Vehicul de recunoaștere de luptă Luhs

Vehicul de recunoaștere de luptă Luhs

BRM Lux (SpPz 2 Luchs)
Vehicul de recunoaștere de luptă Luks
Clasificare vehicul de recunoaștere de luptă
Greutate de luptă, t 19.5
Echipaj , pers. patru
Poveste
Dezvoltator Porsche (subcontractare),
Daimler-Benz (contractare generală)
Producător Thyssen-HenschelRheinmetall
Ani de producție din 1975 [1] până în 1978
Număr emise, buc. 408
Operatori principali  Germania
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 7743
Latime, mm 2980
Înălțime, mm 2910
Armament
Calibrul și marca armei 20 mm MK20 DM5 [1]
tip pistol automat zvârlit
mitraliere 1 7,62 mm MG3 [1]
Motor
Mobilitate
Viteza pe autostrada, km/h 90
Raza de croazieră pe autostradă , km 800
Formula roții 8×8
tip suspensie arc cu amortizoare hidraulice telescopice
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Acest articol este despre vehiculul german de recunoaștere de luptă . Pentru informații despre rezervorul Pz.Kpfw.II Ausf L „Lux”, consultați articolul Lux (rezervor) .

BRM 2 Lux ( germană:  SpPz 2 - Sp äh p an z er Luchs - vehicul de recunoaștere de luptă " Lynx " ) este un vehicul de recunoaștere de luptă din Germania de Vest adoptat de batalioanele de recunoaștere ale diviziilor Bundeswehr în 1975 [2] .

Istorie

Antreprenorul general pentru crearea vehiculului de luptă a fost Daimler-Benz , care a subcontractat dezvoltarea acestuia către Porsche . În viitor, producția în serie și modernizarea vehiculelor a fost realizată de Thyssen-Henschel , iar apoi de Rheinmetall , care a decis să creeze o familie de vehicule de luptă pe baza modelelor existente: transportul de personal blindat Condor UR-425 (4 × 4) și Fuchs (6 × 6) și BRM 2 Lux (SpPz 2 Luchs) (8 × 8). În cele din urmă, doar Condor UR-425 și Fuchs au intrat în producție.

Primul prototip al vehiculului blindat a fost fabricat în 1968 și trimis pentru teste pe teren, după care, în februarie 1973, Ministerul German al Apărării a semnat un contract pentru producția a 408 vehicule blindate pentru batalioanele de recunoaștere ale forțelor terestre germane . Valoarea contractului a fost de 845 de milioane de mărci [1]

Primele două vehicule de serie au intrat în armată la sfârșitul anului 1975 [1]

BRM Lux a produs 408 bucăți.

S-a luat decizia de a înlocui în perioada 2011-2015 în Bundeswehr BRM Lux cu o nouă mașină blindată de recunoaștere Fennec .

Descriere

Corpul mașinii este din oțel sudat. O turelă cu un tun dublu de 20 mm, pentru care există 375 de cartușe. Rotirea turnului și ridicarea pistolului cu ajutorul mecanismelor de amplificare. Pe acoperișul turelei se află un tun de 20 mm și o mitralieră antiaeriană MG3 de 7,62 mm cu 1000 de cartușe de muniție.

BRM Lux (SpPz 2 Luchs) se deplasează prin apă cu o viteză de 9 km/h cu ajutorul a două elice rotative situate la pupa. Viteza maximă pe uscat este de 90 km/h atât înainte, cât și înapoi.

Vehiculul este echipat cu echipament de navigație, un sistem de protecție NBC , o stație radio, dispozitive de vedere pe timp de noapte și un încălzitor al bateriei cu ulei de motor și de transmisie.

În serviciu

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Colonel-inginer N. Grishin. Vehicul de luptă blindat vest-german „Lux” // „Revista militară străină”, nr. 10, octombrie 1977. pp. 39-44
  2. Vehicul de recunoaștere de luptă al Germaniei de Vest „Lux” . Revista militară străină. Preluat la 21 decembrie 2015. Arhivat din original la 22 decembrie 2015.
  3. Copie arhivată . Preluat la 17 august 2011. Arhivat din original la 25 martie 2012.