Marele Premiu San Marino 1991 | |
---|---|
data | 28 aprilie 1991 |
Loc | Imola , Italia |
urmări | Circuitul Enzo și Dino Ferrari |
Podium | |
Câştigător |
Ayrton Senna McLaren - Honda |
locul 2 |
Gerhard Berger McLaren - Honda |
locul 3 |
Jyrki Järvilehto Dallara - Judd |
Cupa Mondială 1991 , etapa #3 din 16 |
Marele Premiu San Marino din 1991 este a treia rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1991 . Trecut la Circuitul Enzo și Dino Ferrari din Imola , Italia , lângă San Marino . Concursul a avut loc pe 28 aprilie 1991 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | unu | Ayrton Senna | McLaren - Honda | ? | 61 | 1:35:17.2 | zece |
2 | 5 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | ? | 61 | +1.675 | 6 |
3 | 16 | 22 | Yurki Yarvilehto | Dallara - Judd | ? | 60 | +1 cerc | patru |
patru | 9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ferrari | ? | 59 | +2 ture | 3 |
5 | 25 | unsprezece | Mika Hakkinen | Lotus - Judd | G | 58 | +3 ture | 2 |
6 | 26 | 12 | Julian Bailey | Lotus - Judd | G | 58 | +3 ture | unu |
7 | 24 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Lamborghini | ? | 58 | +3 ture | |
opt | 23 | opt | Mark Blundell | Brabham - Yamaha | ? | 58 | +3 ture | |
9 | 21 | 35 | Eric van de Poele | Lamborghini | ? | 57 | Am ramas fara benzina | |
zece | 19 | 26 | Eric Coma | Ligier - Lamborghini | ? | 57 | +4 cercuri | |
unsprezece | optsprezece | 7 | Martin Brundle | Brabham - Yamaha | ? | 57 | +4 cercuri | |
12 | cincisprezece | cincisprezece | Mauricio Gugelmin | Casa Leyton - Ilmore | ? | 55 | Motor | |
13 | 13 | 19 | Roberto Moreno | Benetton - Ford | ? | 54 | Motor | |
adunare | 6 | patru | Stefano Modena | Tyrrell - Honda | ? | 41 | Transmisie | |
adunare | unsprezece | 33 | Andrea de Cesaris | Iordania - Ford | ? | 37 | Transmisie | |
adunare | 13 | 32 | Bertrand Gachot | Iordania - Ford | ? | 37 | Suspensie | |
adunare | 22 | 16 | Ivan Capelli | Casa Leyton - Ilmore | ? | 24 | Plecare | |
adunare | 17 | 29 | Eric Bernard | Lola - Ford | ? | 17 | Motor | |
adunare | 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | ? | 17 | Electrician | |
adunare | zece | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Honda | ? | cincisprezece | Transmisie | |
adunare | opt | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Ferrari | ? | zece | Transmisie | |
adunare | 7 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | ? | 2 | Plecare | |
adunare | douăzeci | treizeci | Aguri Suzuki | Lola - Ford | ? | 2 | Plecare | |
adunare | paisprezece | douăzeci | Nelson Piquet | Benetton - Ford | ? | unu | Plecare | |
adunare | patru | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | ? | 0 | ciocnire | |
NS | 3 | 27 | Alain Prost | Ferrari | ? | 0 | Plecare | |
NKV | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | ? | ||||
NKV | optsprezece | Fabrizio Barbazza | AGS - Ford | ? | ||||
NKV | zece | Alex Caffey | Săgeți - Porsche | ? | ||||
NKV | 9 | Michele Alboreto | Săgeți - Porsche | ? | ||||
NPKV | 21 | Emanuele Pirro | Dallara - Judd | ? | ||||
NPKV | paisprezece | Olivier Gruillard | Fondmetal - Ford | ? | ||||
NPKV | 34 | Nicola Larini | Lamborghini | ? | ||||
NPKV | 31 | Pedro Chaves | Coloni - Ford | ? |
Marelui Premiu din San Marino | Câștigătorii|
---|---|
De șapte ori | |
Triplu | |
dubla | |
Singur |
Marele Premiu San Marino | |
---|---|
Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |