Marele Premiu al Braziliei 1992 | |
---|---|
data | 5 aprilie 1992 |
Loc | Brazilia |
urmări | Interlagos |
Podium | |
Câştigător |
Nigel Mansell Williams - Renault |
locul 2 |
Riccardo Patrese Williams - Renault |
locul 3 |
Michael Schumacher Benetton - Ford |
Cupa Mondială 1992 , etapa #3 din 16 |
Marele Premiu al Braziliei din 1992 este a treia rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1992 . A trecut pe pista Interlagos din Brazilia . Concursul a avut loc pe 5 aprilie 1992 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | G | 71 | 1:36:52.1 | zece |
2 | 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | G | 71 | +29,33 | 6 |
3 | 5 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | G | 70 | +1 cerc | patru |
patru | 6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 70 | +1 cerc | 3 |
5 | unsprezece | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | G | 70 | +1 cerc | 2 |
6 | paisprezece | 9 | Michele Alboreto | Săgeți - Mugen-Honda | G | 70 | +1 cerc | unu |
7 | 23 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | G | 69 | +2 ture | |
opt | 16 | 21 | Yurki Yarvilehto | Dallara - Ferrari | G | 69 | +2 ture | |
9 | 25 | treizeci | Yukio Katayama | Larrousse - Lamborghini | G | 68 | +3 ture | |
zece | 24 | unsprezece | Mika Hakkinen | Lotus - Ford | G | 67 | +4 cercuri | |
adunare | 19 | cincisprezece | Gabriele Tarquini | Fondmetal - Ford | G | 62 | Motor | |
adunare | 9 | 16 | Carl Wendlinger | martie - Ilmor | G | 55 | Ambreiaj | |
adunare | douăzeci | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Lamborghini | G | 54 | Transmisie | |
adunare | 17 | 3 | Olivier Gruillard | Tyrrell - Ilmor | G | 52 | Motor | |
adunare | cincisprezece | 26 | Eric Coma | Ligier - Renault | G | 42 | Transmisie | |
adunare | 26 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | G | 36 | Plecare | |
adunare | zece | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | G | 36 | ciocnire | |
adunare | 21 | 33 | Mauricio Gugelmin | Iordania - Yamaha | G | 36 | Transmisie | |
adunare | 7 | douăzeci | Martin Brundle | Benetton - Ford | G | treizeci | ciocnire | |
adunare | 9 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara - Ferrari | G | 24 | Ambreiaj | |
adunare | optsprezece | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse - Lamborghini | G | 23 | Suspensie | |
adunare | 13 | patru | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Ilmor | G | 21 | Motor | |
adunare | 3 | unu | Ayrton Senna | McLaren - Honda | G | 17 | Motor | |
adunare | patru | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | G | patru | Electrician | |
adunare | 22 | zece | Aguri Suzuki | Săgeți - Mugen-Honda | G | 2 | Motor | |
adunare | 12 | 32 | Stefano Modena | Iordania - Yamaha | G | unu | Transmisie | |
NKV | 27 | paisprezece | Andrea Chiesa | Fondmetal - Ford | G | |||
NKV | 28 | 17 | Paul Belmondo | martie - Ilmor | G | |||
NKV | 29 | 7 | Eric van de Poele | Brabham - Judd | G | |||
NKV | treizeci | opt | Giovanna Amati | Brabham - Judd | G | |||
NPKV | 34 | Roberto Moreno | Andrea Moda Judd | G |
Marele Premiu al Braziliei | |
---|---|
Marele Premiu extraordinar | 1972 |
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |