Marele Premiu al Chinei 2010

Marele Premiu al Chinei 2010
Engleză  VII Marele Premiu al Chinei
data 18 aprilie 2010
Loc Shanghai , China
urmări Circuitul Internațional Shanghai (5451 m)
Distanţă 56 de ture , 305.066 km
Stâlp
1:34.558 Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Tur rapid
1:42.061
13 tur
Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
Podium
Câştigător Jenson Button
McLaren - Mercedes
locul 2 Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
locul 3 Nico Rosberg
Mercedes
Harta traseelor
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Cupa Mondială 2010 Etapa 4 din 19
Clasa 824

Marele Premiu al Chinei din 2010 (oficial al VII-lea Marele Premiu al Chinei ) este o cursă cu motor din Campionatul Mondial de Formula 1 care a avut loc pe 18 aprilie 2010 pe Circuitul Internațional Shanghai , China . A fost a patra cursă din sezonul de Formula 1 2010 . [unu]

Raportare

Plimbări gratuite

Primul antrenament a fost întrerupt de steaguri roșii din cauza incidentului cu Sébastien Buemi [2] . Din cauza defectării barei suspensiei din dreapta față în timpul frânării în a paisprezecea viraj, două roți din față au zburat de pe mașina lui Toro Rosso STR5 [3] . Coechipierul său, Jaime Alguersuari , a rămas în gropi ca măsură de precauție până la finalul anchetei privind cauzele accidentului. Deoarece era o versiune nouă a suspensiei, aceasta a fost înlocuită pe ambele mașini.

Pentru Fernando Alonso , sesiunea s-a încheiat după doar cinci ture din cauza unei defecțiuni a motorului. Pilotul Force India , Adrian Sutil , a fost avertizat de stewarzii Grand Prix pentru acțiuni inacceptabile în zona steagurilor galbene. El a stabilit cel mai bun timp din sector în momentul în care au apărut steagurile galbene datorită Ferrari F10 al lui Alonso . Michael Schumacher de la Mercedes a fost considerat responsabil pentru un incident similar, dar după ce a vorbit cu managerul echipei Ron Meadows, s-a decis că Schumacher a încetinit suficient [4] . Pilotul McLaren Jenson Button a fost cel mai rapid tur [5] .

A doua sesiune a fost fără evenimente, iar Lewis Hamilton [5] de la McLaren a fost cel mai rapid . Și în sesiunea de antrenamente libere de sâmbătă , Vitaly Petrov a zburat de pe pistă în ultima viraj, din această cauză, un regim steag roșu a fost introdus timp de câteva minute. Cel mai rapid timp a fost postat de Mark Webber de la Red Bull [6] . Pilotul HRT Karun Chandhok a primit o penalizare de pierdere a cinci poziții pe terenul de start, deoarece sigiliul FIA a fost smuls din cutia de viteze a mașinii sale . [7] .

Clasificare

Calificare

Loc Nu. Nume Constructor Partea 1 Partea 2 Partea 3 start
unu 5 Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:36.317 1:35.280 1:34.558 unu
2 6 Mark Webber Red Bull - Renault 1:35.978 1:35.100 1:34.608 2
3 opt Fernando Alonso Ferrari 1:35.987 1:35.235 1:34.913 3
patru patru Nico Rosberg mercedes benz 1:35.952 1:35.134 1:34.923 patru
5 unu Jenson Button McLaren - Mercedes 1:36.122 1:35.443 1:34.979 5
6 2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:35.641 1:34.928 1:35.034 6
7 7 Felipe Massa Ferrari 1:36.076 1:35.290 1:35.180 7
opt unsprezece Robert Kubica Renault 1:36.348 1:35.550 1:35.364 opt
9 3 Michael Schumacher mercedes benz 1:36.484 1:35.715 1:35.646 9
zece paisprezece Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:36.671 1:35.665 1:35.963 zece
unsprezece 9 Rubens Barrichello Williams - Cosworth 1:36.664 1:35.748 unsprezece
12 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1:36.618 1:36.047 12
13 16 Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari 1:36.793 1:36.149 13
paisprezece 12 Vitali Petrov Renault 1:37.031 1:36.311 paisprezece
cincisprezece 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari 1:37.044 1:36.422 cincisprezece
16 zece Nico Hulkenberg Williams - Cosworth 1:37.049 1:36.647 16
17 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber - Ferrari 1:37.050 1:37.020 17
optsprezece cincisprezece Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 1:37.161 optsprezece
19 24 Timo Glock Virgin Cosworth _ 1:39.278 19
19 optsprezece Jarno Trulli Lotus - Cosworth 1:39.399 douăzeci
21 19 Heikki Kovalainen Lotus - Cosworth 1:39.520 21
22 25 Lucas di Grassi Virgin Cosworth _ 1:39.783 22
23 21 Bruno Senna HRT - Cosworth 1:40.469 23
24 douăzeci Karun Chandhok HRT - Cosworth 1:40.578 24

Cursa

Loc DIN +/- Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării O
unu 5 4 unu Jenson Button McLaren - Mercedes B 56 1:46:42.163 25
2 6 4 2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes B 56 +1.530 optsprezece
3 patru 1 patru Nico Rosberg mercedes benz B 56 +9.484 cincisprezece
patru 3 1 opt Fernando Alonso Ferrari B 56 +11.869 12
5 opt 3 unsprezece Robert Kubica Renault B 56 +22.213 zece
6 unu 5 5 Sebastian Vettel Red Bull - Renault B 56 +33.310 opt
7 paisprezece 7 12 Vitali Petrov Renault B 56 +47.600 6
opt 2 6 6 Mark Webber Red Bull - Renault B 56 +52.172 patru
9 7 2 7 Felipe Massa Ferrari B 56 +57.796 2
zece 9 1 3 Michael Schumacher mercedes benz B 56 +1:01.749 unu
unsprezece zece 1 paisprezece Adrian Sutil Force India - Mercedes B 56 +1:02.847
12 unsprezece 1 9 Rubens Barrichello Williams - Cosworth B 56 +1:03.665
13 12 1 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari B 56 +1:11.416
paisprezece 21 7 19 Heikki Kovalainen Lotus - Cosworth B 55 +1 cerc
cincisprezece 16 1 zece Nico Hulkenberg Williams - Cosworth B 55 +1 cerc
16 23 7 21 Bruno Senna HRT - Cosworth B 54 +2 ture
17 24 7 douăzeci Karun Chandhok HRT - Cosworth B 52 +4 cercuri
adunare douăzeci 2 optsprezece Jarno Trulli Lotus - Cosworth B 21 Hidraulica
adunare 22 3 25 Lucas di Grassi Virgin Cosworth _ B 9 Ambreiaj
adunare 17 3 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber - Ferrari B opt Motor
adunare 13 8 16 Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari B 0 Accident
adunare cincisprezece 7 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari B 0 Accident
adunare optsprezece 5 cincisprezece Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes B 0 Accident
NS 19 24 Timo Glock Virgin Cosworth _ B 0 Pneumatică

Primul final și primele puncte în Formula 1 pentru rusul Vitali Petrov .

Poziția în campionat după Grand Prix

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu 3 Jenson Button 60
2 3 Nico Rosberg cincizeci
3 1 Fernando Alonso 49
patru 2 Lewis Hamilton 49
5 2 Sebastian Vettel 45
Cupa Constructorilor
Loc +/- Echipă Ochelari
unu 1 McLaren - Mercedes 109
2 1 Ferrari 90
3 Red Bull - Renault 73
patru mercedes benz 60
5 Renault 46

Link -uri

Note

  1. Los, Andrey . Finala sezonului 2010 va avea loc la Abu Dhabi , f1news.ru  (11 decembrie 2010). Arhivat din original pe 4 martie 2010. Preluat la 21 februarie 2010.
  2. Imagini video cu accidentul lui Sebastien Buemi . f1db.ru (17 aprilie 2010). Consultat la 17 aprilie 2010. Arhivat din original pe 19 aprilie 2012.
  3. Buharov, Dmitri . Toro Rosso a găsit cauza prăbușirii lui Buemi , f1news.ru  (16 aprilie 2010). Arhivat din original pe 19 aprilie 2010. Preluat la 17 aprilie 2010.
  4. Buharov, Dmitri . Sutil avertizat de stewards , f1news.ru  (16 aprilie 2010). Arhivat din original pe 19 aprilie 2010. Preluat la 17 aprilie 2010.
  5. 1 2 Marele Premiu al Chinei: antrenamente libere vineri . f1news.ru (16 aprilie 2010). Consultat la 17 aprilie 2010. Arhivat din original pe 12 septembrie 2011.
  6. Marele Premiu al Chinei: antrenamente libere sâmbătă . f1news.ru (17 aprilie 2010). Consultat la 17 aprilie 2010. Arhivat din original pe 10 septembrie 2011.
  7. Buharov, Dmitri . Chandhok va pierde cinci locuri pe terenul de start , f1news.ru  (17 aprilie 2010). Arhivat din original pe 20 aprilie 2010. Preluat la 17 aprilie 2010.