ↑ JR Hildebrand se alătură lui Dreyer și Reinbold Racing la Mid-Ohio și Sonoma , Dreyer & Reinbold Racing , ClickStream (8 iulie 2010). Arhivat din original pe 19 octombrie 2010. Preluat la 8 iulie 2010.
- ↑ Bere, Matt . Sato asigură o afacere KV IndyCar , autosport.com , Haymarket Publications (18 februarie 2010). Arhivat din original pe 21 februarie 2010. Preluat la 18 februarie 2010.
- ↑ Bere, Matt . KV adaugă Viso la gama 2010 , autosport.com , Haymarket Publications (22 februarie 2010). Arhivat din original pe 26 februarie 2010. Preluat la 22 februarie 2010.
- ↑ KV Racing confirmă Viso , Racer.com , Haymarket Publications ( 22 februarie 2010). Arhivat din original pe 24 februarie 2010. Preluat la 22 februarie 2010.
- ↑ Miller, Robin . INDYCAR: Miller's Alabama Notebook , speedtv.com , Speed (25 februarie 2010). Arhivat din original pe 27 februarie 2010. Preluat la 25 februarie 2010.
- ↑ Moraes revine la KV Racing Technology , IndyCar Series , Indy Racing League (11 martie 2010). Arhivat din original pe 16 martie 2010. Preluat la 11 martie 2010.
- ↑ Barrett Back In 2010 , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (7 octombrie 2009). Arhivat din original la 30 noiembrie 2012. Consultat la 20 noiembrie 2009.
- ↑ Întrebări și răspunsuri cu coproprietarul echipei 3G Steve Sudler , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (20 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 27 noiembrie 2012. Consultat la 20 noiembrie 2009.
- ↑ Test deschis IZOD IndyCar Series: feb. 24-25, 2010 La Barber Motorsports Park ( PDF ) (link nu este disponibil - istoric ) . Seria Indy Car . Indy Racing League (22 februarie 2010). Preluat: 22 februarie 2010. (nedefinit) (link inaccesibil)
- ↑ Cavin, Curt . Seria IndyCar va începe sezonul în Brazilia cu gama completă , indystar.com , Indianapolis Star (5 martie 2010). Arhivat din original pe 11 martie 2010. Preluat la 5 martie 2010.
- ↑ Bere, Matt . Echipa Herta plănuiește intrarea la Indy 500 , autosport.com , Haymarket Publications (19 decembrie 2009). Arhivat din original pe 22 decembrie 2009. Preluat la 19 decembrie 2009.
- ↑ Sam Schmidt Motorsports va face echipă cu Chip Ganassi Racing pentru o altă alergare la Indianapolis 500 , samschmidtmotorsports.com , Sam Schmidt Motorsports (13 ianuarie 2010). Recuperat la 13 ianuarie 2010. (link inaccesibil)
- ↑ Lewandowski, Dave . Centrală de testare , IndyCar Series , Indy Racing League (13 ianuarie 2010). Arhivat din original pe 5 iunie 2011. Preluat la 14 ianuarie 2010.
- ↑ Test deschis Barber Motorsports Park . Seria Indy Car . Indy Racing League (26 februarie 2010). Preluat la 17 martie 2010. Arhivat din original la 20 aprilie 2012. (nedefinit)
- ↑ Lewandowski, Dave . Minus un test oval, este la Indy , IndyCar Series , Indy Racing League (4 mai 2010). Preluat la 1 iunie 2010. (link indisponibil)
- ↑ Lewandowski, Dave . Cursa amânată la ora 10:00 pe 29 martie , IndyCar Series , Indy Racing League (28 martie 2010). Arhivat din original la 31 martie 2010. Preluat la 28 martie 2010.
Link -uri
Seria IndyCar |
---|
anotimpuri |
|
---|
Indy 500 |
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
|
---|
Campioni de serie |
|
---|
Drum spre India |
- Lumini Indy
- Campionatul Indy Pro 2000
- Campionatul național US F2000
|
---|
Piese din seria IndyCar |
---|
ovale |
|
---|
urme de drum |
|
---|
Traseele orașului |
|
---|
Foste piese |
- Atlanta Motor Speedway
- Auto Club Speedway
- Circuitul Americilor
- Chicagoland Speedway
- Dover International Speedway
- Homestead-Miami Speedway
- Infineon Raceway
- Kansas Speedway
- Kentucky Speedway
- Las Vegas Motor Speedway
- Lowe's Motor Speedway
- Michigan International Speedway
- Milwaukee Mile
- Nashville Speedway
- Nazareth Speedway
- New Hampshire Motor Speedway
- Pikes Peak International Raceway
- Phoenix International Raceway
- Pocono Raceway
- Circuitul Internațional Richmond
- Sonoma Raceway
- Twin Ring Motegi
- Walt Disney World Speedway
- Watkins Glen International
- Baltimore
- Sao Paulo
- Edmonton
|
---|
|
|
2009 ← 2010 în sporturi cu motor → 2011 |
---|
Seria principală la mașini cu roți deschise |
|
---|
Seria secundară pe mașini cu roți deschise |
|
---|
maratoane auto |
|
---|
curse de mașini sport |
|
---|
mașină de turism |
|
---|
Raliu |
|
---|
curse de motociclete |
- MotoGP
- Campionatul Mondial de Superbike
|
---|
Alte |
|
---|