Accident de aviație cu Boeing 707

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 30 iulie 2020; verificările necesită 17 modificări .

Lista accidentelor și dezastrelor aviatice ale aeronavei Boeing 707 cu toate modificările .

Potrivit site-ului Aviation Safety Network, la 20 iulie 2019, un total de 174 de avioane Boeing 707 au fost pierdute din cauza accidentelor și accidentelor grave [1] Avioanele Boeing 707 au fost deturnate de 51 de ori, cu 7 decese. Un total de 3.039 de persoane au murit în aceste incidente. [2]

Lista

data Numărul consiliului Locația incidentului Victime/La bord Scurta descriere
15.08.1959 N7514A Calverton 5/5 Zbor de antrenament. S-a prăbușit din cauza erorilor echipajului.
19.10.1959 N7071 Arlington 4/8 În timpul unei manevre inacceptabile, trei motoare s-au separat.
28.01.1961 N7502A Montauk 6/6 S-a prăbușit în timpul unui zbor de antrenament.
15.02.1961 OO-SJB Bruxelles 1+72/72 S-a prăbușit în timpul mersului din cauza pierderii controlului.
27.07.1961 F-BHSA Hamburg 0/41 Decolare întreruptă.
12/04/1961 D-ABOK Ebersheim 3/3 Zbor de probă. S-a spart la vârf dintr-un motiv necunoscut.
03/01/1962 N7506A New York 95/95 S-a prăbușit după decolare din cauza unei defecțiuni a liftului.
22.05.1962 N70775 Unionville 45/45 aruncat în aer de un terorist care dorea să se asigure.
06/03/1962 F-BHSM Paris 130/132 Decolare întreruptă din cauza pierderii controlului.
22.06.1962 F-BHST Guadelupa 113/113 S-a prăbușit într-un munte în timp ce ateriza în timpul unei furtuni. Motivele nu au fost stabilite.
27.11.1962 PP-VJB Lima 97/97 S-a prăbușit în munte la apropiere din cauza unei vici din cauză nespecificată.
02/12/1963 N724US Everglades 43/43 A pierdut controlul și s-a prăbușit din cauza turbulențelor.
12/08/1963 N709PA Elkton 81/81 Explozia unui rezervor de combustibil din cauza unui fulger.
04/07/1964 N779PA New York 0/145 Deplasare de pe pistă în timpul aterizării din cauza unei erori PIC.
22.06.1964 N769TW Roma 50/73 Decolare întreruptă. Defecțiunea motorului nr. 4 și a mecanismului de inversare a motorului nr. 2.
15.07.1964 D-ABOP Ansbach 3/3 S-a prăbușit într-un zbor de antrenament.
20.05.1965 AP-AMH Cairo 121/127 Dintr-un motiv necunoscut, a căzut sub calea de alunecare.
01/07/1965 N70773 orasul Kansas 0/66 S-a rostogolit de pe pistă în timp ce ateriza într-o ploaie de ploaie.
17.09.1965 N708PA Montserrat 30/30 S-a prăbușit într-un munte în timpul unei furtuni.
12/04/1965 N748TW Carmel 4+0/58 S-a ciocnit cu L-1049 din cauza erorii pilotului L-1049.
24.01.1966 VT-DMN Mont Blanc 117/117 S-a prăbușit într-un munte din cauza erorilor echipajului.
03/05/1966 G-APFE fuji 124/124 Prăbușit în aer, lovit de turbulențe severe.
11/06/1967 N742TW cincinnati 1/36 Copilotul a simțit o împingere (avioane de ieșire ale motoarelor DC-9 care au coborât de pe pistă ) și a întrerupt decolarea la viteză critică.
01/09/1968 ET-AAG Beirut 0/49 După aterizare, trenul de aterizare din față a luat foc. Incendiul a fost stins, dar apoi a izbucnit din nou, iar avionul a ars.
02/07/1968 N791SA Vancouver 1+1/61 Ieșire de pe pistă în timpul aterizării în condiții meteorologice nefavorabile.
03/05/1968 F-BLCJ Guadelupa 63/63 S-a prăbușit într-un munte în timpul aterizării din cauza unor erori ale echipajului.
04/08/1968 G-ARWE Londra 5/127 Pierderea motorului în zbor, întoarcere la aeroport. După aterizare, echipajul a părăsit cabina de pilotaj fără a întrerupe alimentarea cu combustibil pentru avioane, ceea ce a complicat evacuarea.
20.04.1968 ZS-EUW Windhoek 123/128 Retragerea prematură a flapurilor după decolare.
06/12/1968 N798PA Calcutta 6/63 A aterizat la mai mult de 1 kilometru de pistă.
13.07.1968 OO-SJK Lagos 7/7 zbor de marfă. S-a prăbușit într-un munte din cauza erorilor echipajului.
23.07.1968 4X-ATA Algeria 0/48 Dus de teroriști palestinieni la Alger . Eliberat după îndeplinirea condițiilor deturnatorilor.
09/07/1968 PP-VJR Rio de Janeiro 0/0 Ars în hangar.
12/12/1968 N494PA Caracas 51/51 S-a prăbușit în mare în timp ce ateriza noaptea.
26.12.1968 N799PA Ancorare 3/3 zbor de marfă. S-a prăbușit la decolare cu clapetele neextinse.
28.12.1968 OD-AFC Beirut 0/0 Distrus pe aeroport de sabotorii israelieni.
26.07.1969 N787TW orasul Atlantic 5/5 Zbor de antrenament. S-a prăbușit din cauza erorilor echipajului.
03.12.1969 F-BHSZ Caracas 62/62 Și-a pierdut controlul și a căzut în apă.
22.04.1970 N743TW Indianapolis 0/0 Supraîncălzirea condensatorului, incendiu în cabină.
13.09.1970 N8715T Az-Zarqa 0/0 Aruncată în aer de teroriștii palestinieni care au pus mâna pe linie.
30.11.1970 N790TW Tel Aviv 2+0/3 zbor de marfă. În timpul decolării, un Boeing 377 a părăsit pista .
01/09/1971 N7595A Edison 2+0/21 S-a ciocnit cu un Cessna 150 la apropiere , Boeing a aterizat și Cessna s-a prăbușit.
23.01.1971 VT-DJI Mumbai 0/5 Decolare de antrenament pe trei motoare, prăbușit într-un terasament.
31.03.1971 N3166 Ontario 5/5 Zbor de probă. Defecțiunea acționării hidraulice a liftului drept.
25.07.1971 N461PA Manila 4/4 S-a prăbușit într-un munte în timp ce ateriza.
25.07.1971 AP-AVZ Urumqi 0/5 zbor de marfă. S-a prăbușit la aterizare.
03/08/1972 N761TW Las Vegas 0/0 Aruncată în aer de un șantajist care a extorcat 2.000.000 de dolari de la Trans World Airlines .
13.09.1972 N15712 San Francisco 0/3 zbor de marfă. Decolare întreruptă, depășire de pe pistă.
12/05/1972 SU-AOW Beni Suef 6/6 Zbor de antrenament. Motorul #4 a căzut în zbor.
01/02/1973 CF-PWZ Edmonton 5/5 zbor de marfă. S-a prăbușit la aterizare.
22.01.1973 JY-ADO Kano 176/202 În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt.
06/09/1973 PP-VLJ Rio de Janeiro 2/4 zbor de marfă. Echipajul a închis capacul de comandă al spoilerului , ceea ce a dus la eliberarea acestora și, ca urmare, avionul și-a ciugulit nasul.
07/11/1973 PP-VJZ Paris 123/134 Foc la bord, s-a așezat pe câmp.
22.07.1973 N417PA Papeete 78/79 S-a prăbușit în mare la scurt timp după decolare. Motivele nu au fost stabilite.
11/03/1973 N458PA Boston 3/3 zbor de marfă. Incendiu la bord, prăbușit la apropiere.
17.12.1973 N407PA Roma 30/177 Distrus de teroriştii palestinieni.
20.12.1973 D-ABOT Delhi 0/109 S-a prăbușit în timpul apropierii de aterizare, căzând sub calea de alunecare.
16.01.1974 N757TW Los Angeles 0/63 În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt și a început un incendiu.
30.01.1974 N454PA pago pago 97/101 S-a prăbușit la apropiere din cauza unei erori a echipajului și a forfecării vântului.
22.04.1974 N446PA Denpasar 107/107 S-a prăbușit din cauza citirilor incorecte ale instrumentului.
09/08/1974 N8734 marea Ionica 88/88 O bombă a explodat în cala de marfă.
13.09.1974 OY-DSR Copenhaga 0/n.a. Aterizare accidentată, scoasă din funcțiune.
08/03/1975 JY-AEE Agadir 188/188 În timp ce cobora, a lovit muntele cu aripa și a căzut în defileu.
22.12.1975 N18701 Milano 0/125 A aterizat cu o abatere mare de la pistă.
01/01/1976 OD-AFT Qaisuma 81/81 O bombă a explodat în portbagaj.
22.04.1976 N37777 Barranquilla 0/4 zbor de marfă. Prăbușit în timpul apropierii de aterizare, echipajul nu a văzut luminile pistei.
27.06.1976 OD-AGE Beirut 1/3 A fost sub foc la scurt timp după aterizare.
08/02/1976 HL7412 Teheranul 5/5 zbor de marfă. S-a prăbușit în munți după ce a luat o viraj greșit.
08/02/1976 HK-723 Mexico City 0/n.a. Aterizare bruscă într-o ploaie de ploaie.
09/07/1976 F-BHSH Ajaccio 0/0 aruncat în aer de terorişti.
13.10.1976 N730JP Santa Cruz de la Sierra 88+3/3 Nu a putut decola și s-a prăbușit într-o zonă rezidențială.
13.10.1976 OO-SJE Tenerife 0/196 A aterizat înainte de pistă; trenul de aterizare s-a deformat și a început un incendiu.
25.12.1976 SU-AXA Bangkok 19+53/53 S-a prăbușit într-o fabrică în timp ce ateriza.
17.03.1977 G-APFK Glasgow 0/4 Antrenament la decolare cu defecțiune a motorului.
14.05.1977 G-BEBP Lusaka 6/6 zbor de marfă. În timpul apropierii de aterizare, stabilizatorul cu liftul s-a separat.
08/09/1977 9Q-CRT Sana'a 0/n.a. Aterizare bruscă.
19.11.1977 ET-ACD Roma 5/5 zbor de marfă. S-a prăbușit la decolare.
20.04.1978 HL7429 Korpijärvi
( districtul Louhi ) 		2/109 A încălcat granița de stat a URSS peste Peninsula Kola . A fost interceptat și atacat de luptători Su-15 . A aterizat de urgență pe gheața lacului Korpijärvi.
08/03/1978 CC-CCX Buenos Aires 0/63 În timpul aterizării, a coborât sub calea de alunecare.
30.01.1979 PP-VLU Oceanul Pacific 6/6 zbor de marfă. A dispărut peste ocean.
19.02.1979 C-GQBH Sfânta Lucia 0/171 Aterizare bruscă.
04/01/1979 5X-UAL Entebbe 0/0 Distrus de forțele tanzaniene pe aeroport.
23.07.1979 OD-AFX Beirut 6/6 S-a prăbușit într-un zbor de antrenament.
26.07.1979 D-ABUY Rio de Janeiro 3/3 zbor de marfă. S-a blocat din cauza unei erori de controler.
19.08.1979 5B-DAM Muharraq 0/66 Aterizare bruscă.
09/11/1979 B-1834 Taipei 6/6 Zbor de probă. A căzut în mare.
26.11.1979 AP-AWZ Taif 156/156 Incendiu la bord (probabil o scurgere de combustibil de la aragaz în bagaj).
30.11.1979 HZ-ACE Jeddah 0/n.a. Aterizare bruscă.
27.01.1980 HK-725 Quito 0/n.a. În timpul unei aterizări cu viteză excesivă, trenul de aterizare s-a deformat.
27.02.1980 B-1826 Manila 2/135 Aterizare bruscă pe pistă.
04/03/1980 S2-ABQ Singapore 0/74 S-a prăbușit pe pistă în timpul decolării din cauza pierderii forței motorului.
05/11/1980 OO-SJH Douala 0/3 zbor de marfă. În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt.
30.11.1980 N797TW San Francisco 0/133 Aterizare cu trenul de aterizare frontal neextins.
20.12.1980 HK-2410X Bogota 0/4 zbor de marfă. Aterizare bruscă pe pistă.
01/08/1981 AP-AXK Karachi 0/79 Aterizare cu trenul de aterizare frontal neextins.
29.03.1981 OO-SJA Bruxelles 0/118 Aterizare bruscă cu motor defect. Pentru a rămâne pe pistă, piloții au trimis avionul pe marginea drumului.
06/11/1981 PP-VJT Manaus 0/3 zbor de marfă. Ieșirea de pe o pistă umedă în timpul aterizării.
07/05/1981 OD-AGW Beirut 0/0 A avut loc o explozie lângă linie.
31.08.1981 OD-AFR Beirut 0/0 A avut loc o explozie lângă linie.
23.10.1981 OD-AGT Tokyo 0/3 zbor de marfă. În timpul aterizării, a derapat de pe pistă, trenul de aterizare s-a rupt.
16.12.1981 HI-384HA Miami 0/5 În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt.
26.01.1982 7O-ACJ Damasc 0/n.a. Un zbor de marfă care transporta arme din Libia. Interceptat de luptători, avariat.
06/12/1982 OD-AFP Beirut 0/0 Distrus de focul artileriei israeliene .
16/06/1982 OD-AGN Beirut 0/0 Distrus de focul artileriei israeliene.
OD-AFB 0/0
OD-AFU 0/0
OD-AFW 0/0
OD-AGR 0/0
22.06.1982 VT-DJJ Bombay 17/111 Nu am reușit să meargă după o aterizare grea.
08/01/1982 OD-AGG Beirut 0/0 Distrus în timpul unui raid al forțelor aeriene israeliene.
09/10/1982 ST-AIM Khartum 0/11 A făcut o aterizare de urgență pe Nil.
17.10.1982 SU-APE Geneva 0/182 Aterizare bruscă cu 50 de metri înainte de pistă.
04.12.1982 N8434 Brasilia 0/57 În timpul decolării, trenul de aterizare a prins un radiofar.
14.03.1983 5A-DJO Sebha 5/5 Zbor tehnic. Nu există detalii.
14.03.1983 OD-AFO Beirut 0/0 Avariat de bombardamente.
25.09.1983 5N-ARO Accra 0/4 zbor de marfă. A luat foc după aterizare (probabil din cauza sabotajului).
13.10.1983 N4465D Perpignan 0/0 Avariat într-un incendiu la aeroport.
14.12.1983 HK-2401 Medellin 22+3/3 În timpul decolării pe trei motoare, un alt motor s-a defectat.
xx.07.1984 9Q-CWR Isiro 0/n.a. Avariat la aterizare.
12/01/1984 N833NA Edwards 0/0 Distrus într-un accident aerian simulat.
13.06.1985 TY-BBR Sebha 0/n.a. Ars după decolarea întreruptă. Motivele nu au fost stabilite.
21.08.1985 OD-AFL Beirut 0/0 Distrus de artileria israeliană.
21.08.1985 OD-AGQ Beirut 0/0 Distrus de artileria israeliană.
27.01.1986 LV-JGR Buenos Aires 0/5 zbor de marfă. Ieșire de pe pistă în timpul aterizării.
01/03/1987 PP-VJK Abidjan 50/51 S-a prăbușit la aterizare de urgență după cedarea motorului.
01/08/1987 OD-AHB Beirut 0/126 S-a așezat sub focul de artilerie.
04/11/1987 PT-TCO Manaus 0/7 zbor de marfă. La aterizare într-o ploaie, trenul de aterizare s-a rupt.
13.04.1987 N144SP orasul Kansas 4/4 zbor de marfă. S-a prăbușit la apropiere din cauza unei erori a echipajului.
29.11.1987 HL7406 marea Andamanului 115/115 Explozie de bombă la bord.
22.06.1988 D2-TOI Luanda 0/9 În timpul apropierii de aterizare, a lovit antena, avariand sistemul hidraulic. În timpul aterizării, aeronava cu control limitat a derapat de pe pistă.
21.07.1988 D2-TOV Lagos 6/6 zbor de marfă. S-a prăbușit la aterizare.
10/10/1988 D2-TOM Luanda 0/3 Scurtcircuit și incendiu la bord.
17.10.1988 5X-UBC Roma 33/52 S-a prăbușit la a treia apropiere.
13.12.1988 5N-AYJ Karmumran 1+8/8 zbor de marfă. S-a prăbușit după ce a rămas fără combustibil în drum spre un aeroport alternativ.
02/08/1989 N7231T Sfanta Maria 144/144 S-a prăbușit într-un munte în timp ce ateriza, încălcând procedurile obișnuite.
21.03.1989 PT-TCS Sao Paulo 22+3/3 zbor de marfă. S-a prăbușit într-o zonă rezidențială în timpul aterizării.
17.05.1989 6O-SBT Nairobi 0/70 Decolare întreruptă, derulare de pe pistă la câmpul de orez.
07/11/1989 5Y-BBK Addis Ababa 0/76 După decolare, trenul de aterizare nu a fost retras; în timpul aterizării, inversul a eșuat.
25.01.1990 HK-2016 New York 73/158 Nu a avut combustibil pentru o abordare de re-aterizare.
03/01/1990 9Q-CVG Goma 0/3 zbor de marfă. Nu a ajuns pe pistă.
23.06.1990 CC-CEI Santiago 0/0 S-a izbit de un tractor în timp ce era remorcat.
14.07.1990 TULPINĂ Khartum 0/n.a. În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt.
25.07.1990 ET-ACQ Addis Ababa 0/4 zbor de marfă. În timpul decolării, porumbeii au lovit motoarele, s-au rostogolit de pe pistă.
20.09.1990 N320MJ Marana 1/3 Ar fi trebuit să acționeze ca un donator de motoare. Înainte de asta, aproape toată avionica a fost îndepărtată din aeronave, PIC-ul nu avea o listă de verificare a decolare și nu a observat o eroare în setarea ascensorului. Avionul s-a prăbușit la decolare.
02.10.1990 B-2402 Guangzhou 0/1 Un Boeing 737 capturat de un terorist s-a prăbușit într-un avion în picioare .
12/04/1990 ST-SAC Nairobi 10/10 zbor de marfă. S-a izbit de un stâlp de curent în ceață.
01/10/1991 YR-ABD Bucureşti 0/13 Zbor de probă. Aterizare bruscă, motoarele au lovit pista.
22.06.1991 ET-AJZ Asmara 0/0 Distrus de bombardamente într-un oraș asediat.
31.08.1991 CP-1365 Dotan 0/0 Ars în hangar.
29.10.1991 A20-103 Strâmtoarea Bass 5/5 Un avion al Forțelor Aeriene Regale Australiane . A căzut în mare.
12/07/1991 5A-DJT Tripoli 0/199 incident de decolare.
20.02.1992 D2-TOJ Luanda 0/4 În timpul remorcării, trenul de aterizare frontal s-a rupt.
24.03.1992 ST-ALX Atena 7/7 zbor de marfă. Prăbușit la abordarea vizuală.
31.03.1992 5N-MAS Istres 0/5 zbor de marfă. Motorul a căzut în zbor.
29.04.1992 9G-RBO Ilorin 0/n.a. Aterizare cu trenul de aterizare neextins.
25.11.1992 5X-DAR Kano 0/4 zbor de marfă. S-a prăbușit la apropiere cu radiofarul inoperant.
26.11.1992 PT-TCP Manaus 0/5 zbor de marfă. A agățat catargul de iluminat cu trenul de aterizare, care s-a rupt în timpul aterizării. Ieșire de pe pistă.
15.01.1993 YR-ABM Abidjan 0/6 zbor de marfă. Nu a ajuns pe pistă.
31.01.1993 LV-ISA Recife 0/168 Defecțiune hidraulică, piloții au eliberat trenul de aterizare manual, dar o bară a cedat.
xx.05.1993 9Q-CMD Goma 0/n.a. La aterizare, motorul a explodat.
26.07.1993 OD-AFY Amsterdam 0/3 zbor de marfă. Trenul de aterizare a străpuns aripa. uzura mecanica.
10/09/1994 HK-3355X Sao Paulo 0/5 zbor de marfă. Defecțiune hidraulică, aterizare pe burtă.
19.12.1994 5N-ABK Kiri Kasama 3/5 zbor de marfă. Foc în cala de marfă.
17.08.1995 YR-ABN Ndjamena 0/6 zbor de marfă. În timpul aterizării, unul dintre motoare nu a intrat în modul invers.
22.09.1995 77-0354 Ancorare 24/24 Consiliul Forțelor Aeriene ale SUA . Prăbușite la decolare, păsările au lovit motoarele.
30.11.1995 4K-401 Baku 2/6 S-a izbit de stâlpii de iluminat în timpul mersului.
30.06.1996 5X-JON Bamako 0/4 zbor de marfă. Aruncat de pe pistă de o rafală de vânt.
14.07.1996 LX-N90457 Preveza 0/16 Air Force Luxemburg , aparținea NATO . În timpul decolare, păsările au lovit motoarele, au zburat de pe pistă și s-au prăbușit într-un baraj.
21.08.1996 SU-AVX Istanbul 0/128 Ieșiți de pe pistă atunci când aterizați într-o ploaie.
22.10.1996 N751MA Manta 23+4/4 zbor de marfă. Prăbușit la decolare, incendiu la motor.
23.10.1996 LV-LGP Buenos Aires 2/8 zbor de marfă. Nu a ajuns pe pistă din cauza unor erori ale echipajului.
16.01.1997 P4-OOO Shaba 0/5 zbor de marfă. În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt.
11/01/1997 9Q-CKK Kinshasa 0/n.a. Aterizare cu trenul de aterizare frontal neextins.
03/10/1998 SU-PBA Mombasa 6/6 zbor de marfă. Nu am putut câștiga altitudine la decolare.
09/05/1998 N138SR Port Harcourt 0/0 Ars în hangar ca urmare a incendiului.
14.11.1998 5N-VRG Ostende 0/5 zbor de marfă. Motorul s-a rupt în zbor. Aterizare de urgență.
02/07/1999 9G-ROX Bratislava 0/7 zbor de marfă. Era defect. În timpul decolare, două motoare s-au defectat.
14.08.1999 ST-ANP Juba 0/n.a. Ieșire de pe pistă în timpul aterizării.
02/03/2000 ST-APY Mwanza 0/5 zbor de marfă. Aterizare bruscă din cauza defecțiunii altimetrului.
14/04/2000 9Q-CGC Kinshasa 0/n.a. Avariat într-o explozie la un depozit de muniții.
21.09.2000 5V-TAG Niamey 0/10 Incendiu la bord, aterizare de urgență.
03/07/2001 PT-MST Sao Paulo 0/3 zbor de marfă. Aterizare bruscă, motoarele au lovit pista.
23/03/2001 SU-BMV Monrovia 0/182 Avariat la aterizare.
09/07/2001 TN-AGO Lubumbashi 0/240 zbor de marfă. Aterizare bruscă, trenul de aterizare s-a prăbușit. Potrivit unor rapoarte, avionul de marfă a fost folosit pentru transportul de pasageri.
26.04.2002 9Q-CKB Kinshasa 0/3 zbor de marfă. În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt.
07/04/2002 9XR-IS Bangui 28/30 Din cauza unor probleme tehnice, a căzut sub calea de alunecare și s-a prăbușit la câțiva metri de aeroportul alternativ.
07/11/2003 5X-AMW Dhaka 0/5 zbor de marfă. Decolare întreruptă, rostogolită de pe pistă într-o mlaștină.
04/02/2004 SU-AVZ Cairo 0/5 zbor de marfă. S-a rostogolit de pe pistă în timpul decolării, a lovit pământul cu motoarele.
23.10.2004 PP-BSE Manaus 0/3 zbor de marfă. În timpul decolare, trenul de aterizare a străpuns aripa.
09.03.2005 9G-IRL Entebbe 0/5 zbor de marfă. Abordare non-standard.
20.04.2005 EP-EA Teheranul 3/169 La aterizare, avionul a derapat de pe pistă și a căzut în râu. 3 pasageri s-au înecat.
06/09/2005 C5-MBM Addis Ababa 0/5 zbor de marfă. incident de aterizare.
23.12.2005 9L-LDU Istanbul 0/n.a. Ars la aeroport.
14.07.2006 PT-MTR Manaus 0/n.a. Aterizare cu un stâlp A neeliberat [3] . Dezafectat.
28.08.2009 83-0008 Nevada 0/32 Consiliul Forțelor Aeriene ale SUA. În timpul aterizării, trenul de aterizare s-a rupt [4] . Dezafectat.
13.10.2009 J5-GGU Mombasa 0/n.a. zbor de marfă. În timpul aterizării, trenul de aterizare a lovit luminile aerodromului, după aterizare, trenul de aterizare s-a rupt. Dezafectat.
21.10.2009 ST-AKW Sharjah 6/6 zbor de marfă. În timpul decolare, un fragment din fuselaj a căzut.
18.05.2011 N707AR Portul Haenem 0/3 Avioane-cisternă ale Forțelor Aeriene ale SUA. Nu a putut decola și a luat foc.
26.05.2013 2404 Port-au-Prince 0/143 Aeronava forțelor aeriene braziliene . Ieșit de pe pistă.
14.01.2019 EP-CPP Keredzh 15/16 Ieșit de pe pistă.

Vezi și

Note

  1. ↑ Harro Ranter. Rețeaua de siguranță a aviației > ASN Aviation Safety Database > Tip index > ASN Aviation Safety Database results . aviation-safety.net. Preluat la 15 martie 2019. Arhivat din original la 27 august 2018.
  2. ↑ Harro Ranter. Rețeaua de siguranță a aviației > Baza de date pentru siguranța aviației ASN > Indexul tipurilor de aeronave > Boeing 707 > Statistici Boeing 707 . aviation-safety.net. Preluat la 15 martie 2019. Arhivat din original la 4 martie 2019.
  3. ↑ Fotografie JetPhotos.Net » PT-MTR (CN: 20084) Skymaster Airlines Boeing 707-369C de Frederico Cavalcante . Consultat la 23 februarie 2010. Arhivat din original pe 18 martie 2010.
  4. ↑ Nellis . Consultat la 23 februarie 2010. Arhivat din original pe 11 ianuarie 2010.

Surse