1990 Marele Premiu al Portugaliei | |
---|---|
data | 23 septembrie 1990 |
Loc | Portugalia |
urmări | Estoril |
Podium | |
Câştigător |
Nigel Mansell Ferrari |
locul 2 |
Ayrton Senna McLaren - Honda |
locul 3 |
Alain Prost Ferrari |
Cupa Mondială 1990 , etapa #12 din 16 |
Marele Premiu al Portugaliei din 1990 este a treisprezecea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1990 . Trecut pe pista Estoril din Portugalia . Concursul a avut loc pe 23 septembrie 1990 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | ? | 61 | 1:22:11.014 | 9 |
2 | 3 | 27 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | ? | 61 | +2.808 | 6 |
3 | 2 | unu | Alain Prost | Ferrari | ? | 61 | +4.189 | patru |
patru | patru | 28 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | ? | 61 | +5.896 | 3 |
5 | 6 | douăzeci | Nelson Piquet | Benetton - Ford | ? | 51 | +57.418 | 2 |
6 | 9 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | ? | 61 | +58.249 | unu |
7 | 5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | ? | 60 | +1 cerc | |
opt | opt | patru | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | ? | 60 | +1 cerc | |
9 | 19 | 9 | Michele Alboreto | Săgeți - Ford | ? | 60 | +1 cerc | |
zece | 22 | 25 | Nicola Larini | Ligier - Ford | ? | 59 | +2 ture | |
unsprezece | 16 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | ? | 59 | +2 ture | |
12 | paisprezece | cincisprezece | Mauricio Gugelmin | Casa Leyton _ | ? | 59 | +2 ture | |
13 | 17 | zece | Alex Caffey | Săgeți - Ford | ? | 58 | Accident | |
paisprezece | unsprezece | treizeci | Aguri Suzuki | Larrousse - Lamborghini | ? | 58 | Accident | |
cincisprezece | 13 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara - Ford | ? | 58 | +3 ture | |
adunare | douăzeci | 26 | Filip Allo | Ligier - Ford | ? | 52 | Accident | |
adunare | 25 | 7 | David Brabham | Brabham - Judd | ? | 52 | Transmisie | |
adunare | 12 | 16 | Ivan Capelli | Casa Leyton _ | ? | 51 | Motor | |
adunare | 7 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | ? | treizeci | Motor | |
adunare | zece | 29 | Eric Bernard | Larrousse - Lamborghini | ? | 24 | Transmisie | |
adunare | 23 | opt | Stefano Modena | Brabham - Judd | ? | 21 | Transmisie | |
adunare | cincisprezece | 12 | Martin Donnelly | Lotus - Lamborghini | ? | paisprezece | Generator | |
adunare | 21 | unsprezece | Derek Warwick | Lotus - Lamborghini | ? | 5 | regulator | |
adunare | 24 | optsprezece | Yannick Dalma | AGS - Ford | ? | 3 | jumătate de arbore | |
adunare | optsprezece | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | ? | 0 | Plecare | |
NS | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Ford | ? | Nu a început | |||
NKV | paisprezece | Olivier Gruillard | Osella - Ford | ? | ||||
NKV | 24 | Paolo Barilla | Minardi - Ford | ? | ||||
NKV | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | ? | ||||
NKV | 31 | Bertrand Gachot | Coloni - Ford | ? | ||||
NPKV | 33 | Roberto Moreno | Euro Brun - Judd | ? | ||||
NPKV | 34 | Claudio Langes | Euro Brun - Judd | ? | ||||
NPKV | 39 | Bruno Giacomelli | viaţă | ? |
Marele Premiu al Portugaliei | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |