Bare (submarin)

"Leopard"

Baltica. Submarinul „Baruri”. 1915-1917.
Istoricul navei
stat de pavilion  imperiul rus
Port de origine Lappvik ( Peninsula Hanko ), Reval , Gange
Lansare 2 iunie 1915
Retras din Marina 28 mai 1918
Statut modern Ea a dispărut în mai 1917. Descoperit în 1993.
Principalele caracteristici
tipul navei submarin torpilă
Desemnarea proiectului tip "baruri"
Designer sef I. G. Bubnov
Viteza (suprafață) 9,5 noduri
Viteza (sub apă) 7,5 noduri
Adâncime de operare 46 m
Adâncime maximă de scufundare 92 m
Echipajul 33 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 650 de tone
Deplasarea subacvatică 780 de tone
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )		 67,97 m
Latimea carenei max. 4,27 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)		 4,11 m
Power point

Diesel-electric, cu doi arbori

  • 2 motoare diesel cu o capacitate de 250 CP
  • 2 motoare electrice cu o capacitate de 450 CP
Armament
Artilerie 1 pistol calibrul 75 mm, 1 pistol calibrul 57 mm

Armament de mine și torpile		 2 SLT la prova și 2 pupa de 18 inchi (457 mm), 8 SLT externe Drzewiecki
aparare aeriana 1 mitraliera
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Bars  este un submarin al Marinei Imperiale Ruse , nava principală a clasei Bars . Construit în 1913-1915, a făcut parte din Flota Baltică . A participat la primul război mondial , a murit în mai 1917.

Istoricul construcției

Barurile a fost înființată la 20 iulie 1913 la șantierul naval Baltic din Sankt Petersburg , ca ambarcațiune principală a unui nou proiect al inginerului I. G. Bubnov . Din cauza lipsei motoarelor diesel obișnuite (2 x 1350 CP), au fost instalate două motoare diesel de 250 CP. s., luate din tunieri de tip Shkval . Lansarea a avut loc la 2 iunie 1915 . La 25 iulie 1915, ambarcațiunea sub comanda lui V.F. Dudkin a intrat în serviciu și a devenit parte a diviziei 1 a Diviziei de submarine a Mării Baltice.

Istoricul serviciului

În 1915, la Bars a fost testat un dispozitiv de mine montat pe punte pentru transportul și instalarea a 8 mine. Conform rezultatelor testelor, dispozitivul nu a intrat în serie. La sfârșitul anului 1915, N. N. Ilyinsky a devenit comandantul bărcii.

Ea a luat parte la Primul Război Mondial, a plecat pe mare pentru serviciul santinelă, a acționat asupra comunicațiilor inamice, a acoperit minele, a oprit în mod repetat transporturile comerciale pentru inspecție, a atacat de mai multe ori navele inamice și navele cu torpile și ea însăși a fost atacată. În februarie 1917, echipajul Barurilor a participat activ la Revoluția din februarie.

În total, a făcut 14 campanii militare, a mers în campania a XV-a la 6 mai 1917, după care nu s-a mai întors din campanie, necunoscută exact ora și cauza morții. Descoperit probabil în 1993 în Marea Baltică, în apropiere de insula Gotska Sandön, la o adâncime de 127 de metri de către dragatorul suedez Landsort. [unu]

Note

  1. ↑ Submarin rusesc scufundat în 1917 găsit. . Lenta.ru . Preluat la 2 mai 2013. Arhivat din original la 11 mai 2013.

Link -uri