Ar-2

Ar-2

Proiecții ale bombardierului Ar-2.
Tip de bombardier în scufundare
Dezvoltator TsAGI
Producător Uzina nr. 22 (Fili)
Designer sef A.A. Arhanghelsk
Primul zbor 1937
Începerea funcționării primăvara anului 1940
Sfârșitul operațiunii sfârşitul anului 1944
stare dezafectat
Operatori Forțele Aeriene ale URSS
Ani de producție 1940 - vara 1941
Unități produse ~200
model de bază sat
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ar-2  (nume popular „Arochka”) - bombardier sovietic cu două motoare în scufundare, construit integral din metal. Dezvoltat sub conducerea lui A. A. Arkhangelsky la TsAGI , pe baza bombardierului SB . Ar-2 a fost creat ca o încercare de modernizare a aeronavei SB, transformându-l într-un bombardier în scufundare. Aeronava era echipată cu două motoare M-105R .

Primul zbor al SB-RK experimental a fost realizat în 1937 .

Potrivit unor estimări, în ceea ce privește capacitățile sale de luptă, a fost cel puțin la fel de bun ca bombardierul în plonjare Pe-2 (l-a depășit în ceea ce privește încărcarea bombelor, plasarea bombelor în interiorul fuzelajului și prezența unui lansator de bombe amplasat. în interiorul aeronavei (pentru comparație: numai bombe suspendate pe curele exterioare). , iar navigatorul - partea inferioară a emisferei din spate. În plus, pe Ar-2, doar operatorul radio-tunner avea o vedere înapoi și pe Pe-2, pe lângă trăgător și navigator, chiar și pilotul putea privi înapoi prin baldachinul cabinei. [1] [2]

Producție

Producător 1940 1941 Total
unu 2 3 7
nr. 22 (Fili) 71 100 douăzeci 2 5 198

Utilizarea în luptă

Bombardierul în scufundare a fost în serviciu cu diviziile de aviație mixtă ale armatei Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii , de exemplu, a 9-a divizie de aviație mixtă .

Au fost folosite în bătălia pentru Velikiye Luki . O aeronavă, care a fost doborâtă de focul antiaerien inamic la 25 iulie 1941, a fost găsită și ridicată de pe fundul lacului de către clubul de căutare a posteriorului [3] .

A fost folosit și în timpul luptelor aeriene din Kuban în 1943.

Puterea centralei a fost suficientă pentru a continua zborul cu un singur motor, în timp ce elicea celui de-al doilea motor era cu pene . [patru]

Caracteristici tactice și tehnice

Caracteristicile date corespund serialei Ar-2 .

Sursa datelor: Shavrov, 1988 [5]

Specificații

(2 × 772 kW)

Caracteristicile zborului Armament

Note

  1. ↑ Scurte descrieri ale aeronavelor SB și Ar-2 sunt disponibile în cartea lui G. Smirnov „Povești despre arme” ( M. , Detlit, 1976).
  2. ↑ Maslov, Mihail. bombardierele de mare viteză ale lui Stalin SB și Ar-2 . - I︠A︡uza, 2010. - ISBN 978-5-699-43682-8 , 5-699-43682-0.
  3. ↑ Rise video . Preluat la 13 mai 2012. Arhivat din original la 11 ianuarie 2017.
  4. ↑ Bomber AR-2 Arkhangelsk: istorie, caracteristici, modificări  (rusă) , Cartea Războiului  (13 noiembrie 2017). Arhivat din original pe 21 iunie 2018. Preluat la 21 iunie 2018.
  5. ↑ Shavrov, V. B. Istoria proiectelor de aeronave în URSS 1938-1950. - M . : Mashinostroenie, 1988. - 568 p. — 20.000 de exemplare.  - ISBN 5-217-00477-0 .

Link -uri