Operațiunea Ke

Operațiunea Ke (ケ 号作戦 Ke-go: sakusen , transcrierea Ke este obișnuită și în literatura istorică în limba rusă )  a fost o operațiune generală de succes a forțelor armate japoneze de evacuare a forțelor terestre din Guadalcanal în timpul campaniei Guadalcanal din al Doilea Război Mondial . Operațiunea s-a desfășurat între 14 ianuarie și 7 februarie 1943, la ea au luat parte armata și marina japoneză sub comanda unificată a Cartierului General Imperial . Operațiunea a fost condusă direct de Isoroku Yamamoto și Hitoshi Imamura .

Comandamentul japonez a decis să retragă trupele și să cedeze controlul asupra Guadalcanalului Aliaților din mai multe motive. Toate încercările armatei japoneze de a recâștiga controlul câmpului Henderson de pe Guadalcanal, pe care Aliații îl foloseau, au eșuat cu pierderi grele. Flota japoneză din vecinătatea insulei a suferit și ea pierderi grele încercând să organizeze transportul de întăriri și provizii către insulă. Aceste pierderi și lipsa resurselor necesare pentru operațiunile ulterioare de reluare a insulei au avut un impact negativ asupra poziției strategice a Japoniei în alte regiuni. Decizia de evacuare a fost aprobată de împăratul Hirohito la 31 decembrie 1942.

Operațiunea a început la 14 ianuarie cu livrarea unui batalion de infanterie la Guadalcanal pentru a acoperi ariergarda evacuării. Aproximativ în același timp, aviația Armatei și Marinei Japoneze a lansat o operațiune de superioritate aeriană în Insulele Solomon și Noua Guinee . În timpul acestei operațiuni, aeronavele au scufundat crucișătorul greu american USS Chicago (CA-29) în bătălia de lângă insula Rennell . Două zile mai târziu, un avion japonez a scufundat un distrugător american în largul Guadalcanalului. Evacuarea propriu-zisă a fost efectuată în nopțile de 1, 4 și 7 februarie de către distrugătoare. În afară de câteva atacuri asupra distrugătoarelor japoneze de către avioane și torpiloare, forțele aliate nu au contracara în mod activ evacuarea, deoarece comandanții aliați credeau că aceasta nu era o evacuare, ci o operațiune de transport de întărire.

În total, japonezii au evacuat 10.652 de bărbați din Guadalcanal cu prețul pierderii unui distrugător și distrugând grav încă trei. Pe 9 februarie, soldații aliați au descoperit că japonezii au plecat și au declarat Guadalcanal în siguranță, punând capăt unei lupte de șase luni pentru controlul insulei.

Poziția înainte de luptă

Bătălia de la Guadalcanal

Pe 7 august 1942, forțele aliate (mai ales Statele Unite) au debarcat pe Guadalcanal, Tulagi și insulele Florida din Insulele Solomon . Scopul aterizării a fost acela de a împiedica folosirea lor pentru a construi baze japoneze care ar amenința traficul dintre Statele Unite și Australia, precum și de a crea o rampă de lansare pentru campania de izolare a bazei principale japoneze de la Rabaul și de sprijinire a forțelor terestre aliate. în campania Noua Guinee . Campania Guadalcanal a durat șase luni [3] .

Debarcarea aliaților a fost o surpriză pentru japonezi. Aliații au ocupat Tulagi și insulele din apropiere Gavutu și Tanambogo și au capturat, de asemenea, aerodromul aflat în construcție pe Guadalcanal până în seara zilei de 8 august [4] . Aliații au numit mai târziu aerodromul Henderson Field după un aviator american care a murit în bătălia de la Midway. Aeronavele aliate de pe Guadalcanal au devenit cunoscute ca „ Forța Aeriană Cactus ” (CAF), după numele de cod aliat pentru Guadalcanal [4] [5] [6] [7] .

Ca răspuns la debarcarea Aliaților pe Guadalcanal, Cartierul General Imperial a trimis unități ale Armatei a 17- a japoneze , un corp cu sediul la Rabaul , comandat de generalul-locotenent Harukichi Hyakutake , cu ordin de a relua controlul asupra Guadalcanalului. Unitățile Armatei a 17-a japoneză au început să sosească pe Guadalcanal pe 19 august [8] [9] [10] . Din cauza amenințării aeronavei CAF cu sediul la Henderson Field, japonezii nu au putut folosi nave mari de transport lente pentru a aduce soldați și arme pe insulă. În schimb, au folosit nave de război cu sediul în Rabaul și Insulele Shortland . Navele de război ale Flotei a 8-a japoneze, în principal crucișătoare ușoare și distrugătoare, sub comanda viceamiralului Gunichi Mikawa , reușeau de obicei să facă o călătorie prin strâmtoarea Slot până la Guadalcanal și înapoi într-o singură noapte, minimizând astfel amenințarea atacurilor aeriene. Totuși, în acest fel a fost posibil să se livreze doar soldați fără arme grele și provizii, inclusiv fără artilerie grea, mașini, provizii suficiente de hrană, dar numai ceea ce soldații puteau duce asupra lor. Această livrare rapidă a navelor de război a avut loc pe tot parcursul campaniei Guadalcanal și a fost numită „ Tokyo Express ” de către Aliați și „Rat Transport” de către japonezi [11] [12] .

Folosind această metodă de a livra întăriri și provizii către Guadalcanal, armata japoneză a făcut trei încercări de a recâștiga controlul asupra câmpului Henderson, dar toate s-au încheiat cu eșec [13] . După o a treia încercare nereușită, marina japoneză a încercat să livreze părți ale Regimentului 38 de infanterie și arme grele, care a fost zădărnicită ca urmare a bătăliei navale pentru Guadalcanal din 12-15 noiembrie. După aceea, japonezii au abandonat alte planuri de recucerire a câmpului Henderson [14] [15] .

La mijlocul lunii noiembrie, forțele aliate i-au atacat pe japonezi la Buna Gon din Noua Guinee. Cartierul general al Flotei Combinate Japoneze , situat pe Insulele Truk sub conducerea comandantului-șef amiralul Isoroku Yamamoto, și-a dat seama că succesele Aliaților din Noua Guinee amenințau Imperiul Japoniei într-o măsură mult mai mare decât prezența lor militară în sudul Insulelor Solomon. În acest sens, cartierul general al Flotei Combinate a început să pregătească un plan de evacuare a trupelor din Guadalcanal, schimbând prioritățile și transferând resurse pentru operațiuni în Noua Guinee. În același timp, flota nu a informat conducerea armatei despre planurile sale [16] .

De la începutul lunii decembrie, japonezii au început să întâmpine dificultăți semnificative în menținerea, aprovizionarea și completarea trupelor pe Guadalcanal, din cauza faptului că flota și aeronavele aliate au atacat în mod constant navele și bazele de aprovizionare japoneze. Mai multe convoai de aprovizionare au ajuns pe insulă, dar încărcăturile lor au fost insuficiente pentru a sprijini contingentul japonez, care pierdea zilnic aproximativ 50 de oameni din cauza malnutriției, bolilor și a forțelor aeriene și terestre aliate din 7 decembrie. Japonezii livraseră aproximativ 30.000 de soldați la Guadalcanal de la începutul campaniei, dar în decembrie doar aproximativ 20.000 dintre ei erau încă în viață, iar dintre aceștia, doar 12.000 erau mai mult sau mai puțin apți pentru serviciu, iar restul erau răniți, bolnavi sau epuizat [ 17] .

Flota japoneză a continuat să sufere pierderi în timp ce încerca să livreze alimente către Guadalcanal. Un distrugător a fost prăbușit de nave americane în bătălia de la Tassafarong pe 30 noiembrie. Un alt distrugător și un submarin au fost scufundate, iar alte două distrugătoare au fost grav avariate de torpiloarele și aeronavele americane de la Henderson Field în timpul operațiunilor de aprovizionare din 3-12 decembrie. O foarte mică parte din alimentele și medicamentele livrate în acest fel au ajuns efectiv la soldații japonezi de pe insulă. Comandamentul Flotei Combinate a adus în atenția colegilor lor de pe uscat că pierderea navelor în timpul operațiunilor de aprovizionare a amenințat viitoarele planuri strategice pentru apărarea Imperiului Japoniei [18] [19] [20] [21] .

Decizia de evacuare

În luna noiembrie, Comandamentul Suprem a continuat să susțină ideea recâștigării controlului asupra Guadalcanalului. În ciuda acestui fapt, discuțiile au început la un nivel inferior despre retragerea trupelor și abandonarea insulei. După ce au vizitat garnizoana, angajații Statului Major al Forțelor Terestre și ai Direcției Forțelor Terestre ale Stavka , colonelei Takushiro Hattori și Masanobu Tsuji , au considerat că încercările de contraatac sunt sortite eșecului. Maiorul Ryuzo Sejima , un angajat al Direcției Forțelor Terestre ale Cartierului General , a remarcat că pregătirea pentru luptă a garnizoanei nu a fost suficientă pentru a conduce o operațiune cu drepturi depline.

Pe 11 decembrie, căpitanul de rang 2 Y. Yamamoto și maiorul T. Hayashi, întorcându-se în metropolă din zona Rabaul, au confirmat Statului Major General și Cartierului General că un număr tot mai mare de ofițeri de cartier general Rabaul susțin abandonarea Guadalcanalului. În această perioadă, Ministerul Forțelor Terestre a înștiințat Statul Major că Marina are puține nave la dispoziție pentru a sprijini garnizoana și a contraataca, fiind necesare resurse de transport pentru susținerea economiei și a Forțelor Armate [22] [18] [ 23] [24] .

Pe 19 decembrie, în vederea aprobării planului de operare strategică a Forțelor Terestre în regiunea Noua Guinee și aproximativ. Guadalcanal, colonelul D. Sanada , șeful Direcției Operațiuni a Statului Major General , a sosit la sediul comun al zonei Rabaul cu un grup de ofițeri. Comandant al Armatei a 8- a a Forțelor Terestre (generalul H. Imamura ) în zona Noua Guinee și în arh. Insulele Solomon nu au recomandat o retragere, dar au descris deschis dificultățile planului de contraatac, menționând că orice decizie de retragere a trupelor trebuie să includă planuri de evacuare a întregii garnizoane [25] .

Grupul de lucru al conducerii operaționale a Statului Major General a revenit în metropolă până pe 25 decembrie cu recomandări de a părăsi imediat pr. Guadalcanal și să acorde prioritate unei operațiuni defensive în zona Noua Guinee. La 26 decembrie, Cartierul General a acceptat recomandările Marelui Stat Major , dând ordin de pregătire a unui plan operațional pentru evacuarea și organizarea unei linii de apărare de-a lungul liniei arhipelagului Insulelor Solomon [26] [27] [18] [28 ] ] [29] . La 28 decembrie, generalul H. Sugiyama și amiralul O. Nagano l-au informat pe împărat de decizia de retragere a trupelor, pe care a aprobat-o la 31 decembrie [27] [18] [30] [29] . În timpul întâlnirii, împăratul a clarificat cu Nagano: „De ce americanii au construit o bază aeriană în doar câteva zile, în timp ce noi am petrecut mai mult de o lună pe ea?” (Marina japoneză construia un aerodrom militar pe insulă). Amiralul a explicat că americanii au folosit în mod activ echipamente de construcții, în timp ce japonezii s-au bazat pe forță de muncă necalificată.

Planul și forțele părților

Pe 3 ianuarie, Statul Major a informat Armata a 8-a Terestră și Flota Combinată de decizia de a părăsi Guadalcanal. Pe 9 ianuarie, ofițerii Flotei Combinate și Armata a 8-a au creat împreună un plan de evacuare, care a fost denumit oficial Operațiunea Ke , după numele pestilei în alfabetul japonez ( kan ) [31] .

Planul prevedea ca un batalion de infanterie să aterizeze pe insulă de la un distrugător de pe Guadalcanal în jurul datei de 14 ianuarie pentru a acoperi evacuarea. Armata a 17-a urma să înceapă retragerea în vârful vestic al insulei în perioada 25-26 ianuarie. Pe 28 ianuarie urma să înceapă campania de acaparare a superiorității aeriene în sudul Insulelor Solomon. Armata a 17-a urma să se îmbarce pe trei convoai de distrugătoare din prima săptămână a lunii februarie până la data de încheiere a operațiunii, pe 10 februarie. În același timp, forțele aeriene și navale japoneze urmau să facă diverse manevre și mici atacuri în jurul Noii Guinee și al Insulelor Marshall , făcând comunicații radio false pentru a-i induce în eroare pe americani cu privire la adevăratele intenții ale japonezilor [32] [33] .

Yamamoto a încredințat portavioanele Jun'yo și Zuiho , navele de luptă Kongō și Haruna , patru crucișătoare grele și un grup de acoperire cu distrugătoare sub comanda lui Nobutake Kondo pentru a asigura acoperire pe distanță lungă pentru operațiunea Ke de lângă atolul Ontong Jawa din nordul Solomon. Insulele. Flota a 8-a a lui Mikawa, formată din crucișătoarele grele Kumano și Chokai , crucișătorul ușor Sendai și 21 de distrugătoare, urma să asigure evacuarea directă. Distrugătoarele lui Mikawa urmau să participe direct la evacuare. Yamamoto se aștepta ca cel puțin jumătate dintre distrugătoare să fie scufundate în timpul operațiunii [34] .

Pentru obținerea superiorității aeriene au fost implicate Flota 11 Aeriană, subordonată comandamentului Marinei, și Regimentul 6 Aerian al Forțelor Terestre, cu sediul la Rabaul cu 212, respectiv 100 de aeronave. În plus, 64 de aeronave ale grupului aerian Zuikaku au fost staționate temporar la Rabaul. Alte 60 de hidroavione ale grupului aerian P, cu sediul în Rabaul, Bougainville și Insulele Shortland , au crescut numărul total de avioane japoneze care participă la operațiune la 436. Combinația de nave de război și aeronave pe aerodromurile terestre sub comanda lui Jin'ichi Kusaki din Rabaul a fost numit Yugo Fleet -regiunea de Est [35] .

Opusă forțelor japoneze s-a aflat flota americană a amiralului William Halsey , comandant-șef aliat în Pacificul de Sud, care includea portavioanele Enterprise și Saratoga , șase portavioane de escortă, trei cuirasate rapide, patru cuirasate mai vechi, 13 crucișătoare și 45 distrugători. A 13-a Forță Aeriană avea 92 de luptători și bombardiere sub comanda generalului de brigadă Nathan F. Twining , Forțele Aeriene Cactus de pe Guadalcanal aveau 81 de avioane sub comanda generalului de brigadă al Corpului Marin Francis Patrick Mulcahy . Contraamiralul Aubrey Fitch era la comanda generală a Forțelor Aeriene din Pacificul de Sud. În plus, unitățile de aviație ale flotei și portavioanele de escortă numărau 339 de aeronave. Alte 30 de bombardiere grele aveau sediul în Noua Guinee și aveau o rază de acțiune suficientă pentru a efectua operațiuni în zona Insulelor Solomon. În total, Aliații aveau 539 de avioane înainte de Operațiunea Ke [36] .

În prima săptămână a lunii ianuarie, boala, foametea și luptele au redus contingentul Hyakutake la aproximativ 14.000 de soldați, dintre care mulți erau prea bolnavi și inutili pentru a servi. Armata a 17-a avea trei tunuri de câmp active și un număr foarte mic de obuze de artilerie. O imagine diferită a fost observată cu Aliații de pe insulă, unde sub comanda generalului-maior Alexander Patch se aflau unități ale armatei și pușcașilor marini cu un total de 50.666 de oameni. Patch avea 167 de obuze, inclusiv de 75 mm , 105 mm și 155 mm , și stocuri mari de obuze .

Operațiunea

Pregătire

La 1 ianuarie, armata japoneză și-a schimbat codurile radio, făcând dificil pentru informațiile aliate să spargă parțial vechile cifruri pentru a afla despre intențiile și mișcările japoneze. În cursul lunii ianuarie, observatorii aliați și analiștii de emisiuni inamice au observat concentrații de nave și avioane la Truk, Rabaul și Insulele Shortland. Analiștii aliați au stabilit că frecvența crescută a transmisiilor radio în Insulele Marshall era menită să distragă atenția de la operațiune, care urma să aibă loc fie în Noua Guinee, fie în Insulele Solomon. Cercetașii aliați au interpretat însă greșit natura operațiunii. Pe 26 ianuarie, serviciile de informații ale Comandamentului Aliat al Pacificului au informat forțele aliate din Pacific că japonezii plănuiau o nouă operațiune ofensivă, numită Ke , fie în Insulele Solomon, fie în Noua Guinee. Frank, 1990 , pp. 545-546 [38] [39] .

Pe 14 ianuarie, un Tokyo Express format din nouă distrugătoare a livrat batalionul lui Yano, care trebuia să asigure securitatea din spate pe Guadalcanal în timpul operațiunii Ke în timpul evacuării. Batalionul, sub comanda maiorului Keiji Yano, cuprindea 750 de infanterişti şi o baterie de tunuri de munte, a cărei comandă era de încă 100 de oameni. Împreună cu batalionul, a sosit pe insulă locotenent-colonelul Kumao Imoto, reprezentant al Armatei a 8-a terestre, care a predat ordinul și planul de evacuare lui Hyakutake. Armata a 17-a nu fusese încă informată despre evacuare în acest moment. Forțele Aeriene Cactus și Forțele Aeriene a 13-a au atacat aceste nouă distrugătoare în călătoria de întoarcere, au avariat Arashi și Tanikaze și au doborât opt ​​avioane de vânătoare japoneze care escortau convoiul. Pierderea aviației americane s-a ridicat la cinci avioane [40] .

În seara zilei de 15 ianuarie, Imoto a ajuns la sediul Armatei a 17-a din Kokumbona și l-a informat pe Hyakutake și sediul său de decizia de a părăsi insula. Acceptând fără tragere de inimă ordinul pe 16 ianuarie, pe 18 ianuarie Cartierul General al Armatei 17 ianuarie a anunțat un plan de evacuare a Ke cu trupele lor. Planul a fost direcționat către Divizia 38, care a fost angajată apoi în acțiuni defensive împotriva americanilor care înaintau pe lanțurile muntoase și dealurile din interiorul insulei, pentru a se retrage la Capul Esperance, la vârful vestic al Guadalcanalului, începând cu 20 ianuarie. Retragerea Diviziei 38 urma să fie acoperită de Divizia 2 Infanterie, care se afla pe Guadalcanal din octombrie 1942, și Batalionul Yano, care, la rândul lor, după finalizarea sarcinii, urmau să se retragă în spatele celei de-a 38-a spre vest. Toți soldații care nu se puteau mișca în mod independent au fost îndemnați să se sinucidă și „susțină onoarea Armatei Imperiale” [42] .

Mișcare spre vest

Patch a lansat o nouă ofensivă chiar în momentul în care Divizia 38 a început să se retragă din pozițiile lor din crestele și dealurile din apropiere. Pe 20 ianuarie, Divizia 25 Infanterie , sub comanda generalului-maior Joseph Lawton Collins, a atacat mai multe dealuri, conform denumirilor americane acestea erau dealurile 87, 88 și 89, aceste dealuri formau creasta care domina Kokumbona. Întâmpinând o rezistență mult mai mică decât se aștepta, ei au ocupat trei dealuri în dimineața zilei de 22 ianuarie. Transferându-și forțele pentru a-și consolida câștigurile, Collins a continuat ofensiva și, după lăsarea întunericului, a capturat următoarele două dealuri, 90 și 91, în urma cărora americanii au ocupat poziții din care Kokumbona a fost izolat și Divizia 2 japoneză a căzut într-un capcană [43] .

Reacționând rapid la schimbarea situației, japonezii au evacuat Kokumbon cu viteza fulgerului și au ordonat Diviziei a 2-a să se retragă imediat spre vest. Americanii au capturat Kokumbona pe 23 ianuarie. În ciuda faptului că unele unități japoneze au fost înconjurate și distruse, cea mai mare parte a Diviziei a 2-a a reușit să scape [44] .

Încă îngrijorat de apropierea întăririlor japoneze și de începutul înaintarii japoneze, Patch a folosit doar echivalentul unui regiment la un moment dat pentru a ataca forțele japoneze la vest de Kokumbon, lăsând restul forțelor de lângă Lunga Point să apere aerodromul. Terenul de la vest de Kokumbona a permis japonezilor să rețină forțele americane, în timp ce restul Armatei a 17-a și-a continuat marșul către Capul Esperance. Înaintarea americană a fost închisă într-un coridor de 300 până la 600 de metri (270 până la 550 m) între ocean și jungla densă și lanțurile muntoase abrupte de corali. Între crestele care se întindeau perpendicular pe coastă au fost amplasate paralele cu acestea numeroase golfuri și pâraie, care au transformat acest coridor într-o „mesă de călcat” [45] [46] [47] [48] .

Pe 26 ianuarie, forțele combinate ale Armatei SUA și ale Corpului Marin, care au primit numele de „Divizia Comună a Armatei și Marinei” (CAM), deplasându-se spre vest, au întâlnit batalionul lui Yano la râul Marmura. Soldații lui Yano au oprit avansul CAM pentru o vreme, apoi s-au retras încet spre vest în următoarele trei zile. Pe 29 ianuarie, Yano s-a retras peste râul Bonegi, unde soldații Diviziei a 2-a au stabilit o altă poziție de apărare [49] .

Apărarea japoneză l-a ținut pe Boneghi aproape trei zile. La 1 februarie, după ce au bombardat coasta de către distrugătoarele Wilson și Anderson, americanii au trecut cu succes râul, dar nu au putut să se deplaseze imediat spre vest .

Campanie în aer

Campania de superioritate aeriană a Operațiunii Ke a început la mijlocul lunii ianuarie cu atacuri nocturne asupra câmpului Henderson în grupuri de trei până la zece avioane, provocând puține pagube. Pe 20 ianuarie, un singur avion Kawanishi H8K a aruncat bombe asupra Espiritu Santo . Pe 25 ianuarie, Marina japoneză a trimis 58 de luptători Zero într-un atac la lumina zilei asupra Guadalcanalului. Ca răspuns, Forțele Aeriene Cactus au ridicat 8 avioane Wildcat și 6 P-38 , care au doborât patru Zero fără pierderi din partea lor [51] .

Al doilea raid aerian major a fost efectuat pe 27 ianuarie de nouă bombardiere ușoare Kawasaki Ki-48 escortate de 74 de luptători Nakajima Ki-43 din Divizia a 6-a Aeriană a Armatei din Rabaul. 12 Wildcats, 6 P-38 și 10 P-40 de la Henderson AFB au întâlnit avioane japoneze deasupra Guadalcanal. În urma bătăliei, japonezii au pierdut șase luptători, iar Forțele Aeriene Cactus au pierdut un Wildcat, patru P-40 și două P-38. Avioanele Kawasaki au aruncat bombe asupra pozițiilor americane din apropierea râului Matanikau , provocând puține daune [52] .

Bătălia de la Insula Rennell

Presupunând că japonezii au lansat o ofensivă majoră în sudul Solomons care vizează câmpul Henderson, Halsey a răspuns trimițând un convoi de întărire la Guadalcanal începând cu 29 ianuarie, susținut de un număr mare de nave de război împărțite în cinci forțe operative. Aceste cinci formațiuni au inclus două portavioane mari , două portavioane de escortă , trei nave de luptă , 12 crucișătoare și 25 distrugătoare [53]

Formația TF18 aflată sub comanda contraamiralului Robert K. Giffen a fost trimisă pentru a acoperi sosirea convoiului de transport, care includea trei crucișătoare grele, trei crucișătoare ușoare, două portavioane de escortă și opt distrugătoare. Formația USS Enterprise naviga la 400 de kilometri (250 de mile) de TF18 [54] [55] [56] .

Pe lângă protejarea convoiului, TF18 a fost însărcinat să se întâlnească cu patru distrugătoare americane staționate în largul Tulagi la ora 21:00 pe 29 ianuarie, pentru a curăța strâmtoarea Slot la nord de Guadalcanal a doua zi pentru a acoperi debarcările amfibii din transporturile de pe Guadalcanal . 57 ] . Cu toate acestea, portavioanele de escortă au fost prea lente pentru a-i permite lui Giffen să sosească în timp util, așa că Giffen a lăsat portavioanele sub acoperirea a două distrugătoare și a plecat la ora 14:00 pe 29 ianuarie, crescând viteza [58] .

Navele lui Giffen au localizat și urmărit submarinele japoneze, care transmiteau informații despre compoziția lor și direcția de mișcare către comanda lor [58] [59] . Pe la prânz, pe baza rapoartelor de la submarine de bombardiere torpiloare, 16 Mitsubishi G4M tip 1 din grupul aerian 705 și 16 bombardiere torpiloare Mitsubishi G3M tip 96 din grupul aerian 701 au decolat de la Rabaul pentru a ataca navele lui Giffen, care era în acel moment. între insulele Rennell și Guadalcanal [60] [61] .

Avioanele torpiloare au atacat navele lui Giffen în două valuri între orele 19:00 și 20:00. Două torpile au lovit crucișătorul greu Chicago , provocând pagube grave care au dus la o pierdere a vitezei. Trei avioane japoneze au fost doborâte de focul antiaerien de pe navele lui Giffen. Prin urmare, Halsey a trimis un remorcher spre Chicago și a ordonat forțelor lui Giffen să se întoarcă a doua zi. Au rămas șase distrugătoare pentru a proteja Chicago și remorcherul [62] [63] [64] .

La ora 16:00 pe 30 ianuarie, un grup de 11 bombardiere torpiloare Mitsubishi din grupul aerian 751, cu sediul în Kavienga și care efectuează un zbor cu aterizare în Buka , au atacat grupul din Chicago . Avioanele de vânătoare Enterprise au doborât opt ​​dintre ele, dar majoritatea aeronavelor japoneze au reușit să arunce torpile mai devreme. O torpilă a lovit distrugătorul La Valletta , provocând pagube grele. Încă patru torpile au lovit Chicago , scufundând crucișătorul .

Convoiul de transport a sosit la Guadalcanal și a debarcat cu succes pe 30 și 31 ianuarie. Restul navelor lui Halsey s-au retras în Marea Coralului la sud de Insulele Solomon pentru a aștepta apropierea navelor flotei japoneze, deoarece Aliații încă se așteptau la acțiuni ofensive din partea japonezilor. Retragerea TF18 din Guadalcanal a eliminat potențiala amenințare de perturbare a operațiunii Ke [66] .

În plus, la ora 18:30 pe 29 ianuarie, doi minatori din Noua Zeelandă Moa și Kiwi au interceptat submarinul japonez I-1 , care încerca să livreze provizii către Kamimbo pe Guadalcanal. Navele din Noua Zeelandă au prăbușit I-1 după o luptă de 90 de minute [67] .

Primul zbor de evacuare

Lăsând crucișătoarele la Kavienga, Mikawa a adunat toate cele 21 de distrugătoare disponibile la baza navală japoneză din Insulele Shortland pe 31 ianuarie pentru a începe zborurile de evacuare. Contraamiralul Shintaro Hashimoto a fost trimis să comandă acest grup de distrugătoare, numit Grupul de Întărire. 60 de hidroavioane ale forțelor terestre „R” au fost ridicate în misiuni de recunoaștere pentru Grupul de Întărire și sprijin în lupta împotriva torpiloarelor aliate în timpul zborurilor de evacuare nocturnă. Bombardierele aliate B-17 au atacat un punct de ancorare în largul Insulelor Shortland în dimineața zilei de 1 februarie, dar și-au ratat ținta și au pierdut patru avioane de vânătoare japoneze. În aceeași zi, Divizia a 6-a Aeriană a Armatei a atacat Henderson Field cu 23 de avioane de vânătoare Nakajima Ki-43 și 6 bombardiere Kawasaki Ki-48, fără a provoca pagube și a pierdut un avion de vânătoare .

Presupunând că japonezii s-ar putea retrage pe coasta de sud a Guadalcanalului, în dimineața zilei de 1 februarie, Patch a debarcat un batalion mixt de soldați și marinari, aproximativ 1.500 de oameni, sub comanda colonelului Alexander George, la Veraju, pe coasta de sud a Guadalcanalului. . Soldații americani au fost transportați la locul de aterizare de o forță de transport naval, inclusiv șase ambarcațiuni de debarcare și un distrugător de transport ( Stringham ), care au fost escortați de patru distrugătoare (aceleași distrugătoare care se alăturaseră TF18 cu trei zile mai devreme). Avioanele japoneze de recunoaștere au găsit navele mergând la aterizare. Crezând că aceste nave ar putea perturba zborul de evacuare de noapte, au fost atacate de 13 bombardiere în plonjare sub acoperirea lui 40 Zero din Buin, Bougainville [69] .

Confundând aeronavele japoneze cu unele prietenoase, distrugătoarele nu au deschis focul până când bombardierele în plonjare au început să atace. Începând cu ora 14:53, distrugătorul De Haven a primit trei lovituri cu bombe și s-a scufundat aproape imediat la 2 mile (3 km) sud de Insula Savo, cu 167 de membri ai echipajului, inclusiv căpitanul. Distrugătorul Nicholas a fost avariat de mai multe explozii din apropiere. Cinci bombardiere în plonjare și trei Zero au fost doborâte de focul antiaerien și de luptători Cactus. Forțele Aeriene Cactus au pierdut trei pisici sălbatice în luptă [70] .

Hashimoto, cu 20 de distrugătoare, a părăsit Insulele Shortland pe 1 februarie, la ora 11:30, cu primul zbor de evacuare. Unsprezece distrugătoare au fost desemnate ca transporturi, restul de nouă au format grupul de acoperire. După-amiaza, distrugătoarele au fost atacate în largul Wangunu de 92 de avioane Cactus Air Force în două valuri. Avioanele aliate au realizat o ruptură strânsă cu nava amiral a lui Hashimoto Makinami , provocându-i daune grele. Patru avioane au fost doborâte. Hashimoto a trecut la Shirayuki și ia ordonat lui Fumizuki să-l ia pe Makinami în remorcă și să-l aducă la bază [71] .

Unsprezece torpiloare americane așteptau distrugătoarele lui Hashimoto între Guadalcanal și Insula Savo. Începând cu ora 22:45, navele și torpiloarele lui Hashimoto au dus o serie de bătălii în ritm rapid timp de trei ore. Distrugătoarele lui Hashimoto, cu sprijinul unor hidroavioane de acoperire, au scufundat trei torpiloare [72] .

În același timp, distrugătoarele de transport s-au apropiat de cele două puncte de încărcare de la Cape Esperance și Camimbo la ora 22:40, respectiv 24:00. Marinarii japonezi au transportat soldații în așteptare către distrugătoare în barje și ambarcațiuni de debarcare. Contraamiralul Tomiji Koyanagi , comandant secund în Grupul de întărire, a descris evacuarea astfel: „ Purtau doar haine rupte, foarte murdare, starea lor fizică era critică. Poate că erau fericiți, dar nu și-au arătat sentimentele. Organele lor digestive au fost complet distruse, așa că nu le-am putut oferi mâncare normală, doar fulgi de ovăz.” [73] Un alt ofițer a scris: „Fesele lor erau atât de slabe încât anusurile lor erau complet vizibile, la distrugătorii care le ridicau [soldații] sufereau de diaree constantă și involuntară”. [74]

După ce au încărcat 4.935 de militari, majoritatea din Divizia 38, distrugătoarele de transport au terminat încărcarea la 01:58 și s-au pregătit pentru călătoria de întoarcere către Insulele Shortland. În această perioadă, pe Makigumo , unul dintre distrugătoarele de acoperire, a avut loc brusc o explozie mare, cauzată de o torpilă de torpiloare sau de o mină navală . După ce a primit informații că Makigumo a pierdut cursul, Hashimoto a ordonat să abandoneze nava și a zburat-o în punctul ( 09°15′ S 159°47′ E ). La întoarcere, Reinforcement Group a fost atacat de aeronave de pe Henderson Field în jurul orei 08:00, dar navele nu au fost avariate; nu au mai existat confruntări cu Insulele Shortland, iar până la ora 12:00 pe 2 februarie, navele au ajuns la destinație [75] .

Al doilea și al treilea zbor de evacuare

Pe 4 februarie, Patch a ordonat Regimentului 161 Infanterie să-l înlocuiască pe cel 147 în linia frontului și să-și reia înaintarea spre vest. Batalionul lui Yano s-a retras pe noi poziții lângă râul Segilau și au fost trimiși soldați pentru a opri înaintarea unităților lui George pe malul de sud. Între timp, portavionul și formațiunile cuirasate ale lui Halsey au rămas, temându-se de atacurile aeriene japoneze, la 300 de mile (480 km) la sud de Guadalcanal .

Kondo a trimis două distrugătoare din flota sa, Asagumo și Samidare , în Insulele Shortland pentru a înlocui două care nu mai erau în acțiune în prima călătorie de evacuare a distrugătoarei. Hashimoto a trimis o a doua evacuare a 20 de distrugătoare cu destinația Guadalcanal pe 4 februarie, la 11:30. Forțele Aeriene Cactus au atacat Hashimoto în două valuri, începând cu ora 15:50, cu un total de 74 de avioane. O bombă aproape de detonare l-a deteriorat grav pe Maikaze , iar Hashimoto l-a desemnat pe Nagatsuki să fie remorcat în Shortlands. Americanii au pierdut 11 avioane în timpul acestui atac, în timp ce japonezii au pierdut doar un Zero [77] .

Barcile torpiloare americane nu au hărțuit navele lui Hashimoto în acea noapte, iar încărcarea s-a desfășurat fără incidente. Grupul de întărire a luat Hyakutake, cartierul său general și 3.921 de soldați, majoritatea din Divizia a 2-a, și a ajuns la Bougainville fără incidente pe 5 februarie la 12:50. Navele lui Hashimoto au reușit să evite un raid matinal al avioanelor Henderson Field [78] .

Crezând că operațiunile japoneze din 1 și 4 februarie erau întăriri și nu evacuări, forțele americane de pe Guadalcanal au avansat încet și cu grijă, deplasându-se doar cu 900 de yarzi (820 m) pe zi. Forțele lui George s-au oprit pe 6 februarie după ce au înaintat spre Titi pe malul de sud. Pe malul nordic, regimentul 161 a început în cele din urmă să avanseze în direcția vest pe 6 februarie la ora 10:00 și a ajuns la râul Umasani. În același timp, japonezii și-au retras cei 2.000 de trupe rămase la Kamimbo [79] .

Pe 7 februarie, Regimentul 161 a traversat Umasani și a ajuns la Bunin, la aproximativ 9 mile (14 km) de Capul Esperance. Trupele lui George, comandate de George F. Ferry, au înaintat de la Titi la Marowovo și au săpat noaptea la aproximativ 2.000 de metri (1.800 m) la nord de sat [80] [81] [82] .

Conștienți de prezența portavioanelor lui Halsey și a navelor mari de combat în apropiere de Guadalcanal, japonezii erau pe cale să anuleze al treilea zbor de evacuare, dar au decis să procedeze conform planului. Forțele lui Kondo au fost poziționate la 550 de mile (890 km) nord de Guadalcanal, gata să se angajeze în cazul în care navele lui Halsey apăreau. În după-amiaza zilei de 7 februarie, Hashimoto a trimis 18 distrugătoare din Insulele Shortland, îndreptându-se spre sud de Insulele Solomon, în loc să treacă prin Slot Sound. Un raid al Forțelor Aeriene Cactus, care a implicat 36 de avioane, l-a atacat pe Hashimoto la 17:55, dăunând grav Isokaze cu o explozie a unei bombe în apropiere. Isokaze sa întors sub escorta lui Kawakaze . Aliații și japonezii au pierdut câte o aeronavă [83] .

Ajunse la Kamimbo, navele lui Hashimoto au încărcat 1.972 de soldați în jurul orei 00:03 pe 8 februarie, fără nicio opoziție din partea Marinei SUA. Timp de încă o oră și jumătate, echipajele distrugătoarelor au pieptănat coasta cu bărcile lor în căutarea rătăciților și pentru a se asigura că nu mai rămâne niciun soldat pe insulă. La 01:32 Grupul de Întărire a părăsit Guadalcanal și a ajuns la Bougainville la 10:00 fără incidente, completând operațiunea [84] .

Evenimente ulterioare

În zorii zilei de 8 februarie, soldații armatei americane de pe ambele maluri au continuat să avanseze, întâmpinând doar soldați japonezi grav bolnavi și morți. În cele din urmă, Patch și-a dat seama că Tokyo Express a efectuat evacuări în ultimele săptămâni, nu întăriri. Pe 9 februarie, la ora 16:50, trupele americane s-au întâlnit pe malul de vest, lângă satul Tenaro. Patch i-a trimis un raport lui Halsey în care spunea: „Înfrângerea finală și completă a forțelor japoneze de pe Guadalcanal astăzi la 16:50... Tokyo Express nu se mai oprește la Guadalcanal” [80] [85] [86] [87] .

Japonezii au evacuat cu succes un total de 10.652 de oameni din Guadalcanal, ceea ce a mai rămas din cei 36.000 de militari trimiși pe insulă în timpul campaniei. Șase sute de evacuați au murit din cauza rănilor și bolilor înainte de a putea primi îngrijiri medicale adecvate. Alte trei mii de persoane au necesitat spitalizare pe termen lung și recuperare. După ce a primit raportul că operațiunea s-a încheiat, Yamamoto a ordonat tuturor navelor prevăzute pentru Operațiunea Kondo să se întoarcă la Truk. Diviziile 2 și 38 au fost mutate la Rabaul și parțial completate. Divizia a 2-a a fost staționată în Filipine în martie 1943, în timp ce divizia a 38-a a fost redistribuită pentru a apăra Rabaul și Noua Irlanda . Armata a 8-a terestră și Flota de Sud-Est au fost reatribuite pentru a proteja Insulele Solomon centrale din insulele Colombangara și Noua Georgia și s-au pregătit să trimită întăriri, constând în principal din soldați ai Diviziei 51 Infanterie, trimiși inițial pentru Guadalcanal în Noua Guinee. Armata a 17-a a fost reorganizată cu Divizia 6 Infanterie și cu cartierul general pe Bougainville. Un număr mic de soldați japonezi au rămas pe Guadalcanal, cei mai mulți dintre aceștia fiind ulterior uciși sau luați prizonieri de către Aliați. Ultima încăierare cu soldații japonezi a fost înregistrată în octombrie 1947 [88] .

Privind retrospectiv, istoricii mormăiesc împotriva americanilor, în special a lui Patch și Halsey, care nu și-au folosit superioritatea pe uscat, aer și mare pentru a preveni evacuarea cu succes a celor mai multe dintre trupele rămase pregătite pentru luptă din Guadalcanal. Chester Nimitz , comandantul șef al forțelor aliate din Pacific, a spus despre succesul operațiunii Ke: „Până în ultimul moment, am crezut că japonezii efectuează un transfer la scară largă de întăriri. Doar arta de a-și păstra secrete intențiile, viteza și curajul au permis japonezilor să-și îndepărteze garnizoana din Guadalcanal. Până în momentul în care operațiunea a fost finalizată în totalitate pe 8 februarie, nu am știut adevăratul scop al acțiunilor lor pe mare și în aer. [89] [90] [91] .

Cu toate acestea, campania de eliberare a Guadalcanalului de forțele japoneze a fost o victorie strategică majoră pentru americani și aliați. Bazându-se pe succesul lor de pe Guadalcanal, Aliații și-au continuat campania împotriva Japoniei, câștigând în cele din urmă al Doilea Război Mondial [90] [92] [93] .

Note

1. ↑ 12 Frank , 1990 , pp. 595-596.
2. ↑ Zimmerman, 1949 , p. 164.
3. ↑ Hough, 1958 , pp. 235-236.
4. ↑ 12 Morison , 1958 , pp. 14-15.
5. ↑ Frank, 1990 , p. 338.
6. ↑ Shaw, 1992 , p. optsprezece.
7. ↑ Miller, 1995 , p. 143.
8. ↑ Griffith, 1963 , pp. 96-99.
9. ↑ Dull, 1978 , p. 225.
10. ↑ Miller, 1995 , pp. 137-138.
11. ↑ Frank, 1990 , pp. 202, 210-211.
12. ↑ Morison, 1958 , pp. 81, 113-114.
13. ↑ Frank, 1990 , pp. 141-158, 218-246, 337-367.
14. ↑ Frank, 1990 , pp. 428-492.
15. ↑ Morison, 1958 , pp. 286-287.
16. ↑ Frank, 1990 , p. 499.
17. ↑ Frank, 1990 , pp. 493-527, Hough, 1958 , pp. 364-365, Morison, 1958 , pp. 324-325. Rata malariei în rândul soldaților japonezi de pe Guadalcanal în acest moment era de aproximativ 100%, este posibil ca canibalismul să fi avut loc din cauza penuriei de alimente .
18. ↑ 1 2 3 4 Griffith, 1963 , p. 268.
19. ↑ Morison, 1958 , pp. 318-321.
20. ↑ Frank, 1990 , pp. 513-524.
21. ↑ Toland, 2003 , p. 424.
22. ↑ Hayashi, 1959 , p. 62.
23. ↑ Frank, 1990 , pp. 534-536.
24. ↑ Toland, 2003 , pp. 421-423.
25. ↑ Griffith, 1963 , p. 268, Frank, 1990 , pp. 536-538, Jersey, 2008 , p. 384, Hayashi, 1959 , p. 62. Sub comanda Armatei a 8-a se aflau Armatele a 17-a (Guadalcanal) și a 18-a (Guineea de Nord) ( Miller, 1995 , p. 337). Sejima a făcut parte din delegația la Rabaul.
26. ↑ Jersey, 2008 , p. 384.
27. ↑ 1 2 Hayashi, 1959 , pp. 62-64.
28. ↑ Frank, 1990 , p. 538.
29. ↑ 1 2 Toland, 2003 , p. 426.
30. ↑ Frank, 1990 , p. 539.
31. ↑ Miller, 1995 , p. 338, Frank, 1990 , pp. 540-541, Morison, 1958 , pp. 333-334, Rottman, 2005 , p. 64, Griffith, 1963 , p. 269, Jersey, 2008 , p. 384, Hayashi, 1959 , p. 64. Imamura și Jin'ichi Kusaka , comandantul flotei de la Rabaul, au protestat inițial, dar apoi au fost de acord cu decizia, văzând că aceasta a fost confirmată de împărat.
32. ↑ Frank, 1990 , p. 541.
33. ↑ Morison, 1958 , p. 340.
34. ↑ Frank, 1990 , pp. 542, 547-550, Morison, 1958 , pp. 338, 363, Rottman, 2005 , p. 64, Griffith, 1963 , p. 278, Jersey, 2008 , pp. 392-393. Cele 21 de distrugătoare nu au inclus Suzukaze și Hatsukaze , care au fost avariate în timp ce operau Tokyo Express către Guadalcanal pe 2 și 10 ianuarie. Suzukaze a fost avariat în strâmtoarea Slot de o bombă aruncată de o aeronavă Cactus Air Force. Hatsukaze a fost avariat de o torpilă cu o torpilă între Doma și reciful Tassafaronga pe Guadalcanal. Aproximativ 80 de tone de provizii au fost livrate în aceste misiuni Tokyo Express, o completare semnificativă la proviziile epuizate ale Armatei a 17-a. Grupul Kondo includea portavioane Zuiho și Junyo , navele de luptă Kongo și Haruna , crucișătoarele grele Atago , Takao , Myoko și Haguro , crucișătoarele ușoare Jintsu , Agano și Nagara , distrugătoarele Kagero , Asagumo , Shigure , Suzumaze , Samidare , Okinawa și Okinawa . Arashi și navele de sprijin Nippon Maru și Ken'yō Maru .
35. ↑ Frank, 1990 , p. 543.
36. ↑ Frank, 1990 , pp. 542-543. Cele patru nave de luptă mai vechi din flota lui Halsey au fost: Maryland , Colorado , New Mexico și Mississippi ( Frank 1990 , p. 751). Cincizeci și cinci de B-17 și 60 de B-24 , cu o rază de acțiune care ar putea ajunge la Guadalcanal, au fost alocate Flotei a 5-a aeriană din Noua Guinee, dar doar 30 dintre ele erau capabile de luptă în orice moment ( Frank, 1990 , p. . 752).
37. ↑ Frank, 1990 , pp. 543-544, Rottman, 2005 , p. 64. Artileria SUA nu includea tunurile antiaeriene și de coastă ( Frank, 1990 , p. 752). În același timp, Regimentul 2 japonez avea 3.700 de soldați în viață din 12.000 livrați inițial la Guadalcanal.
38. ↑ Morison, 1958 , pp. 340, 351.
39. ↑ D'Albas, 1965 , p. 237.
40. ↑ Griffith, 1963 , p. 279, Frank, 1990 , pp. 559-560, Morison, 1958 , p. 339, Rottman, 2005 , p. 64, Jersey, 2008 , pp. 386-388, Toland, 2003 , p. 427. Soldații batalionului lui Yano erau din componență, destinate provizoriu să înlocuiască Divizia 38 Infanterie a Regimentului 230 Infanterie, situată pe Guadalcanal. Majoritatea erau rezerviști neantrenați, cu o vârstă medie de 30 de ani. În plus, 150 de specialiști în comunicații din cadrul Armatei a 8-a Terestre au fost predați în acest zbor pentru a ajuta la coordonarea evacuării. Primul raid asupra convoiului Express a avut loc pe 15 ianuarie, cu 15 SBD Cactus escortate de 7 F4F Wildcats și 6 P-39 Airacobras . Două SBD, un Wildcat și două P-39 au fost doborâte împreună cu trei Zero 6 ale Regimentului Aerian al Armatei Japoneze ( Frank, 1990 , p. 754). Cel de-al doilea raid aerian de mai târziu a fost efectuat de nouă avioane B-17, cel mai probabil din Forțele Aeriene a 13-a și 14 luptători, cel mai probabil de pe Henderson Field, bombele au căzut, dar cinci dintre cele zece F1M2 „Pete” ale „ Grupul aerian R" a fost doborât, care a acoperit convoiul. Arashi sa dus imediat la Truk pentru reparații. Căpitanul Tanikaze , comandantul Motoi Katsumi, a fost ucis într-un raid aerian ( Nevitt, CombinedFleet.com ).
41. ↑ Frank, 1990 , p. 561.
42. ↑ Frank, 1990 , pp. 541, 560-562, Miller, 1995 , p. 349, Jersey, 2008 , pp. 368, 388-389, Griffith, 1963 , pp. 279-284, Rottman, 2005 , p. 64, Toland, 2003 , pp. 428-429. Imoto a remarcat mai târziu că în marșul către Kokumbona, soldații săi au trecut pe lângă numeroase trupuri neîngropate și soldați japonezi bolnavi și epuizați. Imediat după anunțarea ordinului de retragere pentru Hyakutake, șeful său de stat major, generalul-maior Shuichi Miyazaki și ofițerul superior de stat major, colonelul Norio Konuma , au discutat despre nerespectarea ordinului și trimiterea Armatei a 17-a într-un atac final sinucigaș asupra forțelor aliate. Hyakutake a acceptat în cele din urmă comanda în după-amiaza zilei de 16 ianuarie. Întârzierea transmiterii ordinului către unitățile Armatei 17 s-a datorat, aparent, faptului că Konuma trebuia să transmită ordine pe jos, mai întâi Diviziei 38 și apoi Diviziei 2.
43. ↑ Hough, 1958 , pp. 367-368, Frank, 1990 , pp. 568-570, Miller, 1995 , pp. 319-329, Morison, 1958 , pp. 342-343. Înaintând, Divizia 2 Marine a împins Divizia 2 japoneză spre coastă, iar Divizia 25 SUA, cu două dintre cele trei regimente ale sale, 27 și 161, au atacat în interior. Cel de-al 161-lea a fost inițial însărcinat cu capturarea celor mai apropiate trei dealuri, X, Y și Z, dar a fost redirecționat pentru a sprijini cel de-al 27-lea după capturarea Dealului 87, care s-a întâmplat mult mai repede decât se aștepta.
44. ↑ Frank, 1990 , p. 570, Miller, 1995 , pp. 329-332, Morison, 1958 , p. 343. Morrison vorbește despre 600 de soldați japonezi morți în timpul atacului asupra Kokumbona.
45. ↑ Griffith, 1963 , pp. 284-285.
46. ↑ Frank, 1990 , pp. 570-572.
47. ↑ Hough, 1958 , pp. 369-371.
48. ↑ Miller, 1995 , p. 340.
49. ↑ Jersey, 2008 , pp. 373, 375-376, Frank, 1990 , p. 572, Morison, 1958 , p. 343, Griffith, 1963 , p. 285, Hough, 1958 , pp. 369-371, Miller, 1995 , p. 341, Shaw, 1992 , pp. 50-51. În același timp, CAM era formată din unități din Regimentul 6 Marină și Regimentul 147 Infanterie. Potrivit Jersey, soldații Regimentului 229 au luat parte la apărarea Bonegai.
50. ↑ Frank, 1990 , p. 572, Morison, 1958 , pp. 343-344, Jersey, 2008 , pp. 373-374, 381, Miller, 1995 , pp. 341-342. Din 10 ianuarie până pe 31 ianuarie, americanii au pierdut 189 de soldați și pușcași de soldați. Pierderile japoneze în luptele din apropierea râurilor Marmur și Bonega sunt necunoscute, dar japonezii înșiși le-au notat ca fiind „grele” în rapoartele lor. În același timp, americanii au capturat 105 soldați japonezi, au capturat 240 de mitraliere, 42 de tunuri de câmp, 10 tunuri antiaeriene, 9 tunuri antitanc, 142 de mortare, 323 de tunuri, 18 stații radio, 1 radar, 13 camioane, 6 tractoare și 1 mașină, precum și un număr mare de muniții, mine, aruncătoare de flăcări și mape cu documente ( Miller, 1995 , p. 342).
51. ↑ Frank, 1990 , pp. 573-574, 756, Morison, 1958 , pp. 340, 347. Pe lângă cele patru Zero doborâte, cel puțin șase Zero au fost avariate. Un bombardier Mitsubishi G4M a fost trimis ca momeală și nu s-a putut întoarce. Două G4M au fost pierdute în timpul misiunilor de noapte. Zero a fost pierdut în timpul raidului din 20 ianuarie în Port Moresby . Chester Nimitz și secretarul Marinei Frank Knox au vizitat Espiritu Santo pe 20 ianuarie și Guadalcanal pe 21 ianuarie, dar nu au fost loviti de raiduri aeriene.
52. ↑ Frank, 1990 , pp. 574, 756, Morison, 1958 , pp. 347-348. Grupul de avioane japoneze era comandat de locotenent-colonelul Shuichi Okamoto. La raid au luat parte și două Mitsubishi Ki-46 din al 76-lea tyutai independent (escadrila). Bombardierele Kawasaki erau de la al 45-lea Sentai. 36 de luptători Nakajima aparțineau celui de-al 1-lea sentai, 33 au aparținut celui de-al 11-lea sentai și încă cinci erau de la sediul aripii a 12-a aeriene.
53. ↑ Morison, 1958 , pp. 351-352, Frank, 1990 , p. 577. Convoiul de întărire a cuprins patru transporturi, care au fost escortate de patru distrugătoare, a fost alocat unei formații separate TG 62.8.
54. ↑ Frank, 1990 , pp. 577-578.
55. ↑ Morison, 1958 , pp. 352-353.
56. ↑ Crenshaw, 1998 , p. 62.
57. ↑ Frank, 1990 , p. 578.
58. ↑ 12 Morison , 1958 , p. 354.
59. ↑ Tagaya, 2001 , p. 66 scrie că Giffen a fost descoperit de un avion de recunoaștere japonez.
60. ↑ Morison, 1958 , pp. 354-355.
61. ↑ Tagaya, 2001 , p. 66.
62. ↑ Frank, 1990 , pp. 579-580.
63. ↑ Crenshaw, 1998 , pp. 62-63.
64. ↑ Morison, 1958 , pp. 355-359.
65. ↑ Morison, 1958 , pp. 360-363, Frank, 1990 , pp. 580-581, Crenshaw, 1998 , pp. 64-65, Tagaya, 2001 , pp. 66-67. Un alt Mitsubishi G4M aflat într-o misiune de recunoaștere a fost doborât de o Enterprise înainte de atacul final asupra Chicago .
66. ↑ Morison, 1958 , p. 363, Griffith, 1963 , p. 285. După descărcare, transporturile au scos Regimentul 2 Marină de pe insulă. Cei de-a 2-a marine se aflau pe Guadalcanal încă de la începutul campaniei.
67. ↑ Frank, 1990 , pp. 574-576, Hackett și Kingsepp HIJMS Submarine I-1: Tabular Record of Movement Arhivat 16 mai 2017 la Wayback Machine , Morison, 1958 , pp. 348-350, Jersey, 2008 , p. 372 Moa și Kiwi erau bazate pe Tulagi împreună cu alte două nave din Noua Zeelandă - Matai și Tui . Moa era comandată de locotenentul comandant Peter Phipps. I-1 a fost comandat de căpitanul rangul 3 Eiichi Sakamoto. Cei 66 de membri ai echipajului submarinului au scăpat și au ajuns la țărm, dar Sakamoto a murit, împreună cu alți 26 de membri ai echipajului său. Ofițerul de tir al submarinului, sublocotenentul Ko Oikawa, a fost capturat de echipajul Moa . I-1 s-a scufundat în ape puțin adânci, lăsând 15 picioare (4,6 m) din suprastructură deasupra apei și înclinând 45°. În noaptea de 2 februarie, trei supraviețuitori ai submarinului, împreună cu alți 11 marinari japonezi de pe Guadalcanal, au făcut o încercare nereușită de a distruge submarinul scufundat. Pe 10 februarie, un grup de 10 bombardiere Aichi D3A sub acoperirea lui 28 Zero de la 582 Naval Air Group din Buin a încercat să distrugă submarinul, l-a avariat, dar nu l-a distrus complet. Pe 13 și 15 februarie, submarinul japonez I-2 a făcut o încercare nereușită de a distruge submarinul definitiv. Mai târziu, înotătorii aliați au preluat cinci cărți de coduri de pe submarin, inclusiv o versiune a codului JN-25. Crezând că există o amenințare de încălcare a codului, Marina a schimbat trei coduri maritime majore. (Hackett și Kingsepp)
68. ↑ Frank, 1990 , pp. 582-583, 757-758. Escadrila 10 distrugătoare a intrat în Grupul de Întărire. Escadrila 10 era în mod normal comandată de contraamiralul Susumu Kimura , dar Kimura a fost rănit după ce submarinul american Nautilus și-a torpilat nava amiral Akizuki în largul Insulelor Shortland pe 19 ianuarie (Nevitt, IJN Akizuki: Tabular Record of Movement Arhivat la 25 ianuarie 2012 la Wayback Machine ) . Kimura a fost înlocuit de contraamiralul Tomiji Koyanagi , care a devenit și comandantul Grupului de întărire, dar Hashimoto a fost numit comandant al Grupului de întărire pentru Operațiunea Ke . În noaptea de 28 ianuarie, 6 distrugătoare ale Grupului de Întărire ( Tokitsukaze , Kuroshio , Shirayuki , Urakaze , Hamakaze și Kawakaze ) au debarcat 328 de oameni pe Insulele Russell în cazul în care insulele ar fi necesare în operațiune pentru organizarea și sprijinirea evacuării. În timpul atacului aeronavei Cactus Air Force, 17 dintre ei au fost răniți. Divizia „P” avea la 1 februarie 12 Aichi E13A , 12 Nakajima A6M2-N și 36 Mitsubishi F1M , care au fost dislocate pe hidrotransportatoarele Kamikawa Maru , Kunikawa Maru și Sanyo Maru . Frank notează că Sendai și Suzuya transportau șase avioane Aichi E16A , dar Suzuya se afla în Japonia în acel moment (Hackett și Kingsepp, HIJMS SUZUYA: Tabular Record of Movement Archived 1 iunie 2016 on the Wayback Machine ) iar Kumano se afla în Kavienga . 204th, 253rd, 582nd Air Groups și Zuikaku Air Group și-au desfășurat Zero și Aichi D3A la Buin înainte de operațiune. Cel de-al 252-lea grup aerian a fost desfășurat pe aerodromul din Insulele Shortland. Un raid B-17 din 1 februarie a fost întrerupt de cinci zerouri din 253, doisprezece din 204, paisprezece din 582 și șaptesprezece din 252d.
69. ↑ Jersey, 2008 , pp. 376-378, Frank, 1990 , p. 583, Morison, 1958 , pp. 364-365, Miller, 1995 , pp. 343-345, Zimmerman, 1949 , p. 162. Debarcarea Patch a inclus pușcașii marini din batalionul 2 și soldați din regimentul 132 infanterie, grupurile antitanc ale regimentului 132 și alte unități (grupa M) ale regimentului, un pluton din grupa K a regimentului, bateria F de regimentul 10 infanterie marină cu obuziere de 75 mm, un pluton din regimentul 65 trupe de construcții și un detașament al regimentului 101 medical, grupul 26 de semnalizare și personal de serviciu. Bombardierele japoneze în plonjare erau de la 582nd Air Group, o escortă formată din 21 Zeros din 582nd Air Group și 19 Zeros de la Zuikaku .
70. ↑ Frank, 1990 , pp. 584-585, Morison, 1958 , p. 366, Brown, 1990 , p. 81, Jersey, 2008 , p. 377. Navele de aterizare 63 și 181 erau în apropiere cu două distrugătoare , ale căror mitraliere au ajutat și la doborârea aeronavelor atacatoare. Nicholas și alte nave au salvat 146 de marinari din De Haven . Dae Haven a fost căpitan de Charles E. Tolman. Doi membri ai echipajului lui Nicholas au fost uciși în timpul atacului. Distrugătoarele Radford și Fletcher se aflau în largul Verahoo în timpul raidului cu alte două nave de aterizare. Cele patru distrugătoare făceau parte din Escadrila 21 de distrugătoare sub comanda căpitanului Robert Briscoe. Jersey scrie că navele de debarcare 58 , 60 , 62 , 156 și 158 au luat parte la operațiune .
71. ↑ Frank, 1990 , pp. 585-586, 758, Morison, 1958 , p. 366, Jersey, 2008 , pp. 392-393. Transporturile alocate au fost Kazagumo , Makigumo , Yugumo , Akigumo , Tanikaze , Urakaze , Hamakaze , Isokaze , Tokitsukaze , Yukikaze , Oshio și Arashio . Grupul de acoperire a inclus Makinami , Maikaze , Kawakaze , Kuroshio , Shirayuki , Fumizuki , Satsuki și Nagatsuki . Unul dintre observatorii de coastă de la Vella Lavella , Henry Josselin sau John Keenan (Feldt, Eric, The Coast Watchers , Penguin Books, 1991 (1946), p. 241.) a observat distrugătoarele la ora 13:20 și a alertat forțele aliate pe Guadalcanal . Forțele Aeriene Cactus susțin că au doborât 17 Zero care acopereau distrugătoarele, dar pierderea efectivă a aeronavelor japoneze este necunoscută. După raidul aerian , Makigumo și Yugumo s-au mutat într-un grup de acoperire pentru a-i înlocui pe Makinami și Fumizuki . Makinami a mers în Japonia pentru reparații, care au fost finalizate în septembrie 1943 ( Nevitt, CombinedFleet.com ).
72. ↑ Frank, 1990 , pp. 587-588, Morison, 1958 , pp. 367-368, Jersey, 2008 , pp. 393-395, Toland, 2003 , pp. 429-430. PT 111 s-a scufundat sub focul artileriei Kawakaze la 22:54, ucigând doi membri ai echipajului. PT 37 s-a scufundat mai târziu ca urmare a focului de artilerie distrugătoare, ucigând unul dintre cei nouă membri ai echipajului. PT 123 a fost lovit de o bombă cu hidroavion și s-a scufundat, ucigând patru persoane.
73. ↑ Frank, 1990 , pp. 587-588.
74. ↑ Jersey, 2008 , pp. 391-392, Frank, 1990 , p. 588. La încărcare au luat parte marinei japonezi din 4 Maizuru sub comanda căpitanului 2nd Rank Namihira Sasakawa. Sasakawa a controlat punctul de încărcare de la Cape Esperance, iar căpitanul 2nd Rank Tamao Shinohara la Kamimbo.
75. ↑ Griffith, 1963 , p. 285, Frank, 1990 , p. 588, Morison, 1958 , pp. 367-368, Brown, 1990 , p. 81, Dull, 1978 , p. 268. Din cei 5.000 de evacuați în acea noapte, 2.316 erau din Divizia 38, toți supraviețuitorii din contingentul de 8.000 de oameni au aterizat inițial pe insulă. Distrugătorii americani-minare Tracy , Montgomery și Preble au creat un câmp minat în avans între Doma Reef și Cape Esperance și, cel mai probabil, unul dintre ei a lovit Makigumo . Cinci membri ai echipajului Makigumo au murit, 237 au fost salvați ( Nevitt, CombinedFleet.com ). Opt G4M ale Forțelor Aeriene a 11-a au atacat Henderson Field în timpul nopții fără a provoca pagube. Șase SBD -uri au atacat navele lui Hashimoto în timpul încărcării, de asemenea, fără efect. Printre soldații evacuați în acea noapte a fost Tadayoshi Sano , comandantul Diviziei 38.
76. ↑ Frank, 1990 , pp. 589-590, Jersey, 2008 , pp. 378-380, 383, 400-401, Miller, 1995 , pp. 342-343, 346. Japonezii cunoșteau dimensiunea aproximativă a forței lui George de la doi soldați americani capturați în acțiune lângă Titi pe malul de sud. După interogatoriu, ambii prizonieri americani au fost uciși. Pentru a ajuta batalionul Yano, care în acel moment număra aproximativ 350 de oameni, au fost transferați 60 de soldați din regimentele 124 și 28 de infanterie. Pe 3 februarie, japonezii au pierdut cinci bombardiere G4M în timpul unui atac asupra flotei lui Halsey, printre morți s-a numărat locotenent-colonelul Genichi Mihara, comandantul Grupului 705 Aerien. Regimentul 161 american era comandat în acest moment de colonelul James Dalton II ( Miller, 1995 , p. 346).
77. ↑ Frank, 1990 , pp. 590-591, Morison, 1958 , pp. 369-370, Jersey, 2008 , p. 395, Dull, 1978 , p. 268. Pierderi americane: 4 TBF , 3 SBD , 3 Wildcat și un P-40. Maikaze a mers în Japonia pentru reparații, care au fost finalizate în iulie 1943 ( Nevitt, CombinedFleet.com ).
78. ↑ Griffith, 1963 , p. 285, Frank, 1990 , p. 591, Morison, 1958 , p. 370. Masao Maruyama , comandantul diviziei a 2-a, a fost și el evacuat. Avioanele japoneze au atacat Henderson Field și un Catalina PBY și 5 Cactus Air Force SBD au încercat fără succes să atace Hashimoto în timpul încărcării.
79. ↑ Jersey, 2008 , pp. 391, 394, Frank, 1990 , pp. 591-592, Miller, 1995 , pp. 345-346. Ariergarda japoneză era comandată de colonelul Yutaka Matsuda.
80. ↑ 12 Jersey , 2008 , p. 383.
81. ↑ Frank, 1990 , pp. 593-594.
82. ↑ Miller, 1995 , pp. 345-347.
83. ↑ Frank, 1990 , pp. 594-595, Morison, 1958 , p. 370, Jersey, 2008 , p. 396, Dull, 1978 , p. 268. Forța Cactus Air Force era de 15 SBD , 20 Wildcats și un F5A . Un F5A și unul dintre cei 49 de Zero care escortau convoiul au fost doborâți. Zece marinari au murit pe Isokaze , care a fost reparat la Truk și a revenit la serviciu în martie 1943 ( Nevitt, CombinedFleet.com ).
84. ↑ Griffith, 1963 , pp. 285-286, Frank, 1990 , p. 595, Morison, 1958 , p. 370, Jersey, 2008 , pp. 396-400, Dull, 1978 , p. 268. Potrivit lui Jersey, batalionul lui Yano a pierdut în total 101 de oameni în retragere. Yugumo și Akigumo au adus soldați japonezi din Insulele Russell.
85. ↑ Frank, 1990 , pp. 596-597.
86. ↑ Morison, 1958 , p. 371.
87. ↑ Miller, 1995 , pp. 346-348.
88. ↑ Frank, 1990 , pp. 596-597, Morison, 1958 , pp. 370-371, Rottman, 2005 , pp. 64-65, D'Albas, 1965 , p. 238, Griffith, 1963 , pp. 269, 286, Jersey, 2008 , pp. 400-401, Hayashi, 1959 , pp. 65-66. Morison și D'Albas scriu despre 11.706 de evacuați. Hayashi scrie despre 11 083. Majoritatea istoricilor estimează 10 652. Printre ultimii soldați evacuați s-au numărat 264 de la Regimentul 28 Infanterie, aceasta este toți cei care au rămas din 1945 care au debarcat în august și septembrie 1942. Aproximativ 4.000 de soldați ai Brigăzii 35 Infanterie au debarcat în august și septembrie 1942, 618 au fost evacuați în cadrul Operațiunii Ke . Au fost 870 de marinari evacuați ai flotei, restul erau soldați ai Armatei Imperiale. Jersey vorbește despre „mii” rămase pe Guadalcanal. Divizia 51 de infanterie japoneză a fost aproape complet distrusă în tranzit către Noua Guinee în timpul bătăliei de la Marea Bismarck din martie 1943.
89. ↑ Griffith, 1963 , pp. 285-286.
90. ↑ 12 Frank , 1990 , p. 597.
91. ↑ Zimmerman, 1949 , p. 162.
92. ↑ Rottman, 2005 , p. 64.
93. ↑ Miller, 1995 , pp. 348-350.

Literatură

• Brown, David. Pierderile navelor de război din cel de-al Doilea Război Mondial. - Naval Institute Press, 1990. - ISBN 1-55750-914-X .
• Crenshaw, Russell Sydnor. Distrugătorul Pacificului de Sud: Bătălia pentru Solomons de la Insula Savo la Golful Vella. - Naval Institute Press, 1998. - ISBN 1-55750-136-X .
• D'Albas, Andrieu. Moartea unei marine: acțiunea navală japoneză în al Doilea Război Mondial. - Devin-Adair Pub, 1965. - ISBN 0-8159-5302-X .
• Dull, Paul S. A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945 . - Naval Institute Press, 1978. - ISBN 0-87021-097-1 .
• Frank, Richard B. Guadalcanal: Raportul definitiv al bătăliei de referință. - New York: Penguin Group, 1990. - ISBN 0-14-016561-4 .
• Griffith, Samuel B. Bătălia pentru Guadalcanal. - Champaign, IL: University of Illinois Press, 1963. - ISBN 0-252-06891-2 .
• Hayashi, Saburo. Kogun: Armata japoneză în războiul din Pacific. - Asociația Marinei, 1959.
• Hough, Frank O.; Ludwig, Verle E.; Shaw, Henry I., Jr. De la Pearl Harbor la Guadalcanal: Istoria operațiunilor Corpului Marin al SUA în al Doilea Război Mondial . - 1958. - Vol. eu.
• Jersey, Stanley Coleman. Insulele Iadului: Povestea nespusă din Guadalcanal. - College Station, Texas: Texas A&M University Press, 2008. - ISBN 1-58544-616-5 .
• Letourneau, Roger; Letourneau, Dennis. Operațiunea Ke: Forțele Aeriene Cactus și Retragerea Japoniei din Guadalcanal. - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2012. - ISBN 978-1-59114-446-5 .
• Miller, John Jr. Guadalcanal: Prima ofensivă . - Washington, DC: Centrul de Istorie Militară a Armatei Statelor Unite, 1995. - (Armata Statelor Unite în Al Doilea Război Mondial).
• Morison, Samuel Eliot. The Struggle for Guadalcanal, august 1942 - februarie 1943. - Boston: Little, Brown and Company, 1958. - (Istoria operațiilor navale ale Statelor Unite în al doilea război mondial, vol. 5). — ISBN 0-316-58305-7 .
• Rottman, Gordon L. Armata japoneză în al doilea război mondial: Pacificul de Sud și Noua Guinee, 1942–43 / Dr. Duncan Anderson (editor consultant). - Oxford și New York: Osprey, 2005. - ISBN 1-84176-870-7 .
• Shaw, Henry I. Prima ofensivă: campania marină pentru Guadalcanal . - 1992. - (Marinii în al Doilea Război Mondial).
• Tagaya, Osamu. Mitsubishi Type 1 „Rikko” „Betty” Units of World War 2. - New York: Osprey, 2001. - ISBN 978-1-84176-082-7 .
• Toland, John. Soarele Răsărit: Declinul și căderea Imperiului Japonez, 1936–1945 . - New York: The Modern Library, 2003. - ISBN 0-8129-6858-1 .
• Zimmerman, John L. Campania Guadalcanal . - Divizia istorică, sediul USMC, 1949.

Link -uri

• Parshall, Ioan; Bob Hackett, Sander Kingsepp, Allyn Nevitt. Pagina Marinei Imperiale Japoneze  . combinedfleet.com. Consultat la 14 iunie 2006. Arhivat din original pe 13 iunie 2006.

În cataloagele bibliografice	J9U : 987007590777205171 LCCN : sh2012002839