Navă spațială de transport interplanetar (SpaceX)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 iulie 2018; verificările necesită 14 modificări .| MTKK ITS | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informatii generale | ||||||||||
| Producător | SpaceX | |||||||||
| Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII | |||||||||
| Aplicație | transport de persoane si marfuri | |||||||||
| vehicul de lansare | MTKS ÎS SpaceX | |||||||||
| Locații de lansare | LC-39 KC Kennedy | |||||||||
| membrii echipajului | 0 → 100 | |||||||||
| Specificații | ||||||||||
| Înălţime | 49,7 m | |||||||||
| Diametru | 12 m | |||||||||
| Volum | 0 → 825 m³ | |||||||||
| Greutate |
|
|||||||||
| Durata zborului | ≥ 1 an | |||||||||
| Productie | ||||||||||
| stare | dezvoltare | |||||||||
| Primul start |
Test suborbital - 2019 ≈ 2022 - spre Marte |
|||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||||||||
Nava spațială de transport interplanetar ( MTKK ) este un proiect al unei nave spațiale de transport reutilizabile dezvoltat de compania americană SpaceX ca parte a programului MTS ITS pentru transportul de persoane și mărfuri. [1] Din toamna anului 2017 - BFS ( Big Falcon Ship - ?)
Începând cu 2020, sistemul MTS în sine este în curs de dezvoltare și testare activă, astfel încât parametrii tehnici ai MTKK se modifică pe măsură ce parametrii sistemului în ansamblu sunt perfecționați, numele navei nu a fost încă ales. Una dintre cele mai probabile opțiuni este Starship.
Informații de bază
MTKS ITS este format din două etape, nava spațială este a doua etapă, care efectuează o lansare orbitală folosind propriul combustibil după finalizarea primei etape. Deoarece până la 92% din combustibil va fi consumat în timpul lansării pe orbită, se plănuiește utilizarea versiunii cisternă a MTKK pentru realimentarea pe orbită pentru zborurile către alte corpuri cerești.
Spre deosebire de aterizarea aeropurtată a avionului spațial al navetei spațiale , schema ITS ITS se bazează pe sistemul de aterizare verticală stăpânit în SpaceX pentru prima etapă a vehiculului de lansare Falcon 9 . Aterizările pe suprafața Pământului și a altor corpuri cerești ale Sistemului Solar MTKS ITS efectuează și pe verticală frânarea cu motoare de rachetă în etapa finală a zborului.
Nava va fi împărțită în secțiuni separate: motoarele și rezervoarele de combustibil sunt situate în partea inferioară, un compartiment de marfă este situat deasupra lor, iar pasagerii sunt plasați în partea superioară a navei. Pe suprafața exterioară, în compartimente proeminente separate, există mecanisme de extindere a picioarelor de aterizare, care vor fi folosite la aterizare atât pe Pământ, cât și pe alte planete.
În versiunea cu echipaj din 2016, lungimea sa este de 49,5 m, diametrul maxim este de 17 m, greutatea de lansare este de 2100 de tone, din care greutatea uscată de 150 de tone și 1950 de tone sunt combustibil ( metan lichid ) și oxidant ( oxigen lichid ). . Versiunea de cisternă a avut o realimentare de 2500 de tone, uscată - 90 de tone și PN - 380 de tone.
Nava va fi echipată cu 9 motoare de rachetă Raptor cu circuit închis :
- În jurul circumferinței sunt amplasate 6 motoare pentru cea mai eficientă funcționare în vid , cu o duză mărită (coeficient de dilatare a duzei - 200), producând 3500 kN de tracțiune cu un impuls specific de 382 s.
- în centru sunt 3 motoare cu duză standard, care vor fi folosite în timpul aterizării.
În 2017, conceptul a fost redus la jumătate în ceea ce privește forța motorului și greutatea. Greutate la lansare - 1100 tone, uscată - 85 tone, sarcină utilă 150 și 250 tone pentru zboruri dus-întors și, respectiv, dus-întors. Impingerea a fost redusă la 170 de tone și 375 s de impuls specific per motor. Formula motorului este 4/2. 4 - vid și 2 - aterizare atmosferică. Informații actualizate privind volumul locuibil - 825 mc și 40 cabine. Conceptul de realimentare a fost schimbat - în loc de o poartă de andocare separată, utilizarea unei interfețe de andocare universală pentru realimentarea la sol și orbitală printr-o conexiune la sfârșit - realimentarea cu un booster (prima etapă și picioare de lansare ( tenologia vehiculului de lansare Zenith )) - și dintr-o cisternă cu depunere de combustibil de către motoarele de direcție
Energia electrică va fi asigurată de 2 panouri solare pliabile cu o capacitate totală de până la 200 kW.
Învelișul termic ablativ PICA de a treia generație va rezista la temperaturi ridicate în timpul intrării în atmosfera marțiană, precum și în atmosfera Pământului la întoarcere.
Nava trebuia să livreze inițial până la 300 de tone de sarcină utilă pe orbita joasă a Pământului și până la 450 de tone către traiectoria de plecare către Marte (supusă realimentării și reîncărcării pe orbită). În viitor, nava va putea găzdui 100 sau mai mulți pasageri pentru un zbor către Marte. Din prezentare s-a putut trage o concluzie despre capacitatea de cel puțin 300 de persoane în funcție de prețul expediției - 62 de milioane de dolari și prețul biletului de 200 de mii pentru o persoană. De asemenea, deja în afara prezentării, Mask a exprimat cifra încărcăturii necesare pentru a asigura un colonist în termen de 10-100 de tone de persoană.
În 2017, conceptul de utilizare a sistemului a fost extins. Au fost adăugate astfel de articole precum furnizarea ISS și viitoarele stații comerciale către LEO, lansarea de sateliți până la GPO (~ 20 de tone fără realimentare), furnizarea de proiecte lunare fără realimentare pe Lună, dar doar cu realimentare pe orbite intermediare. Și transportul transcontinental suborbital de pasageri cu o viteză de zbor (de la început până la aterizare) mai mică de 1 oră către oriunde în lume cu prețuri „comparabile” cu transportul aerian .
Nava interplanetară poate fi folosită pentru zboruri repetate de până la 12 ori.
Incidente în timpul dezvoltării și producției
- Pe 20 noiembrie 2019, în timpul testării de presiune a sistemelor prototip numite Mk1, capacul superior (peretele etanș) al rachetei s-a rupt și a zburat în afara locului de testare Boca Chica din Texas. Este de remarcat faptul că capacul în sine nu și-a pierdut practic geometria și a primit daune minime. [2]
- Pe 29 mai 2020, în timpul unui test de incendiu static pe prototipul SN4, la aproximativ un minut după terminarea arderii, din bancul de testare s-a scurs metan lichid, care a format un nor de gaz exploziv, care s-a aprins ulterior dintr-un motiv necunoscut. Ca urmare, corpul prototipului a fost grav deteriorat, iar rezervoarele cu oxigen lichid și metan au fost zdrobite. SN4 a fost scos din funcțiune și scos din stand, probabil pentru o examinare care să determine motivele rezultatului nereușit al testului. [3]
Vezi și
- Sistemul de transport interplanetar SpaceX
- LRE Raptor
- Naveta spațială MTKS (1981 - 2011)
Note
- ↑ Prezentarea Sistemului de Transport Interplanetar (engleză) (link inaccesibil) . SpaceX . Consultat la 29 septembrie 2016. Arhivat din original pe 28 septembrie 2016.
- ↑ Mike Wall 20-11-2019T23:16:59Z Zbor spațial. Primul prototip de navă spațială de dimensiune completă al SpaceX suferă o anomalie la testul de presiune . space.com. Consultat la 26 noiembrie 2019. Arhivat din original la 21 noiembrie 2019.
- ↑ Eric Ralph. Explozia navei spațiale a SpaceX explicată de Elon Musk . TESLARATI (2 iunie 2020). Preluat la 26 iunie 2020. Arhivat din original la 29 iunie 2020.
| SpaceX | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport |
|  | ||||||||||||||
| Motoare |
| |||||||||||||||
| Misiuni |
| |||||||||||||||
rampe de lansare | ||||||||||||||||
platforme de aterizare | ||||||||||||||||
| Contracte | ||||||||||||||||
| Programe | ||||||||||||||||
| Persoane |
| |||||||||||||||
| Vehiculele care nu zboară și misiunile viitoare sunt scrise cu caractere cursive . Semnul † indică misiuni eșuate, vehicule distruse și locuri abandonate. | ||||||||||||||||
| Rachete americane și tehnologie spațială | ||
|---|---|---|
| Operarea vehiculelor de lansare | ||
| Lansați vehicule în curs de dezvoltare | ||
| Vehicule de lansare învechite |
| |
| Blocuri de amplificare | ||
| Acceleratoare | ||
| * - proiecte japoneze folosind rachete sau scene americane; cursive - proiecte anulate înainte de primul zbor | ||