MAZ-4370 Zubryonok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | MAZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție | 1999 - prezent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Asamblare | MAZ ( Minsk , Belarus ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tipul de corp | în aer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aspect | motor față, tracțiune spate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Formula roții | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmisie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime | 5500-8200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lăţime | 2550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălţime | 2850 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ampatament |
L1: 3000 mm L2: 3700 mm L3: 4200 mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caracteristici dinamice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza maxima | 90 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La magazin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modele similare |
DAF LF Iveco EuroCargo MAN LE / MAN TGL Mercedes-Benz Atego Renault Midlum Volvo FL ZIL-5301 KAMAZ-4308 GAZ-3310 Valdai GAZ-3307 / GAZon-Next Hyundai Mega Truck Foton Aumark KrAZ-4501 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
MAZ-4370 "Zubryonok" este un camion cu pat joasă din Belarus de tonaj mediu din clasa N2 din categoria MCV, care a fost fabricat de la sfârșitul anului 2003 la uzina de automobile din Minsk .
După prăbușirea cartelului cu AMO ZIL la sfârșitul anilor 1990, Uzina de Automobile Gorky s-a ocupat de crearea unui vehicul de transport mediu cu paturi joase, solicitat de piață pentru transportul pe drumuri îmbunătățite. Primele mostre au fost create împreună cu uzina de automobile din Minsk, dar mai târziu Minskers au refuzat unilateral să-și furnizeze cabinele de tip MAZ-5336 către GAZ și au lansat familia MAZ-4370 de camioane cu cadru joase de 5 tone, care mai târziu a fost populară. supranumit „Zubryonok”. Au luat ca bază MAN L2000 german , primul MAZ-4370 a părăsit porțile fabricii în vara anului 1999. Pe baza mașinii MAZ-4370, a fost creat un camion MAZ-4371 de 4,5 tone , care este, de asemenea, denumit popular „Zubryonok”.
Spre deosebire de camioanele de fabricație rusă foarte asemănătoare , cum ar fi ZIL-5301 și GAZ-3310 Valdai , cabina Cabover a Zubryonok este mai spațioasă și mai confortabilă, iar camionul în sine transportă mai multă marfă. Astfel, de mult timp nu a existat un concurent cel mai direct pe piața rusă și abia în 2007 a fost adus pe piață camionul KAMAZ 4308 , cel mai apropiat de modelul 4370. De asemenea, autobasculanta MAZ-4570 a fost creată pe baza mașinii .
Modificare: | MAZ-437040 [1] | MAZ-43704 [3] | MAZ-437043 [2] | MAZ-437030 [2] |
---|---|---|---|---|
Motor | MMZ D-245.9-540 | MMZ D-245.30 E2 | MMZ D-245.30 E3 | DEUTZ BF4M 1013FC |
standard de mediu | Euro 1 | Euro 2 | Euro 3 | Euro 3 |
Puterea motorului, kW (CP) | 100 (136) | 115 (155) | 115 (155) | 125 (170) |
Cutie de viteze (punct de control) |
ZIL-695D (SAAZ) (5) | SAAZ-3206.70 (5) | SAAZ-3206 (5) | ZF S5-42 (5) |
Uzina de automobile Minsk | |
---|---|
Familia „MAZ-200” | |
mașini de carieră | |
Echipament special al armatei | |
Familia „MAZ-500” | |
Camioane moderne | |
LCV | MAZ-365 |
Modele non-seriale |
|
microbuze |
|
Autobuze | |
Troleibuze | |
Autobuze electrice |
|
Subdiviziuni |
|
|