Marele Premiu al Canadei 1992 | |
---|---|
data | 14 iunie 1992 |
Loc | Montreal , Canada |
urmări | Circuit numit după Gilles Villeneuve |
Podium | |
Câştigător |
Gerhard Berger McLaren - Honda |
locul 2 |
Michael Schumacher Benetton - Ford |
locul 3 |
Jean Alesi Ferrari |
Cupa Mondială 1992 , etapa #7 din 16 |
Marele Premiu al Canadei din 1992 este a șaptea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1992 . A trecut pe circuitul numit după Gilles Villeneuve , din Montreal , Canada . Concursul a avut loc pe 14 iunie 1992 . La acest Mare Premiu, echipa din martie a câștigat ultimele puncte în Formula 1.
Senna a fost primul care a părăsit startul , urmat de Mansell , care a depășit -o pe Patrese la start , apoi Berger , Schumacher , Herbert și Brundle . Deja în prima tură, Brundle l - a depășit pe Herbert în ac de păr de la Casino. În turul 14, Mansell a încercat să-l depășească pe Senna la ultima chicană, dar a ieșit de pe pistă. După decolare, mașina s-a întors și a fost aruncată pe linia dreaptă principală. Pilotul Williams a renunțat la cursă. Retrogradarea lui Mansell a fost profitată de Berger , care a reuşit să o depăşească pe Patrese . În tururile 34 și 35, echipa Lotus a pierdut ambele mașini, mai întâi din cauza unei defecțiuni la ambreiaj , Herbert , care era pe locul 6, iar apoi din cauza cutiei de viteze, Hakkinen . Între tururile 35 și 37, din cauza unei greșeli a lui Schumacher , Brundle a reușit să-l depășească. În turul 37, Senna s-a retras din cauza unor probleme electrice. Berger a preluat conducerea . Patrese a fost următorul eliminat - cutia de viteze a eșuat în turul 43, urmat de Brundle în turul 45 din cauza problemelor cu transmisia . După 45 de ture, recordul șase arăta așa: Berger , Schumacher , Alesi , Karl Wendlinger , Katayama , de Cesaris , dar doar primii patru au fost în același tur. Cursa mergea bine pentru Katayama , el era pe locul 5 când un motor s-a defectat în turul 61, lăsându-l pe Koma pe locul 6 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | patru | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | G | 69 | 1:37:08.2 | zece |
2 | 5 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | G | 69 | +12.401 | 6 |
3 | opt | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 69 | +1:07.327 | patru |
patru | 12 | 16 | Carl Wendlinger | martie - Ilmor | G | 68 | +1 cerc | 3 |
5 | paisprezece | patru | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Ilmor | G | 68 | +1 cerc | 2 |
6 | 22 | 26 | Eric Comas | Ligier - Renault | G | 68 | +1 cerc | unu |
7 | 16 | 9 | Michele Alboreto | Săgeți - Mugen-Honda | G | 68 | +1 cerc | |
opt | cincisprezece | 22 | Pierluigi Martini | Dallara - Ferrari | G | 68 | +1 cerc | |
9 | 23 | 21 | Yurki Yarvilehto | Dallara - Ferrari | G | 68 | +1 cerc | |
zece | 21 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | G | 67 | +2 ture | |
unsprezece | 13 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | G | 67 | +2 ture | |
12 | 26 | 3 | Olivier Gruillard | Tyrrell - Ilmor | G | 67 | +2 ture | |
13 | 25 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Lamborghini | G | 65 | +4 cercuri | |
paisprezece | douăzeci | 17 | Paul Belmondo | martie - Ilmor | G | 64 | +5 ture | |
adunare | unsprezece | treizeci | Ukio Katayama | Larrousse - Lamborghini | G | 61 | Motor | |
adunare | 7 | douăzeci | Martin Brundle | Benetton - Ford | G | 45 | Transmisie | |
adunare | 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | G | 43 | Transmisie | |
adunare | unu | unu | Ayrton Senna | McLaren - Honda | G | 37 | Electrician | |
adunare | 17 | 32 | Stefano Modena | Iordania - Yamaha | G | 36 | Transmisie | |
adunare | zece | unsprezece | Mika Hakkinen | Lotus - Ford | G | 35 | Transmisie | |
adunare | 6 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | G | 34 | Ambreiaj | |
adunare | 9 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | G | optsprezece | Plecare | |
adunare | 3 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | G | paisprezece | Plecare | |
adunare | 24 | 33 | Mauricio Gugelmin | Iordania - Yamaha | G | paisprezece | Transmisie | |
DSC | 19 | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse - Lamborghini | G | paisprezece | Descalificare | |
adunare | unsprezece | cincisprezece | Gabriele Tarquini | Fondmetal - Ford | G | 0 | Transmisie | |
NKV | zece | Aguri Suzuki | Săgeți - Mugen-Honda | G | ||||
NKV | 7 | Eric van de Poole | Brabham - Judd | G | ||||
NKV | paisprezece | Andrea Chiesa | Fondmetal - Ford | G | ||||
NKV | opt | Dealul Damon | Brabham - Judd | G | ||||
NPKV | 34 | Roberto Moreno | Andrea Moda Judd | G |
Marele Premiu al Canadei | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Can-Am | 1966 |
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |